Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[Этосновая]

Теперь другое дело, раз "120" вернули, откуда подвижной состав изыщут?

 

120 особо и не обдирали. Почти все машины оставались на нем и в укороченном виде, плюс есть образовавшийся излишек 4+105+92, который не весь оказался на 63, а пошел на усиление (завышение)  других маршрутов. Видел борт 765 на 135 и 766 на 126, 717-на 50

[L_ee]

Теперь другое дело, раз "120" вернули, откуда подвижной состав изыщут?

 
120 особо и не обдирали. Почти все машины оставались на нем и в укороченном виде, плюс есть образовавшийся излишек 4+105+92, который не весь оказался на 63, а пошел на усиление (завышение)  других маршрутов. Видел борт 765 на 135 и 766 на 126, 717-на 50

Отлично! аха!
Маршрут укоротили на треть, а ПС оставили, чтоб интервал в 30_секунд был ... Приколисты. ))

[ЙОЛКО]

Какой уникальный автобус

 

[cc1963]

 

 
На велосипедной дорожке по ул.Токтогула стоят мусорные баки и паркуются машины, - читатель (фото)
 
¯\_(ツ)_/¯ 

Ну начнем с того, что это не Алматы, а Бишкек, а во вторых велосипеды на этой ветке не обсуждаются !!!

[DeFacto]

 

Потому что даже для такой мелочи как решить куда ехать автобусу и то иностранные мозги понадобились. Они приглашением этого француза или кого там?-просто расписались в своем неумении и бессилии и даже не поняли этого 

 

Неверно. Они пригласили французов, чтобы повесить всех собак на них, в случае неудачии и если будет много возмущений.

Дескать: - мы тут не при чем, француз виноват. Не возмущайтесь, вернем вам маршрут назад.

А в случе удачи скажут: - вот видите какие мы молодцы, знаем кого нанимать.

Они просто сложили отвественность с себя и перенесли ее на других.... ничо нового

 

тут (1 2) писали, что маршруты меняли/оптимизировали иностранцы с какой-то Org.низации базируемой в городе. Так что наши транспортники виноваты лишь в том что связались со всякими оргнизациями, которые ничего в нашей транспортной системе не понимают, а только диктуют что и как у нас должно. Тот же наш КазНИИТК могли загрузить, сделали же удачно в 13-м году по их проекту первую оптимизацию.

Сообщение отредактировал DeFacto: 02.07.2015, 21:44:52

[Ingerman]

Тот же наш КазНИИТК могли загрузить, сделали же удачно в 13-м году по их проекту первую оптимизацию.

кстати да по сравнению с той "удачной" оптимизации, эта выглядит более удачной - смогли закрыть целый один(!) частный маршрут. и один пока укорочен

[Alex23]

вчера 63 был на Абая-Алтынсарина и в 21-10 и в 21-25 в сторону Жубанова 

[1051]

Товарищ де факто, вы считаете что проект нашего нии тк был удачным? я его читал весь, скажу вам так, может специ там работают и обученные, но живут они до сей поры в срветском союзе и выводы делают на основании советских реалий. Кстати, из той, как вы говорите удачной оптимизации, только 29 маршрут укоротили, вот и все.

[DeFacto]

Товарищ де факто, вы считаете что проект нашего нии тк был удачным? я его читал весь, скажу вам так, может специ там работают и обученные, но живут они до сей поры в срветском союзе и выводы делают на основании советских реалий. Кстати, из той, как вы говорите удачной оптимизации, только 29 маршрут укоротили, вот и все.

