Сообщений в теме: 2147

[Интеравтогрупп]

Уважаемые форумчане!

Предлагаем свои услуги по подбору, покупке, доставке и таможенной очистке автомобилей из стран Евросоюза, США в Казахстан «под ключ», а так же - подбор, приобретение, доставку и оформление новых и б/у автомобилей из РФ.
Автомобили из стран Евросоюза покупаются как на аукционах, так и у дилеров и частных продавцов. Как правило, на европейских аукционах всем лотам даётся подробное описание с фотографиями, которое составляется на основании скурпулезного осмотра и экспертизы состояния автомобиля, в описании указывается всё, вплоть до мельчайших сколов и царапин как ЛКП, так и деталей интерьера. Автомобили, которые приобретаются у дилеров и частников, проходят обязательный личный осмотр с подробным фотоотчётом, так же указываются все дефекты, вплоть до мельчайших. Европейские и американские автомобили, которые покупаются для клиентов из РФ, проходят таможенную очистку и получают российский ПТС в Смоленске, далее либо их забирает сам клиент, либо автомобиль доставляется в Барнаул автовозом или своим ходом, машина для казахстанских клиентов таможатся уже на территории РК.
В США работа построена подобным же образом, морская часть доставки происходит преимущественно на порт Клайпеда, далее – сеткой или автовозом на Казахстан или РФ
С Москвы автомобили отправляются автовозом.
Специалисты на месте тщательно осмотрят автомобиль с подробным фотоочётом и диагностикой на СТО, обязательной проверкой американских автомобилей по карфаксу и авточеку.

Будем всегда рады Вам помочь.
Наш сайт – www.interautogroup.kz.

Контактные телефоны – +7-777-132-1027, +7-705-220-7400

Наиболее интересные предложения будут постоянно выкладываться в этой теме.

Для истории - старая тема по подбору: http://vse.kz/topic/...e-i-pokupke-av/

Тема на Дроме

http://forums.drom.r...1151618281.html

 

Так же предоставляем Вам возможность самостоятельно (но при нашей помощи и поддержке) приобрести автомобиль на нашем европейском лизинговом аукционе www.iag.kz  .

Регистрация и доступ к торгам - бесплатные, без внесения залогового взноса.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 31.03.2014, 10:29:39

[Интеравтогрупп]

 

 

 

Россия и один немец - в пути, до выходных должны быть. На этой неделе, я надеюсь, отправим так же остатки машин с Литвы.

Моего пепелаца это тоже касается?

 

 

Да, и это будет последний воз, я думаю.

Поскольку причин  улучшения ситуации в торговле пока не видно, больше не будем комплектовать автовозы, будем отгонять машины в Мариамполь, хоть это даёт дополнительные затраты, и там передавать, под опись, перевозчику - они едут дольше, но у них хоть какой-то грузопоток автомобилей пока ещё есть.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 14.05.2014, 10:31:12

[Интеравтогрупп]

На позапрошлой недели, по принуждению чинушей и за неимением другого выбора в виде транспортного средства за N сумму денег, друг приобрел Ладу Приору. НА получение сие чудного куска метала взял меня с собой...

 

По приезду дали на склад дали пропуск на склад, приемщик сказал ждите, а ждите мин 15, проходит 30 минут, устали, подходим к нему же "Где тачка?" - "Ой, там пока машина ехала закончился бензин, сейчас дозаправят и приедут". Ладно мол. Ждем. Приезжает, начинаем проверять машину, тык мык, ручник, фары, тормоза, задний ход плафоны, "аварийка" ... Противотуманнки ... упс.. А не горят..подтягиваем того же человечка, что да как спрашиваем, а не знаю мол отвечает, типа .. Ладно, дальше.. Обращаем внимание ..О боже... Горичт ЧЕК ЕндЖин! )) Тут ваще в осадок, на машине пару км пробега, а уже двигла начинает думать что лучше бы он родился в мерсе! Начались разговоры, приехали мастера, что то мутили, подключали комп, в общем пацану сказали, что там, что то типа при нажатии тормоза или выдергивания ручника, замыкают какие то контакты на задних тормозах (лампах)... Кароче гнали как могли.. Так и забрал он это кусок металлолома, типа сказал что еще приедит

