Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Martov]

Сегодня опять прогулялся по новой Абая, поспрашивал, когда же открытие? Сказали, что решили открыть сразу всю улицу до Ашимова и открытие поэтому назначено на 16 декабря. Так что, опять ждемсс! Будем надеяться, что опять не изменят даты. Метро Момышулы все облагораживают, вкопали скамейки и урны вокруг входов\выходов и по тротуару вдоль новой Абая.

 

Супер, спасибо за фотки!

[Дядя Нортон]

 

экономика одного Шанхая в 3 раза крупнее экономики всего Казахстана

 

сейчас да. А когда они начинали строить метро?

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 14.12.2021, 10:35:18

[Leshkakz]

сейчас да. А когда они начинали строить метро?

......начавший полномасштабное строительство в 1986 году....открылось метро в 1993 году. На сегодняшний день метро г.Шанхай насчитывает 19 линий, 453 станции, а протяженность путей - 743 км.  

Сообщение отредактировал Leshkakz: 14.12.2021, 12:56:39

[Lyaks]

https://tengrinews.k...storonu-456186/

 

 

Названы расположения новых станций метро в Алматы в сторону "Алтын Орды"

[Lyaks]

Сегодня опять прогулялся по новой Абая, поспрашивал, когда же открытие? Сказали, что решили открыть сразу всю улицу до Ашимова и открытие поэтому назначено на 16 декабря.

Так что, опять ждемсс! Будем надеяться, что опять не изменят даты.

 

Абая вроде открыли для проезда сегодня

[Жека28]

https://tengrinews.k...ilistov-456608/

 Да часть дороги открыли, и в новостной ссылки есть фото станции метро "Бауыржан Момышулы"  отделочные работы практически завершены уже.

Сообщение отредактировал Жека28: 14.12.2021, 16:01:22

[Nerevar]

экономика одного Шанхая в 3 раза крупнее экономики всего Казахстана

сейчас да. А когда они начинали строить метро?

логичнее и объективнее сравнивать с городами с похожим объемом экономики и пережившими одинаковые исторические события. Например с Новосибирском, где последнюю станцию метро открыли 11 лет назад.

[Martov]

 

 

экономика одного Шанхая в 3 раза крупнее экономики всего Казахстана

 

сейчас да. А когда они начинали строить метро?

 

В начале 20 века (В 1936 году) Шанхай был одним из крупнейших городов мира и крупнейшим финансовым центром Восточной Азии , с населением 3 млн. жителей

 

Давайте другой пример. Желательно город у которого 2 млн. населения появилось 3-5 лет назад

[Laargo]

 

 

экономика одного Шанхая в 3 раза крупнее экономики всего Казахстана

сейчас да. А когда они начинали строить метро?

логичнее и объективнее сравнивать с городами с похожим объемом экономики и пережившими одинаковые исторические события. Например с Новосибирском, где последнюю станцию метро открыли 11 лет назад.

Приходили же к нашим новосибирские метростроевцы, как раз на стыке конца 80-х. Предложение было наше метро строить.  Где-то валялся кусок новосибирского гранита. У него крупнее нашего фактура.
Были посланы в сад. История правда умалчивает, метла использовалась или нет.

Сообщение отредактировал Laargo: 14.12.2021, 17:05:35

[Laargo]

Вопрос, поезда исправно проходят все обслужки?

Напрягает звук колодок тормозящего состава.  Как железо по железу трет. Или тут ничего страшного, мнительные люди разойдись?...

[ibernash]

Сагинтаев также осмотрел строящуюся станцию метро "Бауыржан Момышулы". Здесь завершаются отделочные работы и ведется пусконаладка оборудования. До конца текущего года планируется технический запуск станций "Бауыржан Момышулы" и "Сарыарка".

 

 

 

 

 

 

[Martov]

Приходили же к нашим новосибирские метростроевцы, как раз на стыке конца 80-х. Предложение было наше метро строить. Где-то валялся кусок новосибирского гранита. У него крупнее нашего фактура. Были посланы в сад. История правда умалчивает, метла использовалась или нет.

 

Если я не ошибаюсь, в Новосибе метро было открыто в конце 80х, они нам хотели помочь, посмотрите их карту метро, себе бы помогли бОльшим количеством станций. Кстати наше метро стали строить только в 89. Разрабатывался Москвой при участии Ленинградцев. Честно говоря возможно и Новосиб поучаствовал, посмотрите интернет прежде чем про метлы писать

[vers]

 

Приходили же к нашим новосибирские метростроевцы, как раз на стыке конца 80-х. Предложение было наше метро строить. Где-то валялся кусок новосибирского гранита. У него крупнее нашего фактура. Были посланы в сад. История правда умалчивает, метла использовалась или нет.

