Сообщений в теме: 25

[Elmurat_9]

Kusha приезжай покажу 102 блок

[kusha]

гы-гы а вы кнам , у меня оборудывание Пиербург есть насосы потестим .

[4x4]

Огромнейший респект вчитался в посты парни шарят кажись.
Как я понял поршня менять нужно сразу на ковье.С ценами тоже все понятно, конечно 600 лысых Эт не плохо, но это с М30, а чтоб заморочек меньше было не легче S50B32 турбануть? Там и ковье с завода стоит, да и объему по больше будет.
Говорят с М3 мотора за нечего делать 800 и выше лс снимают.

[Наглая Морда]

Огромнейший респект вчитался в посты парни шарят кажись.
Как я понял поршня менять нужно сразу на ковье.С ценами тоже все понятно, конечно 600 лысых Эт не плохо, но это с М30, а чтоб заморочек меньше было не легче S50B32 турбануть? Там и ковье с завода стоит, да и объему по больше будет.
Говорят с М3 мотора за нечего делать 800 и выше лс снимают.

На работу ездить и обратно.
Кстати обслуживание "М", намного дороже чем простых BMW? запчасти найти можно?

[Bimmer.]

Огромнейший респект вчитался в посты парни шарят кажись.
Как я понял поршня менять нужно сразу на ковье.С ценами тоже все понятно, конечно 600 лысых Эт не плохо, но это с М30, а чтоб заморочек меньше было не легче S50B32 турбануть? Там и ковье с завода стоит, да и объему по больше будет.
Говорят с М3 мотора за нечего делать 800 и выше лс снимают.

не только на Мках стоит ковка!
а вообще и не ковка может выдержать мощность! главное сначало найти слабые места у мотора!
Микн моторне так прост турбануть! там очень сильно нужно вносить изменения вмотор12 это конечно если дуть свыше 0,5бар!

[Elmurat_9]

учите мат часть
чтоб турбонуть S50B32 нужно буджета в 2 раза больше, там спень сжатия 11.2, а разжимать надо до 9 хотябы
на него в алмате ничего нет
у нас всего один такой двигатель катается
обслуживание М, в 3 раза а порой и в 4 раза дороже обычной, а него надо все только на Баварий покупать, но не просто покупать а делать заказ и ждать свою детальку 2-3 недели