Сообщений в теме: 5000

[AmenOsa]

А как быть? Вот поменяли трубы. Не асфальтировать? Ну мало ли - вдруг в следующем году опять вскрывать надо! Пусть года 3 постоит, а потом заасфальтируем, так что ли?

Или не вскрывать, хоть потоп, потому как асфальт свежий?

менять трубы и только после асфальтировать. сами трубы ложить качественно с гарантией на 5-10 лет, а не абы как - мол плохо заварили и в следующем году может прорвет. Опять же, если ведомства разные между собой не общаются, можно миллионы на ветер выкидывать? Показывали передачу - в США дорогу делали с гарантией чуть ли не 10-15 лет, а у нас каждый год ямочный ремонт по цене магистрали ибо откаты сжирают львиную долю денег

[Anno Domini]

сами трубы ложить качественно с гарантией на 5-10 лет

А откуда вы знаете, по гарантии или нет кладут трубы? Может как раз та самая гарантия и есть! Может они за свой счет меняют, в том числе и асфальтовое покрытие.

Кстати, в подтверждение моих слов - в прошлом году что ли заставили же по гарантии перестелить дорожное полотно на протяжении практически всей улицы Дзержинского!

Так что...

[Понс]

 

 

ужасно работает симов, что он построил за время своего пребывания? не считая не законченых дел ТАСа?

хоть один объект культуры? ничего...

Есимов? я поливалки в детстве очень любил) и только недавно они стали часто ездить. очень приятно ехать по улице после поливалки) при Тасе и Храпунове очень смутно помню их.

 

ну развязки гораздо быстрее чем у Таса (про Храпуновскую Саина-Райымбека молчу) строятся, да и к тому же более лучше организованны и одновременно практически строятся, ну и переходы как логическое дополнение к ним очень нравятся. и они немного дешевле если выделенные миллиарды тенге тогда и сейчас перевести в доллары.

 

газ. за раз на весь город протянули. жил раньше в Таугуле, который ниже Орбиты. помню зимой такой дымаган стоял там. да и жильцы мучились углем согреваться. сейчас куда не заеду в городе - везде свежие газопроводы или их устанавливают, везде(!) где есть частный сектор в городе. можно ведь если захотеть улучшить город.

 

менты, вернее гайцы. засады запретил вообще, если кого то и остановят то стоят с включенными маячками, чтобы другие водители видели. это лично его инициатива, не любит он ментов видимо. хотя лично мне эта мера не по душе, алкашня за рулем расслабилась. раньше ведь с перегаром утром боялись выезжать, а сейчас едь и не нарушай и никто не остановит. только по обращениям граждан к акиму многих гайцов уволили.

 

камеры. везде камеры. хорошо ведь.

 

Медео. убрали к чертям платный въезд. вот бы Алма-арасан городу передали. достали тамошние крохоборы. толпа здоровых мужиков стоят на шлагбауме

 

велосипеды. какие не какие но есть дорожки. главное начало положено. вспомните, что не так давно велики вошли в "моду".

 

еще один момент, трубы и асфальт. раньше положат асфальт, потом трубы меняют, асфальт потом фуфловый ложили, потом городу опять приходилось исправлять. в этом же году те, кто менял трубы или еще что то потом за свой счет исправляли. пример - Наурызбай батыра (Дзержинского), теплотрассы меняло ТОО СК Ретма, и за свой счет (а это минус миллионы которые уже числились в легкой прибыли) потом перекладывала асфальт. я знаю о чем говорю, так как работал в фирме связанной с СК Ретма. надеюсь так будет теперь всегда и по всему КЗ.

 

это так, что вспомнил на вскидку.

 

зима, снег не убранный. иногда по ТВ показывают, как в развитых странах целые города стоят из за снегопада. и у нас такое может случится, как 1го декабря 2012 года. удивило то, что нигде не видел не одного жильца с лопатой, который убирал перед своим подъездом или на общей стоянке. все ждали трактор, дворника, самого Есимова с лопатой...

и пусть он плохо говорит на русском, иногда действительно сложно дослушать. но и просто красноречивый балабол городу не нужен.

 

Да, можно сравнивать Акимов, а можно и не сравнивать. Большие изменения в лучшую сторону ждут наш город, когда уйдет 01 (ни что не вечно под луной). ОН забрал у города сначала статус столицы, а потом и статус областного центра. И ПРОСТО ГОРОД все равно выжил. А вот после него точно наступит период расцвета.

[Sanches_li]

 

сами трубы ложить качественно с гарантией на 5-10 лет

А откуда вы знаете, по гарантии или нет кладут трубы? Может как раз та самая гарантия и есть! Может они за свой счет меняют, в том числе и асфальтовое покрытие.

Кстати, в подтверждение моих слов - в прошлом году что ли заставили же по гарантии перестелить дорожное полотно на протяжении практически всей улицы Дзержинского!

