Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[machmud]

Кто знает куда писать..чтоб пустили автобус до армады..а то с базара с сумками трудно идти....

[MLV]

Кто знает куда писать..чтоб пустили автобус до армады..а то с базара с сумками трудно идти....

я вот тоже с базара микрорайоновского до баумана на 25 родителям возила продукты (и они на базар приезжали)- теперь на такси придется ездить... пересадка с сумками не прельщает

[Этосновая]

я вот тоже с базара микрорайоновского до баумана на 25 родителям возила продукты (и они на базар приезжали)- теперь на такси придется ездить... пересадка с сумками не прельщает

 

А если базар микрорайоновский поменять на тастакский? 

[1051]

Как ловко Валентин применил маркетинговый ход по продвижению тастака)

[MLV]

 

я вот тоже с базара микрорайоновского до баумана на 25 родителям возила продукты (и они на базар приезжали)- теперь на такси придется ездить... пересадка с сумками не прельщает

 

А если базар микрорайоновский поменять на тастакский? 

 

я живу на правде-жубанова- зачем мне тастак

[Этосновая]

я живу на правде-жубанова- зачем мне тастак

 

Приехать в Тастак напрямую, закупиться, подняться до Баумана Абая. Там даже пешком можно. То есть ехать с сумками меньшую часть пути. Ну и в деньгах на 80 тенге дешевле выйдет. Хотя вам пенсионерке вообще проездной проще брать 

[1051]

О, Валентин и проездные популяризирует)

[1051]

А знаете, самое интересное, акимат настолько разрекламировал оптимизацию, что люди бумажки распечатал с изменениями маршрутов, мне вчера сосед с пеной у рта доказывал, что 25 автобус нынче до парка горького не едет, показывая бумагу. Вот такая дезинформация.

[Г_а_с_к_о_н_е_ц]

Теперь по маршруту Саина/Толе би - Ауэзовский ЦОН - Плодик остался только 11 троль? Пистец... 105 зачем убрали... 66 чем был плох по старому маршруту?

[Этосновая]

О, Валентин и проездные популяризирует)

 

2000 тенге при пенсии в 70.000 это не 6.000 при зарплате в 45.000.  А у большинства так и получилось

[Этосновая]

105 зачем убрали... 66 чем был плох по старому маршруту?

 

Как зачем убрали? А чтобы платили вместо одного раза-два. А то и три. А вот когда с нового года и проездные отменят...По крайней мере те что по 6.000-это уже точно

[Anatolii_M]

А на 92 похоже и нет 28 автобусов. По крайней мере на Саяхате сегодня с утра автобуса почти 40 минут не было. Если КАП-2 не тянет маршрут, зачем надо было передавать его. Логика не совсем понятная. 

[Ijna]

 

я живу на правде-жубанова- зачем мне тастак

 

Приехать в Тастак напрямую, закупиться, подняться до Баумана Абая. Там даже пешком можно. То есть ехать с сумками меньшую часть пути. Ну и в деньгах на 80 тенге дешевле выйдет. Хотя вам пенсионерке вообще проездной проще брать 

 

Ага, с сумками, с Тастака, вверх по Баумана до Абая - шикарная прогулка....

[1051]

Опять тут за 66 нытье началось, когда его до 2011 года не было вообще никто не возмущался, нет и нет, а тут понеслось, караул, помогите.

[Этосновая]

Опять тут за 66 нытье началось, когда его до 2011 года не было вообще никто не возмущался, нет и нет, а тут понеслось, караул, помогите.

 

Тут еще большее нытье. Что с сумками ходить придется. А уже были такие времена чтобы советская (да-да именно советская) женщина ходила без сумок?  Еще Майя Плисецкая в своей книге писала что наша "их" жизнь-это удобства-наша-тяготы и лишения". В принципе ничего за более чем 20 лет не изменилось. Все тоже самое только еще жестче.

[Г_а_с_к_о_н_е_ц]

 

105 зачем убрали... 66 чем был плох по старому маршруту?

 
Как зачем убрали? А чтобы платили вместо одного раза-два. А то и три. А вот когда с нового года и проездные отменят...По крайней мере те что по 6.000-это уже точно

 

Видимо стоимость проезда побоялись поднимать, решили так действовать. Причем так даже транспортникам выгоднее получается.
 
