Сообщений в теме: 2902

[asr]

MODERATORIAL

Господа и дамы.

Водитель Горюнов Александр Валерьевич 29.09.1986 года рождения (27 лет)
Остались жена и две дочки. Девочкам 6 лет и 2 годика.

На счет сбора денег, для помощи семье погибшего водителя:

Магазин Поршень по Виноградова от Гагарина в сторону Жарокова 30 метров с правой стороны. Работает с 10 до 18. В субботу с 11 до 17. Воскресенье выходной.
Сдавать Сергею (владелец магазина) или Наташе (продавец).
Сбор будет по ведомости, т.е. кто сдает пишет ник/позывной/любое имя и роспись.
Как только родственники выйдут на меня, я передам собранные деньги под рассписку.
Сканы выложу тут.

зы. Поршню доверяю полностью, метод сбора уже отработан. Радисты так сбрасывались на оборудование неоднократно.
зы2. Кто имеет возможность выйти на родственников свяжитесь, пусть выйдет на меня.

Сбор будет до вечера (18-00) среды. ДО ЧЕТВЕРГА.

В разделе Homebank>Услуги>Благотворительность открылся специальный счет для пожертвований семье водителя бензовоза

АО «Bank RBK» (далее – Банк) сообщает, что сегодня Банк открыл счет для сбора денег в пользу Натальи Горюновой, супруги погибшего вчера в автокатастрофе водителя бензовоза Александра Горюнова. Деньги на этот счет может перечислить любой желающий. Банк гарантирует, что все поступившие средства попадут в распоряжение Н.Горюновой и двух ее маленьких дочерей.

НАИМЕНОВАНИЕ КЛИЕНТА: ГОРЮНОВА НАТАЛЬЯ НИКОЛАЕВНА
ИИН КЛИЕНТА: 850908402203

Реквизиты в KZT

Филиал АО "Bank RBK" в г. Алматы
Адрес: 050012, г. Алматы, ул. Шарипова, 84
БИК KINCKZKA
БИН: 101141017313

KZT

KZ228210339812119059

Реквизиты в USD

CommerzBank AG,
Frankfurt am Main, Germany
S.W.I.F.T.: COBADEFF
USD Corr.Acc 400 88 81 062 00 (USD)
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA

For (name beneficiary and account number)
OJSC PROMSVYAZBANK Moscow, RUSSIAN FEDERATION
Account No: 04410090 USD with Bankers Trust Company, N.Y.
SWIFT: PRMSRUMM,
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA
Account No:301 118 401 000 007 85501
For (name beneficiary and account number)

USD

KZ118210384012117987

По техническим вопросам, связанным с перечислением средств на указанный счет, просим обращаться в Контакт-центр Банка по телефонам:
· 8 800 080 18 88 – бесплатная линия для городских телефонов по Казахстану
· 7888 – бесплатная линия для мобильных телефонов

Вот выдержка из темы паблика Вконтакте

5.КООРДИНАТЫ ВДОВЫ НЕ ДАЕМ,ТАК ПРОСИЛА СЕМЬЯ. ЛЮДИ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОХОРОН,ПОЙМИТЕ ПРАВИЛЬНО,ИМ СЕЙЧАС НЕ ДО ПРИЕМА ОГРОМНОГО КОЛИЧЕСТВА ЛЮДЕЙ.

Добрый вечер! Сейчас были с мужем на месте трагедии, общались с волонтерами.
Волонтерам выделили два корпоративных номера:
87785522425 и 87785522426.
По всем вопросам помощи пострадавшим Вы можете звонить по этим телефонам.
Также волонтеры сообщили, что необходимости в вещах и продуктах сейчас нет, но НУЖНЫ - противопролежневый матрас, послеоперационный бандаж и фонарики (для жильцов соседних с выгоревшыми квартир) и удлинители.
Для разбора пожарища НУЖНЫ респираторы и перчатки хозяйственные из плотной ткани.
Просьба модератору закрепить телефоны.

Светлая память

Сообщение отредактировал asr: 05.07.2013, 12:45:06

[asr]

Так что будьте очень осторожны с оглашением суммы

Так вот насчет сбора денег.
Многие из тех кто сдавал поршню, высказывали опасения. И еще не хотели чтобы публиковались данные и суммы. Дошло до того что вчера начали звонить поршню чтобы он вычеркнул их из тетрадки.
НО я обещал публичность, поэтому в сложном положении, весь вечер думал и придумал варианты. Просьба высказаться кто за какой вариант.
Просьба не спешить, подумать и выбрать кто за что.

