Сообщений в теме: 5000

[the.traveller]

а система такова что водитель платит: себе з/п, кондуктору, слесарю, мойке, налог, ТО, солярку, масло, штрафы, даже за стоянку в парке 

[ЙОЛКО]

у водителей ОТ з/п должна быть ну хотя бы 1500 Евро в месяц и никакого плана 

а чо не 3000 евро то сразу?

эти *цензура* даже 30к тенге не заслуживают, 9 из 10 можно расстрелять на месте и даже никто не заметит потери для общества

[Anatolii_M]

Время 21:26, а 12 еще работает.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 23.11.2013, 21:26:41

[ЙОЛКО]

Время 21:26, а 12 еще работает.

Было бы глупо не работать, учитывая, что каток до 23 часов. А самый пик катающихся именно на вечерние сеансы приходится

[soandso]

Оказывается, еще можно гармошку встретить

 

 

Это он по какому-то маршруту таки катается? или уже так, погулять вышел?

[ЙОЛКО]

Это он по какому-то маршруту таки катается? или уже так, погулять вышел?

01 регион это Астана

[soandso]

 

Это он по какому-то маршруту таки катается? или уже так, погулять вышел?

01 регион это Астана

 

Пардон, мелковато выложил. Крупнее

[Этосновая]

Я три года назад в Иссык вот на такой гармошке ехал. Полутораэтажная, 89 сидячих мест, причем и в гармошке на круге тоже сидячие места.

[Квазимодо]

Из подсмотренного. Группа юных и не очень леди и джентльменов ждут трамвай на остановке Сейфуллина-Шевченко. Когда оный появляется, они выскакивают на дорогу создавая помехи ДД, размахивают руками, но вагоноуважаемый гордо игнорирует их, проезжает метров 20, останавливается напротив Петролеума, высаживает пассажиров и скрывается в известном направлении. Интересно, это тоже не "их" остановка?

В парк!

Неа. 4-ка в сторону базара и с пассажирами.

[Квазимодо]

 Время 21:26, а 12 еще работает.

Вот так доверишься, а потом будешь ночевать на Медео

[the.traveller]

 

у водителей ОТ з/п должна быть ну хотя бы 1500 Евро в месяц и никакого плана 

а чо не 3000 евро то сразу?

эти *цензура* даже 30к тенге не заслуживают, 9 из 10 можно расстрелять на месте и даже никто не заметит потери для общества

 

просто условия такие что некому больше работать, начнут закручивать гайки, вообще не будет ОТ

 

из нас сидящих здесь никто не пойдет крутить баранку

[cc1963]

 

 

Это он по какому-то маршруту таки катается? или уже так, погулять вышел?

01 регион это Астана

 

Пардон, мелковато выложил. Крупнее

 

Это наша древняя Сетра-219, которая каталась на 85 и 42 маршрутах. Уже где-то полгода работает как "служебка" чья-то. Я его часть вижу вниз по Сейфуллина - вот сфотать никак не получается !

[Maksimus1977]

Оказывается, еще можно гармошку встретить

 

 

Это он по какому-то маршруту таки катается? или уже так, погулять вышел?

 

Это не ли та Сетра, что по 85 бегала, а потом по 42?

[Sanyaru]

Это не ли та Сетра, что по 85 бегала, а потом по 42?

Это наша древняя Сетра-219, которая каталась на 85 и 42 маршрутах

Максимус, чуть внимательности

[Игорь78]

Наши вроде пригласили датского архитектора, специалиста по разгрузке автомобильных пробок в Алматы, теперь его задачей будет построить город из дорог без пробок. А он то во многом упор делает на  "чистый" город от автомобильных выхлопов, мотивируя тем что многим придется пересесть на велосипеды. А будет ли так у нас или нет , вопрос.

На врядли наши агашки и многие "мохнатые руки", пересядут не то что на малолитражки, в связи с увеличением налогов, и даже близко не подойдут к велосипедам. Так  как в умах наших людей понты важнее.

[One]

Наши вроде пригласили датского архитектора, специалиста по разгрузке автомобильных пробок в Алматы, теперь его задачей будет построить город из дорог без пробок. А он то во многом упор делает на  "чистый" город от автомобильных выхлопов, мотивируя тем что многим придется пересесть на велосипеды. А будет ли так у нас или нет , вопрос.

На врядли наши агашки и многие "мохнатые руки", пересядут не то что на малолитражки, в связи с увеличением налогов, и даже близко не подойдут к велосипедам. Так  как в умах наших людей понты важнее.

Остаётся надеяться, что "агашек" в городе не 90%

[the.traveller]

вообщем скорее всего это последний автобус, который Алма-Ата продает в Астану... 114 маршрут http://kolesa.kz/a/show/13332444

дело в том что в Астане видимо удачно прошел тендер, и... мы в шоке   на линию выходят такие новые Европейские автобусы, это даже дороже и круче чем Mercedes Benz Citaro 

а вот этот 407 теперь в Алма-Ате  гос № 162 CVA 02 http://fotobus.msk.r...620319/#n587478

 

наконец-то в страну снова поступают новый Европейский подвижной состав 

походу дела МАП и Астана проводили тендер вместе 

Сообщение отредактировал the.traveller: 24.11.2013, 18:30:31

[Sanyaru]

На 120 муниципалы.

[L_ee]

На 120 муниципалы.

Подтверждаю. Чистые, блестящие.
Скоро затестю как они ездят, и не допускают ли ошибок, которые допускали прежние автопарки.

[L_ee]

виноваты не водители, а извращенная система (план, конкуренция) 
людей просто надо воспитывать. Тоже самое: отучают же людей бросать мусор, ходить пьяными по улице, пристегивать ремень и т.д.
гоняют и простаивают они потому что нет управы, нет управы - некому водить - замкнутый круг 
да и кому это нужно - гробить здоровье и нервы даже за 150 тысяч...
уже не говоря про то что - это же какая ответственность за перевозимых людей, а еще есть пешеходы, машины и т.д. 
у водителей ОТ з/п должна быть ну хотя бы 1500 Евро в месяц и никакого плана

Предвыборная программа Казахстан 2150?

у водителей ОТ з/п должна быть ну хотя бы 1500 Евро в месяц и никакого плана

150, да фиг с ним, евро. в месяц. не больше. ввести табло, куда можно отзывы оставить о конкретном водиле.

виноваты не водители, а извращенная система (план, конкуренция)

Согласен, но и быдлом, водитель не должен быть.