Сообщений в теме: 2902

[asr]

MODERATORIAL

Господа и дамы.

Водитель Горюнов Александр Валерьевич 29.09.1986 года рождения (27 лет)
Остались жена и две дочки. Девочкам 6 лет и 2 годика.

На счет сбора денег, для помощи семье погибшего водителя:

Магазин Поршень по Виноградова от Гагарина в сторону Жарокова 30 метров с правой стороны. Работает с 10 до 18. В субботу с 11 до 17. Воскресенье выходной.
Сдавать Сергею (владелец магазина) или Наташе (продавец).
Сбор будет по ведомости, т.е. кто сдает пишет ник/позывной/любое имя и роспись.
Как только родственники выйдут на меня, я передам собранные деньги под рассписку.
Сканы выложу тут.

зы. Поршню доверяю полностью, метод сбора уже отработан. Радисты так сбрасывались на оборудование неоднократно.
зы2. Кто имеет возможность выйти на родственников свяжитесь, пусть выйдет на меня.

Сбор будет до вечера (18-00) среды. ДО ЧЕТВЕРГА.

В разделе Homebank>Услуги>Благотворительность открылся специальный счет для пожертвований семье водителя бензовоза

АО «Bank RBK» (далее – Банк) сообщает, что сегодня Банк открыл счет для сбора денег в пользу Натальи Горюновой, супруги погибшего вчера в автокатастрофе водителя бензовоза Александра Горюнова. Деньги на этот счет может перечислить любой желающий. Банк гарантирует, что все поступившие средства попадут в распоряжение Н.Горюновой и двух ее маленьких дочерей.

НАИМЕНОВАНИЕ КЛИЕНТА: ГОРЮНОВА НАТАЛЬЯ НИКОЛАЕВНА
ИИН КЛИЕНТА: 850908402203

Реквизиты в KZT

Филиал АО "Bank RBK" в г. Алматы
Адрес: 050012, г. Алматы, ул. Шарипова, 84
БИК KINCKZKA
БИН: 101141017313

KZT

KZ228210339812119059

Реквизиты в USD

CommerzBank AG,
Frankfurt am Main, Germany
S.W.I.F.T.: COBADEFF
USD Corr.Acc 400 88 81 062 00 (USD)
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA

For (name beneficiary and account number)
OJSC PROMSVYAZBANK Moscow, RUSSIAN FEDERATION
Account No: 04410090 USD with Bankers Trust Company, N.Y.
SWIFT: PRMSRUMM,
In favour Bank RBK JSC
S.W.I.F.T.: KINCKZKA
Account No:301 118 401 000 007 85501
For (name beneficiary and account number)

USD

KZ118210384012117987

По техническим вопросам, связанным с перечислением средств на указанный счет, просим обращаться в Контакт-центр Банка по телефонам:
· 8 800 080 18 88 – бесплатная линия для городских телефонов по Казахстану
· 7888 – бесплатная линия для мобильных телефонов

Вот выдержка из темы паблика Вконтакте

5.КООРДИНАТЫ ВДОВЫ НЕ ДАЕМ,ТАК ПРОСИЛА СЕМЬЯ. ЛЮДИ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОХОРОН,ПОЙМИТЕ ПРАВИЛЬНО,ИМ СЕЙЧАС НЕ ДО ПРИЕМА ОГРОМНОГО КОЛИЧЕСТВА ЛЮДЕЙ.

Добрый вечер! Сейчас были с мужем на месте трагедии, общались с волонтерами.
Волонтерам выделили два корпоративных номера:
87785522425 и 87785522426.
По всем вопросам помощи пострадавшим Вы можете звонить по этим телефонам.
Также волонтеры сообщили, что необходимости в вещах и продуктах сейчас нет, но НУЖНЫ - противопролежневый матрас, послеоперационный бандаж и фонарики (для жильцов соседних с выгоревшыми квартир) и удлинители.
Для разбора пожарища НУЖНЫ респираторы и перчатки хозяйственные из плотной ткани.
Просьба модератору закрепить телефоны.

Светлая память

Сообщение отредактировал asr: 05.07.2013, 12:45:06

[asr]

Так что будьте очень осторожны с оглашением суммы

Так вот насчет сбора денег.
Многие из тех кто сдавал поршню, высказывали опасения. И еще не хотели чтобы публиковались данные и суммы. Дошло до того что вчера начали звонить поршню чтобы он вычеркнул их из тетрадки.
НО я обещал публичность, поэтому в сложном положении, весь вечер думал и придумал варианты. Просьба высказаться кто за какой вариант.
Просьба не спешить, подумать и выбрать кто за что.