 

я к чему то... про бизнес, бизнес хорош, дает хоть какое то право выбора помимо Кашалотов Автосалонов! НО все Ваши, те потенциальные покупатели "под дулом пистолета в лице "таможенного союза" чинят абсолютно новые НЕДО машины на складах выдачи (

 

.. Этот кент очень хотела немца, мерса, ауди... но цены на примере мерса в 210м, года 2000го в 20000$ отпугнули его на долгие годы...

 

 

Это всё правильно. А "долгие годы" - если только он разбогатеет, потому что у нас снова, нормальная машина, переходит в разряд роскоши.  Глупо надеяться на ВТО - низких пошлин у нас не будет уже никогда, а если и снизят - то введут утилизационный сбор или ещё что-нибудь подобное, наши "автопроизводители" слишком вошли во вкус...

Так что пока переориентируемся на новые авто с РФ, а чтобы потом не грустить, когда и эта возможность прикроется - ещё с прошлого года начали, потихоньку, перетаскивать денежку в альтернативный бизнес, в котором автомобили будут выполнять лишь функцию транспорта...

Тоскливо.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 14.05.2014, 10:44:26

[Раз Два]

 

Парадокс - стоило объявить о планах, сворачивать бизнес по Европе, личка и сайт наполнились заказами...)))

Почаще делай так

Сообщение отредактировал Раз Два: 14.05.2014, 11:01:10

[Y&S]

Начинаем сегодня, а чистые, помытые машины начнёте получать завтра.

 

Где и во сколько забирать?

[Интеравтогрупп]

 

Начинаем сегодня, а чистые, помытые машины начнёте получать завтра.

 

Где и во сколько забирать?

 

 

В твоём случае, если помнишь, есть ещё один нюанс, который заставляет не торопить никого.

[Интеравтогрупп]

Кстати, только что общался с российскими коллегами - у них тоже подобные траурные настроения, причём - даже у официалов...

Я в разъездах, до вечера буду только на телефоне.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 14.05.2014, 11:16:46

[Секе]

Уважаемые, подскажите, 2-литровые нетурбированные форики или аутбэки сильно отличаются от 2,5-литровых?

И стоит ли их рассматривать?

Сообщение отредактировал Секе : 14.05.2014, 11:21:09

[Интеравтогрупп]

Уважаемые, подскажите, 2-литровые нетурбированные форики или аутбэки сильно отличаются от 2,5-литровых?

 

Гурманы говорят, что нет. Я на них мало ездил, и ни двушки, ни 2.5, которые без турбины, трепетать меня не заставили. Ездить - пойдёт.

[Секе]

http://suchen.mobile...as46-1_c01_4201

Какая цена будет?

 

http://www.ys-auto.k...alog/cars/1287/ вот такое еще есть вариант. Что скажете?

Сообщение отредактировал Секе : 14.05.2014, 11:48:56

[Y&S]

 

 

Начинаем сегодня, а чистые, помытые машины начнёте получать завтра.

 

Где и во сколько забирать?

 

 

В твоём случае, если помнишь, есть ещё один нюанс, который заставляет не торопить никого.

 

Понятно, колеса-то могу забрать?

[Интеравтогрупп]

http://suchen.mobile...as46-1_c01_4201

Какая цена будет?

 

http://www.ys-auto.k...alog/cars/1287/ вот такое еще есть вариант. Что скажете?

 

Мобил.де - кривая ссылка.

 

Ссылка по штатовскому субару - тут, не иначе, ребята слегка ошиблись в подсчётах: 

1. Самый дешёвый лимитовый аут в Штатах, который попался на глаза - стоит 19000 там. Без доставки, без услуг. И это - сальвадж, машина с юга, но со сработавшими айрбэгами, т.е. нормально стукнутая. Остальные - ещё дороже, то есть - если брать целую машину, тысяч на 20 там нужно рассчитывать.

