Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

Ответ директора КГП "Метрополитен"
 

Вопрос: Приветствую. Момжно ли курить электронные сигареты в Метро Алматы? Предлагаю запретить курение электронных сигарет в Метро Алматы, так же как уже запрещено в общественных автобусах и троллейбусах. Работник Метро на мою жалобу на курение в Метро другим пассажиром, ответила, что можно.

Ответ:

В статье 159 Кодекса РК о здоровье народа и системе здравоохранения указан список мест где курение сигарет в том числе электронных кальянов запрещено. Это образовательные учреждения, организации... Также перечислен список транспортных средств, где курение запрещено, – автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, такси, городской рельсовый транспорт, самолеты. Следуя из этого, курить в метро запрещается, так как это приченяет неудобство остальным пассажирам. Спасибо за обращение.

[Julyan]

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Итоги голосования годового общего собрания акционеров АО «Алматыметрокурылыс» состоявшегося 11.05.2018 года
 

АО «Алматыметрокурылыс» доводит до сведения своих акционеров итоги голосования по вопросам повестки дня годового общего собрания акционеров, состоявшегося 11 мая 2018 года в 15-00 часов в зале заседаний общества по адресу: г. Алматы, ул. Н. Назарбаева, 174 б.

1. Утвердить годовой финансовой отчетности Общества с аудитом за 2017 год;

2. О выплате дивидендов за 2017 год.

Сообщение отредактировал Julyan: 16.05.2018, 11:24:37

[Julyan]

   Проходя сегодня утром около стройплощадки ст. метро Сарыарка, подглядел как там идут дела. После последнего моего посещения, работы значительно продвинулись как с южной стороны, где строится южный входной павильон, так и с северной, где строится вестибюль и северный входной павильон.
  В официально опубликованной документации по ст. Достык говорится:" Станция Сарыарка глубокого заложения. Входы (выходы) имеют наземные павильоны. Во входах (выходах) размещены лестничный сход и эскалаторы. Один из входов совмещен с подуличным пешеходным переходом. Для беспрепятственного передвижения мало-мобильных групп населения предусмотрены лифты.

Подземный вестибюль решен в двух уровнях. В верхнем уровне вестибюля расположен кассовый блок, распределительный зал с входными (выходными) турникетами для пассажиров. Далее к эскалаторному тоннелю. На нижний уровень вестибюля, где размещены служебные и бытовые помещения, предусмотрены две служебные лестницы.

Наклонный эскалаторный тоннель оборудован 4-мя эскалаторами. В нижней части тоннеля расположена натяжная камера. Далее к людскому ходку с противоположной стороны примыкает подходной коридор."
     Так вот..., с южной стороны пр. Абая, уже на готовом наклонном фундаменте вяжется арматура для лестничного схода, то ли лестницы, то ли для места, согласно документации, где будут размещены два эскалатора. К началу лета возможно уже будет видно точно что это будет, то ли лестница, то ли в этом месте будут эскалаторы(как например на ст. Метро Москва или Сайран), или то и другое одновременно...
    С северной же стороны пр. Абая во всю идёт вязка вертикальной арматуры, где уже в отдельных местах даже уже установили опалубку для заливки бетоном. Похоже что, согласно документации, пока строится нижний уровень вестибюля, где будут размещаться служебные и бытовые помещения при станции Сарыарка. После того как установят полностью опалубку на уже готовую вязанную арматуру, зальют бетоном, потом сделают горизонтальное перекрытие(потолок нижнего уровня), сверху приступят к вязке арматуры для верхней части вестибюля, где будут расположены:кассовый блок и распределительный зал с входными(выходными) турникетами для пассажиров. 
     Возможно к концу года основные конструкции вестибюля станции Сарыарка и входных наземных павильонов будут готовы, останутся отделочные работы. Возможно, что уже к концу этого или начале следующего года, засыпят котлован и снесут все ограждающие заборы и начнут работы по благоустройству прилегающей территории ... 
     Разумеется это наверное будет возможным, если строители не будут сдавать темп строительных работ и не будет не предвиденных остановок в работе...

Сообщение отредактировал Julyan: 17.05.2018, 09:24:19

[Julyan]

Буйная пассажирка обматерила сотрудницу алматинского метро.