1 Не публиковать вообще ничего (я категорически против, ибо обещал)
2 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты суммы, общая сумма тоже будет неизвестной. Тут только на веру, мне, поршню и чел который поедет со мной
3 Выкладываю сканы тетрадки, где будут зачеркнуты ники/фамилии. Останутся подписи и суммы. Общая сумма тоже будет видна. Можно будет проверить по своей подписи и сумме.
4 Не выкладываю ничего, а для тех кто сомневается в личке предоставляю полное инфо, с суммами и общей суммой в том числе.

зы. В любом случае сделаем так чтобы сумма не лежала у неё дома.

Сообщение отредактировал asr: 02.07.2013, 10:20:35

[asr]

Ну усё, деньги передали.

MODERATORIAL

Остальные кто хочет помочь уже переводите на банковские счета.
Счета открыты.

Прикреплённые изображения:

• 

[Bank RBK]

Коллеги, добрый день!

Сегодня работники нашего банка отчитались по всем поступившим денежным средствам перед Натальей Горюновой, супругой погибшего водителя бензовоза Александра Горюнова.
Наталье Горюновой был предоставлен документ со всеми данными о поступивших средствах с транзитного и текущего счетов.

Наталья поблагодарила всех, кто вместе с ее семьей скорбит об Александре.
"Спасибо и низкий поклон всем, кто не оставил нас, помог нам. Все-таки мир не без добрых людей", – сдерживая слезы, сказала она.

[asr]

Сегодня, час назад передал Наталье еще два конверта.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

Сообщение отредактировал asr: 12.07.2013, 14:32:05

[gis]

закройте уже тему,.............. лелики так и будут периодически появляться и жЕстко тупить

[galant-mmc]

лелики так и будут периодически появляться и жЕстко тупить

потому что с ними пытаются вести беседу. игнорьте их и сами спрыгнут.

[Бензоат натрия]

Между прочим, привлечение к ответственности истинного виновника трагедии, всех Казахстанцев наверняка бы устроило. Потому что истинным виновником аварии бензовоза является китайская компания FAW. Именно ей и должны быть адресованы все иски и претензии с требованием отзыва всех своих бензовозов с ленивцами и требованием компенсации ущерба, понесенного Гелиусом в результате аварии в том числе и морального.

Тут и даже на глазок прекрасно видно, что в расчете тормозных усилий, разбившегося бензовоза, компания FAW допустила грубейшую ошибку. И повторный перерасчет нагрузок на оси и развиваемых их тормозными барабанами тормозных усилий покажут, что истинный виновник разыгравшейся трагедии, это компания FAW. Именно китайские горе инженеры из компании FAW посадили огромную цистерну на хилое шасси с ленивцем, вместо нормального, третьего моста.

[Иван Иванович]

Я только изложила свою версию произошедшего, у него и правда сигнала не слышно, работала одна лампочка аварийки, видимо вторая была сломана.

Потому что, на видео, встречные уже прижались в право, средняя лампочка не может быть поворотом или аварийкой, это стоп видимо, правую не видно из-за гари перегретых колодок резина может дымить, потому что барабаны и диски также перегреваются, либо выхлоп усилен от попыток торможения движком, либо и то и другой, слева дым. Вообще -то по существу Вы правы, всё довольно сложно даже для большого стажа.

К слову - почему Александр не сигналил (если это так и было, мнения расходятся).
Саша сделал все, что смог. - он остановил эту проклятую машину. Кроме него самого не погиб ни один человек!

Расходятся не мнения а участки пути, и у Гелиоса (у других подобных цистерн не видел) эти ленивцы ещё есть, как то не хочется повторения, ....
Еду как то с ИНКАЙ(я), дорога ведомственная, длиная по степям ЮКО и Кызыл-Орды. На встречу ведомственная охрана и заправшик едут не больше 50 км/ч с мигалками и включеными фарами!!! Степь, вообще никого, населённых пунктов нет км на 100 по близости, я под 90. сбрасываю до 40, но охрана требует полной остановки!!! В следущее посещение поинтересовался, а что так? Ответели, пыль, камушки, инструкции по безопастности!!! там Канадцы и французы. А у нас свои, ...

[KAZANOVA]

...пыль, камушки, инструкции по безопастности!!! там Канадцы и французы. А у нас свои, ...

раздражает то, как у нас относятся к экспатам...такие же люди как и мы....но почему-то для них все лучшее, а своим ...овно.

[trans]

...пыль, камушки, инструкции по безопастности!!! там Канадцы и французы. А у нас свои, ...

раздражает то, как у нас относятся к экспатам...такие же люди как и мы....но почему-то для них все лучшее, а своим ...овно.

