❂❂\_______/❂❂
Сколько странностей в одном ДТП.
Калдину утром продали, поэтому без номеров была. Думаю версия, в которой Геленд зацепил бампер и его понесло - имеет место быть.
Ну спустя время, когда выяснится кто чьих будет..будет причина, что гелик разбился, потому что калдина была снята с учета и была без номеров и водила калдины не носил маску.
Была бы с номерами, то аварии не было бы.
В течение пары тройки дней будет видео с какого-нить регистратора и все встанет на свои места.
В течение пары тройки дней будет видео с какого-нить регистратора
Пока выложили такое вот видео, не с регистратора:
Момент аварии не виден, да и действие "секундное", лучше смотреть на замедленной. Так хоть видно как летел гелик.
И видно авто ехавшее параллельно. Счастливчик!
И кстати, про снятые с калдины номера в новостях не писали. Только про передний с гелена и то, что калдина снята с учёта. Когда снята, ехали ли без номеров, куда она могла так передвигаться - пока лишь можно гадать!
Сообщение отредактировал Dix2d: 20.10.2020, 23:46:32
Могло ли такое случиться, если бы там действовало ограничение 60? Вопрос риторический
Вы думаете если бы там действовало ограничение 60 гелик ВДРУГ стал бы законопослушным??
Оригинально.
ну да, а чё, там-же когда 60 было никто быстрее не ездил, по мнению некоторых одарённых свыше
в этототбойник там регулярно втыкаются.
желтую бочку с водой там поставить бы, что бы видно было..
Водителю за рулем требуется быть здоровым, внимательным и соблюдать скоростной режим ( также смотреть вперед, а не в сотку), и тогда желтые бочки не понадобятся! А управляя уставшим (невнимательным), гоняя из полосы в полосу и/или уткнувшись в телефон, конечно приедешь в препятствие. Две желтые бочки не помогут!!
almaty, kz
Посадили 2х водителей за смертельное дтп годичной давности.
Получается, водителя Mitsubishi признали виновным за проезд на желтый, повлекший дтп или то, что пассажиры были в его машине и он нес ответственность? С водителем Субару понятно, он как и вслучае с Маздой, совершавшей поворот налево в сентябре 15 года (села в тюрьму, а камрист летевший по Абая вышел сухим из воды).
Посадили 2х водителей за смертельное дтп годичной давности.
Получается, водителя Mitsubishi признали виновным за проезд на желтый, повлекший дтп или то, что пассажиры были в его машине и он нес ответственность? С водителем Субару понятно, он как и вслучае с Маздой, совершавшей поворот налево в сентябре 15 года (села в тюрьму, а камрист летевший по Абая вышел сухим из воды).
Желтый - запрещающий! А у некоторых, на единственной извилине, прописано что надо давить на газ.
Желтый - запрещающий! А у некоторых, на единственной извилине, прописано что надо давить на газ.
Пару раз в месяц проезжаю на зелено-желтый ввиду того, что наши дебики не могут настроить все таймеры на один режим работы, чтобы была хоть какая-то предсказуемость.. .
наши дебики не могут настроить все таймеры на один режим работы, чтобы была хоть какая-то предсказуемость.. .
о да, это есть такое, никак им ума и ловкости рук не хватает это сделать
едешь и хз...толь начинать тупить (на 3 начнёт моргать) толь наоборот....
Желтый - запрещающий! А у некоторых, на единственной извилине, прописано что надо давить на газ.Пару раз в месяц проезжаю на зелено-желтый ввиду того, что наши дебики не могут настроить все таймеры на один режим работы, чтобы была хоть какая-то предсказуемость.. .
Цифровые табло - это всего лишь дополнение, как же вы без него проезжаете перекресток? Да, согласен в городе таймеры, даже на одной улице имеют разный алгоритм работы цифрового табло. Но если есть режим мигающего зеленого (данный режим должен быть не менее трёх секунд), то проезжая на желтый вы нарушаете.
Цифровые табло - это всего лишь дополнение
если уж соблаговолили и для удобства сделали не обязательное дополнение, то оно должно быть действительно удобным
Вот у меня недалеко от дома два светофора работают по-разному. На Гурилева - мигает с трех, а на мехкомбинате с нуля, но проскакивающих на желтый наблюдаю на обоих перекрестках. И в соцсетях постоянно "вопят", что на желтый можно проезжать. Да есть такое исключение, но только если нет режима "мигающего". Недавно на Талгарском тракте одно чудо, чуть регулировщика не увез на капоте - видать тоже считал, что палка вверх - нужно лететь.
Цифровые табло - это всего лишь дополнение
если уж соблаговолили и для удобства сделали не обязательное дополнение, то оно должно быть действительно удобным
Вот у меня недалеко от дома два светофора работают по-разному. На Гурилева - мигает с трех, а на мехкомбинате с нуля, но проскакивающих на желтый наблюдаю на обоих перекрестках.
а передо мной сегодня идиот не дождался зеленого и проехал перекрёсток на красный (до и после тупил как пенёк), и что?
причём тут одинаково настроенные секундомеры? думаю, объективно, на первом (который с 3 мигает) проскакивающих на желтый поболее.
И в соцсетях постоянно "вопят", что на желтый можно проезжать. Да есть такое исключение, но только если нет режима "мигающего". Недавно на Талгарском тракте одно чудо, чуть регулировщика не увез на капоте - видать тоже считал, что палка вверх - нужно лететь.
конечно можно...было...пока его, желтый - предупреждающий, не приравняли к красному - запрещающему повсюду, за исключением некоторых мест (которых с пяток если наберётся по стране, ато и не наберётся)
дурь...теперь у нас 2 запрещающих, одного кому-то не хватало
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
