Сообщений в теме: 44

[Kasim]

и как прочистка отражается на расходе увеличивается/уменьшается или вопще ни как...

Обычно уменьшается, особенно если до чистки один из цилиндров вообще работать перестал.

Сенкс, а не подскажешь где нормально это делают, и чаго стоит?

а может кто и определит чаго смотреть надо, машина немного тупит при разгоне, запаздало как то тяга развивается...

Сам владею данной мафынкой всяго 3 месяца, наслаждаюсь так сказать... и посему пока в ней не сильно разбираюсь...
да и кстати для данного аппарата расход в 15-16 литров на 100 много али мало? плашку переодически вдавливаю, да плюс и кондишеном пользуюсь...

[Zombie]

Сенкс, а не подскажешь где нормально это делают, и чаго стоит?

Боюсь, что не подскажу. Всё, что я знаю по поводу ремонтов - это где находится гараж моего братца и у кого бывают ключи от него.

а может кто и определит чаго смотреть надо, машина немного тупит при разгоне, запаздало как то тяга развивается...

Забитый впрыск, позднее зажигание, еще чего-нибудь может быть, смотреть надо.

[Kasim]

Ну народ... посоветуйте хде сделать прочистку инжектора и чё стоить будет?
Неужели никто не делал?

[UncleFat]

Ну народ... посоветуйте хде сделать прочистку инжектора и чё стоить будет?
Неужели никто не делал?

телефон 900900. только не надо говорить про "чистку инжектора". Лучше "помыть форсунки". Заодно можно и продиагностировать по-взрослому там же.

[Kasim]

телефон 900900. только не надо говорить про "чистку инжектора". Лучше "помыть форсунки". Заодно можно и продиагностировать по-взрослому там же.

сенкс... а енто кто?
а на Баварии чистят нормально? чаго то меня там цена смущает, прочистка форсунок 5325 таньга, при это везде, даже по указанному телефону данная процедура стоит 7000 таньга...

[UncleFat]

телефон 900900. только не надо говорить про "чистку инжектора". Лучше "помыть форсунки". Заодно можно и продиагностировать по-взрослому там же.

сенкс... а енто кто?
а на Баварии чистят нормально? чаго то меня там цена смущает, прочистка форсунок 5325 таньга, при это везде, даже по указанному телефону данная процедура стоит 7000 таньга...

Все просто. С тебя сначала возьмут за впуск на территорию ремзоны, потом за снятие форсунок, за их чистку, проверку, отбраковку, установку. Еще есть понятие нормочаса. Вобщем будь внимателен и спрашивай все. А то спросил про чистку, тебе честно ответили сумму именно и только за чистку.

[Kasim]

ого... понял... сенкс...

Сообщение отредактировал Kasim: 25.04.2006, 13:01:13

[ServiceMan]

телефон 900900. только не надо говорить про "чистку инжектора". Лучше "помыть форсунки". Заодно можно и продиагностировать по-взрослому там же.

сенкс... а енто кто?
а на Баварии чистят нормально? чаго то меня там цена смущает, прочистка форсунок 5325 таньга, при это везде, даже по указанному телефону данная процедура стоит 7000 таньга...

Все просто. С тебя сначала возьмут за впуск на территорию ремзоны, потом за снятие форсунок, за их чистку, проверку, отбраковку, установку. Еще есть понятие нормочаса. Вобщем будь внимателен и спрашивай все. А то спросил про чистку, тебе честно ответили сумму именно и только за чистку.

ГОНИВО.За въезд уж точно ни копейки не возьмут,и если сказали 5325 значит и возьмут 5325.Единственно могут понадобиться новые колечки на эти самые форсунки,так это для твоей же безопасности.

[UncleFat]

Все просто. С тебя сначала возьмут за впуск на территорию ремзоны, потом за снятие форсунок, за их чистку, проверку, отбраковку, установку. Еще есть понятие нормочаса. Вобщем будь внимателен и спрашивай все. А то спросил про чистку, тебе честно ответили сумму именно и только за чистку.

ГОНИВО.За въезд уж точно ни копейки не возьмут,и если сказали 5325 значит и возьмут 5325.Единственно могут понадобиться новые колечки на эти самые форсунки,так это для твоей же безопасности.

Прежде, чем ругаться, рекомендую почитать русскую литературу. Много и внимательно. Начиная с Гоголя, например. после чего найти в толковом словаре слова "ирония" и "сарказм". И только потом писать слово "ГОНИВО" большими буквами.
А для сильно негонимых маленький тест. Сколько стоит автомобиль БМВ-120d на Баварии?

Сообщение отредактировал UncleFat: 28.04.2006, 14:49:36

[Ace_]

2 Зомби, а как снять форсунки? чача как называется? у меня тоже М10 мотор, 1,8 расход 11 литров по городу, недавно залил павлодарский бензин, после этого начало троить , думаю надо форсунки промыть или вообще заменить

Чача называется "Carb Cleaner".

[SouthMan]

Промыл я форсунки
правда клапаны пришлось открывать механически
3 вольта подал- не открылись
2 Зомби - смеситель-дозатор воздуха чистить надо? а то у меня гофра замасленная

[Zombie]

Промыл я форсунки
правда клапаны пришлось открывать механически
3 вольта подал- не открылись

Что-то ни у кого, как я вижу, не открывается. Вы 3 вольта откуда берете? И как подаете?

2 Зомби - смеситель-дозатор воздуха чистить надо? а то у меня гофра замасленная

Ни разу не чистил, не вижу необходимости.
Результат-то хоть от промывки чувствуется?