Да , что уж так себя не любить, от техногенных катастроф, полностью, никто не застрахован и у канадцев бывает и у французов....
http://newsru.com/wo...canadafire.html

[Иван Иванович]

....... я не слышу.

Что же вы такая неугомонная то......

Мало ли, может водитель Газели, которому тяжко было проехать чуть вперёд и в лево (для водителя Газели в лево) может хозяин эксклюзива, или дамочка какая припарковавшаяся в неположенном месте, теперь возможно проблемы с компенсацией, вот и беспокойства от этого мещанские (см. значение №2 слова Мещанин).

Сообщение отредактировал Иван Иванович: 06.07.2013, 21:36:00

[Бензоат натрия]

...пыль, камушки, инструкции по безопастности!!! там Канадцы и французы. А у нас свои, ...

раздражает то, как у нас относятся к экспатам...такие же люди как и мы....но почему-то для них все лучшее, а своим ...овно.

Да , что уж так себя не любить, от техногенных катастроф, полностью, никто не застрахован и у канадцев бывает и у французов....
http://newsru.com/wo...canadafire.html

Ну так Алмату от чудовищного взрыва и полного разрушения всего золотого квартала 27 июня отделяло буквально 20-30 минут. Вот если бы бензавоз Гелиуса загорелся не сразу, а через 20-30 минут. То тогда бы он не загорелся и не горел бы целых два часа. Тогда бы бензин, вытекавший из цистерны бензавоза на горячий асфальт, успел бы испариться и смешавшись с воздухом создал бы объемную или как её еще называют ваккумную бомбу, длинной в три, четыре квартала. Взрывная смесь всё равно, нашла бы где-то на улице работающий двигатель и воспламенилась бы от него. И тогда бы весь центр города Алматы был бы разрушен мощнейшим взрывом. Поэтому вовсе не случайно АЗС нигде не строят в центре города.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 06.07.2013, 21:47:13

[Sobig]

...пыль, камушки, инструкции по безопастности!!! там Канадцы и французы. А у нас свои, ...

раздражает то, как у нас относятся к экспатам...такие же люди как и мы....но почему-то для них все лучшее, а своим ...овно.

Да , что уж так себя не любить, от техногенных катастроф, полностью, никто не застрахован и у канадцев бывает и у французов....
http://newsru.com/wo...canadafire.html

Ну так Алмату от чудовищного взрыва и полного разрушения всего золотого квартала 27 июня отделяло буквально 20-30 минут. Вот если бы бензавоз Гелиуса загорелся не сразу, а через 20-30 минут. То тогда бы он не загорелся и не горел бы целых два часа. Тогда бы бензин, вытекавший из цистерны бензавоза на горячий асфальт, успел бы испариться и смешавшись с воздухом создал бы объемную или как её еще называют ваккумную бомбу, длинной в три, четыре квартала. Взрывная смесь всё равно, нашла бы где-то на улице работающий двигатель и воспламенилась бы от него. И тогда бы весь центр города Алматы был бы разрушен мощнейшим взрывом. Поэтому вовсе не случайно АЗС нигде не строят в центре города.

Мда, познания в физике у вас велики.
PS: Когда забанят уже железяку, надоел он уже со своим обсасыванием ситуации с разных ракурсов.

[Land.]

Честное слово не хотел писать... Но если это кому то поможет, или кто нибудь из этого сделает для себя выводы, то пишу...

В 2007 году у меня были 4 новеньких китацских самосвала Хово. Тогда был строительный бум, на 4 машинах были закреплены 9 водителей и 1 механик, работали по 23 часа в сутки в две смены, один водитель постоянно на запасе. Так вот один мой бывший водитель перевернул на бок почти новенький самосвал. Случилось это на Джандосова Навои. Произошло это в ночную смену, в 3 часа ночи раздался звонок от ночной смены, приезжай говорит водитель я самосвал с балластом на бок положил, часть балласта на трассе, другая часть в чем то доме, там дырка в стене. Через минут 20 был на месте, спрашиваю водителя что да как? Вообщем произошло следующие, оговорюсь сразу, что кроме зарплаты у водителей был стимул сделать больше рейсов, чем больше сделают рейсов тем больше получат на руки. Что бы сделать побольше рейсов, водителя буквально насались по ночному городу, следовательно колодки были всегда перегретыми, и меняли мы их ежемесячно, а тут работа идет, сроки горят, пренебрегли с своевременой заменой... И случилось то что должно было случиться от перегретых колодках у самосвала на очередном перекрестке отказали тормоза, водитель жал на них упорно, но бесполезно, а кто знает что если ехать вниз по навои находится АЗС, и водитель что бы не врезаться в АЗС резко повернул налево, машина при этом какое то время проехала на левых колесах, потом встала всеми колесами на землю и с грохотом упала на правый бок... Ни кто не пострадал, хозяину дома все компенсировали, страховую премию выплатили 70% от стоимости машины, вообщем все отделались легким испугом.

