Сообщений в теме: 263

[VolkovSer]

Корейцев не советую, категорически. Уж слишком печальный опыт владения этими авто. Хотя продались молниеносно, до базара не доехал даже. Рад безумно

[VolkovSer]

Не суть это важно. Важно то, что аккумулятор стареет... и теряет свою ёмкость. А если она и без того не большая, то и помрёт раньше.

чутьчуть поправлю Вас, батареи что там что там состоят из одинаковых элементов. так что не факт что на цивике она помрет раньше чем на примусе

Ну.. удивили однако, ничего не скажу, не знал однако. Надо самообразованием заняться.

[Буча]

Корейцев не советую, категорически

ок, уже на них не смотрю ))

Ну.. удивили однако, ничего не скажу, не знал однако. Надо самообразованием заняться.

покурите "бамбуки" - так называюцо элементы батарей что там что там.

[Chel]

это базовая дешевле топовой поло а скока на уровне будет - большой вопрос

Поло тоже базовая она от 19 000 стоит а рапид будет от 16 000 в любом случае Шкода всегда была и есть дешевле Фолькса разница в цене в среднем от 15 до 20%.

[Буча]

Поло тоже базовая она от 19 000 стоит а рапид будет от 16 000 в любом случае Шкода всегда была и есть дешевле Фолькса разница в цене в среднем от 15 до 20%.

ладно, соглашусь, вчера решил что поло смотреть не поеду, уж слишком маленькое авто и ооочень уж бюджетное

[VolkovSer]

Не суть это важно. Важно то, что аккумулятор стареет... и теряет свою ёмкость. А если она и без того не большая, то и помрёт раньше.

чутьчуть поправлю Вас, батареи что там что там состоят из одинаковых элементов. так что не факт что на цивике она помрет раньше чем на примусе

тут в чём прикол, элементы может и одинаковые (могу согласиться), а вот количество разное. Новая батарея Примуса (цифры примерные) развивает мощность 5 Киловатт, на Цивике 3 Киловатта. Проходит 8 лет. При одиноковой эксплуатауии ресурс уменьшаеться например на 40%. На Примусе остаётся 3 килоВатта, а у Хонды 1,8 киловатта. А это может и нехватить для работы гибридной системы. И скорей всего придётся задуматься о покупке новой батареи, либо ремонте энной, либо переходе чисто на бензин! С демонтажём груза.

[VolkovSer]

Корейцев не советую, категорически

ок, уже на них не смотрю ))

Ну.. удивили однако, ничего не скажу, не знал однако. Надо самообразованием заняться.

покурите "бамбуки" - так называюцо элементы батарей что там что там.

бамбуки это первые элементы на примусах в 10 кузове, были первыми на гибридах. Тойота от них давно отказалась.

[Буча]

тут в чём прикол, элементы может и одинаковые (могу согласиться), а вот количество разное.

так то оно так, но только умные инженеры хонды сделали так, чтобы машина умела ездить при этом, а тойота нет
вернее не так
хонда не умеет ездить чисто от батареек, а тойота умеет, это одновременно и плюс и минус
каждый это решает для себя
а так же при замене, если она понадобица - заменить по логике батарейку в хонде будет в два раза дешевле тойотовской

[Буча]

бамбуки это первые элементы на примусах в 10 кузове, были первыми на гибридах. Тойота от них давно отказалась.

и какие сейчас аккумы использует тойота?

[VolkovSer]

бамбуки это первые элементы на примусах в 10 кузове, были первыми на гибридах. Тойота от них давно отказалась.

и какие сейчас аккумы использует тойота?

Фотки батареи к сожалению нет, но это легко в поисковике найти. Я думаю, что в Хонде тоже не бамбуки стоят. А по поводу замены "в два раза дешевле", тут надо по другому смотреть. Если в Цивике уже надо менять, то в Приусе ещё нет Да и нагрузка на меньшее количество элементов всегда больше, чем на большую батарею. Минус в том, что она тяжелее, что электроника более мощная, но она и надёжней. Вспомни, как часто ремонтируют 5 литровый движок, он эксплуатируется на 20-30% нагрузки. Считай холостой ход!

[Буча]

лана, не будем тут холивар разводить что надежней и лучше ))

[Vaio]

Буча, возьмите жыпа пятнадцатилетнего. Рыбалки, покатушки на шемячке и ремонт-тюнинг на все выходные. А то примус... Это же скучно

[Буча]

Буча, возьмите жыпа пятнадцатилетнего. Рыбалки, покатушки на шемячке и ремонт-тюнинг на все выходные. А то примус... Это же скучно

ога пасиб )) как я раньше сам об этом не догадался )) побежал покупать праду праворукую

[Vaio]

Ну зачем праворукого.... Патриота можно нового взять! Зато откроются новые горизонты.

[Буча]

Патриота можно нового взять! Зато откроются новые горизонты.

лучше тогда уж нулевую булку классическую )) в ней и спать можно ))

[Lex Icon]

А мазда 3 не нравится? с 2 литрами и "фаршем" можно 4-5 лет найти в Вашем бюджете.
только вот, пузотерка она. Но модная, ваще

[Vaio]

Мазду 6 смотрите. Три литра, гонка есьже. Тока один минус - все эти авто минимум два года колесят по нашему городу.... Пережили нашу мегазиму... Нынешю зиму не пережила даже ходовка паджеры...

[Буча]

А мазда 3 не нравится? с 2 литрами и "фаршем" можно 4-5 лет найти в Вашем бюджете. только вот, пузотерка она. Но модная, ваще

неа, мазда три нет
шестерка и то маленькой кажецо..

Тока один минус - все эти авто минимум два года колесят по нашему городу....

самый минус минусов

[Lex Icon]

Цивик просторнее мазды шестерки?
Шевроле Эпика большой авто, 2.5.
Только как вот с сервисом в Ате с ними не знаю.
Ниссан Ноут? Тиида? Киа Соул, в Мск около 600р.
Ситроен с3 Пикассао?
Вольво с40-с60?
Все бу, думаю до 5 лет точно.

А так мне кажется, Вы уже выбрали авто

[Буча]

Цивик просторнее мазды шестерки?

если честно - цивик свежее мазды шестерки

Шевроле Эпика большой авто, 2.5. Только как вот с сервисом в Ате с ними не знаю.

а скока он стоит?

Ниссан Ноут? Тиида? Киа Соул, в Мск около 600р.

ничего не нравицо.

Ситроен с3 Пикассао?

таких я тут не видел

Вольво с40-с60?

надо посмотреть почем они, но цены на запчасти космические

А так мне кажется, Вы уже выбрали авто

это Вы о том, что цивик тут защищаю? )) это я сам себя убеждаю