1 Не публиковать вообще ничего (я категорически против, ибо обещал)
2 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты суммы, общая сумма тоже будет неизвестной. Тут только на веру, мне, поршню и чел который поедет со мной
3 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты ники/фамилии. Останутся подписи и суммы. Общая сумма тоже будет видна. Можно будет проверить по своей подписи и сумме.
4 Не выкладываю ничего, а для тех кто сомневается в личке предоставляю полное инфо, с суммами и общей суммой в том числе.

зы. В любом случае сделаем так чтобы сумма не лежала у неё дома.

Сообщение отредактировал asr: 02.07.2013, 10:20:35

[asr]

Ну усё, деньги передали.

MODERATORIAL

Остальные кто хочет помочь уже переводите на банковские счета.
Счета открыты.

Прикреплённые изображения:

• 

[Bank RBK]

Коллеги, добрый день!

Сегодня работники нашего банка отчитались по всем поступившим денежным средствам перед Натальей Горюновой, супругой погибшего водителя бензовоза Александра Горюнова.
Наталье Горюновой был предоставлен документ со всеми данными о поступивших средствах с транзитного и текущего счетов.

Наталья поблагодарила всех, кто вместе с ее семьей скорбит об Александре.
"Спасибо и низкий поклон всем, кто не оставил нас, помог нам. Все-таки мир не без добрых людей", – сдерживая слезы, сказала она.

[asr]

Сегодня, час назад передал Наталье еще два конверта.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

Сообщение отредактировал asr: 12.07.2013, 14:32:05

[Руни.]

Сильно не пинайте, но насколько понимаю деньги собираются для того что бы поднимали девочек, вдова в данный момент не сможет так быстро выйти на работу как хотелось бы - да и выйдя на нее месяц ей нужно как то ждать ЗП, кормить себя и детей., оплачивать комуналку и т.д. Поэтому не понимаю почему деньги нужно передавать маме погибшего, тем более если там раздрай полный? Мама наверное должна понимать что деньги то собираются для девчушек, тем более что все остальные траты насколько понимаю взял на себя Гелиос. Кормильца потеряла семья из 2 детей, как понимаю в семье мамы есть супруг, который продолжает абсолютно так же обеспечивать семью. Как то некрасиво со стороны история выглядит. Может правда открыть депозиты на девочек, что бы не было лишней возни вокруг собранной помощи.

[ЙОЛКО]

по поводу работы - гелиос пообещал устроить вдову к себе на работу.. ну пока что вилами на воде писано - на какую именно.. поживем, увидем..
по обучению - они же обещали взять шевство над детками и в будущем оплачивать обучение, садик и т.д..

Гелиос сейчас основное внимание уделяет погорельцам. Там и материальный ущерб огромный, и куча исков грозит, люди подкованные (бизнес ворье же). Некоторые еще и моральные иски впаяли (типа они теперь при проезде мимо любых большегрузов в штаны писают).
А вот семья водителя простая, деревенская. Им все тонкости законов не известны. Поэтому Гелиос их может легко прокатить

[Бензоат натрия]

Вот оно лицо, вернее попа типичного китайского грузовика.



Как видите, посмотреть есть ли у китайца энергоаккумулятор или нет не получается, слишком хорошо спрятано дорогое устройство от посторенних глаз. Но давайте думать, что энергоаккумулято у этого китайца всё же есть, просто мы его не видим.

Теперь смотрите, на снимке как раз очень хорошо видны регулировочные болтики компенсаторов износа тормозных колодок. По разумению китайцев, по мере износа колодок, где то раз в 2-3 недели добросовестный китайский водитель или механник, должен ставить китайский грузовик на яму и включать стояночный тормоз. После чего замерять штангенциркулем ход штока тормозного цилиндра и если он вышел за пределы 30 мм, то крутить эти самые регулировочные болтики.

Если эту, очень простую операцию, хотя бы раз пропустить, то перегруженный китаец однозначно полетит вниз по Сейфулина с 18 тоннами бензина на борту. И как видите, добираться с ключем до второго моста очень и очень неудобно. Поэтому наши водители, избалованные неприхотливостью и надежностью наших Камазов, ГАЗов и Зилов мало того что нихрена вообще износ колодок месяцами на китайцах не компенсируют. Так даже если и доходит дело до регулировки, то они регулируют, только самый последний, задний мост, где доступ к регулировочным болтам открыт и удобен. Как видите добраться до регулировочных болтиков второго заднего моста, очень проблематично.

