Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[aidarpro]

 

ждем открытия 16 апреля!

17-го апреля.

 

Да не, 01 удедет и сразу зайдем.

[Anno Domini]

 

 

ждем открытия 16 апреля!

17-го апреля.

 

Да не, 01 удедет и сразу зайдем.

 

Ну так он 17-го будет в городе.

[aidarpro]

 

 

 

ждем открытия 16 апреля!

17-го апреля.

 

Да не, 01 удедет и сразу зайдем.

 

Ну так он 17-го будет в городе.

 

Откуда информация?

[k_max.spb]

в качестве поворчать)))))

имхо турникеты у нас не приспособлены к потоку, их мало и они слишком много места занимают( имеется ввиду когда заходишь в тамбур перед стеклянной дверью), в других кхм странах все компактней и не надо целиться в приемное устройство)))

на сейфуллина\коммунистической не хватает станции)))

ну а так ждем'с и поскорее))))

[Anno Domini]

Откуда информация?

Если я вам скажу, подставлю и себя и много кого еще. Так что не буду говорить.

[BIJIN]

 

на сейфуллина\коммунистической не хватает станции)))

 

 а  это у нас где?

[temny]

на сейфуллина\коммунистической не хватает станции)))

а это у нас где?

Это по Абая между Сейфуллина и Абылай Хана, я понял так.

Точнее в промежутке между этими улицами.

Сообщение отредактировал temny: 07.04.2015, 21:47:42

[mag_78]

наши  Омские друзья "радуются"

а мы тут 2-х станций подождать не можем

http://www.yaplakal....pic1082415.html

[ce la vie]

Ну "омскую историю" мы тоже пережили.(((
А вот топсозить открытие уже готовых станций, когда они уже готовы, да еще и при таком ОТ, как у нас, просто раздолбайство. Я вчера с Зеленого базара на 19 троллейбусе ехала 2!!! часа и это только до Брусиловского. Автобусы еще хоть как-то "маневрировали"...

[Ruslan VIP]

наши  Омские друзья "радуются"

а мы тут 2-х станций подождать не можем

http://www.yaplakal....pic1082415.html

 

Вы лучше сюда посмотрите..https://ru.wikipedia...й_метрополитен 

 

В 1999 началось строительство, к 2005 году открыли. За  10 лет...внимание..5 линий и 137 станций!!! Вот у кого надо учиться в плане темпа по строительству...     

[Weterr]

продолжают забавлять клавиатурные эксперты по строительстыу метро, которые вечно приводят в пример какое-то там метро какой-нибудь страны или города. ещё и поучают или стыдят. только эти "эксперты" вообще не понимают различий в бюджетах, в специалистах, в технике, в особенностях местности наконец. Дать этим "экспертам" в руки лопаты и постоянно тыкать в качестве примера метро Лондона или Стокгольма, пусть поучатся и построят такое же.

Сообщение отредактировал Weterr: 08.04.2015, 10:09:39

[aidarpro]

 

наши  Омские друзья "радуются"

а мы тут 2-х станций подождать не можем

http://www.yaplakal....pic1082415.html

 

Вы лучше сюда посмотрите..https://ru.wikipedia...й_метрополитен 

 

В 1999 началось строительство, к 2005 году открыли. За  10 лет...внимание..5 линий и 137 станций!!! Вот у кого надо учиться в плане темпа по строительству...     

 

Может нанять их, глядим к 2020 будет 3 ветки и денег, кажется, сможем сэкономить.

[Егор2]

Нашу стройку с натяжкой можно сравнивать только с казанской, где 12 лет проектировали и за 6 лет пустили первый пусковой участок (5 станций) . Мы им даже помогали одним ручным щитом. Так быстро получилось, потому что там другой грунт и все станции строились открытым способом. После 2011 года мы в этом вопросе подравнялись, но в Казани каждые 2-3 года открывают минимум по одной станции, а у нас нет. Логика проста, нужно удешивлять процесс или вовсе выходить на поверхность в северном направлении.

