Сообщений в теме: 8670

[Комар]

Уважаемые форумчане!
Это вторая часть темы. Первая, за считанные месяцы, набрала много страниц и уходит в архив, вот ссылка на на 111 страниц вопросов, ответов и отзывов.

Предлагаем свои услуги по подбору, покупке, доставке и таможенной очистке автомобилей из стран Евросоюза, США в Казахстан «под ключ», а так же услуги подбора автомобилей в Казахстане.
Автомобили из стран Евросоюза покупаются как на аукционах, так и у дилеров и частных продавцов. Как правило, на европейских аукционах всем лотам даётся подробное описание с фотографиями, которое составляется на основании скурпулезного осмотра и экспертизы состояния автомобиля, в описании указывается всё, вплоть до мельчайших сколов и царапин как ЛКП, так и деталей интерьера. Автомобили, которые приобретаются у дилеров и частников, проходят обязательный личный осмотр с подробным фотоотчётом, так же указываются все дефекты, вплоть до мельчайших. Европейские и американские автомобили, которые покупаются для клиентов из РФ, проходят таможенную очистку и получают российский ПТС в Смоленске, далее либо их забирает сам клиент, либо автомобиль доставляется в Барнаул автовозом или своим ходом, машина для казахстанских клиентов таможатся уже на территории РК.
В США работа построена подобным же образом, морская часть доставки происходит преимущественно на порт Клайпеда, далее – сеткой или автовозом на Казахстан или РФ
Помимо этого – предлагаем услуги по подбору машин в Литве и доставке в Казахстан.
Специалисты на месте тщательно осмотрят автомобиль с подробным фотоочётом и диагностикой на СТО, обязательной проверкой американских автомобилей по карфаксу и авточеку. Понятно, что большинство литовских машин будут деланными, либо со смотанным пробегом, но – не всем нынче нужны идеальные машины, иначе бы не ездили люди в Беларусь. Кстати, если учесть, что 90% машин в РБ покупаются в Литве или Польше (то же самое, по сути), особого смысла ехать за машиной туда не вижу, проще сразу искать такие варианты в Литве.

Схема подбора, покупки и доставки отработана на РФ, туда с января уже у нас идут очень неплохие объёмы.
Будем всегда рады Вам помочь.
Наш сайт – www.interautogroup.kz.

Контактные телефоны – +7-777-132-1027, +7-705-220-7400

Наиболее интересные предложения будут постоянно выкладываться в этой теме.

Для истории - старая тема по подбору: http://vse.kz/topic/...e-i-pokupke-av/

Тема на Дроме

http://forums.drom.r...1151618281.html

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 22.08.2013, 14:17:33

[unikym]

авенсис, 2009 год, механика, бензин 1.6, отличное состояние, 68700 км пробег
в Алмате 23500 усд
больше фото

[unikym]

чет столько желающих на бюджетные авенсисы было..)))

[IAG office]

По большей части выставленных лотов - торги закрываются именно сегодня, начиная с 14 часов (дата и время закрытия торгов указаны в каждом сообщении на форуме), поэтому попрошу поторопиться.

[temperament]

По большей части выставленных лотов - торги закрываются именно сегодня, начиная с 14 часов (дата и время закрытия торгов указаны в каждом сообщении на форуме), поэтому попрошу поторопиться.

мой кентярик вчера уже прикупил мерса на авторынке S класс лохматого 2005года да еще к тому же и дизель. Я ему сказал чтоб он не обижался, но щас только колхозники покупают машину помощней и покруче, а нормальные поцики берут как можно новей хоть и классом ниже. Я щас буду наблюдать где он этот дизеляку обслуживать будет. Еще поржал над ним- если зимой соляру прихватит, то ты мне не звони. Я ему все советовал Е класс года 2010 -2011 и поэтому здесь искал такого. Короче все как обычно- советы давать самое последнее дело

[Буча]

но щас только колхозники покупают машину помощней и покруче, а нормальные поцики берут как можно новей хоть и классом ниже

улыбнуло

Короче все как обычно- советы давать самое последнее дело

это факт
сам чуть не взял 6го года R ку дизельную
вовремя голова включилась

[IAG office]

По большей части выставленных лотов - торги закрываются именно сегодня, начиная с 14 часов (дата и время закрытия торгов указаны в каждом сообщении на форуме), поэтому попрошу поторопиться.

