Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Жека28]

Вчера от станции Москва до Мамушылы подвозил женщину в час пик, так она рассказала что в метро было как в консервной банке, вагоны битком были забиты

[temny]

Вагоны и сегодня были не пустые. Садился на самой неудобной Алмалы, так на ней мини пробка была.

[temny]

А что не так с  пассажирами и оформлением?

Все так. Говорю что станция метро местна, пассажиры тоже свои, родные

[Virginie]

сегодня примерно в 18.40 на пропуск с  картами онай в метро на станции Байконур была огромная шокирующая очередь. Людское море стекается к метро, спасаясь от бардака на дорогах города. В вагоны втиснулись плотно, было ощущение, что при движении вагоны аж скрипели от массы людей.  

[AlexPol]

( вместо 15 минут интервала будет 12 )

Сейчас интервал вообще-то 9-10 минут...

 

9-10 минут? Что то не верится...

Я недавно сподобился проехать на метро, так таймер над тоннелем через 10 минут погас (как обычно), и после этого минут через 4-5 приехал состав.

[temny]

( вместо 15 минут интервала будет 12 )

Сейчас интервал вообще-то 9-10 минут...

 
9-10 минут? Что то не верится...
Я недавно сподобился проехать на метро, так таймер над тоннелем через 10 минут погас (как обычно), и после этого минут через 4-5 приехал состав.

Выходной был?

[Steppen Wolf]

сегодня примерно в 18.40 на пропуск с  картами онай в метро на станции Байконур была огромная шокирующая очередь. Людское море стекается к метро, спасаясь от бардака на дорогах города. В вагоны втиснулись плотно, было ощущение, что при движении вагоны аж скрипели от массы людей.  

на станции "Абай" то же самое было.  хорошо, что взял за правило покупать утром по 2 жетона. поезд пришел на станцию, а вагоны уже были битком забиты....и 80% из этих людей ехали до конечной "Москвы".

[.wedding-foto.]

 

( вместо 15 минут интервала будет 12 )

Сейчас интервал вообще-то 9-10 минут... 

в час пик

[Julyan]

 Ох как нужны новые составы, которые собирались заказать и о судьбе заказа которых ничего не известно, гробовое молчание - то ли заказали, то ли только собираются заказать...
Наши поезда метрополитена ходят со скоростью 40 км/час, а испытание проводили под 80 км/час. Так может быть стоит увеличить скорость, ну пусть не на все 80, а хотя бы 50-60 км/час - тогда интервал движения уменьшился бы... Руководство метрополитена видит же что творится на станциях и почему то не принимает ни каких мер...
  Мне кажется что минимальное количество поездов которое должно курсировать в подземке должно соответствовать количеству работающих станций (9) и два в резерве. А вообще то оптимально было бы по 2 поезда на одну станцию(по одному в разных направлениях), тогда интервал движения поездов сократился бы до 2 минут. То есть надо 18 поездов на линию в 9 станций(по 9 поездов в каждом направлении). Ну даже сейчас хотя бы 9 поездов и то было бы лучше чем сейчас. Сейчас же в наличии только 7 поездов из которых один всегда находится в резерве, то есть по максимуму сейчас курсирует на линии только 6 поездов.
  Через два года станций будет уже 11, в любом случае нужно покупать новые поезда с учетом новых станций и ближайшей перспективы

Сообщение отредактировал Julyan: 23.11.2016, 09:15:20

[Lewis]

История, конечно, не терпит сослагательного наклонения, но если бы сейчас в работе были станции "Достык" и "Сары-Арка", то пассажиропоток мог возрасти в 4-5 раз относительно текущего. Из них 2-3 раза это обычные пассажиры и еще 2, это пересевшие с автобусов и автомобилей.

[AlexPol]

Сейчас интервал вообще-то 9-10 минут...

 
9-10 минут? Что то не верится...
Я недавно сподобился проехать на метро, так таймер над тоннелем через 10 минут погас (как обычно), и после этого минут через 4-5 приехал состав.

Выходной был?

 

нет. Среди недели дело было. Кажется, один из вторников.

[Julyan]

Фото-фрагменты из видео показанных по телеканалам Казахстана Алматы ТВ,КТК:
1) https://kaztrk.kz/kz/a/15118
и
2)


То что показали заместителю примьера РК А. Мамину
Эскизы ст. метро Сарыарка
 

21-11-2016 Тоннель от ст. метро Достык в сторону ст. метро Сары-Арка
 

21-11-2016. Ст. метро Достык
 

Сообщение отредактировал Julyan: 23.11.2016, 14:29:15

[Julyan]

Инженеры готовы ускорить строительство и не тянуть до 2020 года, если из бюджета выделят больше денег. После появления станций «Сары-Арка» и «Достык» в спальных районах протяженность метрополитена увеличится на несколько километров. Тогда, по подсчетам чиновников, пассажиров там станет в два раза больше. Сейчас услугами подземного транспорта в сутки пользуется 45 тысяч человек. 
http://www.ktk.kz/ru...016/11/22/73978

[temny]

Чиновники все пассажиров пытаются считать, а комфорт создать им не могут

[temny]

Уже к следущему году нужно заказывать новые составы, начинать их опкатывать и вводить в наряд/рейд.

Чего они ждут? Я не прошу сидячего места в часы пик, мне бы хотя стоять комфортно.

[Ромей]

А проездной в метро действителен?

[Жанали Жумадилов]

А проездной в метро действителен?

Да

[Ромей]

Да

Спасибо! 

[temny]

Да

Спасибо!

только если через Анаевский турникет

[Риа73]

О май гад ждать 2020 года долго. Понятно что 2017 г. - год Универсиады и Экспо и будет не до финансирования метро, но в 2018- то можно уже завершать, тем более отделка станций будет по всей видимости эконом класса. Насколько я слышу аким позитивно относится к блогерам и их постам по актуальным вопросам, может клич закинуть в интернет сообщество о сборе подписей в пользу скорейшего запуска новых станций. Чиновники обычно живо реагируют на такого рода действия со стороны интернет пользователей, особенно в ФБ. Есть также краудфандинг сбор средств народом, но это уже крайний шаг , если стройку заморозят, не дай бог )) В любом случае дать понять насколько срочно нужны новые станции метро жителям города.