Ну и я тоже для себя как бы сделал поступок, поезд горящий остановил вот, правда героем себя не чувствую...



Фото не мое:

[Бензоат натрия]

Мда, познания в физике у вас велики.
PS: Когда забанят уже железяку, надоел он уже со своим обсасыванием ситуации с разных ракурсов.

Собигов конечно интересует вопрос, а где же Собиги тогда будут заправлять свою копейку, если все АЗС в городе закороют из соображения безопасности. Да за городом будите заправлять свою копейку, только и всего, никакой проблемы в этом нет, купите себе канистру на всякий случай и будите заправлять свой автомобиль только за городом. А если спалите чего, таская через весь город канистру с бензином у себя в багажнике, то только свой собственный дом, свою драгоценную копейку 73 года выпуска, ну на худой конец собственную дачу, но это уже ваши, как это говорится проблемы.

А то Собиги они очень хотят заправлять свою копейку в самом центре города, но с условием, что напротив АЗС будет жить кто-то другой. По улице где ездят бензавозы пусть живет кто-то другой. А Собиги они только лишь хотят заправлять свобю копейку где-то недалеко от дома. Потому что Собигов интересует в этой жизни только лишь свой шкурный вопрос, а сколько бензина они сожгут, если будут ездить заправлять свою копейку за город.

А то что люди могут напротив АЗС погибнуть это Собигов нисколько не интересует, Собигам главное, чтобы АЗС была достаточно далеко от их хрущебы и чтобы взрывная волна, в случае чего до хрушевки Собига никак не доставала. Так что по разумению Собигов пусть АЗС строют в самом центре города, но не ближе трех кварталов, где живет сам Собиг. Чтобы если кто-то погибнет от врыва бензиновых паров или в огне пожара, то только не сам Собиг. Вот в принципе вся житейская философия типичного Собига.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 06.07.2013, 22:27:07

[Иван Иванович]

Поэтому вовсе не случайно АЗС нигде не строят в центре города.

Посмотрите на цены! Это явно не у нас, однако в центре.

[Александр Васильевич]

Собигов конечно интересует вопрос, а где же Собиги тогда будут заправлять свою копейку, если все АЗС в городе закороют из соображения безопасности.....

Бензоат, а тебе не страшно пользоваться твоим компьютером с которого ты нас тут троллишь? Вдруг напряжение на корпусе окажется, а тебя бах и током ударит, и будет мертвый тролль. Мы конечно будем рады твоей смерти. Так что надо от электроприборов отказываться. Плюс надо отказываться от электроснабжения, вдруг опора упадёт, и на бензоата. Мы опять обрадуемся мертвому троллю. А зимой от ГВС с отоплением - трубу прорвёт и тролль сварится в кипятке. Варенный троль, хахаха.

Сообщение отредактировал Александр Васильевич: 06.07.2013, 22:41:33

[Твоя ЗаноЗа]

Посмотрите на цены! Это явно не у нас, однако в центре.

блин ещё и под жилым домом

[Александр Васильевич]

блин ещё и под жилым домом

И что? А во дворе каждого дома газгольдеры стоят. А у вас в квартире наверняка баллон стоит газовый. Рванёт - пострашнее будет бензовоза. Так что помните что ваше всякое высказывание типа: "Долой заправки из города" итдитп, автоматически подталкивает всех к каменному веку. Вы готовы жить в каменном веке? Прочитайте моё предупреждение троллю об опасности компа с которого вы пишете, ваш комп тоже опасен. Готовы отказаться? То-то же.

[алекс7419]

Я только изложила свою версию произошедшего, у него и правда сигнала не слышно, работала одна лампочка аварийки, видимо вторая была сломана.

Потому что, на видео, встречные уже прижались в право, средняя лампочка не может быть поворотом или аварийкой, это стоп видимо, правую не видно из-за гари перегретых колодок резина может дымить, потому что барабаны и диски также перегреваются, либо выхлоп усилен от попыток торможения движком, либо и то и другой, слева дым. Вообще -то по существу Вы правы, всё довольно сложно даже для большого стажа.

К слову - почему Александр не сигналил (если это так и было, мнения расходятся).
Саша сделал все, что смог. - он остановил эту проклятую машину. Кроме него самого не погиб ни один человек!

