Масляные каналы с возрастом и пробегом за счет отложении немного уменьшают проходимость, поэтому более густое масло по системе прокачивается хуже.
Это влияет: на бензу чутка увеличивается расход, работу самого VVT-i, на гидронатяжитель цепи ГРМ и поверьте лучше от этого двигателю не становится.
Не знаете что лить? Заливайте то что рекомендует сам производитель авто. Для этого и пишутся мануалы )
Вот вы правильно говорите - хозяин - барин. Это производитель хочет не только с продажи машины денег поиметь но и с сервиса по ее обслуживанию. Нижняя цифра в индексе масла показывает его текучесть при низких температурах а верхняя способность сохранять пленку при при высоких. 0 от 5 W имеет разницу всего-то на 5-10 градусов. Я лично в Ате живу, мне и минус 30 нахрен не надо, а уж минус 40 тем более. Ничего с двигателем не случится. Кстати в машине лежала последняя бумажка с сервиса - так амер тоже лил на 53 тыс миль уже 5/30
5 литров маловато чето будет, как говорится: не смажешь - не поедешь
По идее от 6 до 6,5 литров заливается )
Посмотрел книжку. Без фильтра 5,7 а с ним -6,2
Вспомнил - на практике всегда брал одну 4 литровую и две литровые, последние два раза мне лили из бочки пистолетом, уже не помню сколько. Никогда не заливал впритык по верхнюю риску.
Так что 6 литров в самый раз. Фильтр - стакан а в нем элемент, его надо брать.
Вот вы правильно говорите - хозяин - барин. Это производитель хочет не только с продажи машины денег поиметь но и с сервиса по ее обслуживанию. Нижняя цифра в индексе масла показывает его текучесть при низких температурах а верхняя способность сохранять пленку при при высоких. 0 от 5 W имеет разницу всего-то на 5-10 градусов. Я лично в Ате живу, мне и минус 30 нахрен не надо, а уж минус 40 тем более. Ничего с двигателем не случится. Кстати в машине лежала последняя бумажка с сервиса - так амер тоже лил на 53 тыс миль уже 5/30
вот с этим я соглашусь полностью! на сервисе оч хорошие деньги делают,чего говорить все знакомы с плановыми ТО и и их ценниками у официалов,а типа не будешь у нас мы с гарантии снимем. конечно надо впаривать и масло типа модное фирменное в три дорого. вот и спросил что конкретно владельцы льют не первый раз в свои машины,если есть реальный опыт и человек на каком то конкретном масле ездит,конечно я буду такое же заливать и не греть голову.
Мой практический опыт, основано на реальных событиях! Все события не случайны, имеют логические решения и алгоритмы.
Покупал масло, (то что заливал вначале - Мобил, Ликви Молли, потом взял Amsoil на несколько замен) но всегда непременно онли 0W-20 + элемент фильтр.
Шел на стоянку, заводил машину, ехал в замкадье к Диме & Жене в Жетысу, возле Фортуны.
Они сливали масло, заливали то что я привез и все вуаля машина рычит, радуется жизни! 
К мнению в мануале, инженеров автоконцерна Тойота хоть иногда, но все же стоит прислушиваться, думаю плохого ничего не посоветуют )
Пыс. Имхо. Зачем придумывать велосипед, когда написано какую вязкость заливать.
Сообщение отредактировал -Winchester-: 10.03.2017, 16:22:42
и пожалуйста парни кто понимает в эксистах или как то других каталогах,скиньте номер этой гребаной лампочки в подсветке ног пассажира,уж если не возможно ее заменить а она не горит уже,то хоть новую закажу
Перерыл справочник, не могу найти этот светодиод((
Дабы оживить немного ветку.
Уже как пару месяцев назад установил "комфортные" бэховские (BMW E60) кресла в бегунка.
Результатом доволен!!!
Почитываю прадиковский форум, много людей ставят эти кресла на 120, 150 прадики, а так же 200 крузак...
и пожалуйста парни кто понимает в эксистах или как то других каталогах,скиньте номер этой гребаной лампочки в подсветке ног пассажира,уж если не возможно ее заменить а она не горит уже,то хоть новую закажу
Можно фото места установки
Дабы оживить немного ветку.
Уже как пару месяцев назад установил "комфортные" бэховские (BMW E60) кресла в бегунка.
Результатом доволен!!!
Почитываю прадиковский форум, много людей ставят эти кресла на 120, 150 прадики, а так же 200 крузак...ЧТо
Что принципиального изменилось с заменой кресел? Можно поподробнее???
По удобству - небо и земля по сравнению со штатными. Ноги не устают, выдвигающийся подколенник - это супер. В поворотах меньше болтает, т.к. появилась нормальная боковая поддержка. Ну и валик в спину, который можно менять в трёх измерениях.
и пожалуйста парни кто понимает в эксистах или как то других каталогах,скиньте номер этой гребаной лампочки в подсветке ног пассажира,уж если не возможно ее заменить а она не горит уже,то хоть новую закажу
Можно фото места установки
находится с правой стороны, под бардачком 
и пожалуйста парни кто понимает в эксистах или как то других каталогах,скиньте номер этой гребаной лампочки в подсветке ног пассажира,уж если не возможно ее заменить а она не горит уже,то хоть новую закажу
Можно фото места установки
лампочка вставляется в деталь 55607 
и пожалуйста парни кто понимает в эксистах или как то других каталогах,скиньте номер этой гребаной лампочки в подсветке ног пассажира,уж если не возможно ее заменить а она не горит уже,то хоть новую закажу
Можно фото места установки
Я так понял что только сидушки мягкие поменяли.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
