Сообщений в теме: 2919

[Dos Master7]

На copart.com скоро ожидается интересный лот, целый абсолютно. На ходу, статус "RUN&DRIVE". Рекомендуем, цена будет хорошая.

Сообщение отредактировал Dos Master7: 09.03.2014, 19:30:10

[dppf84]

ДД!
Э, а какая на него категория? Или вообще без прав? И цена?

[Dos Master7]

ДД!
Э, а какая на него категория? Или вообще без прав? И цена?

ДВ! Категория "А", технический паспорт и госномер как у трактора. Этот под 9000$ выйдет, он 2013 года. Объем двигателя 900 кубиков.

Сообщение отредактировал Dos Master7: 09.03.2014, 21:32:53

[dppf84]

Блин, хорошая вещь. Прав только нет(

[Zonder]

Если трактор то не пойдет А, там надо права на трактор получать в сельхозке

[P@R@VOZ]

Дд, интересует доставка комплекта ходовки (аморы + пружины в сборе, спортивные с занижением) и комплекта дисков. Все буду покупать сам, отправлю на необходимый адрес в сша.

Сообщите плиз условия доставки, стоимость растаможни и т.д. Ответ в личку


Спасибо

Сообщение отредактировал P@R@VOZ: 10.03.2014, 00:32:11

[Shocker]

Серега, уже понедельник.

От тебя никакой информации...

Сегодня уже 49 дней с момента покупки авто.

В чем дело????

[Dos Master7]

Если трактор то не пойдет А, там надо права на трактор получать в сельхозке

Было написано документы, как у трактора, а не конкретно трактор. Владели такой техникой, категории "А", было достаточно при проверках на дорогах общего пользования, где кстати эксплуатировать его нельзя (двигались по обочине) , т.к. не оборудован заводом-изготовителем повторителями поворота. Шины низкого давления приходят в негодность, если рассекать по бетонке. В техническом паспорте было указано "квадроцикл", а следовательно категория А, новые подкатегории пока не введены в действие и утверждаются Правительством.

 

Серега, уже понедельник.

От тебя никакой информации...

Сегодня уже 49 дней с момента покупки авто.

В чем дело????

Завтра с утра будет BOL, контейнер выходит 17 марта.

Сообщение отредактировал Dos Master7: 10.03.2014, 13:46:13

[Dos Master7]

Дд, интересует доставка комплекта ходовки (аморы + пружины в сборе, спортивные с занижением) и комплекта дисков. Все буду покупать сам, отправлю на необходимый адрес в сша.

Сообщите плиз условия доставки, стоимость растаможни и т.д. Ответ в личку


Спасибо

Ответили в ЛС.

[Dos Master7]

Блин, хорошая вещь. Прав только нет(

Главное, чтобы было желание и финансовые возможности позволяли,а все остальное приложиться...

Сообщение отредактировал Dos Master7: 10.03.2014, 19:44:09

[Dos Master7]

Серега, уже понедельник.

От тебя никакой информации...

Сегодня уже 49 дней с момента покупки авто.

В чем дело????

Что означает никакой информации? Фото с порта дали, фото контейнера и номер тоже имеются на ветке. Зачем так категорично? Тем более не хуже меня известна обстановка с графиком контейнеровозов и прочими погодными делами.

[Shocker]

Это фото ни о чем не говорит.

Точный номер контейнера, также выложен не тобой, и не твоими партнерами.

Я доподлинно знаю, что пользователь Армадатрэйдер, - это не твои сотрудники или партнеры.

А по номеру, без билла, я соответственно ничего узнать не могу.

Соответственно инфы от тебя никакой.

Ты бил обещаешь уже две недели, сегодня вторник. Инфы - 0.

Насчет погоды и графика контейнеровозов, - погода уже три недели хорошая. Корабли встали в график, уже дней 10 назад.

Ситуация на складах, также уже нормализовалась.

Серега, уже реально не смешно и терпение заканчивается, причем, как ты понимаешь, не у меня.

Сообщение отредактировал Shocker: 11.03.2014, 09:38:33

[mihey_x3m]

ДД! Интересует Subaru Outback 2011 г/в, объем 2.5, Limited, не утопленник, беру для себя. Сколько будет под ключ в Алматы стоить? 

[Dos Master7]

ДД! Интересует Subaru Outback 2011 г/в, объем 2.5, Limited, не утопленник, беру для себя. Сколько будет под ключ в Алматы стоить? 

ДД! Отвтетил Вам в ЛС.

[Dos Master7]

Это фото ни о чем не говорит.

Точный номер контейнера, также выложен не тобой, и не твоими партнерами.

Я доподлинно знаю, что пользователь Армадатрэйдер, - это не твои сотрудники или партнеры.

А по номеру, без билла, я соответственно ничего узнать не могу.

Соответственно инфы от тебя никакой.

Ты бил обещаешь уже две недели, сегодня вторник. Инфы - 0.

Насчет погоды и графика контейнеровозов, - погода уже три недели хорошая. Корабли встали в график, уже дней 10 назад.

Ситуация на складах, также уже нормализовалась.

Серега, уже реально не смешно и терпение заканчивается, причем, как ты понимаешь, не у меня.

Какая разница кем был выложен номер контейнера? Надо следом еще и от себя выложить что-ли тоже самое? Если бы инфа была неверная, тогда бы опровергли...Документы выслал на почту. Кстати, насчет графика, если он доступен, то легко можно посмотреть, что одно судно вообще изъяли из расписания. Теперь ходит один  контейнеровоз раз в две недели.