Так что...

 

Аменоса писал чтобы ложили уже новые, качественные и гарантию потом давали.

Про Баумана тогда бы вспомнили...ее что-то по гарантии никто не меняет...а асфальта хватило там примерно на полгода

[sakura.ra]

Определён срок окончания ремонта на проспекте Аль-Фараби

Зачем нужно было ремонтировать проспект Аль-Фараби, если асфальт здесь и так хороший? С начала ремонта этот вопрос мучил многих автомобилистов Алматы. На днях чиновники ответили на него.

— Последний раз капремонт проводился здесь в 2007 году. Недавнее обследование показало, что за минувшие годы асфальт, по причине интенсивной эксплуатации, износился. Это ещё не бросается в глаза, однако, если бы мы сегодня не взялись за работу, завтра горожане начали бы жаловаться на ухудшение качества покрытия, — пояснил заместитель акима Алматы Болат Сауранбаев в интервью телеканалу «Алматы».

По словам строителей, перед ними поставлена конкретная задача — обновить асфальт на участке проспекта от улицы Достык до поворота на Ремизовку в срок до 18 августа.

— Уже уложено 12 тонн асфальта, осталось ещё 7. Думаю, до 18 числа работы будут окончены, — сообщил представитель подрядной организации Владимир Нагайцев.

Чтобы управиться в срок подрядчик перебросил сюда дополнительные силы. Бригады переведены на круглосуточный режим работы.

В городском акимате сообщили, что в будущем и другие транзитные улицы будут отремонтированы и модернизированы. В частности, власти планируют «пробить» Толе би и Рыскулова, а также построить на них двухуровневые транспортные развязки.

http://krisha.kz/con...l-farabi-remont

[Андрей Д]

Вот я тоже не понимаю ахов и охов обывателей касательно ремонта теплотрасс. Неужели лучше летом кататься по не разрытым дорогам, чем потом зимой сидеть без отопления, с лопнувшими от холода батареями, в шубах и шапках? Чуточку дальше своего носа надо глядеть все же.

Вы серьезно думаете, что срок службы теплотрассы под пр. Правды 0.5 года? Ремонт заканчивают в октябре, а в мае опять начинают снова.

[.wedding-foto.]

 

Вот я тоже не понимаю ахов и охов обывателей касательно ремонта теплотрасс. Неужели лучше летом кататься по не разрытым дорогам, чем потом зимой сидеть без отопления, с лопнувшими от холода батареями, в шубах и шапках? Чуточку дальше своего носа надо глядеть все же.

Вы серьезно думаете, что срок службы теплотрассы под пр. Правды 0.5 года? Ремонт заканчивают в октябре, а в мае опять начинают снова.

 

Видимо прорывает в другом месте.

Но трубы всё равно меняют все, по всей длине вскрытия.

 

У нас, например,  поменяли новые гранитные бордюры ( уст. 2011) на новые бетонные

[Pablito]

У нас, например, поменяли новые гранитные бордюры ( уст. 2011) на новые бетонные

  Ржунимагу!!! )))) Ну логика то есть, прально - откололся кусочек бордюра - менять на всей улице! Мало ли )))

[Андрей Д]

Видимо прорывает в другом месте. Но трубы всё равно меняют все, по всей длине вскрытия.

В каком другом месте? Трубы меняют от Маречека и до Джандосова и даже выше. И так каждый год, о каком другом месте может идти речь?

[Андрей Д]

 

У нас, например, поменяли новые гранитные бордюры ( уст. 2011) на новые бетонные

  Ржунимагу!!! )))) Ну логика то есть, прально - откололся кусочек бордюра - менять на всей улице! Мало ли )))

 По Абая за 5 лет было 3 кап. ремонта, со снятием бордюров, тротуаров и т.д.

[.wedding-foto.]

 

 трубы всё равно меняют все, по всей длине вскрытия.

 

 Трубы меняют от Маречека и до Джандосова и даже выше. И так каждый год

 

Ну да, я и сказал так

 

 

 

[a_sunkar]

По поводу раскопок на улице Правды. Последний раз там рыли в 2010 году - меняли трубы горячего водоснабжения - из-за этого в микрашах все лето 2010 года не было горячей воды. Сейчас меняют трубы холодного водоснабжения - это видно по отсутсвию теплоизоляции на трубах (есть только антикоррозийная изоляция, но она намного тоньше), и траншея для этих труб заходит в 8-й микрорайон на водохранилище.
Никто не виноват что эти трубы не меняли с времен Царя-гороха и в том что по нашим строительным нормам рекомендовано прокладывать магистральные сети под асфальтом улиц ( чтобы не выделять под них дефицитные городские земли).
Человеческая память такая вещь - все что раздражает запоминается на долго и при повторении раздражения, даже через большой промежуток времени, кажется что это было совсем недавно...
По поводу качества выполнения строительно-монтажных работ, проектирования дорожной сети, обслуживания дорожной инфраструктуры - все это делают наши граждане, наши соседи, родственники, одноклассники - т.е. мы сами. Поэтому все эти вопросы задать сначала лучше себе: как мы учились в школе/ВУЗах, как относимся к своим обязанностям на работе, как воспитываем своих детей и т.п.
P.S. Всегда удивляют разговоры на работе за очередным чаепитием (что уже само по себе стало негласным воровством рабочего времени) о том, как врач в поликлинике (сотрудник ЦОНа, акимата и т.д.) опоздала на 15 минут и какая она после этого сволочь и дрянь, и после этого эти же недовольные уходя с работы в 17.45 бегут по лестнице - им же надо в еще пустой автобус успеть залезть...

