Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[V_l_a_d]

Добрый день! Предупреждаю о  мошенничестве со стороны онай! 

Если Вы оплатили проезд, а контролер говорит что оплаты нет, то не верьте, 

с Вас снимут двойную оплату если решите доказать что оплату Вы совершали приложив к терминалу карту еще раз!

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 

[Anatolii_M]

Сегодняшние "коренные" алматинцы жили при параде номеров на Медео - 6,204, 6-1,6-2,12 и т.д. ,  т.ч. им все равно.

Многие уже привыкли к "12", так что думаю обратный возврат к цифре "6" в принципе не так и нужен.  

[cc1963]

 

Сегодняшние "коренные" алматинцы жили при параде номеров на Медео - 6,204, 6-1,6-2,12 и т.д. ,  т.ч. им все равно.

Многие уже привыкли к "12", так что думаю обратный возврат к цифре "6" в принципе не так и нужен.  

 

Зато будет выглядеть красиво - не отобрали маршрут 12, а восстановили маршрут 6

[Ingerman]

 

Сегодняшние "коренные" алматинцы жили при параде номеров на Медео - 6,204, 6-1,6-2,12 и т.д. ,  т.ч. им все равно.

Многие уже привыкли к "12", так что думаю обратный возврат к цифре "6" в принципе не так и нужен.  

 

Можно пойти еще дальше - назвать маршрут "М" (или "А"), поставить новье, сделать оплату "по200" ("высокая культура есьжи")))

[Anatolii_M]

Зато будет выглядеть красиво - не отобрали маршрут 12, а восстановили маршрут 6

Кстати весьма интересно, будет ли презентация обновления ПС на 12 маршруте? Или скромно промолчат, что у "образцового" Гринбаса маршрут забрали. 

[AlexPol]

 

Водители пассажирских автобусов в Алматы могут оставлять деньги за проезд себе

Что же касается манеры водителей брать наличные деньги за проезд и выдавать пустые бумажки или что-то похожее на билет вместо положенного, то здесь Баурджан Кулишев сообщил, что водители автобусов могут забирать себе деньги за проезд, которые поступают уже после выполнения имеющегося плана. Возможно, именно поэтому они начинают выдавать "пустышки" вместо билетов, но это является нарушением.

...

По его словам, самому водителю очень сложно одновременно управлять, брать деньги за проезд и выбивать билет в мобильном платежном терминале.

 "...Нам пришлось привлекать кондукторов. Акимат нам не разрешал привлекать кондукторов. Тогда мы разрешили водителям самим брать кондукторов на добровольной основе. И эти кондукторы начали выбивать (прим.ред.:билеты), ловить безбилетников, обилечивать. Соответственно, выручка стала подниматься. Сейчас мы платежи подняли до 32 млн тенге в день. Это больше чем в 2016 году. Это все идет работа за счет кондукторов. Но они должны оплачиваться. Во все времена 10% от сбора забирали кондукторы. Мы им сказали, у нас есть план, вот это план вы должны сдавать. Они этот план сдают. Все, что сверх плана, это зарплата кондуктора и выручка водителя", - пояснил директор алматинского филиала ТОО "Green Bus Company".

"В данное время наличность в платежах составляет не больше 5-6 процентов в нашей выручке. У каждого водителя есть план, который должен сдать. Мы разрешаем оставлять все, что сверх плана. В Европе, в частности в Германии, при платеже дифференцированного тарифа, водители имеют право наличные оставлять себе. Для этого и был введён дифференцированный тариф, чтобы стимулировать население оплачивать карточками", - отметил Кулишев.

 

Автобусная мафия непобедима :-(

Вот поэтому порядка в ОТ никогда и не будет.

[.wedding-foto.]

Можно пойти еще дальше - назвать маршрут "М" (или "А"), поставить новье, сделать оплату "по200" ("высокая культура есьжи")))

 

Я писал пару месяц назад, что даже в совковом СССР догадались сделать "оплату по 200" и в результате поездка на Медеу была удовольствием, строго на сидячих местах с культурной очередью.
А сейчас всё наоборот - совковая драка за даже стоячие места в салоне

[Мама Чёля]

Добрый день! Предупреждаю о  мошенничестве со стороны онай! 

У меня не прошла повторная оплата когда  кондуктор решил убедиться что я оплатила проезд. Просто крякнул что оплата не проходит и всё.

[.wedding-foto.]

 

Добрый день! Предупреждаю о  мошенничестве со стороны онай! 

Если Вы оплатили проезд, а контролер говорит что оплаты нет, то не верьте, 

с Вас снимут двойную оплату если решите доказать что оплату Вы совершали приложив к терминалу карту еще раз!

 

Поздравляем! Никому до Вас не удавалось это сделать.

Многие рады были оплатить своей картой за себя и попутчика, но...
Программисты ОНАЙ заблокировали эту функцию.