Сообщение отредактировал Dos Master7: 11.03.2014, 12:46:33

[ПеШеХоД]

Контейнер JESU4217394 отплыл из Гамбурга на корабле GRETE SIBUM, разгрузка в Риге намечена на 14е марта, думаю реальная дата разгрузки будет 16 марта.

[Shocker]

Какая разница кем был выложен номер контейнера? Надо следом еще и от себя выложить что-ли тоже самое? Если бы инфа была неверная, тогда бы опровергли...Документы выслал на почту. Кстати, насчет графика, если он доступен, то легко можно посмотреть, что одно судно вообще изъяли из расписания. Теперь ходит один  контейнеровоз раз в две недели.

 

 

Серега, давай не будем ругаться. Я все прекрасно понимаю.

Я тебе говорил уже, что тебе я доверяю и зная всю ситуацию, к тебе претензий нету.

Но вот твои партнеры в USA..... Всю информацию от них мы получали в три недели по чайной ложке. К тебе эта информация почему то приходила позже чем ко мне.

Мягко говоря в этот раз они нехило подвели. Почему? - тебе видней. Может все таки стоит с ними как то понять в чем дело и какие аргументированные причины такой задержки, и отсутствия обмена достоверной информацией с тобой?

К тому же, разговор по судоходке у нас тоже был. И мы почему то опять идем на OOCL. Опять таки претензия не к тебе, а к отправителю.

Это отнюдь не антиреклама. Это здоровая критика.

 

И также буду всем рекомендовать тебя, как надежного поставщика. И сам буду обращаться. Но лично мое мнение - тебе надо расставить все точки с этими партнерами.

Я уверен, что дальше пойдет дело быстрей.

Сообщение отредактировал Shocker: 11.03.2014, 13:08:21

[Dos Master7]

 

Какая разница кем был выложен номер контейнера? Надо следом еще и от себя выложить что-ли тоже самое? Если бы инфа была неверная, тогда бы опровергли...Документы выслал на почту. Кстати, насчет графика, если он доступен, то легко можно посмотреть, что одно судно вообще изъяли из расписания. Теперь ходит один  контейнеровоз раз в две недели.

 

 

Серега, давай не будем ругаться. Я все прекрасно понимаю.

Я тебе говорил уже, что тебе я доверяю и зная всю ситуацию, к тебе претензий нету.

Но вот твои партнеры в USA..... Всю информацию от них мы получали в три недели по чайной ложке. К тебе эта информация почему то приходила позже чем ко мне.

Мягко говоря в этот раз они нехило подвели. Почему? - тебе видней. Может все таки стоит с ними как то понять в чем дело и какие аргументированные причины такой задержки, и отсутствия обмена достоверной информацией с тобой?

К тому же, разговор по судоходке у нас тоже был. И мы почему то опять идем на OOCL. Опять таки претензия не к тебе, а к отправителю.

Это отнюдь не антиреклама. Это здоровая критика.

 

И также буду всем рекомендовать тебя, как надежного поставщика. И сам буду обращаться. Но лично мое мнение - тебе надо расставить все точки с этими партнерами.

Я уверен, что дальше пойдет дело быстрей.

 

Спасибо за доверие! Мой офис в США  очень порядочные и ответственные люди. Причины задержки аргументированы уже не раз, просто во внимание их никто не хочет принимать. Альтернативы OCCL у нас пока нет, офис логистов сидит с ними на договоре и ничего менять нельзя. Если менять, то вместе с логистами целиком, но прежде нужно отправить все что есть на складах. Скоро планирую вылететь и посмотреть на предполагаемых новых партнеров по логистике. Нужно сперва изучить их возможности и наличие собственных площадок, а также все факторы....Насчет обмена информацией у нас все хорошо-мы знаем эту кухню изнутри, торопить там бесполезно и специально никто ничего не держит. Задержка вызвана плохими погодными условиями и закрытием порта, а также изменением расписания судов. Подвели не люди, а метеоусловия. Теперь все наладилось и работает в штатном режиме.

 

P.S Не пойму к чему все эти посты на ветке с жалобами на информационный голод, если моя информация запаздывала по отношению к твоей и ты получал все раньше меня из других источников (ЦРУ)?

Сообщение отредактировал Dos Master7: 11.03.2014, 14:25:05

[Dos Master7]

Дела идут своим чередом, дошла очередь до погрузки Porsche, купленного на cars.com:

Сообщение отредактировал Dos Master7: 11.03.2014, 14:20:08

[ArmadaTraderKZ]

 

Это фото ни о чем не говорит.

Точный номер контейнера, также выложен не тобой, и не твоими партнерами.

Я доподлинно знаю, что пользователь Армадатрэйдер, - это не твои сотрудники или партнеры.

А по номеру, без билла, я соответственно ничего узнать не могу.

Соответственно инфы от тебя никакой.

Ты бил обещаешь уже две недели, сегодня вторник. Инфы - 0.

Насчет погоды и графика контейнеровозов, - погода уже три недели хорошая. Корабли встали в график, уже дней 10 назад.

Ситуация на складах, также уже нормализовалась.

Серега, уже реально не смешно и терпение заканчивается, причем, как ты понимаешь, не у меня.

Какая разница кем был выложен номер контейнера? Надо следом еще и от себя выложить что-ли тоже самое? Если бы инфа была неверная, тогда бы опровергли...Документы выслал на почту. Кстати, насчет графика, если он доступен, то легко можно посмотреть, что одно судно вообще изъяли из расписания. Теперь ходит один  контейнеровоз раз в две недели.

 

Номер был выложен мною, информация общего пользования из США........ Поиски "правильного" номера заняли не более 1 часа. Удачи