Сообщение отредактировал a_sunkar: 15.08.2013, 23:20:19

[atinec]

 

2 a_sunkar

плюсую. согласен.

иногда такое ощущение что здесь сидят прагматичные и аккуратные немцы или трудолюбивые и умные японцы и обсуждают местное положение дел)

все что творится в этой стране - все это мы и есть. тем не менее я много вижу плюсов в сравнении с любой страной СНГ.

[Александр Васильевич]

По поводу раскопок на улице Правды. Последний раз там рыли в 2010 году - меняли трубы горячего водоснабжения - из-за этого в микрашах все лето 2010 года не было горячей воды. Сейчас меняют трубы холодного водоснабжения - это видно по отсутсвию теплоизоляции на трубах (есть только антикоррозийная изоляция, но она намного тоньше), и траншея для этих труб заходит в 8-й микрорайон на водохранилище.
Никто не виноват что эти трубы не меняли с времен Царя-гороха и в том что по нашим строительным нормам рекомендовано прокладывать магистральные сети под асфальтом улиц ( чтобы не выделять под них дефицитные городские земли).
Человеческая память такая вещь - все что раздражает запоминается на долго и при повторении раздражения, даже через большой промежуток времени, кажется что это было совсем недавно...
По поводу качества выполнения строительно-монтажных работ, проектирования дорожной сети, обслуживания дорожной инфраструктуры - все это делают наши граждане, наши соседи, родственники, одноклассники - т.е. мы сами. Поэтому все эти вопросы задать сначала лучше себе: как мы учились в школе/ВУЗах, как относимся к своим обязанностям на работе, как воспитываем своих детей и т.п.
P.S. Всегда удивляют разговоры на работе за очередным чаепитием (что уже само по себе стало негласным воровством рабочего времени) о том, как врач в поликлинике (сотрудник ЦОНа, акимата и т.д.) опоздала на 15 минут и какая она после этого сволочь и дрянь, и после этого эти же недовольные уходя с работы в 17.45 бегут по лестнице - им же надо в еще пустой автобус успеть залезть...

Вы в каких сетях работаете?

[a_sunkar]

Я не работаю в сетях, просто часто пересекаюсь с ними по работе.

[ue_m]

глюк...

Сообщение отредактировал ue_m: 16.08.2013, 15:16:27

[Lyaks]

кто нибудь в курсе по поводу ситуации с пробивкой Момыш улы до чемолганской трассы?

не связаны ли разрушительные работы дорожного полотна в районе 71 разъезда с этой пробивкой?

[A_Arkan]

Момышулы перекрыта от ТолеБи вверх до Жубанова.

[Андрей Д]

кто нибудь в курсе по поводу ситуации с пробивкой Момыш улы до чемолганской трассы?

не связаны ли разрушительные работы дорожного полотна в районе 71 разъезда с этой пробивкой?

И не надейтесь, это совершенно другая стройка под названием Ремонт автодороги Алматы-1 ст Чемолган - Узунагач 2010 - 2014 год. Вроде как уже - 2017. В этом году замахнулись на 3 км!!! В прошлом сделали целых 1.5!!!

Lyaks вы наверное первый год там ездите, огромные овраги по обочинам и яма в асфальте между Бурундаем и 71-м и есть результат оченно качественного прошлогоднего строительства.  

[Sobig]

 

кто нибудь в курсе по поводу ситуации с пробивкой Момыш улы до чемолганской трассы?

не связаны ли разрушительные работы дорожного полотна в районе 71 разъезда с этой пробивкой?

И не надейтесь, это совершенно другая стройка под названием Ремонт автодороги Алматы-1 ст Чемолган - Узунагач 2010 - 2014 год. Вроде как уже - 2017. В этом году замахнулись на 3 км!!! В прошлом сделали целых 1.5!!!

Lyaks вы наверное первый год там ездите, огромные овраги по обочинам и яма в асфальте между Бурундаем и 71-м и есть результат оченно качественного прошлогоднего строительства.  

 

Чуть в нее не залетел ночью. А утром ехал в город с дачи, так в яме тачка была без ступицы.