Сообщений в теме: 1691

[koti78]

Проверка авто по вин или номеру

 

 

https://vinkod.kz/

Ого. Классный сервис.
Надо проверить на достоверность данных.

 

рекомендую еще здесь
https://auto.ru/history/?from=shapka
это если подозрения, а они будут, что машина пригнана из России.
по выделенному - работает. проверял.

Сообщение отредактировал asr: 10.09.2021, 10:04:04

[РайымБекхэм]

С месяц назад куплен Авенсис 2004 года , за 2,5 ляма. В очень хорошем состояний 4-5.Ошибки только по катам были . Реально в ДТП не была.

Сообщение отредактировал РайымБекхэм: 14.11.2018, 18:42:02

[Starichok]

2 дня назад продали porsche cayman 2010 года за 9,5 млн. На удивление продали за неделю.
Сегодня купили lexus lx570 2016 года за 32 млн.

[Shabak]

Тойота Хайлюкс. 2008. 4,9 млн. пробег должен быть огромный.

[brabus775]

На днях знакомых, знакомые купили за нал: Тойота Ланд Крузер 2008й год кпп-авт, за 9,5 млн.тг))) детали про состояние, цвет и обьем незнаю. Р.s. камри, прадики и крузаки это не машины а какие-то ликвидные ценные бумаги, почти как живые деньги)))

[-Sergey-]

Жена брата на днях продала Opel Vita 97 года, за 1 млн. В продаже была неделю.

[patrick_]

За три дня продана Toyota Camry 40, 2007 год, американец, R3, пробег за 200 000 км. 4 500 000 тг.

[NEYATO]

На работе коллега продала БМВ 3ей серии 2л 1999 г. битая в правый бок, некачественно сделана, вообщем видавшая виды машина... выставила за 2,2 млн тг. отдала за 2 млн. тг. за один день торгов.

[dlad]

На работе коллега продала БМВ 3ей серии 2л 1999 г. битая в правый бок, некачественно сделана, вообщем видавшая виды машина... выставила за 2,2 млн тг. отдала за 2 млн. тг. за один день торгов.

2,2 =>2 это же и есть торг...

[Armand]

 

На работе коллега продала БМВ 3ей серии 2л 1999 г. битая в правый бок, некачественно сделана, вообщем видавшая виды машина... выставила за 2,2 млн тг. отдала за 2 млн. тг. за один день торгов.

2,2 =>2 это же и есть торг...

 

 

вопрос в том, что за такой кусок говна это дикий оверпрайс.

пресловутую камри 30ку продал за 2 млн, только она была 2002 года и состояниие хорошее.

Сообщение отредактировал Armand: 14.12.2018, 14:47:42

[С Луны свалился]

вопрос в том, что за такой кусок говна это дикий оверпрайс.

Вы ещё не представляете, какие куски продают друг-другу знакомые или друзья.
Кривые, косые, с разной резиной, битые, без антифриза и так далее. 

[~Sigma~]

вопрос в том, что за такой кусок говна это дикий оверпрайс.

 

 

только она была 2002 года и состояниие хорошее.

 

это еще цветочки, без 5 минут 25 летний пепелац за ~2.4 млн кзт   

по сабжу, был куплен ниссан тиида акпп в хор компл. 5летка с небольшим пробегом за 3.4:)

Сообщение отредактировал ~Sigma~: 14.12.2018, 15:51:27

[С.С.С.Р]

Продан Ниссан Мистраль 95 г за 1 100 000 тг

[*Bulik*]

За три дня продана Toyota Camry 40, 2007 год, американец, R3, пробег за 200 000 км. 4 500 000 тг.

Не было у американцев никогда R3. В США продавали камри в комплектациях LE, SLE и XLE. Причём LE и SLE пустые и беднее чем европейские R1. Нет даже климы. А XLE уже тянет на R4.

[якут]

А может это прибалтийский американец )

[Ruslan Kondaurov]

 

За три дня продана Toyota Camry 40, 2007 год, американец, R3, пробег за 200 000 км. 4 500 000 тг.

Не было у американцев никогда R3. В США продавали камри в комплектациях LE, SLE и XLE. Причём LE и SLE пустые и беднее чем европейские R1. Нет даже климы. А XLE уже тянет на R4.

 

+1. У амеров действительно было лишь 3 комплектации (LE, SE и XLE). Что такое SLE не знаю) (видел на 70 камри такие, на 40 не видел.)

Не согласен, что LE, SE беднее, чем R1. У соседа LE, 40 2007 год, 2.4. Есть люк, кожа, литье. Насколько я знаю R1, R2 это две комплектации для механики (возможно на R2 был автомат), R3 - это уже с литьем, без климы, велюр. R4 - клима, кожа, литье. R5 - память сидений, клима, кожа, двигатель 3.5.