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 04.01.2018, 12:41:39

[.wedding-foto.]

 

Добрый день! Предупреждаю о  мошенничестве со стороны онай! 

У меня не прошла повторная оплата когда  кондуктор решил убедиться что я оплатила проезд. Просто крякнул что оплата не проходит и всё.

 

Даже если приехать на конечную, выйти из автобуса, сделать текущие дела и через 20 минут уехать обратно на этом же автобусе - ОНАЙ не даст оплатить обратную дорогу.

[Pilatik]

 

 

Добрый день! Предупреждаю о  мошенничестве со стороны онай! 

Если Вы оплатили проезд, а контролер говорит что оплаты нет, то не верьте, 

с Вас снимут двойную оплату если решите доказать что оплату Вы совершали приложив к терминалу карту еще раз!

 

Поздравляем! Никому до Вас не удавалось это сделать.

Многие рады были оплатить своей картой за себя и попутчика, но...
Программисты ОНАЙ заблокировали эту функцию.

 

А у меня такое было. Второй раз случайно прижал карту, думал что оплата не ушла, крест загорелся, а дома приехал проверил - результат как за 2 поездки с меня сняли. То ли программный глюк то ли намеренно не понятно.

[soandso]

Последняя из обещанных российских моделей появился на улицах.

ГАЗ-ЛиАЗ

P.S. За полтора часа встретились два таких, остальные все были из предыдущих

 

 

 

 

 

 

[I.K.A.R.U.S]

Сегодня вот прибыли

[I.K.A.R.U.S]

Еще такой вопрос: как давно 73 обрезали до парка Горького? 

[Сержан Абдувайс]

Еще такой вопрос: как давно 73 обрезали до парка Горького?

Уже довольно много времени прошло.С тех пор как снова открыли двойку

[Сержан Абдувайс]

Последняя из обещанных российских моделей появился на улицах.
ГАЗ-ЛиАЗ
P.S. За полтора часа встретились два таких, остальные все были из предыдущих

Вживую смотрится гораздо красивее чем на фотках.
Сегодня проехался на таком,хоть и полунизкопол,но салон гораздо удобней чем на 5292,но даже на ровной дороге все в салоне дребезжит,вибрация довольно ощутимая,двигатель шумный в сравнении с тем же 5292.У них движки ЕВРО-4 или уже ЕВРО-5 как на 6213 и 4292??

[cc1963]

 

 

Сегодняшние "коренные" алматинцы жили при параде номеров на Медео - 6,204, 6-1,6-2,12 и т.д. ,  т.ч. им все равно.

Многие уже привыкли к "12", так что думаю обратный возврат к цифре "6" в принципе не так и нужен.  

 

Зато будет выглядеть красиво - не отобрали маршрут 12, а восстановили маршрут 6

 

И вообще - если бы моя воля - маленько продлил бы маршрут  - по Достык, Кабанбая, Абылай хана до жд вокзала Алматы-2. Отстояться там есть где - троллейбусный карман большой, а маршрут всего один остался, кроме того и точка пересадки на Абылая/Райымбека очень неплохая для тех, кто едет из нижних и западных частей города, опять же точки притяжения - ЦУМ, Оперный, станция метро "Алмалы" и целых две пешеходных зоны - Арбат и Панфилова.... А остановка "гостиница Казахстан" стала бы просто промежуточной на маршруте ! При этом даже увеличивать количество единиц ПС не нужно - достаточно выпустить то, что положено !

[Mirvadze]

Вживую смотрится гораздо красивее чем на фотках.
Сегодня проехался на таком,хоть и полунизкопол,но салон гораздо удобней чем на 5292,но даже на ровной дороге все в салоне дребезжит,вибрация довольно ощутимая,двигатель шумный в сравнении с тем же 5292.У них движки ЕВРО-4 или уже ЕВРО-5 как на 6213 и 4292??

На 5293.60 евро 4.

[Mirvadze]

У АЭТа вот такой выглядит техпомощь для автобусов.

[Ingerman]

И вообще - если бы моя воля - маленько продлил бы маршрут  - по Достык, Кабанбая, Абылай хана до жд вокзала Алматы-2. Отстояться там есть где - троллейбусный карман большой, а маршрут всего один остался, кроме того и точка пересадки на Абылая/Райымбека очень неплохая для тех, кто едет из нижних и западных частей города, опять же точки притяжения - ЦУМ, Оперный, станция метро "Алмалы" и целых две пешеходных зоны - Арбат и Панфилова.... А остановка "гостиница Казахстан" стала бы просто промежуточной на маршруте ! При этом даже увеличивать количество единиц ПС не нужно - достаточно выпустить то, что положено !

Что-то типа возрождения А151.

Очень хороший маршрут был, жаль что не долго.