Сообщений в теме: 83

[Kuvsh]

marazmuser, про таблетку - без обид, но какая-то галиматья. Диаметр колеса подобран так (при условии, что вы на штатных колесах катаетесь), чтобы никакой разницы не было. Редуктор сдох - это печально, но не там вы ищете причины к его кончине. Я на своей таблетке неделю ездил, пока мне колесо заваривали - ниче не дымилось. Единственное, что заметно, так это то, как машина ведет себя при торможении - разница в сцеплении.

А про предохранитель и "отключение моста" - мне интересно, кто закинул тему, что он его отключает? Это ЖЕСТКАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА, блокирует распределение мощности между осями, раздавая на каждую по 50%. Я пас, если у вас есть какой-то еще предохранитель, отключающий конкретно мост (никогда не встречал), но если речь идет о подкапотном DIFF LOCK'е - я уже отписался.

Надеюсь, я понят правильно и никого не обидел

Диффлок это диффлок а мост отключается предом в гнездо 4WD, он обычно рядом диффлоком располагается. Но на всех машинах по разному, у меня например диффлока нет, а это самое гнездо 4ВД стоит.

[marazmuser]

только вот колеса у меня 15 - родные, резина 205\70\15, а таблетка мало того что в 3 раза уже так еще и по диаметру не бъет

А это, собственно, все ваши проблемы и объясняет: меньший диаметр - большее количество оборотов, при этом - ну, никак не равное количеству оборотов второго колеса на оси
Когда я говорил:

Диаметр колеса подобран так (при условии, что вы на штатных колесах катаетесь)

то как раз и имел в виду, что таблетку ложат соизмеримую с колесами, на которых автомобиль поставляют диллеру. А если вы изменяете общий диаметр - стоит подумать о запаске. Это как раз мой случай - хочу махнуть свои 16 на 17 - менять надо и таблетончики

ну так вот я и говорю, что родные стояли такие же - а диаметр получился разный - потому и ругался непотребно на запаска, но вячера посидел за пивом, подумал и решил что все таки и не в ней проблема, хотя и сыграла она роль палача.
просто подошло время менять жидкости, через 10 дней должна быть плановая замена, ну вот мой бедненький редуктор и не дотерпел, а тут еще большая нагрузка пошла на мост из-за разных колес

[Rumata]

а вот теперь думаю, а если я передок - колесо потеряю, мост же не отключаемый как быть??? и потом я где то читал что мост отключают только для транспортировке на эвакуаторе (эт который передок блокирует и поднимает) а если ехать самому то коробка накроется или что то в этом роде

Если передок потеряешь, то переставишь заднее колесико на перед. Про эвакуатор я тоже читал....но это применительно и к транспортировке своим ходом и отключать "задний привод" нужно именно для того, чтобы его не убить. Но транспортировка допускается на небольшое расстояние километров 40-60...не помню уже точно сколько

[marazmuser]

а вот теперь думаю, а если я передок - колесо потеряю, мост же не отключаемый как быть??? и потом я где то читал что мост отключают только для транспортировке на эвакуаторе (эт который передок блокирует и поднимает) а если ехать самому то коробка накроется или что то в этом роде

Если передок потеряешь, то переставишь заднее колесико на перед. Про эвакуатор я тоже читал....но это применительно и к транспортировке своим ходом и отключать "задний привод" нужно именно для того, чтобы его не убить. Но транспортировка допускается на небольшое расстояние километров 40-60...не помню уже точно сколько

в любом случае к тому моменту когда я осознал всю катастрофичность ситуации мне до города надо было еще 50 км пиликать, вот я и думаю если бы я поехал на сломаном редукторе - чего бы это стоило моей машине через каких нибудь 60 км


Если передок потеряешь, то переставишь заднее колесико на перед.

а за совет спасибо))) сам бы не догадался)))) (правда, может если бы раскинул мозгами в экстренной ситуации возможно решение и пришло бы) но в тот момень я не думал об этом, а потом поздно было

[Дронго]

колеса спереди и сзади разные, но на одной оси одинаковые колеса, как это влияет на раздатку? просто для интереса, объясните популярно пожалуйста.. размеры одинаковые

[Хохол]

колеса спереди и сзади разные, но на одной оси одинаковые колеса, как это влияет на раздатку? просто для интереса, объясните популярно пожалуйста.. размеры одинаковые

Разные колёса-> разное качество резины -> разный протектор -> разное качество сцепления с дорогой -> разная скорость вращения колёс -> как следствие летит вискомуфта / раздатка / коробка.

[shooter]

если на вашей субару задний редуктор с LSD, то при проколе заднего колеса придеться скидывать переднее колесо и ставить назад, а таблетку - вперед. в противном случае дохнет редуктор.

колеса спереди и сзади разные, но на одной оси одинаковые колеса, как это влияет на раздатку? просто для интереса, объясните популярно пожалуйста.. размеры одинаковые

если все 4 колеса одинакового размера, просто разные рисунки протектора спереди\сзади - то на коробку никак не влияет

[marazmuser]

если на вашей субару задний редуктор с LSD, то при проколе заднего колеса придеться скидывать переднее колесо и ставить назад, а таблетку - вперед. в противном случае дохнет редуктор.

LSD - это я так понимаю блокировка?
а раздатке, коробке, вискомуфте ничего не будет?

[shooter]

LSD - это я так понимаю блокировка?
а раздатке, коробке, вискомуфте ничего не будет?

