Сообщений в теме: 24

[BIGman]

интересуют те, у которых с пульта заводить можно было и при включении сигналки она сама окна, люк закрывала.

[Pumba]

в принципе это может любая сигналка с наличием дополнительных управляющих каналов.

а блоки управления зажиганием и открыванием-закрыванием стекол, багажника и прочее, как правило идут как дополнительные причиндалы к ней.

Я например пользуюсь ENFORCER 200 ...
Там есть вроде два канала свободных. И простая, надежная и недорогая сравнительно

[Johhn]

цитата:

---

Так сказал Pumba:
Я например пользуюсь ENFORCER 200 ...
Там есть вроде два канала свободных. И простая, надежная и недорогая сравнительно[/quote]

Недорогая, это сколько?

[Pumba]

врать не буду. точно цен не знаю

я когда ставил (год назад) брал за $65
блок закрывания 4 стекол стоил $25

[Serj-_-]

цитата:

---

Так сказал BIGman:
интересуют те, у которых с пульта заводить можно было и при включении сигналки она сама окна, люк закрывала. [/quote]

А какая у тебя машина ?
От этого плясать надо
1 Есть ли в машине система комфорт?
2 каробка механика или автомат?
3 наличие встроенного эмобилайзера?
4 Какая нужна дальность?

[Serj-_-]

цитата:

---

Так сказал Pumba:
в принципе это может любая сигналка с наличием дополнительных управляющих каналов.

а блоки управления зажиганием и открыванием-закрыванием стекол, багажника и прочее, как правило идут как дополнительные причиндалы к ней.

Я например пользуюсь ENFORCER 200 ...
Там есть вроде два канала свободных. И простая, надежная и недорогая сравнительно[/quote]

Если брать отдельно сигнализацию и модуль
автозапуска будет дороже чем универсальная
и за установку больше заплатишь

А модуль стеклоподъемников лучше привязать
не к дополнителоному каналу
А к проводу блокировки двигателя
На нем при постановки на охрану
появляется отрицательный сигнал который
и актевирует модуль
Тода в любом случае при постановке
будут дозакрыватся окна

[BIGman]

цитата:

---

Так сказал Serj-_-:
А какая у тебя машина ?
От этого плясать надо
1 Есть ли в машине система комфорт?
2 каробка механика или автомат?
3 наличие встроенного эмобилайзера?
4 Какая нужна дальность? [/quote]

что за система комфорт такая?
коробка автомат
встроенный иммобилайзер вряд ли есть, хотя, как это, встроенный?
метров 100 хватит дальности

[Serj-_-]

цитата:

---

Так сказал BIGman:
что за система комфорт такая?
коробка автомат
встроенный иммобилайзер вряд ли есть, хотя, как это, встроенный?
метров 100 хватит дальности

[/quote]

Система комфорт это когда поворачиваешь
ключ на дверном замке и держиш не
отпуская на закрытие, через несколько
секунд начнут подыматся стекла
и закрываться люк . (Такая система
обычно стоит на Ауди Мерсах
Фольцах и Бээмках)

Встроенный эмобилайзер это
противоугонка напрямую связанная с компьютером
Тоесть в ключе находится маленький чип
А на замке катушка Когда включаешь зажигание
катушка создает импульс который заряжает
чип и он отвечает кодом Катушка принемает
код и передает его на эмобилайзер
который цифровым методом передает
на компьютер команду о разрешении
работать двигателю

Последнии машины почти ве оборудованны
такой системой

Метров сто тебе ни какая сигналка не даст
Есть только Система Шерхан но она дорогая
или ее корейская копия Майджикар она дешевле
но менее качественная
У них дальность метров 250 примерно с брелка
и обратная связь метров 600 (тоесть сообщение
о ударе по машине вскрытие машины и т д )
Так же есть таймер на запуск двигателя

[BIGman]

цитата:

---

Так сказал Serj-_-:


[/quote]

какой пространный ответ. Спасибо за инфу. Теперь примерно знаю чего искать. Если маджикар это корейская копия шерхана, то сам шерхан кто делает?

[Serj-_-]

цитата:

---

Так сказал BIGman:
какой пространный ответ. Спасибо за инфу. Теперь примерно знаю чего искать. Если маджикар это корейская копия шерхана, то сам шерхан кто делает?[/quote]
Сказал бы какая у тебя машина и год выпуска
Я бы кнкретно по ней отвечал
Есть некоторые модели которые
не допустят автозапуск

Шерхан кажись штатовская но изготавливается верней всего в Тайване
Качество сборки намного лучше
Но маджикар тоже не дерьмо



[Serj-_- редактировал это сообщение 18-12-2001.]

[BIGman]

цитата:

---

Так сказал Serj-_-:
Сказал бы какая у тебя машина и год выпуска
[/quote]

audi 100, quattro, 2.8, 1993, avant, automatic transmission.
запуск вроде допускает. комофрта системы нету, но есть центр замок пневматический. стекла электрические только впереди.

