Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Ingerman]

И даже проект войдет в прибыльную зону, а метро на 1 Алмате не будет

Может его - вокзала1- к тому времени вообще не будет. 

Ведь как обосновывалось например строительство станции РБ (тогда Октябрьская) - между вокзалом-2 и автовокзалом Саяхат. На то время они оба были загружены пассажирами и имели перспективы для роста. К моменту открытия станции РБ - Саяхата почти уже не было, вокзал-2  имел декоративный статус без тех пассажиропотоков. Или например станция Театральная (тогда Тулпар) - тогда там был еще в дополнение и пересадочный трамвайный узел.

Алматинский метрополитен планируется заделами на момент 30-летней давности актуальность которых давно уже несколько раз поменялась. 

[Julyan]

20-06-2017 Ст. метро Достык. Работы хоть и медленно но продолжаются. И это очень радует...
 

 

 

[Dimuk]

Будет ли ветка "Юг-Север" в ближайшие 10 лет ? (((

[Julyan]

Этот вопрос нашему акиму города задать бы, на который даже он наверное не даст точный ответ...

[AlexPol]

Будет ли ветка "Юг-Север" в ближайшие 10 лет ? (((

 

вы спрашиваете про синюю ветку на этой карте? http://s020.radikal....f5bbe739196.jpg

 

Даже если ее начнут строить прямо завтра, то при нынешних темпах полностью запустят минимум через 39 лет (три года на каждую станцию).

А скорее всего через 50...

[Julyan]

Появились ответы на вопросы заданные на официальном сайте метрополитена:
 

Ответы директора КГП "Метрополитен"

 

Вопрос: Здраствуйте! Начато ли проектирование и когда планируется начать строительство ветки метро в северном направлении от станции "Раимбек Батыра" до ж/д вокзала "Алматы-1" и "Северного автовокзала". В средствах массовой информации были опубликованы планы руководства метрополитена и города, что этот проект могут реализовать за 5 лет, так ли это?

Ответ:

Здравствуйте! На сегодняшний день ведутся работы по привлечению инвестиций для проектирования и строительства северного направления второй очереди метрополитена (от ст.Раймбек до ж/д вокзала "Алматы-1" и "Северного автовокзала" ), сроки реализации являются предварительными так как еще не в полной мере разработана проектно-сметная документация в данном направлении и не проведена экспертиза соответствующими государственными организациями.. 

 

 

Вопрос: Добрый вечер! Хотел узнать почему не ведется строительство метро в 2-х направлениях

Ответ:

Здравствуйте! На сегодняшний день ведутся работы по привлечению инвестиций для проектирования и строительства северного направления второй очереди метрополитена (от ст.Раймбек до ж/д вокзала "Алматы-1" и "Северного автовокзала" )

============================================================================

На сайте также появились ответы и на другие интересные вопросы пассажиров метрополитена: http://metroalmaty.kz/?q=ru/faq-page

Сообщение отредактировал Julyan: 20.06.2017, 20:23:57

[Julyan]

   Сейчас идет строительство второй очереди первой линии метрополитена второго пускового участка ст.Сарыарка и Достык, со следующего года собираются начать строительство третьего пускового участка второй очереди первой линии метрополитена ст. Калкаман и ст. Западный автовокзал. Только наверное, и скорее всего оно так и будет, по окончанию строительства второй очереди, приступят к строительству третьей очереди первой линии метрополитена от ст."Раимбек" до ж/д вокзала "Алматы-1" и "Северного автовокзала". Только вот когда это будет....наверное только одному богу известно...

[temny]

Который год уже ведется поиск инвесторов, это не ответ

[temny]

Будет ли ветка "Юг-Север" в ближайшие 10 лет ? (((

Нужно в начале, текущую ветку достроить, хотя бы, раз у нас одновременно строить не умеют

Сообщение отредактировал temny: 21.06.2017, 11:48:27

[Eduardos]

 

1186 метров прошёл Herenknecht.

Спасибо за инфу,
Была ли остановка, плановая ли она или в чем его причина?