[SouthMan]

Промыл я форсунки
правда клапаны пришлось открывать механически
3 вольта подал- не открылись

Что-то ни у кого, как я вижу, не открывается. Вы 3 вольта откуда берете? И как подаете?

2 Зомби - смеситель-дозатор воздуха чистить надо? а то у меня гофра замасленная

Ни разу не чистил, не вижу необходимости.
Результат-то хоть от промывки чувствуется?

3 вольта взял с 2-х пальчиковых батареек, с подачей пришлось повозится - не было подходящего штеккера
в итоге всетаки подал, но не открылись клапана
результат пока не могу сказать, траблы с трамблером , машинка иногда дергает при разгоне и глохнет, обычно на горячую, методом тыка нашел неисправность-после дергания, а также одного цикла открывания-закрывания крышки трамблера машина заводится
электрик говорит что полетел датчик Холла

[Zombie]

3 вольта взял с 2-х пальчиковых батареек, с подачей пришлось повозится - не было подходящего штеккера
в итоге всетаки подал, но не открылись клапана

Либо был плохой контакт, лиюо нужно что-то помощнее пальчиковых батареек. Была у меня идея сделать преобразователь от АКБ сразу со штекером на форсунку, да что-то времени не хватает и лень.

результат пока не могу сказать, траблы с трамблером , машинка иногда дергает при разгоне и глохнет, обычно на горячую, методом тыка нашел неисправность-после дергания, а также одного цикла открывания-закрывания крышки трамблера машина заводится
электрик говорит что полетел датчик Холла

Что-то мне кажется, что электрик пи...ит как Троцкий. Датчик Холла представляет из себя грубо говоря обычную катушку и всё, что с ним может произойти - это обрыв обмотки. В этом случае машина заводиться не будет вообще. Я много раз менял датчики Холла (в основном на девятках и на Рено), несколько раз на VW и ни разу не встречал чтобы он сдох у кого-то на BMW.
А по описанным симптомам, заочно мне кажется, что либо отгорел уголок на бегунке, либо трещина в сопротивлении бегунка. Проверить легко - поставьте "жучок" вместо сопротивления (ничего страшного не произойдет, могут только возникнуть помехи для радио) - если всё пройдет, меняйте бегунок (отдельно сопротивления в продаже не встречал).

[UncleFat]

3 вольта взял с 2-х пальчиковых батареек, с подачей пришлось повозится - не было подходящего штеккера
в итоге всетаки подал, но не открылись клапана
результат пока не могу сказать, траблы с трамблером , машинка иногда дергает при разгоне и глохнет, обычно на горячую, методом тыка нашел неисправность-после дергания, а также одного цикла открывания-закрывания крышки трамблера машина заводится
электрик говорит что полетел датчик Холла

в пальчиковой батарейке вроде 1,45 Вольта. Т.е. не удивительно что не открылись. Лучше сделать как на стенде - аккумулятор на 6 Вольт и по две форсунки последовательно подключены. Можно и 12 Вольтовый аккум сделать, но тогда по 4 ворсунки последовательно надо включать.
Датчик Холла на БМВ сломался? Я запишу в книжечку курьезов своих. Можно поточнее марку и модель с годом?

[Zombie]

в пальчиковой батарейке вроде 1,45 Вольта. Т.е. не удивительно что не открылись.

В пальчиковой батарейке больше 1.5 В, если она новая. Может даже 1.7 быть. Но емкость мала. Нужен более мощный источник питания. А то, если бы было всё так просто, то нафига бы мы покупали кислотные АКБ по 50-100 баксов, ездили бы на 10 пальчиковых аккумуляторах.

[Apache]

вчера помыл форсунки точнее сказать помыли за 4000 таньга.
теперь я сам могу это сделать. оказывается ничего сложного нет.
главное форсунки не повредить.

[UncleFat]

в пальчиковой батарейке вроде 1,45 Вольта. Т.е. не удивительно что не открылись.

В пальчиковой батарейке больше 1.5 В, если она новая. Может даже 1.7 быть. Но емкость мала. Нужен более мощный источник питания. А то, если бы было всё так просто, то нафига бы мы покупали кислотные АКБ по 50-100 баксов, ездили бы на 10 пальчиковых аккумуляторах.

Я не говорю про ЭДС батарейки, там сколько угодно может быть. А про ее рабочее напряжение на штатной нагрузке. Даже для пальчиковой батарейки есть штатная нагрузка, на которую они считаются производителем. И на которую емкость рассчитана.

[tmarat]

Pro Carb Cleaner. Ne vse Carb Cleaneri sovmestimi s Lambda Zondom (Oxygen sensor). Te kotoriye sovmestimi obichno imeyut nadpis tipa "O2 sensor safe" ili tipa togo. Prostiye Carb Cleaneri mogut ubit O2 sensor. Chto to s himiyey svazanoe tam est.

[Zombie]

Pro Carb Cleaner. Ne vse Carb Cleaneri sovmestimi s Lambda Zondom (Oxygen sensor). Te kotoriye sovmestimi obichno imeyut nadpis tipa "O2 sensor safe" ili tipa togo. Prostiye Carb Cleaneri mogut ubit O2 sensor. Chto to s himiyey svazanoe tam est.

Интересно каким образом при нормальной чистке простой карб-клинер убьет лямбда зонд? Еще раз повторюсь - самая лучшая чистка, это чистка с разборкой и снятием форсунок.