Читатель NUR.KZ прислал на редакционный WhatsApp +7 771 718 15 57 видео и сообщение, что дежурная в метро вызвала полицию из-за буйной пассажирки.

Автор видео сообщил, что в 9 утра стал очевидцем того, как пассажирка громко материла дежурную по станции «Москва».

Прибывший сотрудник полиции проверил документы скандалистки и сделал предупреждение.

Дежурная удовлетворилась этим и не стала привлекать пассажирку к ответственности за оскорбление.

Пресс-служба алматинского метрополитена предоставила запись с камер наблюдения и пояснила причину неадекватного поведения пассажирки.

Нужно отметить, что в утренние и вечерние «часы пик» поезда приходят на станции с интервалом 7 минут, в остальное время через каждые 12 минут.



https://www.nur.kz/1...kogo-metro.html

Сообщение отредактировал Julyan: 17.05.2018, 09:57:46

[FBII]

 

Буйная пассажирка обматерила сотрудницу алматинского метро.

 

Жаль легко отделалась, эту бы колхозницу на пару суток можно было бы привлечь

[temny]

Ну бывают такие личности, что поделать?

[Julyan]

  Проходя только что мимо стройплощадки ст. метро Достык, в открытые ворота, видел в дали как привезли бетон в бетономешалке и при помощи устройства с длинным рукавом заливали какие-то конструкции в котловане..., наверно подготовленную арматуру заключенную в опалубку.... По месту нахождения этой бетономешалки, предположительно бетонируют что-то в районе строительства западного вестибюля ст. Достык. Так что и здесь работы потихоньку продвигаются....

[Julyan]

   Обошел сегодня во круг всю стройплощадку ст. метро Достык и практически не шашел откуда можно было бы сделать фото. Очень высокий капитальный забор по всему периметру, даже щелочек нет.Нашёл небольшую щель в новых западных воротах на стройплощадку со стороны ул. Яссауи. Заглянул..., вид довольно внушительный...., много уже сделано и продолжается активно строится. Котлован с западной стороны уже достиг нужной глубины, примерно около 16 метров,укреплен бетонным набрызгом. Вдали слегка просматривается, что проходят какие то бетонные работы, в районе с западной стороны от уже готовой платформенной части ст. метро Достык. Возможно что уже начали строительство от туда(от готового уже тела станции) бетонного основания для оборотных путей метрополитена и потихоньку движутся в западном направлении. Жаль что не удалось сделать фото. Единственно что смог сфотать, так это недавно установленный Билборд(паспорт объекта) установленный на заборе со стороны ул.Карагандинской и угол ул.Яссауи, у еще одних, на этот раз северо западных ворот на стройплощадку ст. метро Досты, появился недавно.

18-05-2018г. Билборд(паспорт объекта) установленный на заборе со стороны ул.Карагандинской и угол ул.Яссауи у северо-западных ворот на стройплощадку.

Сообщение отредактировал Julyan: 18.05.2018, 14:14:40

[temny]

Интерессно где будет распологаться монтажная камера, сразу за съездами или чуть дальше

Наверное как на станции Москва через туннель вывозить грунт будут, за стеной от тупиков

[Julyan]

Да..., похоже на то..., думаю что на ст. метро Достык,наверное, будет на подобии того, как сделано на ст. метро Москва..., и немного в стороне от пробиваемого пр. Абая...

Сообщение отредактировал Julyan: 20.05.2018, 08:11:48

[Lyaks]

   Обошел сегодня во круг всю стройплощадку ст. метро Достык и практически не шашел откуда можно было бы сделать фото. Очень высокий капитальный забор по всему периметру, даже щелочек нет.Нашёл небольшую щель в новых западных воротах на стройплощадку со стороны ул. Яссауи. Заглянул..., вид довольно внушительный...., много уже сделано и продолжается активно строится. Котлован с западной стороны уже достиг нужной глубины, примерно около 16 метров,укреплен бетонным набрызгом. Вдали слегка просматривается, что проходят какие то бетонные работы, в районе с западной стороны от уже готовой платформенной части ст. метро Достык. Возможно что уже начали строительство от туда(от готового уже тела станции) бетонного основания для оборотных путей метрополитена и потихоньку движутся в западном направлении. Жаль что не удалось сделать фото. Единственно что смог сфотать, так это недавно установленный Билборд(паспорт объекта) установленный на заборе со стороны ул.Карагандинской и угол ул.Яссауи, у еще одних, на этот раз северо западных ворот на стройплощадку ст. метро Досты, появился недавно.