В результате перегруженные китайцы постоянно ездиют по городу со слабыми тормозами и очередной полет их вниз по Сейфулина или по ВОАДу или по ущелью Алмарасан по причине выбора всего рабочего хода тормозного цилиндра, это всего лишь дело времени.

Китайские грузовики даже снабженные энергоаккумуляторами требуют постоянного китайского внимания к себе, требуют китайского терпения. В наших условиях и с нашим менталитетом, китайская техника, всегда, хоть новая, хоть старая, хоть с энергоаккумуляторами, хоть без них, всё равно постоянно будет убивать людей на дорогах. Просто потому что требует к себе китайского внимания и китайского менталитета, которого у нас нет.

Как сами видите регулировочные болтики попавшего в объектив китайца заросли грязью, так что скорее всего, даже вот этот китаец, что попал в кадр, ездиет по равнинной России со слабыми тормозами.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 01.07.2013, 11:11:21

[ЙОЛКО]

Крановщик, изыди уже со своими энергоаккмуляторами.
Всю плешь проел

[Арчин]

Зачем второй раз дублировать?

[hugoboss]

по поводу работы - гелиос пообещал устроить вдову к себе на работу.. ну пока что вилами на воде писано - на какую именно.. поживем, увидем..
по обучению - они же обещали взять шевство над детками и в будущем оплачивать обучение, садик и т.д..

Если Гелиос ее возьмет к себе на работу, то сами можете представить как она будет много времени тратить на дорогу, а в садик кто детей водить/забирать будет?
Я думаю, сейчас пойдет привязка работы к обстоятельствам, а обстоятельства таковы - нужна квартира в городе, чтобы привязка была к ней и работы и садика. все Имхо. Хотя, думаю, первое время лучше пожить с родителями. Во-первых, ритм жизни сложился годами и пока пойдет новая колея, неизвестно сколько времени понадобится, чтобы хотябы осознать трагедию. Вдова в состоянии прострации может находиться еще и месяц и полгода и год... Во-вторых, элементарно, нужна помощь и внимание детям, которое было

Сообщение отредактировал hugoboss: 01.07.2013, 11:05:10

[ЙОЛКО]

Тем временем в Уганде...

В пригороде столицы Уганды, города Кампала, в воскресенье, 30 июня, загорелся бензовоз. Как сообщает Agence France-Presse, в результате погиб по меньшей мере 31 человек.
В полиции сообщили, что еще 10 человек получили серьезные ранения.
Бензовоз загорелся после того, как в него врезался другой автомобиль. Большое число жертв объясняется тем, что люди кинулись к месту происшествия и начали собирать топливо, которое вытекло в результате аварии. Между тем, огонь быстро распространялся, охватив всю улицу и загнав собравшихся в ловушку.
Помимо бензовоза в пожаре сгорели несколько мотоциклов, на которых люди подъезжали к месту происшествия.
AFP отмечает, что это происшествие стало для Уганды рекордным по количеству жертв с 2001 года, когда при схожих обстоятельствах погибли 90 человек.

это к вопросу о том, как наши бандерлоги бросились соткама снимать всё, да поближе, поближе

[Gerra]

Кстати, зачем сгоревшую машину оставили близ аэропорта по пути к кульджинке? Прямо рядом с проезжей частью. Вчера проезжали там. Жуткое зрелище.

[shhamann]

это к вопросу о том, как наши бандерлоги бросились соткама снимать всё, да поближе, поближе

Там людьми двигала жажда собирательства, а тут каждый хотел быть первымнах

[Classika]

http://total.kz/soci...l_kredit_pogibs
Каспи закрыл кредит Александра Горюнова. Спасибо им за это.

[hugoboss]

Там людьми двигала жажда собирательства, а тут каждый хотел быть первымнах

такое чувство, что там жители по улице с ведрами ходят смотрите, сколько желающих набралось

[Shturman Vasya]

Как видите, посмотреть есть ли у китайца энергоаккумулятор или нет не получается, слишком хорошо спрятано дорогое устройство от посторенних глаз. Но давайте думать, что энергоаккумулято у этого китайца всё же есть, просто мы его не видим.

Изыди, вот они , на месте.

[ЙОЛКО]

это к вопросу о том, как наши бандерлоги бросились соткама снимать всё, да поближе, поближе

Там людьми двигала жажда собирательства, а тут каждый хотел быть первымнах

вопрос не в мотивах, а в безопасности. нельзя подходить близко к горящему бензовозу и всему вокруг.

