Сообщений в теме: 5038

[NLO]

Везде можно.

Ну, только, конечно, на Шевченко между Фурманова и Карла Маркса нельзя. Но и там умудряются! 

Внимательнее надо, трамвайная выделенка ещё от Руднева до Момыш Улы. Именно поэтому я любил кататься на трамвае в Тастак и обратно, минимальное время.

[Artistka]

вы меня все бесите

насколько в людях, все таки, сильно желание проявить какое личное превосходство над кем то

успокойтесь

выдыхайте

я спокойно езжу по рельсам

крайне маловероятно, что я не знаю, что могу ездить по рельсам

я говорю о строительстве дороги и ее разметке

это нелепо и коряво делать разметку, не оставляя достаточного места для каждой полноценной полосы: полоса для ОТ, полоса для личного транспорта, полоса для ЛТР

на мой взгляд, есть места, где эти полноценные полосы невозможны

обсуждения возможны были в двух проекциях:

1. оспаривание моего возникшего субъективного ощущения и убеждения, что там места хватит

2. предположения, что, возможно, дорогу будут расширять, как уже случалось с другими реконструированными и модернизированными транспортными артериями

но разговор пошел по, традиционному, третьему руслу:

3. ослоумные краткие комментарии и донесение до "страждущего" всей правды о правилах езды на рельсах

Сообщение отредактировал Artistka: 09.02.2016, 12:20:21

[Cometis]

знаки 5.8.1, кстати, специально убрали

Да кто на них смотрит

Пуск ЛРТ аптоматом снимет нужду в ещё одной выделенной полосе для ОТ

Нужно строить монорельс. Сразу уже начинать сейчас, раз 20 лет назад нужно было.

Вот, представьте, Толе би

 

 

А под мостом как раз вело дорожки.

[Artistka]

Пуск ЛРТ аптоматом снимет нужду в ещё одной выделенной полосе для ОТ

Мне доводилось быть в рабочей группе, по рассмотрению этого инвест проекта. Повезло получить много новых знаний о правилась и принципах построения бизнеса городского автотранспорта из первых уст, так сказать. 

Касаемо ЛРТ для Алматы, инвесторы  сказали, что этот проект абсолютно не интересен. Вообще никак. Только прямое участие гос денег для строительства и сильно более дорогой билет за проезд. Собственно, с метро та же ситуация. 

Не значит, что невозможно найти желающего. Схемы взаимодействия могут быть разными. Мы им Байконур, они нам электрички....шучу   Но сам по себе проект, рассмотренный изолированно, реализован быть не может, с точки зрения экономической теории.

[Intymolog]

вы меня все бесите
насколько в людях, все таки, сильно желание проявить какое личное превосходство над кем то
успокойтесь
выдыхайте
я спокойно езжу по рельсам
крайне маловероятно, что я не знаю, что могу ездить по рельсам
я говорю о строительстве дороге и ее разметке
это нелепо и коряво делать разметку, не оставляя достаточного места для каждой полноценной полосы: полоса для ОТ, полоса для личного транспорта, полоса для ЛТР
на мой взгляд, есть места, где эти полноценные полосы невозможны
обсуждения возможны были в двух проекциях:
1. оспаривание моего возникшего субъективного ощущения и убеждения, что там места хватит
2. предположения, что, возможно, дорогу будут расширять, как уже случалось с другими реконструированными и модернизированными транспортными артериями
но разговор пошел по, традиционному, третьему руслу:
3. ослоумные краткие комментарии и донесение до "страждущего" всей правды о правилах езды на рельсах

Оспади, а шо ты бессися-то?
Да? А разве у кого-то есть такое желание?
И вроде никто не оспаривал, а рассуждалось...
Ну, лично я и говорила касательно мест, где ВП (по словам дорожников) не будет и о возможном расширении. Ну и, безусловно, о том, что аргумент "приходится на рельсы выезжать" здесь не аргумент, ибо на них выезжать можно.
Моё мнение, что разговор и пошёл по всем этим трём руслам. А ты что-то только на рельсы грешишь теперь...

[Intymolog]

А ЛРТ до Каскелена ваашпе хорошо было бы

Вово, меня вот монорельс тоже очень прям устраивает )))

Сообщение отредактировал Intymolog: 09.02.2016, 12:22:55

[Tumana]

Задачка
Логика и рассуждения. Задача Эйнштейна. Логические задачи, головоломки, тесты на интеллект, логические игры - http://nazva.net/97/

Решение)))

Скрытый текст

[Рррра]

эва как бомбануло...

[Рррра]

Тумана, ты можешь сказать какая ширина у Толе би в районе Жумалиева и Муканова?

[Tumana]

Щас, измерю

[парабеллум]

 

98% жителей Земли не в состоянии ее решить. Принадлежите ли вы к 2% самых умных людей планеты?

ну и зачем тратить время на решение задачи?  и так знаю, что я не  в 2%ных умниках )) сидела бы я тут..))

[Tumana]

23 м от края до края

[РоМи]

видела как-то жып на рельсах на Шевченко / Тулебаева ... псих какой-то ...

 

по Толе би езжу крайне редко, но думаю, что расширить её не вопрос.

[Intymolog]

[РоМи]

ох тыж блин, мой ночной кошмар     

[Рррра]

23 м от края до края

при стандартной ширине полосы в 3.5 м этой ширины вполне хватит на 6 полос

итого имеем 3 полосы в каждую сторону, из которых одна выделена под ОТ

[парабеллум]

блин

нфиига не смешно

но че так смешно то))))

[Cometis]

нфиига не смешно но че так смешно то))))

 я тоже не 2%

[Intymolog]

 

23 м от края до края

при стандартной ширине полосы в 3.5 м этой ширины вполне хватит на 6 полос

итого имеем 3 полосы в каждую сторону, из которых одна выделена под ОТ

 

А ежле ЛРТ в середину?

[Рррра]

ежле ЛРТ в середину, то полоса под ОТ не нужна

при условии, что ЛРТ не как метро из ниоткуда в никуда