Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Иногда езжу с работы/на работу на 114.114 хоть и плохо работает, но сейчас езжу через 1-ый вокзал и вижу, что довольно много пассажиров пользуется маршрутом. Из всех маршрутов, только 72 маршрут постоянно почти пустой уезжает с вокзала.
По поводу этого маршрута - пожалуйста все вопросы в Каскеленский автопарк ! Либо в департамент пассажирского транспорта акимата Алматинской области. У них есть свой сайт - наберите в поисковике и задайте им этот вопрос !Кто в курсе почему на вокзале Алматы-1, машрут №332 не едет до конца т.е. до чемолганских дачей. Почему дачники не возмущаются этим машрутом, ведь им не удобно стало.
Да, туда ходит, только Калинино сейчас называется - Туздыбастау. Кстати конечная у 54-го сейчас немного дальше, чем раньше была - он проходит через все село Туздыбастау и уходит в новостройки - микрорайон "Новый" - это в сторону Кульджинки... Кстати город выжил областников из Туздыбастау : 337 и 339 теперь снова разворачиваются в Бесагаше, а в Туздыбастау остались 54 и 142.54 так и ходит до Калинино ?
Спасибо !
Да, туда ходит, только Калинино сейчас называется - Туздыбастау. Кстати конечная у 54-го сейчас немного дальше, чем раньше была - он проходит через все село Туздыбастау и уходит в новостройки - микрорайон "Новый" - это в сторону Кульджинки... Кстати город выжил областников из Туздыбастау : 337 и 339 теперь снова разворачиваются в Бесагаше, а в Туздыбастау остались 54 и 142.
Микрорайон в котором конечная у 54 называется Шыгыс. Конкретно конечная называется микрорайон "Шыгыс-2".
Да, туда ходит, только Калинино сейчас называется - Туздыбастау. Кстати конечная у 54-го сейчас немного дальше, чем раньше была - он проходит через все село Туздыбастау и уходит в новостройки - микрорайон "Новый" - это в сторону Кульджинки... Кстати город выжил областников из Туздыбастау : 337 и 339 теперь снова разворачиваются в Бесагаше, а в Туздыбастау остались 54 и 142.54 так и ходит до Калинино ?
Спасибо !
насчет 54-го просто вопрос - как-то насчитал на Саяхате (Мерей) штук 6 стоявших на остановке 54 - они как пассажиров приехавших с стороны станицы заставляют переходить в передний автобус чтобы ехать дальше или эти стоявшие стартуют только от Мерея на запад?
в пятницу в 25 автобусе не было кондуктора, водитель говорит что по Курмангазы автобус будет работать в режиме такси. Теперь человек тетрадка ждет 25 на начале Джанжлсова
25 троллейбус днем шли с интервалом две минуты зачем так много ? тем не менее заполняемость по сидячим и больше
самыми загруженными по проспекту так и остались - 34 и 92
в семь вечера 19 троллейбус прождали 40 минут на ЦКР, нужно спрашивать: поедет ли ? водитель кому-то позвонил - ему сообщили что пассажиры есть, и он решил ехать. Около восьми вечера по проспекту Абая ОТ совсем мало, наш 19 ехал полным
порадовал 4 автобус: ходит отлично
не знаю чему верить
со слов водителя троллейбуса выяснилось: сейчас готовят водителей, плюс новые кадры из Средней Азии... вообщем по Сатпаева - Шаляпина должны пустить снова троллейбус после открытия Джандосова
а вот представитель с КГП Электротранс говорит что КС от Байтурсынова и до Саина снимут
...
в семь вечера 19 троллейбус прождали 40 минут на ЦКР, нужно спрашивать: поедет ли ? водитель кому-то позвонил - ему сообщили что пассажиры есть, и он решил ехать. Около восьми вечера по проспекту Абая ОТ совсем мало, наш 19 ехал полным
порадовал 4 автобус: ходит отлично
еще убрали 20 машин 35-го маршрута, и весь выпуск 25-го с Абая - так что настолько не укрепились ни один из вышеперечисленных маршрутов. А еще должен Вам сообщить, что 34-й остался выпуск на прежнем уровне - ни одной машины не прибавилось, 118-й, кстати тоже часть машин ушла на 92-йСейчас что 92, что 34 ходят с интервалом в 3 минуты. Вчера пока ждал 86 на суюнбая, проехало не меньше пяти 92х. Очень похвально но. Абая ведь совсем не разгрузили. Ходит столько же автобусов сколько было раньше. Насколько машин сократили 128,120 и тд, настолько же укрепили 34,92,118. Короче весь смысл оптимизации был в денежках выручаемых за пересадки..
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.