[Serj-_-]

цитата:

---

Так сказал BIGman:
audi 100, quattro, 2.8, 1993, avant, automatic transmission.
запуск вроде допускает. комофрта системы нету, но есть центр замок пневматический. стекла электрические только впереди.[/quote]
Обычно если стоит эмобилайзер на Ауди
то при включении зажигания загорается и гаснет индикатор (машина а посередине ее
ключ )
Ели машина заводится от обыкновенной
заготовки то эмобилайзера нет
если заводится и глохнет то есть

Модуль тебе нужно брать на два стекла
А с люком надо другое химичить

[Johhn]

цитата:

---

Так сказал Serj-_-:
Система комфорт это когда поворачиваешь
ключ на дверном замке и держиш не
отпуская на закрытие, через несколько
секунд начнут подыматся стекла
и закрываться люк . (Такая система
обычно стоит на Ауди Мерсах
Фольцах и Бээмках)
[/quote]

Ага. или на японках 80-х годов. У друга митцу галант 84-го года. Там такое есть.

А что можете сказать о сигнализации Pantera? или это тоже самое, что и Sun I?

[ЖуТь]

Поверь мнению сержа как профессионального установщика А еще лучше съездий к нему и поговори.

цитата:

---

Так сказал Serj-_-:
[QUOTE]Так сказал BIGman:
audi 100, quattro, 2.8, 1993, avant, automatic transmission.
запуск вроде допускает. комофрта системы нету, но есть центр замок пневматический. стекла электрические только впереди.[/quote]
Обычно если стоит эмобилайзер на Ауди
то при включении зажигания загорается и гаснет индикатор (машина а посередине ее
ключ )
Ели машина заводится от обыкновенной
заготовки то эмобилайзера нет
если заводится и глохнет то есть

Модуль тебе нужно брать на два стекла
А с люком надо другое химичить

[/QUOTE]

[BIGman]

цитата:

---

Так сказал Serj-_-:
Обычно если стоит эмобилайзер на Ауди
то при включении зажигания загорается и гаснет индикатор (машина а посередине ее
ключ )
Ели машина заводится от обыкновенной
заготовки то эмобилайзера нет
если заводится и глохнет то есть

Модуль тебе нужно брать на два стекла
А с люком надо другое химичить

[/quote]

Вы ставите сигналки? Вы случайно не тот Сергей, кто у себя в гараже на Гоголя сигналки ставит?

[Serj-_-]

цитата:

---

Так сказал BIGman:
Вы ставите сигналки? Вы случайно не тот Сергей, кто у себя в гараже на Гоголя сигналки ставит?

[/quote]
Да, я занимаюсь сигналками ,авто электрикой, и.т.д
Я Сергей но не тот который на Гоголя в гараже

А мы же знакомы

[Serj-_-]

цитата:

---

Так сказал Johhn:
Ага. или на японках 80-х годов. У друга митцу галант 84-го года. Там такое есть.

А что можете сказать о сигнализации Pantera? или это тоже самое, что и Sun I?

[/quote]
чесно говоря я на япошках систему комфорт
очень редко встречал
В основном на немцах стоит

[BIGman]

цитата:

---

Так сказал Serj-_-:

Да, я занимаюсь сигналками ,авто электрикой, и.т.д
Я Сергей но не тот который на Гоголя в гараже

А мы же знакомы

[/quote]

Ааааа, думал, мало ли. Мы тада по терринкуру на байках катали? Еще раз приятно познакомиться

[SierraMan]

Все эти сигналки дешевле 300 баксов - полная фигня и ерунда. Настоящими профессионалами деактивируется за 30 секунд, причем без особых проблем. Плюс к тому же наверняка она сигнал не шифрует поэтому любым перехватичком открыть можно - а эти все навороты по закрытию люков и багажников лишь упрощают конечное проникновение. Если нужна хорошая сигналка - это либо старшие модели Клиффорда (хотя и их ломают как детей), либо хороший трэккер - правда вряд ли кто-то в Казахстане ими нормально занимается.

[Serj-_-]

[QUOTE]Так сказал SierraMan:
--------------------------------------------
[B]Все эти сигналки дешевле 300 баксов - полная фигня и ерунда. Настоящими профессионалами деактивируется за 30 секунд, причем без особых проблем.
Плюс к тому же наверняка она сигнал не шифрует поэтому любым перехватичком открыть можно
(шас за 100$ с установкой можно найти бес
проблем и с антисканером и с антикодграбером)
--------------------------------------------

- а эти все навороты по закрытию люков и багажников лишь упрощают конечное проникновение.

(а это мне кажется вообще бред .....)
--------------------------------------------


А насчет клифорда скажу что при медленной просадке аккамулятора они виснут иногда
даже насмерть (затирают содержимое флеш пезеу),забывают брелки и все настройки