18-05-2018г. Билборд(паспорт объекта) установленный на заборе со стороны ул.Карагандинской и угол ул.Яссауи у северо-западных ворот на стройплощадку.

так прям опасаются сроки строительства указать)

[Julyan]

так прям опасаются сроки строительства указать)

 
Так они, как обычно, особенно в последнее время, не укладываются в сроки строительства, поэтому, наверное, и не указывают эти сроки, указывая тем самым только сам факт в том, что строительство объекта идёт не взирая на сроки... А вдруг раньше завершат - досрочно...(шутка)...

Сообщение отредактировал Julyan: 20.05.2018, 10:43:05

[temny]

Досрочно это в фантастических романах, у нас только могут переносить

Должны были в 2017 году, а уже 2018, а откроют вообще в 2021 наверное

[Дейнерис]

интересно будет ли метро до Вокзала Алматы 1 или до Аэропорта

[Julyan]

21-05-2018г. Так выглядит сегодня строительство южного входного павильона и вестибюля ст. метро Сарыарка

Строительство южного входного павильона ст. метро Сарыарка с южногй стороны пр. Абая:
 

 

 

 

 

 

Строительство вестибюля ст. метро Сарыарка с северной стороны пр. Абая:
 

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 21.05.2018, 07:39:00

[Lewis]

южного входного павильона ст. метро Сарыарка с южногй стороны пр. Абая

Интересно, что ранее обсуждавшийся тюбинг на крыше перехода так и остался, и даже залит бетоном.

[Julyan]

 

южного входного павильона ст. метро Сарыарка с южногй стороны пр. Абая

Интересно, что ранее обсуждавшийся тюбинг на крыше перехода так и остался, и даже залит бетоном.

   На фото видна часть уже готового подземного перехода под проспектом Абая, который потом переходит в лестничный сход, часть которого уже имеет закрытую бетонную крышу, далее пойдет надземная крыша постепенно выходя из подземли параллельно сооружаемой лестнице. Котлован потом вокруг сооружаемой конструкции засыпят, над землей останется только наземное сооружение конструкции входного павильона как видим на рисунке.(проект эскиза наземного входного павильона)

Сообщение отредактировал Julyan: 21.05.2018, 10:49:35

[Julyan]

интересно будет ли метро до Вокзала Алматы 1 или до Аэропорта

   Когда то, писалось в средствах массовой информации и обсуждалось на нашем форуме, перспективное развитие нашего метрополитена, где указывалось что в перспективе будет сначала три ветки метрополитена, первая линия продолжится от станции Раимбек Батыра до вокзала Алматы-1 и далее до Северного автовокзала, часть первой линии предполагалось построить надземной на эстакаде высотой 7 метров от земли,вдоль дороги проспекта Сейфулина. Другая ветка предполагалась что пойдет от Аэропорта в микрорайоны Орбита, и еще одна ветка которая планироволось вроде бы что пройдет от Восточного автовокзала,с переходом на станцию Жибек Жолы первой линии метрополитена, и далее на восток примерно до Северного кольца и возможно далее в новый Алатауский район города Алматы. Но в каком веке всё это реализуется самому богу только известно. И разумеется пока дойдет очередь до строительства, особенно, новых линий метрополитена, многое, очень многое, может еще не раз поменяться подкорректироваться.

 

  Пока только точно известно что первая ветка дойдёт до Западного автовокзала, а потом вроде бы начнут строить линию метрополитена в северном направлении в сторону вокзала Алматы-1...

Сообщение отредактировал Julyan: 21.05.2018, 12:18:56

[Ingerman]

интересно будет ли метро до Вокзала Алматы 1 или до Аэропорта

Скорее вокзал-1 перенесут за Бурундай (есть уже такие планы) и/или аэропорт в другом месте построят, прежде чем в те края дойдет местный метрополитен. 

[temny]

интересно будет ли метро до Вокзала Алматы 1 или до Аэропорта

До Капчагая сразу, хордовой линией