Расходятся не мнения а участки пути, и у Гелиоса (у других подобных цистерн не видел) эти ленивцы ещё есть, как то не хочется повторения, ....
Еду как то с ИНКАЙ(я), дорога ведомственная, длиная по степям ЮКО и Кызыл-Орды. На встречу ведомственная охрана и заправшик едут не больше 50 км/ч с мигалками и включеными фарами!!! Степь, вообще никого, населённых пунктов нет км на 100 по близости, я под 90. сбрасываю до 40, но охрана требует полной остановки!!! В следущее посещение поинтересовался, а что так? Ответели, пыль, камушки, инструкции по безопастности!!! там Канадцы и французы. А у нас свои, ...

Работал я в тех краях,дорога Шиели-Тайконур.Ходят под такой охраной обычно кислотовозы,частенько у них там их переворачивают,а санкции за порчу окружающей среды канадцам предъявляют такие,что им дешевле сопровождение нанимать.Кстати в Шиелях,в в одном из подразделений Казатомпрома этой зимой водила решил подогреть машину.Новый,груженый дизелем бензовоз.Сгорел бокс на пять машин,и все машины в нем.Пострадавших слава Богу не было,ночью дело было...

Сообщение отредактировал алекс7419: 06.07.2013, 22:51:48

[Твоя ЗаноЗа]

А во дворе каждого дома газгольдеры стоят. А у вас в квартире наверняка баллон стоит газовый.

у меня электричество

Так что помните что ваше всякое высказывание типа: "Долой заправки из города" итдитп

это где вы нашли , что я такое говорила?

Готовы отказаться? То-то же.

дело не в отказаться, дело в "береженого бог бережет" ..... хорошо что в нашем городе не строят заправки под домами и офисами.никогда бы не купила квартиру над заправкой

[Land.]

Не дописал самое главное, через меня по старой работе прошло много водителей. Я знаю что пишу и отдаю себе в этом полный отчет.

Моя точка зрения на причину произошедшего:

Кто то тут писал что Александр останавливался на какое то время. Это так?

Когда принимаешь на работу водителя, тем более в Алмате, где есть низ и вверх, (горная местность) нужно в первую очередь научить водителя плавно ездить, что бы не сжог тормозные колодки. От стажа водителя это не зависит, у разных машинах разное перключения. Замена тормозных колодок стоит 75000 Тенге только колодки. Если водитель не умеет плавно ездить то теряешь прибыль тратя заработок на колодки, некоторые экономят на покупке колодок и просто их переклепывают.. Но гелиос у нас богатый может себе позволить новые колодки, я сомневаюсь что Александр проходил дополнительное обучение по вождению именно этого бензовоза, это вина Гелиоса, им негода учить, наверняка рассуждают так, есть права значит сядет и поедет, но машина машине рознь, не обученный езде водитель именно вверенного грузового транспорта может сжечь новые колодки в течении 7 дней...

Ген. Директор Гелиоса в интервью говорил что бензовоз проходил тех осмотр бензовоза за месяц до трагедии. Следовательно можно с уверенностью сказать что машина была в исправном состоянии. Александр работал на бензовозе недавно, скорей всего по рекомендации отчима который так же работал в этой компании, как это не присеорбно но это факт. Не исключаю что Александр не до конца освоил машину, если он останавливался в пути, то только за тем что бы остыли колодки...

Александр сделал по истине геройский поступок, направил машину в дерево, а не пустил махину вниз по улице, и не выпрыгнул а пошел умышленно на таран.

Покойся с миром мой герой...

[Бензоат натрия]

Поэтому вовсе не случайно АЗС нигде не строят в центре города.

Посмотрите на цены! Это явно не у нас, однако в центре.

Ну и что, есть страны, где к примеру вообще нет правил уличного движения и никто не знает толком левосторонее у них в стране движение или правостороннее и людей давят на дорогах, даже не как собак, а как клопов даже не останавливаются. Есть страны где нет стандарта на напряжение в сети и вообще нет никакого электричества ни 220 ни 380 вольт, так там бензо-генератор во дворе это единственный источник электроэнергии. Этот снимок наверяка из такой страны, где не знают что такое СНИП или ГОСТ из какого нибудь Афганистана или Пакистана. Если хотим стать Афганистаном или Пакистаном то пожалуйста давайте строить АЗС на первых этажах жилых домов.

В Конго к примеру люди пошли смотреть на аварию бензавоза с факелами в руках, естественно что в этой деревне никто больше не живет, потому что все умерли от объемного взрыва паров бензина.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 06.07.2013, 23:27:56

[алекс7419]

Боже мы все умрем от "объемного взрыва паров бензина"