Место в контейнере - даже если кому-то надо добить третью машину, для срочной отправки - это около 3000 минимум, крайне редко отдают дешевле, разве что совсем от безысходности. Ну и закупка, погрузка, ответственность за машину - грубо 1000 баксов ещё.

Итого - без таможни около 24000 тысяч.

2. Таможня 9000 - это как они считали? Что по ТПО, что по ГТД, машина выйдет никак не меньше 10300 баксов + 300 баксов на брокера (переводы, сертификаты, беготня).

Итого, при самом оптимистичном раскладе, целый аутбэк лимитед 2011г получается, при самом оптимистичном раскладе, около 34000 под ключ. Не меньше.

[Интеравтогрупп]

 

Понятно, колеса-то могу забрать?

 

Они в машине.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 14.05.2014, 12:14:53

[Интеравтогрупп]

И уже окончательно убегая: отдали гибридного ауриса хорошему знакомому в рассрочку - не продавалась машина, решили отдать в зачёт под строительные работы. Ездит с 10 числа - говорит, машина прекрасная, расхода практически нет вообще, салон приятный ( килограмм 130 в нём есть - помещается за руль нормально), и сказал сегодня, что начал понимать, что LX470, которого он сейчас продаёт - в городе, это на 95% пижонство: разница в расходе - в 5 раз, на тех же самых дорогах...)))

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 14.05.2014, 12:47:30

[Секе]

 

http://suchen.mobile...as46-1_c01_4201

Какая цена будет?

 

http://www.ys-auto.k...alog/cars/1287/ вот такое еще есть вариант. Что скажете?

 

Мобил.де - кривая ссылка.

 

Так должно открыться http://suchen.mobile...2.html?&lang=ru

[Интеравтогрупп]

 

 

http://suchen.mobile...as46-1_c01_4201

Какая цена будет?

 

http://www.ys-auto.k...alog/cars/1287/ вот такое еще есть вариант. Что скажете?

 

Мобил.де - кривая ссылка.

 

Так должно открыться http://suchen.mobile...2.html?&lang=ru

 

 

33500

[Интеравтогрупп]

Новость с РФ: дилерам "лексуса" и "тойоты" официально запретили прямые продажи гражданам и юридическим лицам Казахстана. Более того - обещают делать систематический аудит продаж, для выявления россиских юрлиц, которые покупают машины для дальнейшей перепродажи в Казахстан, с возвратом НДС. То есть - если раньше москвичи и некоторые приграничные дилеры позволяли себе баловаться подобными вещами, открывая дочерние конторки, которые возвращали НДС, то теперь официальные представители это берут под контроль и будут пресекать. Могут, к примеру, запретить продажу автомобилей юрлицам, у которых прописана, по кадам деятельности, торговля автомобилями...

 Лавочка с РФ авто - тоже скоро прикроется, видимо. Я не удивлюсь, если вообще запретят возврат НДС, при операциях с легковыми машинами в пределах Таможенного Союза, или Евразийского чего-то там, что собираются, в недалёком будущем, организовывать...

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 14.05.2014, 14:31:56

[dppf84]

Гы, ты уж давай, НДС свой возвращай)

[ALX737]

Такими темпами лет через 5-7 вообще из дома выезжать страшно будет. Автопарк не практически обновляется, КЗ это конечная остановка для машин, после таких выплат гос-ву они уже ни кому кроме нас не нужны. Народ шрот меняет на шрот, а с учетом китайских дубликатов, масел, бензина, процесс ошротивания ускорен раза в два.

[Komandante Che]

 

 

Парадокс - стоило объявить о планах, сворачивать бизнес по Европе, личка и сайт наполнились заказами...)))

Почаще делай так

 

Просто колеблющиеся решили все таки успеть и прикупиться. У нас в ментальности ведь такое, успеть влезть в последний вагон.А когда время есть то не торопятся.Имхо.

[batareika]