 

Был плановый ремонт.

[Eduardos]

а если по 0,5 метра в сутки, то получается еще очень долго: 732 дня или примерно 24,5 месяца - более 2-х лет...

Да не расстраивайтесь Вы так. Доедет, наверное, месяца через 3-4, тем более всё равно Достык и Сары, как я понял, собираются сдать к 2020 году, видимо поэтому ещё не торопятся... Да, говорили, что Herrenknecht после сбойки сразу хотят монтировать и запускать в сторону Калкамана (не дожидаясь сдачи в эксплуатацию этих станций), но это ещё спорный вопрос, всё от финансов зависит - ведь не исключено, что могут опять немца заморозить.

[Julyan]

Спасибо Eduardos за информацию, теперь понятно почему так медленно шёл Herrenknecht - просто плановый ремонт попал на это время ...

[temny]

1186 метров прошёл Herenknecht.

Спасибо за инфу,
Была ли остановка, плановая ли она или в чем его причина?

Был плановый ремонт.

Спасибо большое

[temny]

а если по 0,5 метра в сутки, то получается еще очень долго: 732 дня или примерно 24,5 месяца - более 2-х лет...

Да не расстраивайтесь Вы так. Доедет, наверное, месяца через 3-4, тем более всё равно Достык и Сары, как я понял, собираются сдать к 2020 году, видимо поэтому ещё не торопятся... Да, говорили, что Herrenknecht после сбойки сразу хотят монтировать и запускать в сторону Калкамана (не дожидаясь сдачи в эксплуатацию этих станций), но это ещё спорный вопрос, всё от финансов зависит - ведь не исключено, что могут опять немца заморозить.

Монтажную яму еще готовить нужно, а сноса не было

[DinoFox]

Продолжение статьи про закуп поездов http://ratel.kz/inve..._oproverzhenija

[Julyan]

Остается только сделать вывод, что долго нам ещё не видать новых составов поездов... пока идут разборки, покупка новых составов повисла... и наверное ещё на долго...

[Julyan]

22-06-2017. У ст. метро Достык , с западной стороны, на ул. Садвакасова начали потихоньку сносить дома, для продолжения строительства метрополитена и пробивки пр. Абая на запад..., но пока что как то выборочно, только сносят те дома, с владельцами которых решили все финансовые вопросы по вопросу сноса, а те дома с владельцами которых проблемы..., пока ещё судятся ..., и все постройки пока что стоят не тронутые...
   Срок принудительного изъятия земельных участков назначен решением городского акимата: 30 декабря 2017 года.
 

  Так что массовые работы по сносу начнутся скорее всего только в следующем 2018 году... Ну и также работы по рытью котлована для монтажной камеры для запуска щитов ТПК по строительству тоннелей в сторону Калкамана, а также нужен котлован с западной стороны уже построенной основной конструкции перронной части станции для сооружения западного вестибюля станции и подземного перехода через Абая с западными входами/выходами на ст. метро Достык по обе стороны дороги. Ну и наверное всё-таки котлован продлят для сооружения оборотных путей на станции Достык...

Сообщение отредактировал Julyan: 22.06.2017, 07:37:25

[Eduardos]

Спасибо Eduardos за информацию, теперь понятно почему так медленно шёл Herrenknecht - просто плановый ремонт попал на это время ...

Вот только сегодня ночью зашевелились, сделали два кольца - итого 1188м 

[Julyan]

Спасибо!
Осталось еще: 1552 – 1188 = 364 метра.
Если считать в среднем по 3 метра в сутки, с учетом вынужденных остановок, это еще примерно 121 день
Или примерно 4 месяца...до окончания пробивки правого(северного) тоннеля ...

[temny]

Продолжение статьи про закуп поездов http://ratel.kz/inve..._oproverzhenija

Все как будто в порядке вещей, как будто так и должно быть, оговоренно по контракту, хотя бы одному ноготь на мизинце оторвали для профилактики чтобы другим не повадно было