Сообщений в теме: 60

[Information LTD]

Gonzalez, лямбда как раз Сименс, на Баварии 30 000 тенге. Я уже подсчитал, что если расход у меня выше нормы на литр, то дешевле 2,5 года ездить на сломанной лямбде, чем покупать новую.

незнаю как ты считал но у меня так получается: в среднем в день заправляюсь на 800 тенге * 30 дней = 24000 тенге * 12 месяцев = 288000 тенге при сломанном л-зонде расход увеличивается примерно на 10% , а это значит в год пришлось бы переплачивать за бензин 28800 тенге

Считал по другой схеме (годовой пробег), но и по твоей вышло то же самое, с поправкой на 95-й бензин. Просто у меня пробег меньше твоего раза в два, а то и больше. У тебя же лямбда начнет приносить пользу только через год эксплутации. Я б стал ставить только в случае уверенности, что через год я буду ездить на той же машине и в случае, если на лямбду есть год гарантии.

[Gonzalez]

если лямбда-зонд будешь ставить в Баварии, они дадут тебе гарантию на 2 года

[Information LTD]

Не, через два года я планирую на Е39 заработать

[Gonzalez]

сочувствую! ))

[Information LTD]

По итогам новополученной информации начинаю понимать, что с Е39 я погорячился. Наверное, придется сразу Х5 брать...

Мужики, а 525 tds (Е34) на автомате и 4ВД существует в природе?

[Gonzalez]

По итогам новополученной информации начинаю понимать, что с Е39 я погорячился. Наверное, придется сразу Х5 брать...

Мужики, а 525 tds (Е34) на автомате и 4ВД существует в природе?

если тебя интересует мое мнение... лучще купи Х3, имхо лучще по живучести...
на Х5 передний стойки - причина ежемесячного посещения СТО

[d1M0n]

По итогам новополученной информации начинаю понимать, что с Е39 я погорячился. Наверное, придется сразу Х5 брать...

Мужики, а 525 tds (Е34) на автомате и 4ВД существует в природе?

если тебя интересует мое мнение... лучще купи Х3, имхо лучще по живучести...
на Х5 передний стойки - причина ежемесячного посещения СТО

Так это же идеологически разные машины?!
Я например тоже хотел на 39 кузов пересесть, классный, кайфовый - удовльствие от е34 Х 2, но столько проблем с алюминиевой подвеской, что ну его нафиг.
Думаю теперь или просто взять максимально свежую в 34 кузлве а потом еще и наврнуть по максимуму, или подумать про 7ку в 38 кузове.... Нужно посмотреть, бывают ли семерки с полным приводом

[Information LTD]

Гонсалез, хороший совет про Х3, буду думать ближе к делу...

Димон, полноприводных семерок, кажется, не бывает. Я только вчера читал мануал про Е32 и Е23 - ни слова об этом не увидел. Разве что более свежие кузова.

[UncleFat]

Была у меня трёшка-м50 2.0не мехе. Очень понравилась.Но считаю что нужно брать с обьёмои не менее 2.0. Из минусов только жесковатая подвеска. Зато плюсов очень много. Сейчас 525 на мех е-34-нормальная тачка- мягкая комфортная, большая.Бери любую не прогадаеш. Вопрос только какая тебе нужна. Если поспортивнее то трояк. Если помягче то пятера.

Пятерка прекрасно настраивается. Подвеска отлично умеет становится жесткой. И начинает ехать очень спортивно. Причем все это вполне бюджетно.

[UncleFat]

Хотя автомат на БМВ много лучше других автоматов..

Такие же как на некоторых Вольвах, Опелях (страшно подумать, но на Опелях некоторых еще и движки те же, что на биммерах некоторых)... Вобщем на всех, куда ZF и Getrag поставляет свои коробки. Это только про Европу. А есть еще Япония. См. ниже

Есдинственное, я бы не советовал брать "японскую" БМВ с автоматом. По крайней мере, стоит проверить какая коробка там стоит. Ибо "японские" не лечатся..

Расскажите, как Вы отличаете 5HP18 от японской A310R, если учесть, что последняя - это лицензионная 5НР18? И что в ней нелечимого? Чем она так отличается от оригинала? Скорее только качеством сборки, причем в лучшую сторону. Да и "японские автоматы" ставились на евромодели БМВ, у меня такая. У Семена Моисеевича тоже... Обе из Германии Жорка притащил.