А вот отмена проездных плохая новость. Придется до нового года как-то накопить на собственное авто
 

Опять тут за 66 нытье началось, когда его до 2011 года не было вообще никто не возмущался, нет и нет, а тут понеслось, караул, помогите.

Ну так раньше и время было другое. До ОТ никому не было дела. Сейчас-то все более-менее благополучно. Можно/нужно же ОТ развивать для людей/простых смертных, а не для того, кому это выгодно...

[Fallon]

Опять тут за 66 нытье началось, когда его до 2011 года не было вообще никто не возмущался, нет и нет, а тут понеслось, караул, помогите.

Вы о чем? Сто лет 66 существовал, еще в советские времена ходил, насколько помню. Может отменяли временно, но маршрут уже долго существовал.

Сообщение отредактировал Fallon: 16.06.2015, 19:16:18

[Iver]

 

 

я живу на правде-жубанова- зачем мне тастак

 

Приехать в Тастак напрямую, закупиться, подняться до Баумана Абая. Там даже пешком можно. То есть ехать с сумками меньшую часть пути. Ну и в деньгах на 80 тенге дешевле выйдет. Хотя вам пенсионерке вообще проездной проще брать 

 

Ага, с сумками, с Тастака, вверх по Баумана до Абая - шикарная прогулка....

 

Может и не в тему, но ходил неоднократно.

Что то типа этого, и все. Сам живу на Абая Алтынсарина - незаменимая вещь при поездках на метро на Зеленый.

ПыСы прошу модеров уменьшить рис. Сам не допер.

[ЙОЛКО]

Единственный плюс в 63-х муниципалах, можно ездить нахаляву.

Второй день использования:

валидатор "не работает"

водила послан на х№%

80 тенге сэкономлено

profit

[Ingerman]

http://www.nur.kz/78...busov-poya.html

 

Еще на 4 улицах Алматы планируется введение специальной полосы для общественного транспорта, сообщил начальник городского управления пассажирского транспорта Талгат Абдрахманов.

В Алматы спецполосы для автобусов появятся еще на 4 улицах

«У нас сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование, это тоже выделенная полоса для общественного транспорта, она будет организована с микрорайона Орбита до улицы Джандосова по улице Мустафина, потом по Тимирязева и далее по Сейфуллина. В нашей программе, которую мы разрабатывали («Программа развития транспорта на 2012-2016 годы – КазТАГ), там предусматривалось и по проспекту Райымбека», — сказал Абдрахманов в понедельник.

Также он отметил, что в связи с введением спецполосы сокращено количество маршрутов по проспекту Абая.

«С сегодняшнего дня запущена в пилотном виде выделенная полоса для общественного транспорта (…) до оптимизации выделенной полосы у нас по проспекту Абая работало 20 автобусных маршрутов и 7 троллейбусных маршрутов. Сейчас после оптимизации с 15-го числа, то есть с сегодняшнего дня у нас осталось 9 автобусных маршрутов и 4 троллейбусных маршрута», — уточнил глава управления.

Между тем, он сообщил, что вдоль проспекта Абая определены порядка 40 мест для парковки такси.

Также Абдрахманов проинформировал, что метрополитен не справляется с пассажиропотоком на проспекте Абая.

«На сегодняшний день, скажем, со всем пассажиропотоком, который имеет проспект Абая, метрополитен целиком сам справиться не сможет, поэтому из этих целей сделали (спецполосу — КазТАГ). Метро (…) всю улицу (пр. Абая — КазТАГ) целиком не захватывает. И сам метрополитен на сегодняшний день со всем полностью пассажиропотоком, который на проспекте Абая есть, он справиться не сможет», — подчеркнул он.

При этом начальник управления административной полиции ДВД города Нурлан Алмазбеков сообщил, что с сегодняшнего дня за нарушения разметки выделенной для общественного транспорта полосы будут выписываться штрафы.

«С 1 по 15 июня мы привлекали к ответственности лиц нарушающих правила парковки по Абая, было привлечено, эвакуировано более 150 автотранспортных средств. Но водителей нарушающих правила разметки мы к ответственности не привлекали, учитывая то, что это новшество. (…) Ну а с сегодняшнего дня уже будем привлекать к административной ответственности, потому что достаточно было проведено разъяснительных мероприятий», — резюмировал Алмазбеков.

Также он добавил, что нарушителям правил разметки грозит штраф в размете 5 МРП, а за нарушение правил парковки — 10 МРП.

1 МРП = 1982 тенге