 

Если я не ошибаюсь, в Новосибе метро было открыто в конце 80х, они нам хотели помочь, посмотрите их карту метро, себе бы помогли бОльшим количеством станций. Кстати наше метро стали строить только в 89. Разрабатывался Москвой при участии Ленинградцев. Честно говоря возможно и Новосиб поучаствовал, посмотрите интернет прежде чем про метлы писать

 

по рассказам новсибцев : там же весь город вытянут

одна линия

никаких ветвлений и не надо

[Laargo]

 

Приходили же к нашим новосибирские метростроевцы, как раз на стыке конца 80-х. Предложение было наше метро строить. Где-то валялся кусок новосибирского гранита. У него крупнее нашего фактура. Были посланы в сад. История правда умалчивает, метла использовалась или нет.

 

Если я не ошибаюсь, в Новосибе метро было открыто в конце 80х, они нам хотели помочь, посмотрите их карту метро, себе бы помогли бОльшим количеством станций. Кстати наше метро стали строить только в 89. Разрабатывался Москвой при участии Ленинградцев. Честно говоря возможно и Новосиб поучаствовал, посмотрите интернет прежде чем про метлы писать

Да, а кусок гранита я из интернета вытащил. 
Люди пришли с открытой душой помочь, хоть на картинке линия, реальность она намного сложнее. Там и породы разной твердости, и своих приколов до чертиков.

Сообщение отредактировал Laargo: 14.12.2021, 17:38:28

[Дядя Нортон]

 

логичнее и объективнее сравнивать с городами с похожим объемом экономики и пережившими одинаковые исторические события. Например с Новосибирском, где последнюю станцию метро открыли 11 лет назад.

 

 

исторические события Даляня не устраивают? и объем экономики на момент начала строительства тоже? Можно много притянуть хоть за уши, хоть за хвост. Но никак не устранить из нашей истории коррупционную составляющую, которая слишком велика. Плюс величайшая глупость национализма. 

[Дядя Нортон]

В начале 20 века (В 1936 году) Шанхай был одним из крупнейших городов мира и крупнейшим финансовым центром Восточной Азии , с населением 3 млн. жителей

 

 

Давайте другой пример. Желательно город у которого 2 млн. населения появилось 3-5 лет назад

 

 

с 1912 года до 1949 года в КНР была война. Большая. В которой и первая мировая и вторая мировая были лишь короткими эпизодами. Потери гигантские. 

Не нравится Шанхай, давайте поговорим за практически любой другой город КНР. И про 3-5 лет назад совсем не понял. Почему это вдруг?

Давайте искать город, который 35 лет назад решил строить метро и к 2021 году построил 9 станций.  

[Nerevar]

логичнее и объективнее сравнивать с городами с похожим объемом экономики и пережившими одинаковые исторические события. Например с Новосибирском, где последнюю станцию метро открыли 11 лет назад.

исторические события Даляня не устраивают? и объем экономики на момент начала строительства тоже? Можно много притянуть хоть за уши, хоть за хвост. Но никак не устранить из нашей истории коррупционную составляющую, которая слишком велика. Плюс величайшая глупость национализма.

можно искать мусор в алмазах, а можно алмазы в мусоре. Среди городов имеющих метро в странах бывшей совдепии у нас далеко не самые низкие темпы строительство метро. Естественно на это оказывают влияние внутренние проблемы. В каждом городе свои приорететы развития и свои проблемы и чем крупнее город тем выше значимость метро для города. В Омске метрополитен начали строить в 92 году, сейчас стройка заброшена и затоплена от безденежья, но вот я бы не сказал что в Омске проживают настолько пробитые националисты и взяточники.

[АлександрФШ]

Не только фото станции Момышулы есть, но и поезд уже побывал на этой станции https://t.me/kozachkow/3932

 

А вот звук тормозов старого состава: https://t.me/af_7_727/88

[Иваныч375]

 

В начале 20 века (В 1936 году) Шанхай был одним из крупнейших городов мира и крупнейшим финансовым центром Восточной Азии , с населением 3 млн. жителей

 

 

Давайте другой пример. Желательно город у которого 2 млн. населения появилось 3-5 лет назад

 

 

с 1912 года до 1949 года в КНР была война. Большая. В которой и первая мировая и вторая мировая были лишь короткими эпизодами. Потери гигантские. 

Не нравится Шанхай, давайте поговорим за практически любой другой город КНР. И про 3-5 лет назад совсем не понял. Почему это вдруг?

Давайте искать город, который 35 лет назад решил строить метро и к 2021 году построил 9 станций.  

 

В СУАР  есть метро?

[АлександрФШ]

по рассказам новсибцев : там же весь город вытянут одна линия никаких ветвлений и не надо

Хоть у них и не развит метрополитен, но все же перевозит в 6 раз больше людей, чем перевозит наш метрополитен. И линий кстати не одна, а две. У нас один из самых "бесполезных" метрополитенов бывшего СССР, в плане количества перевезённых людей. Меньше пассажиропоток только в Самаре и Днепропетровске.

Сообщение отредактировал АлександрФШ: 14.12.2021, 21:28:09