Сообщений в теме: 5000

[Администратор]

MODERATORIAL

Автоматическое сообщение.
Это четвертая часть обсуждения темы Toyota 4Runner.
Первая часть - здесь, вторая - здесь, третья - здесь

Toyota 4Runner

Скрытый текст

• почти 30-летняя история 5 поколений 4Раннеров;
• около 2 миллионов проданных автомобилей;
• 75% проданных 4Раннеров все еще на ходу;
• один из самых надежных в классе;

Логотип клуба Toyota 4Runner Club Kazakhstan:

Скрытый текст

Полезные ссылки от Boris4Runner:
Owner manual (инструкция пользователя): 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Техническая спецификация Toyota 4Runner: 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Описание 2003-2009 Toyota 4Runner (215 кузов)


Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка у бизнес-центра Нурлы-Тау

(пр. Аль-Фараби, между ул. Козыбаева (Панфилова) и Фурманова - зимой и между ул. Козыбаева и Западной Желтоксан - летом)

Астана
Четверг - 19:00,
Парковка перед входом в парк со стороны Турана (Сары-Арка).

 

Памятка (FAQ) для водителей по освидетельствованию на состояние опьянения и направлению на него.

Сообщение отредактировал FOXX: 24.05.2014, 10:02:41

[Ho2]

ну вот еще "дорога" ))
много на 130 кузове " плавал" . там откл вентилятор и закрывал передок брезентом. на этом еще не приходилось. только номер потерял в первый раз.

Прикреплённые изображения:

• 

[Pravilnii]

А что нибудь с вентиляторами в таких бродах делаете? Один раз в брод залез по капот, вентилятор очень неприятно завибрировал и зашумел

я клеенкой закрываю если длинный и глубокий брод

[С Луны свалился]

А что нибудь с вентиляторами в таких бродах делаете? Один раз в брод залез по капот, вентилятор очень неприятно завибрировал и зашумел

Ничего не делаю.

Минут 5 в горной речке катался, поперёк и вверх по течению. 

[Pravilnii]

 

А что нибудь с вентиляторами в таких бродах делаете? Один раз в брод залез по капот, вентилятор очень неприятно завибрировал и зашумел

Ничего не делаю.

Минут 5 в горной речке катался, поперёк и вверх по течению. 

 

Ну как не делаешь, я прям зачитываюсь твоими отчетами по ремонту ))))

[С Луны свалился]

Ну как не делаешь, я прям зачитываюсь твоими отчетами по ремонту ))))

А что ими зачитываться?

Актуатор изначально мне достался закисшим, потом в него попала вода из-за порванного шланга сапуна.
Всё равно туда заглянуть весной надо будет, чтобы всё сделать нормально.

Коробка - тупо перегрел мало с в коробке, сейчас всё замечательно.

Перегрел тормозные диски - заменил, весной разберусь с суппортами и всё.
Генератор не заряжал аккумулятор - поменял аккумулятор и произвёл апгрейд генератора.
Кривым ключом ломал шпильки на колёсах - тупо поменял ключ.
Сейчас проблема с EVAP, но и с ней разберусь.
 

А ничего не делаю относилось к вентилятору, что не закрываю его ничем. 

[Tiger!Tiger!]

 

Если не первая, то одна из первых встреч. Ноябрь 2010. 

 

Я сохранил фотку с форума. (18.01.11), у владельца фотоаппарата (возможно это был Эдуард), должны быть более точные данные...

Сообщение отредактировал Tiger!Tiger!: 30.11.2014, 21:04:02

[Tiger!Tiger!]

Сообщение отредактировал Tiger!Tiger!: 30.11.2014, 20:53:41

[стас]

Это 2011 год январь или февраль самая первая сходка

[Tiger!Tiger!]

 

 

Сообщение отредактировал Tiger!Tiger!: 30.11.2014, 20:56:30

[Tiger!Tiger!]

[adil057]

Еще не много.....фото

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 
• 

[С Луны свалился]

Снова еженедельные новости по EVAP.

С вероятностью 99,9% нашли причину неисправности системы.

 

 

Заржавел электромоторчик, который вместе с клапаном и датчиком давления крепится к угольному абсорберу.

Он необходим для периодической проверки системы EVAP компьютером (создаёт давление).

Кстати, мультиметром не прозванивается, проверятся напряжением от исправного аккумулятора.

[vyachestas]

Доброго всем дня.

Умер  американский аккумулятор, подскажите какой нужно лучше купить (90- 110)?

[twist86x]

Снова еженедельные новости по EVAP.

С вероятностью 99,9% нашли причину неисправности системы.

 

 

 

Заржавел электромоторчик, который вместе с клапаном и датчиком давления крепится к угольному абсорберу.

Он необходим для периодической проверки системы EVAP компьютером (создаёт давление).

Кстати, мультиметром не прозванивается, проверятся напряжением от исправного аккумулятора.

Таки не Горловина ???

[twist86x]

Доброго всем дня.

Умер  американский аккумулятор, подскажите какой нужно лучше купить (90- 110)?

все ставят 90

[С Луны свалился]

Доброго всем дня.
Умер  американский аккумулятор, подскажите какой нужно лучше купить (90- 110)?

У меня был 105, сейчас стоит 95!

[С Луны свалился]

Таки не Горловина ???

Я бы сказал, что горловина это последнее, что стоит менять в системе EVAP!

Мы её проверили дымом, думали она.
Сняли, ещё раз проверили и сильно удивились, так как наши представления о горловине в корне отличаются от реальных.
Подумали, погуглили, проверил ещё раз, поняли, что ошиблись при первой проверке, поставили обратно и успокоились так как она исправна!
Там нечему ломаться, металл и пластик, максимум, что можно сделать - поменять резинку на крышке или проверить прилегание крышки.
Если не помогло то диагностика.

Система - EVAP, очень проста для понимания и диагностики, причём приблизительную неисправность можно понять по кодам ошибок.
Лидером неисправностей является резинка на крышке бензобака, а далее идёт электрический моторчик, электрический клапан или датчик давления (они в одном блоке), клапан под капотом, разгерметизация системы.
Дополнительно могут быть проблемы с клапаном паров в баке (но там тогда каждые 0,5 литра будет отстреливаться пистолет) или с уплотнительной резинкой бензонасоса.

Очень часто многие начинают менять всё подряд: абсорбер, крышки, горловины пытаясь найти причину, но по факту простая диагностика найдёт проблему с вероятностью 99% и избавит от ненужных финансовых затрат, а они тоже немаленькие.

Чуть позже, когда закончу с ремонтом выложу FAQ по диагностике и ремонту этой системы.

P.S. топливо в горловине можно заливать под завязку, ничего горловине не будет, именно горловине, никуда оно не денется и ничего не зальёт, но опять же горловину в речку не погружать и в район лючка бензобака сильно много воды не лить.

[trexala]

Доброго всем дня.

Умер  американский аккумулятор, подскажите какой нужно лучше купить (90- 110)?

Медалист на Шепеткова, 22100 тн. 90-й

[banzaj]

P.S. топливо в горловине можно заливать под завязку, ничего горловине не будет, именно горловине, никуда оно не денется и ничего не зальёт, но опять же горловину в речку не погружать и в район лючка бензобака сильно много воды не лить.

 

А я вот слышал обратное - нельзя доливать топливо после отсечки - может пострадать абсорбер.

[Санько]

Лил лью буду лить.