если просто дотошнить до вулканизации - ниче не будет

LSD - дифф. повышенного трения

[Nikolas_GT]

Насчет колес разного размера. Как то влетел в яму на Гагарина и порвал левое переднее колесо. Как раз у знакомого забрал два балона, и стормозил, показалось что они такого же размера. А у меня оказывается стояли 165 а новые были 175, и вот так поставив их на ближайшей вулканизации спокойный уехал, причем топил конкретно. А днем приехал на работу отошел от машины смотрю а на глаз то передние колеса реально меньше задних !!! Тут же медленно и печально доплелся до шиномонтажа с магазином и прикупил новую обувку вроде все нормально, ничего в машине на первый взгляд не пострадало.
Кстати машина после покраски полной, так блестела, с дуру помыл ее с Fairy и кирдык, местами, видать где усиленно тер там просто матовые пятна появились, лак сошел Потом только добрые люди рассказали что с Fairy мыть нельзя.

[Tekk]

Матовые пятна могут появиться просто на свежепокарешенных местах. Заедь туда, где красил, они должны заполировать эти места.

[Nikolas_GT]

Так что, получается это вылазят косяки тех кто красил машину ? Вроде ее после покарски все полировали. Теперь только за дополнительную плату согласны отполировать

[Tekk]

почему косяки? Чтобы краска окончательно высохла и приобрела тот вид, который должна приобрести надо покататься, под жарой/солнцем погреться. После этого могут выступить матовые пятна, поскольку на глаз при полировке в ангаре при одном освещении этих тонкостей не видно. Я когда краисил, меня об этом предупредили - сказали не бойся, могут появиться, приезжай - дополируем.

[Amiryus]

marazmuser, про таблетку - без обид, но какая-то галиматья. Диаметр колеса подобран так (при условии, что вы на штатных колесах катаетесь), чтобы никакой разницы не было. Редуктор сдох - это печально, но не там вы ищете причины к его кончине. Я на своей таблетке неделю ездил, пока мне колесо заваривали - ниче не дымилось. Единственное, что заметно, так это то, как машина ведет себя при торможении - разница в сцеплении.

А про предохранитель и "отключение моста" - мне интересно, кто закинул тему, что он его отключает? Это ЖЕСТКАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА, блокирует распределение мощности между осями, раздавая на каждую по 50%. Я пас, если у вас есть какой-то еще предохранитель, отключающий конкретно мост (никогда не встречал), но если речь идет о подкапотном DIFF LOCK'е - я уже отписался.

Надеюсь, я понят правильно и никого не обидел

Диффлок это диффлок а мост отключается предом в гнездо 4WD, он обычно рядом диффлоком располагается. Но на всех машинах по разному, у меня например диффлока нет, а это самое гнездо 4ВД стоит.

Было 2 субарика: так вот, в одном и том же месте под капотом стояли разные надписи под этим предохранителем, на первом - 2WD, на втором - Diff Lock. Что правда?

[rootspain]

По сабжу: не снимайте сами интеркуллер по методу "снимать как можно меньше деталей, чтоб добраца до цели" . Особо криминального ничего не будет, но помять его решеточную структуру обязательно придеца.. ладно еще сверху, там отверточкой подшаманить потом можно, а снизу никак не удасца исправить..
Или фсёж надо было впуск весь демантировать..

Сообщение отредактировал rootspain: 04.08.2006, 09:51:28

[rootspain]

Еще не меняте катушки и свечи на НЕостывшем двигателе без перчаток(желательно чтоб они были выше запятсья).
А то обжигов толком откурить и закрутить не получаеца.
Наверно относится тока к турбо-аппозитникам.

При не фанатском желании иметь легкосплавные диски - не ставьте их.. Мнутся как фальга Удивлен что такие ставят на раллийные машинки.

[Хохол]

При не фанатском желании иметь легкосплавные диски - не ставьте их.. Мнутся как фальга Удивлен что такие ставят на раллийные машинки.

На раллийные мафынки ставятся кованые диски

[EXPLOit]

Еще не меняте катушки и свечи на НЕостывшем двигателе без перчаток(желательно чтоб они были выше запятсья).
А то обжигов толком откурить и закрутить не получаеца. переведи.
Наверно относится тока к турбо-аппозитникам.

При не фанатском желании иметь легкосплавные диски - не ставьте их.. Мнутся как фальга Удивлен что такие ставят на раллийные машинки.

[rootspain]

Еще не меняте катушки и свечи на НЕостывшем двигателе без перчаток(желательно чтоб они были выше запятсья).
А то обжигов толком откурить и закрутить не получаеца. переведи.
Наверно относится тока к турбо-аппозитникам.

При не фанатском желании иметь легкосплавные диски - не ставьте их.. Мнутся как фальга Удивлен что такие ставят на раллийные машинки.

там пропущен предлог "от" - А то от обжигов.
фсякие детальки обжигают руки.

Сообщение отредактировал rootspain: 04.08.2006, 13:57:23

[rootspain]

При не фанатском желании иметь легкосплавные диски - не ставьте их.. Мнутся как фальга Удивлен что такие ставят на раллийные машинки.

На раллийные мафынки ставятся кованые диски

хм.. возможно я апшипся.. наверно у меня написано не ралли спорт, а рэйсинг спорт..
сори..

Сообщение отредактировал rootspain: 04.08.2006, 13:59:22