Сообщений в теме: 5000

[atinec]

 

если есть необходимость сделать беспрерывный поток автомашин, то уводят их в туннель (хорошо это удалось на Аль-Фараби-Мустафина, Саина-Жубанова и ниже)

часто там ездите? Очень неудачный пример того, как вы объясняете понятие "беспрерывный поток автомашин".

 

тормозился поток (саина Жубанова) как раз из за ПП и светофора.

в этих туннелях действительно поток беспрерывный. пусть и ползет 5 км/ч (дело здесь не в туннеле, а в том что после него), но по всей длине никто в поток не вклинивается тормозя пару рядов, и никто угорело не лезет с крайнего левого съехать с дороги.

[medved]

Зато справа лезут в поток, в итоге небольшая разница получается

Не хочу спорить об этом, свою точку зрения о том, что туннель - это не панацея менять не буду. Ибо туннели в данном случае - это зло, они являются составляющими путепроводов, а не полноценных развязок.

[Nemo.]

Зато справа лезут в поток, в итоге небольшая разница получается

Не хочу спорить об этом, свою точку зрения о том, что туннель - это не панацея менять не буду. Ибо туннели в данном случае - это зло, они являются составляющими путепроводов, а не полноценных развязок.

а зачем вообще развязки в городе нужны? особенно полноценнные

не на подъездах к городу, а именно в городе?

[medved]

чтобы люди спрашивали потом об этом на все.кз.

такой ответ вас устраивает?

[Benedek]

Зато справа лезут в поток, в итоге небольшая разница получается

Не хочу спорить об этом, свою точку зрения о том, что туннель - это не панацея менять не буду. Ибо туннели в данном случае - это зло, они являются составляющими путепроводов, а не полноценных развязок.

 

Где справа лезут в поток? До туннеля? После туннеля? Ну явно же не в самом туннеле. Если оставили слишком мало места для перестроения перед и после туннелем, то какие претензии к туннелю?

В общем-то спорить не о чем. Туннель или нет - но 2 полосы ограниченные барьером с двух сторон - это гораздо лучше, чем обычные наши 3 полосы.

[medved]

сам спросил - сам ответил. 

Зачем спрашивал тогда?

[BaricK]

от АФ-Розыбакиева до Рыскулова -Емцова за 6 минут. выехал в 8 утра. красота.

Там около 14 км вроде... 

Нехорошо по городу 140 км/ч поливать...

Upd:

Ошибся, не более 11км.

Значит средняя скорость 110 км/ч. Все равно не хорошо

Сообщение отредактировал BaricK: 06.02.2014, 18:37:12

[v1n]

По развязке на Суюнбая работы идут как-то вяло. Переход над железкой ещё не снесли. Только лестничные марши убрали. Опалубку поставили и начали заливать только для первой опоры будущего моста. Расчистка территории идёт вяло, техники и людей мало. 

[A_Arkan]

Видимо потому что в -15 стремно работать? Вам не кажется? Малость холодно...

[v1n]

Согласен, холодно. Но в Москве мороз до -20 никогда преградой не был. Да и у нас метро строится, другие объекты тоже.

[Александр Васильевич]

А может есть объективные причины которые для нас неспециалистов не видны глазу?

[Invitado]

Американцы очень правильно поступают назначая свои улицам и проспектам номера, а не фамилии людей. По крайней мере они не дают повода для не очень умных шуток . 

Еще как называют именами людей! Взять хотя бы знаменитую улицу Манхэттена Мэдисон Авеню, названную в честь одного из первых президентов страны. Вот тут далеко не полный перечень улиц Нью Йорка названных в честь знаменитостей: http://en.wikipedia....n_New_York_City

К тому же, у них полно своих приколов и курьезных случаев связанных с названиями улиц, взять хотя бы Procter & Gamble. А если учесть что для английского языка характерно явление под названием Mondegreen при котором одна и та же фраза может слышаться совершенно по-разному (например, фраза "I'm elegantly wasted" может восприниматься как "I'm better than Oasis"), то можно предположить что и названия улиц, особенно незнакомых, в потоке речи могут восприниматься на слух совершенно неожиданным образом. 

[lik.luolic]

кстати, уже второй день недавно установленный светофор на продолжении Момыш улы с чемолганской трассой, горит жёлтым цветом... вероятно должен скоро заработать в нормальном режиме, т.к. без него, поворачивать налево в сторону ст. Чемолган, становиться очень проблематично...

Проклятая чемолганская дорога, не будет там светофор работать. Если и заработает, то на пару дней.

Сообщение отредактировал lik.luolic: 14.02.2014, 01:01:59

[koppula.kort]

 

кстати, уже второй день недавно установленный светофор на продолжении Момыш улы с чемолганской трассой, горит жёлтым цветом... вероятно должен скоро заработать в нормальном режиме, т.к. без него, поворачивать налево в сторону ст. Чемолган, становиться очень проблематично...

Проклятая чемолганская дорога, не будет там светофор работать. Если и заработает, то на пару дней.

 

День помигал и неделю молчит, то же самое было и на пересечении старой дороги с чемолганской. Светофор работал пару дней в год.

[temny]

Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Аль-Фараби в районе поворота на Баганашил

[.wedding-foto.]

Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Аль-Фараби в районе поворота на Баганашил
 

Чтобы открыть каждое фото, нужно кликнуть несколько раз в разных окнах, это гемор в 2014 году

 

и вообще, в 300м у египетского медресе уже есть НПП, зачем так частить?

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 16.02.2014, 20:25:27

[Андрей Д]

 

 

кстати, уже второй день недавно установленный светофор на продолжении Момыш улы с чемолганской трассой, горит жёлтым цветом... вероятно должен скоро заработать в нормальном режиме, т.к. без него, поворачивать налево в сторону ст. Чемолган, становиться очень проблематично...

Проклятая чемолганская дорога, не будет там светофор работать. Если и заработает, то на пару дней.

 

День помигал и неделю молчит, то же самое было и на пересечении старой дороги с чемолганской. Светофор работал пару дней в год.

 

Новый два дня помигал, следующее включение ждите в 2015-м. Дольше светофоры в этом районе не работают.

[temny]

и вообще, в 300м у египетского медресе уже есть НПП, зачем так частить?

Почему притензии в мою сторону?

почему именно сейчас, когда я поделился фотографиями?

Почему вы об этом не говорили раньше?

Почему вы не знаете что в том месте скапливается пешеходный поток, светофор, и регулировщик на фото это подтверждает.

 

Чтобы открыть каждое фото, нужно кликнуть несколько раз в разных окнах, это гемор в 2014 году

Если не хотите не кликайте, кому то не нравится что фото на весь экран, кому то тяжело нажать на мышку.

 

Насчет перехода, скоро привизут саму основу, хотел сфотографировать паспорт проекта, он он был очень грязный

[One]

Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Аль-Фараби в районе поворота на Баганашил

Только ступеньки?

С коляской или т.п. будет "очень удобно"... 

[temny]

С коляской или т.п. будет "очень удобно"...

По логике вещей там должен быть подъемник наверное