[Yuka2009]

http://total.kz/soci...l_kredit_pogibs
Каспи закрыл кредит Александра Горюнова. Спасибо им за это.

Молодцы! Что лишний раз доказывает что есть еще в людях сострадание и человечность

[Бензоат натрия]

Как видите, посмотреть есть ли у китайца энергоаккумулятор или нет не получается, слишком хорошо спрятано дорогое устройство от посторенних глаз. Но давайте думать, что энергоаккумулято у этого китайца всё же есть, просто мы его не видим.

Изыди, вот они , на месте.

Мы видим только лишь пневмоцилиндры, а есть ли над ними пружины энергоаккумуляторов или нет непонятно у китайцев есть точно такие же тормозные цилиндры и без пружин энергоаккумуляторов, или энергоаккумуляторы ставят всего на одном мосту или вообще на одном колесе в результате грузовичек для покупателя получается гораздо дешевле.

Но суть не в этом, даже если энергоаккумулятор и есть, то ход штока пневмоцилиндра на всех китайцах меньше чем на Камазах. Просто потому что материал диафрагмы на китайцах дешевле, поэтому китайцам нужно постоянно регулировать рабочий зазор колодок. На бензавозе Гелиуса почти 100 % были неотрегулированны рабочие зазоры тормозных колодок, вот он и улетел вниз по Сейфулина без тормозов.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 01.07.2013, 11:24:06

[shhamann]

Гелиос сейчас основное внимание уделяет погорельцам. Там и материальный ущерб огромный, и куча исков грозит, люди подкованные (бизнес ворье же). Некоторые еще и моральные иски впаяли (типа они теперь при проезде мимо любых большегрузов в штаны писают). А вот семья водителя простая, деревенская. Им все тонкости законов не известны. Поэтому Гелиос их может легко прокатить

Там и правда народ грамотный и подкованый юридически , один владелец эксклюзива из баварии чего стоит, не ззря же сделал такой акцент на своем авто

[vassiliyala]

Как видите, посмотреть есть ли у китайца энергоаккумулятор или нет не получается, слишком хорошо спрятано дорогое устройство от посторенних глаз. Но давайте думать, что энергоаккумулято у этого китайца всё же есть, просто мы его не видим.

Изыди, вот они , на месте.

А каким образом на этой фотографии Вы отличаете, что тормозные камеры с энергоаккомуляторами или без них?
Ни какого подвоха в этом вопросе нет. Действительно интересно. По мне так с этого угла не видно ни чего.

[And]

Мы видим только лишь пневмоцилиндры, а есть ли над ними пружины энергоаккумуляторов или нет непонятно у китайцев есть точно такие же тормозные цилиндры и без пружин энергоаккумуляторов, или энергоаккумуляторы ставят всего на одном мосту или вообще на одном колесе в результате грузовичек для покупателя получается гораздо дешевле.

Но суть не в этом, даже если энергоаккумулятор и есть, то ход штока пневмоцилиндра на всех китайцах меньше чем на Камазах. Просто потому что материал диафрагмы на китайцах дешевле, поэтому китайцам нужно постоянно регулировать рабочий зазор колодок. На бензавозе Гелиуса почти 100 % были неотрегулированны рабочие зазоры тормозных колодок, вот он и улетел вниз по Сейфулина без тормозов.

ну все, Железяка вывод сделал. следствие можно закрывать! Дима, отдохни уже!

Сообщение отредактировал And: 01.07.2013, 11:28:46

[Shturman Vasya]

Мы видим только лишь пневмоцилиндры, а есть ли над ними пружины энергоаккумуляторов или нет непонятно у китайцев есть точно такие же тормозные цилиндры и без пружин энергоаккумуляторов, или энергоаккумуляторы ставят всего на одном мосту или вообще на одном колесе в результате грузовичек для покупателя получается гораздо дешевле.

Изыди, то что мы видим на снимке и есть энергоаккумуляторы. Устройство примитивное и совсем недорогое. Пружины внутри. Хорошо видно . что их два на одном мосту. Хорош фантазировать.

[SUBARU 628]

Приехал на работу и поговорил с колегой. Расказала что было, сколько времени было, как топливо бежало, кто помогал водителю, как Саша сказал всем отойти, что сечас рванет.
Были на стоянке в аэропорту, забирали номера, оттуда только эксперты уезжали с вердиктом о бензовозе. Причину нашли. Думаю что они сказали не надо говорить, тут разумные люди и так все поняли. Светлая память Саньке!
Посмотрим что официально заявят