 

Был удлинён троллейбусный маршрут №6 по Шаляпина за Саина в сторону Аксаев, запущен троллейбусный №25 (который изначально хотели назвать №10) и это неплохо. По оптимизации НИИТК по Абая должны были быть два основных маршрута Авт.35 и Тр.25. И еще Тр.6 изначально хотели закрыть вовсе, альтернативой должен был стать №5, но решили не закрывать а продлить, так как без 6 тогда бы остались пассажиры Сатпаева-Шаляпина. Также по их предложению линию для Тр. 1 построили по Розыбакиева от Жандосова. http://vecher.kz/node/8264

[1051]

Ой, тб 6 удлинен без нии тк, как и строительство линии по розыбакиева, как и открытие тб 25. всеээто было сделано без богданчикова и к. Без всяких ссылок, из предложений нии тк, было сделано только укорочение 29 и все. И вы это называете удачным? при этом распилили десятки млн. Тенге. Даже не обезображенные интеллектом работники управления транспорта были в шоке от предложений нии тк, а это о многом говорит.

[DeFacto]

Ой, тб 6 удлинен без нии тк, как и строительство линии по розыбакиева, как и открытие тб 25. всеээто было сделано без богданчикова и к. Без всяких ссылок, из предложений нии тк, было сделано только укорочение 29 и все. И вы это называете удачным? при этом распилили десятки млн. Тенге. Даже не обезображенные интеллектом работники управления транспорта были в шоке от предложений нии тк, а это о многом говорит.

 

ну, за 25-й не соглашусь, идея восстановления их заслуга, найду документ скину ссылку.  Еще сейчас отдельные линии на барахолке сделали, это все их идея озвученная еще в 2012 году. Они получше этих инооргов все делали, придумав эти скоростные линии для барахолки еще в 2012 году.

[ЙОЛКО]

Утром наблюдал забавную ситуацию. Не успел на один 63. Через 7 минут прилетают сразу два. Один проскочил мимо остановки, второй остановился. На след.остановке слышу разговор нашего с диспетчером: передо мной 824 сорвался. Я еду за ним, у меня 8-й график. Да хрен его знает как его зовут. Задолбал он меня.

 

На Сифулина-Ташкентски оба остановились, начали разбираться кто кого догнал обогнал и зачем он это сделал, тыкая друг другу часами и графиками. В итоге наш уехал первым, второй остался выдерживать интервал в 2-3 минуты.

[temny]

38, те сто по АФ катают делают так, останавливается один на бульваре Мендикулова, через минуты три подъезжает второй, выгружают народ в первый, второй остается, через короткое время подъезжает третий, народ садится во второй.

Это в сторону запада, уж больно они часто ходят

[temny]

А вот 128 похоже вообще нет.

[the.traveller]

эти оптимизаторы вместе с Конакпаем в Астану переехали что ли ?   

Конакпай - не бедный человек оказывается, он и здесь купил квартиру 

 

В связи с модернизацией маршрутной сети, устранения гонки между автобусами и повышения качества обслуживания пассажиров, а также упразднения дублирующих схем движения с 11 июля 2015 года вносятся изменения в схемы движения на следующих маршрутах.

Сообщение отредактировал the.traveller: 03.07.2015, 10:57:50

[Elmira_2030]

что французы, что НИИТК - не смогли дать нормальных предложений, вот проработки израильтян были интересные, которых Ерзакович подтягивала. на них надо было ориентироваться, там и пассажиропоток был и время максимального и минимального потока и направления. но почему то и это исследование мимо  наших чиновников прошло

[ЙОЛКО]

забавно читать как они за меру устранения гонок пытаются выдать изменения маршрутов. хотя ведь можно просто убрать план...

а потом удивляетесь что европейцы не могут ничего сделать. ясен хер, у них же там всё по уму и графику, а не по плану 

[Тихоход-69]

Толе би, между Саина и Утеген батыра, 20:45, 01.07.15г.

[boris5000]

Видел я сегодня, как они "запустили" новую дорогу. Две ветви развязки ещё на стадии закатки. Вот зачем надо было так рано?!

[1051]

Сегодня на нескольких интернет ресурсах выщли статьи про от астаны, газета.кз и не то тудэй.кз, не то тенгриньюс, так вот там не знаю с разрешения или нет, но было использовано фото трэвелера хюндай, на экспресс маршруте 52 в астане.