Сообщений в теме: 30

[Timur_j]

в-принципе идея понятная и зря вы ерничаете - а акимате нет человека, кто бы отвечал за развитие велоинфрастуктуры и проч.
пробеши проводит деп-т культуры-спорта, ВД строят районные акиматы кто-во-что-горазд...
чиновника нет с полномочиями, а общ-ный совет при акимате - ну это не есть то, что требуется.
ЗЫ и мэров у нас увы не выбирают, их назначают.

[Klesk]

 

мэров у нас увы не выбирают, их назначают.

 Из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Mayor
Может просто возглавлять руководящий орган с несколькими членами, который практически не имеет самостоятельной власти или может играть исключительно церемониальную роль. Варианты выбора мэра включают прямые выборы со стороны общественности или выбор избранным руководящим советом или советом.

 

Бигельдинов ни разу не мэр был ,но ни один гараж -стоянку без него бы не разрешили ,СТО бы не открыли ,он был чем  то вроде депутата от  шоферов и механиков города .Его никто не назначал как сейчас назначают блогеров или оппозицию,нафих быдлу политика , когда ему хочется хозяйственника ,как у айтишников сисадмин,или нормировщик на стройке , дабы координировал  какие строители в какой комнате ,в какой день будут работать.В городе есьже дежурный , ему никто по пустякам не звонит ,а так у велосипедистов будет своё доверенное лицо , типа идола -истукана.

Зы чиновников класса Ройзмана я в стране не знаю .

Сообщение отредактировал Klesk: 26.05.2018, 19:19:37

[Timur_j]

илол уже есть - выше писали про ФБ, вам туда.

[Klesk]

илол уже есть - выше писали про ФБ, вам туда.

Почему его нет тут и на ювижене на трубе ?

Все претензии к Бобику а не к нему , требую стрелки перевести.

[Jus]

Весна уже кончается, а обострение - ещё нет

Оно настолько сильное, что аж сюда добрызнуло.

[Klesk]

Весна уже кончается, а обострение - ещё нет

Оно настолько сильное, что аж сюда добрызнуло.

Ну желание пересесть на лыжеролеры с батарейками непреодолимо.

® велолыжник.

Скрытый текст

Сообщение отредактировал Klesk: 27.05.2018, 15:03:05

[Klesk]

Почему то в велосипеде не используется регистрация , для этого достаточно записать свой № ИИН или ID в треде про угон , и выгрировать его на раме , гравировка в киоске -цеху стоит 500-1 000 тенге .После этого не многие захотят купить его , так поступали владельцы авто маркируя зеркала , и лобовые стёкла .

[Данияр87]

Почему то в велосипеде не используется регистрация , для этого достаточно записать свой № ИИН или ID в треде про угон , и выгрировать его на раме , гравировка в киоске -цеху стоит 500-1 000 тенге .После этого не многие захотят купить его , так поступали владельцы авто маркируя зеркала , и лобовые стёкла .

А ничего, что у каждого велосипеда и так есть номер?

[Klesk]

А ничего, что у каждого велосипеда и так есть номер?

 

 

На китайских почему то у половины есьже  у другой половины нет ,всё равно ежели всем кто боится угона зарегистрировать

,а потом покупателю будет легко проверить с сотки поиском .

[Timur_j]

такая регистрация есть по-моему в США. базой данных  этой пользуется полиция потом для своих целей.

[Бетси]

Про общую базу великов идея хорошая кстати почему бы и нет? Только кто её реализовывать будет? Это ж надо с госструктурами контачить, на коленке то не будешь вести такую базу.