Кстати SE и XLE были и 3.5, так что XLE относительно соответствует R5. Насколько знаю - в европейцах нету люка.

[*Bulik*]

R3 - это уже с литьем, без климы, велюр. R4 - клима, кожа, литье. R5 - память сидений, клима, кожа, двигатель 3.5.

Кстати SE и XLE были и 3.5, так что XLE относительно соответствует R5. Насколько знаю - в европейцах нету люка.

 

 

Европейцы 40ки все, даже R1 на палке шли с климой. А вот американцы LE и SE (спасибо, что поправили) 40ки и даже 50ки идут без климы. Для меня это парадокс. Как можно было выпускать машину бизнес класса для избалованного американского рынка без климы с крутилками. 

 

Подробно по комплектациям европейцев: 

Скрытый текст

Начнем с самой базовой комплектации — с версии «Комфорт» (R1). Назвать её «бедной» никак нельзя. В версии «Комфорт» (R1) машина получает:

ДВС 2.4 и МКПП/АКПП;
полный электропакет (электростеклоподъемники с доводчиками, ЦЗ, электрозеркала с подогревом и возможностью автоматического складывания, датчик дождя, датчик света);
гидроусилитель руля, регулируемая в четырех положениях рулевая колонка;
противотуманные фары;
дистанционное управление ЦЗ, сигнализация и штатный иммобилайзер;
2 фронтальные и 2 боковые подушки безопасности;
продвинутые системы помощи водителю: ABS + EBD (распределение тормозных усилий), система помощи при торможении Brake Assist;
двухзонный климат-контроль и ионизатор воздуха;
приборная оснащается подсветкой типа Optitron;
аудиосистема имеет 6 динамиков и отдельный CD/DVD чейнджер на 6 дисков;
мультируль обшитый кожей, без подогрева;
салон в комплектации «Комфорт» отделан велюром, а накладки сделаны из пластика «под дерево».

 

С 2007 года машины получили дополнительную опцию — обогрев передних сидений.

Улучшенная версия «Комфорт +» (R2) получила совсем немного улучшений, относительно версии R1:
5-ти ступенчатую АКПП;
омыватели фар.

 

Версия «Элеганс» (R3) также получила незначительные отличия от двух предыдущих комплектаций:
передние сидения, регулируемые с помощью электроприводов в 4-положениях;
система курсовой стабилизации — VSC;
система предотвращающая пробуксовку колес — TRC;
парктроники;
салон в комплектации «Элеганс» отделан кожей, накладки все также — пластик «под дерево».

 

Версия «Престиж» (R4) получила следующие изменения:
многофункциональный дисплей на передней панели;
ксеноновые фары;
навигационная система (для рестайлинговых моделей — с голосовым управлением);
камера заднего вида;
круиз-контроль.

И, наконец самая богатая комплектация — «Люкс» (LE/R5). В этой комплектации автомобиль претерпел серьезные изменения и к предыдущим «фишкам» добавились новые, такие как:

мощный ДВС — 3.5л (V6) и 6-ти ступенчатую АКПП;
кожаный мультируль с настоящими деревянными вставками;
кожаный селектор КПП с отделкой из натурального дерева;
умная система доступа в машину — Smart Entry;
умная система запуска мотора — Push Start;
чейнджер уступил место мультимедиа-системе на 10гб;
задний ряд сидений получил возможность регулировки;
автоматическая шторка заднего стекла.

 

Если же брать рестайлинговые модели, то на них, изменениям подверглись внешние кузовные элементы (бампера и пороги) и частично пластик в салоне. Из существенных изменений, отличающихся от дорестайла:
ксеноновые фары для комплектации «Элеганс+» (R4 — рестайлинг);
мульмедийная система с дисплеем, начиная с комплектаций «Элеганс» (R3);
бесключевой «умный» доступ — Smart Entry и запуск ДВС — Push Start.

Сообщение отредактировал *Bulik*: 16.12.2018, 21:06:32

[Crispfrost]

Насколько знаю, в той же Америке, Камри относится к классу Д, но никак на не в классе Е, где БМВ, Мерседес и Ауди....отсюда такие и комплектации....

[Данияр87]

машину бизнес класса

Только у нас её называют "бизнес классом". 

[*Bulik*]

 

машину бизнес класса

Только у нас её называют "бизнес классом". 

 

Поправлю, не только у нас)))))   https://ru.wikipedia...ki/Toyota_Camry

[marat.kh82]

Продан RAV4 2011 года, 2 л, вариатор за 6 млн.