[Eduardos]

продолжают забавлять клавиатурные эксперты по строительстыу метро, которые вечно приводят в пример какое-то там метро какой-нибудь страны или города. ещё и поучают или стыдят. только эти "эксперты" вообще не понимают различий в бюджетах, в специалистах, в технике, в особенностях местности наконец. Дать этим "экспертам" в руки лопаты и постоянно тыкать в качестве примера метро Лондона или Стокгольма, пусть поучатся и построят такое же.

Согласен, с бюждетом и спецами у нас напряжёнка. На счёт лопаты, Вы, как понимаю, образно выразились? А в остальном можно и поучиться у других стран. Почему нет? Почему нельзя параллельно строить сразу несколько веток? Ну да конечно, опять финансы подводят(((

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю SouthMan вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

А если бы это было в Алматы ?

https://youtu.be/5IOSVhfG79U

 The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing.
Edmund Burke

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Dart_Zaicev вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

До чего ж оно хитро, До чего ж оно хитро, До чего ж оно всё здорово Придумано - метро 
В нём и мрамор и стекло, В нём просторно и светло,Летом в нём прохладно, А зимой - тепло.

Что то мне ваша подпись напомнила стихи о метро из детской книжки "100 историй о подземном городе". Пишу по памяти 

 

Над Невой голубой

Облака как вата

По Неве трамвай речной

Проплывал куда-то

 

В это ж время под Невой 

Я стоял, ребята

Под Невой стоял сухой

С непокрытой головой

 

Что за чудо? 

Чуда - нет!

Все обыкновенно

Под Невой тепло и свет 

Метрополитена

 

Потолок в метро высок

Лепною украшен

Правда этот потолок 

Ниже пола нашего

 

Но ни капли на подвал 

Не похож подземный зал

Кто попал в его нутро

Скоро будет дома 

 

Точно ходит метро

Как по метроному

Электрички быстрым ходом

Всех везут подземным ходом

 

Здесь просторно, тепло

Не бывает ветра

Сколько метров в метро?

Сколько километров?

 

Как напор подземных вод

Укротить сумели?

Кто поддерживает свод

В зале и тоннеле? 

 

Кто ответить сможет нам

На вопросы эти? 

Поглядим по сторонам 

Может и ответим

 

5 копеек опусти 

Вниз спускайся и лети 

Туда и обратно

Но а в книжку заходи 

Просто так, бесплатно 

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[a_sunkar]

Мое мнение по поводу строительства метро.
Так как метро само по себе очень дорогое удовольствие, то оно финансируется (софинансируется) из республиканского бюджета, т.е. за то чтобы алматинцам было удобней платят все казахстанцы. Я думаю жителю Мангистау или Кызылординской области глубоко фиолетово на наше метро, у него нет обычной воды.
Например, в ЗКО несколько райцентров (!!!) не имеют асфальтных дорог до Уральска.
То что Алматы является регионом донором - чистая формальность, просто многие фирмы зарегистрированы здесь и платят налоги здесь, а реальное производство это Атырау, Карагандинская область, Кызылординская область, ВКО и т.д.
Поэтому требовать развития метро в Алматы, где и так все относительно неплохо с инфраструктурой, как-то несерьезно. Казахстану нужно развивать регионы, иначе разрыв в инфраструктуре населенных пунктов будет еще сильнее увеличиваться, что, по-моему не справедливо.

[Mashakukla]

 

 

ждем открытия 16 апреля!

17-го апреля.

 

Да не, 01 удедет и сразу зайдем.

 

У нас что, право первой ночи действует? Пока великий и ужасный сам не попробует, другим никак нельзя? Построили, открыли и пользуемся, так не кошерно?

Нужно кого то 2 месяца ждать после окончания строительства, чтобы у кого то нашлось время приехать, и первому зайти.

 

Ладно, подождем до 17-го, не будем осквернять помещения метро своим присутствием.

[Erizo]

Не нужно передергивать и с больной головы валить на здоровую. Решение о строительстве метро принимается после того как население города переваливает за 1 млн. человек. И если Атырау или Уральск станут миллионниками, то  тогда и там нужно начинать строить метро. 

[TomFarr]

Исторический документ