[UncleFat]

Затарабанила? Не встречал чтобы кто то делал коробки (мех) для БЕХ. У самого подозрение что каробке трындец. В практике встречал что меняли коробки, а не ремонтировали.

Механика на БМВ довольно надежна, и потому легче и дешевле поставить бушную коробку, если уж убил свою. А как убил?

[UncleFat]

Теперь по поводу автомата. На Баварии с японскими даже не связываются, говорят, у них доступа к таким коробкам нет. И что заливается в них не декстрон, а какая-то другая жидкость, купить которую можно только в Японии и ЮАР. На мой вопрос "Как же у нас эксплуатируют такие машины?" ответили - "Сначала покупают, потом начинают думать и хвататься за голову".

Кто автор этих слов? ФИО спросил? Это важно, чтоб знать. А то я у них покупал жижу в свою японскую коробку, и никто не нес такую ахинею. Вот скоро поеду еще раз покупать у них же ту же жижу в ту же японскую коробку. более 60000 км откатал, пора и поменять. А буду знать ФИО - поиздеваюсь.

[UncleFat]

Мужики, а 525 tds (Е34) на автомате и 4ВД существует в природе?

Ты не хочешь 4вд в исполнении БМВ.
Дизель Е34 существует. Даже в кузове универсал. Даже с полным пакетом доп опций. И с АКПП. Но редкость. Надо искать.

[Information LTD]

Вот еще отзывы владельцев БМВ
http://avtoweb.com/sl_hart/

[Zuberman]

когда 325 искали одну машинку видел где хозяин с целью экономии топлива поставил на 325 ЭБУ от 320. грит реально жрет меньше-ну добавлю, что и ехала она соответственно. А что будет если на 320 ЭБУ от 325 поставить?

[doxtor]

Затарабанила? Не встречал чтобы кто то делал коробки (мех) для БЕХ. У самого подозрение что каробке трындец. В практике встречал что меняли коробки, а не ремонтировали.

Механика на БМВ довольно надежна, и потому легче и дешевле поставить бушную коробку, если уж убил свою. А как убил?

Да взял уже такую. Но ещё не скидывал коробку. Одни знающие люди говорят что это подшипник первичного вала. Другие ко мнению которых я прислушиваюсь говорят что это демпферный маховик. Короче скоро будет вскрытие оно и покажет.

[Volodya]

ни кто не продает 528 мех?

[deepth]

Привет всем, помогите у меня Е34 V8 отказывают цилиндры с 5 по 8 - й . Компрессия в норме. . .что делать???

[GOST]

Теперь по поводу автомата. На Баварии с японскими даже не связываются, говорят, у них доступа к таким коробкам нет. И что заливается в них не декстрон, а какая-то другая жидкость, купить которую можно только в Японии и ЮАР. На мой вопрос "Как же у нас эксплуатируют такие машины?" ответили - "Сначала покупают, потом начинают думать и хвататься за голову".

Кто автор этих слов? ФИО спросил? Это важно, чтоб знать. А то я у них покупал жижу в свою японскую коробку, и никто не нес такую ахинею. Вот скоро поеду еще раз покупать у них же ту же жижу в ту же японскую коробку. более 60000 км откатал, пора и поменять. А буду знать ФИО - поиздеваюсь.

Если не секрет
Коробка без щупа?
Где масло в нее меняете меняете?
Как жижа назывется?

[UncleFat]

Если не секрет
Коробка без щупа?
Где масло в нее меняете меняете?
Как жижа назывется?

Не секрет
Без щупа
На СТО у Ивана. По Красногвардейскому промеж стоянок на западной стороне метров 700 (может больше) выше Баянаульской.
У моей как-то называется хитро... Она желтая. И бывает красная - обычный АТФ Дексрон. Выясняется при сливе с коробки или по табличке на ней. У меня табличка была оторвана, а потому пришлось сначала убедиться в наличии обоих жиж, и только потом сливать, смотреть и заливать.

Привет всем, помогите у меня Е34 V8 отказывают цилиндры с 5 по 8 - й . Компрессия в норме. . .что делать???

Что значит отказывают?
1. Диагностировать на компутере (ВИК, Семен с Мишей, Бавария, может кто еще умеет)
2. В зависимости от везения менять или свечи, или катушки, или двигатель