мой кентярик вчера уже прикупил мерса на авторынке S класс лохматого 2005года да еще к тому же и дизель. Я ему сказал чтоб он не обижался, но щас только колхозники покупают машину помощней и покруче, а нормальные поцики берут как можно новей хоть и классом ниже. Я щас буду наблюдать где он этот дизеляку обслуживать будет. Еще поржал над ним- если зимой соляру прихватит, то ты мне не звони. Я ему все советовал Е класс года 2010 -2011 и поэтому здесь искал такого. Короче все как обычно- советы давать самое последнее дело

Да вообще не вопрос, заказы на мерсы все равно есть, работа не уходит впустую.)))
Я для себя заметил следующее: когда сажусь на цивик или приус - слезть с него заставляют только две вещи: поездка за городскую черту, где придётся с афальта съезжать (на жып пересаживаюсь), или продажа машины. Единственный минус - выходцы из крестьянской среды не считают нужным, порою, принять вправо, или пытаются подрезать, но это проходит, как только они видят мою добродушную мордочку, и читают по губам нехорошие слова в свой адрес...)))
Людей, которые на последние деньги норовят купить пусть утиль, но классом повыше, я давно перестал понимать.

[SkyX]

Единственный минус - выходцы из крестьянской среды не считают нужным, порою, принять вправо, или пытаются подрезать, но это проходит, как только они видят мою добродушную мордочку, и читают по губам нехорошие слова в свой адрес...)))

Тоже заметил, как с Цивика пересел на ГЧ, так все вокруг прям вмиг окультурились, ездить стало приятней в плане уважения на дороге...

[IAG office]

Кстати, я же забыл - у нас два чёрных приходит на продажу, так что не останетесь надолго пешеходом.

как два? один же шел 9го года вроде?
крайние цены в ЛС пожалуйста

Забыл, представьте себе...
Сразу так приятно стало, как будто в бумажнике обнаружил лишние 100 баксов...)))

77082 пробег, салон - чёрный велюр, с родным монитором (есть навигация, камеру можно вывести), по цене - договоримся.

[Yessil]

Да вообще не вопрос, заказы на мерсы все равно есть, работа не уходит впустую.)))
Я для себя заметил следующее: когда сажусь на цивик или приус - слезть с него заставляют только две вещи: поездка за городскую черту, где придётся с афальта съезжать (на жып пересаживаюсь), или продажа машины. Единственный минус - выходцы из крестьянской среды не считают нужным, порою, принять вправо, или пытаются подрезать, но это проходит, как только они видят мою добродушную мордочку, и читают по губам нехорошие слова в свой адрес...)))
Людей, которые на последние деньги норовят купить пусть утиль, но классом повыше, я давно перестал понимать.

Каюсь, раньше тоже думал пусть старье зато круто и классом выше. Но вложения в авто за год выше 1000 у.е. помимо расходников быстро отрезвляют голову.
з.ы. теперь по сабжу, у нас вообще цивики спрашивают? Т.е. на будущее скажем через год продать его будет без проблем или ...

Сообщение отредактировал Yessil: 09.04.2013, 09:37:43

[IAG office]

Как видишь - спрашивают. Чёрных уже, по сути, нет, только серые и синий остались на продажу.
Что будет через год - не берусь сказать, у нас сейчас продажи любых машин колом стоят, если машина ушла за 3 месяца продажи (не за копейки) - это нормально.

Сообщение отредактировал IAG office: 09.04.2013, 10:20:39

[Буча]

Чёрных уже нет, только серый и синий остались на продажу.

не понял. черные уже продали чтоли?

[IAG office]

Чёрных уже нет, только серый и синий остались на продажу.

не понял. черные уже продали чтоли?

Вы же просите черный? Один под Вас, один - под другого клиента, ещё одному клиенту придётся выбирать из серых и синего.

[baur-73]

Каюсь, раньше тоже думал пусть старье зато круто и классом выше. Но вложения в авто за год выше 1000 у.е. помимо расходников быстро отрезвляют голову.
з.ы. теперь по сабжу, у нас вообще цивики спрашивают? Т.е. на будущее скажем через год продать его будет без проблем или ...

Поверьте, новая с салона дешевле не выйдет. Вот мои записи по самой бюджетному авто из моей коллекции Е200K (W211).

2010 год (пробег 34 км.)

1. Оформление в ГАИ – 6 730,00тг.

2. Тех. осмотр – 1 052,00тг.

3. Налог – 6 340,00тг.

4. Страховка – 15 778,00тг.

5. Бензин – 147 675,00тг.

6. Аксессуары – 17 606,00тг.

7. Мойка – 16 483,00тг.

8. Стоянка – 27 756,00тг.

9. Резина – 108 000,00тг.

10. Ремонт – 36 065,00тг.

11. Штрафы – 10 215,00тг.

12. Разное – 2 630,00тг.

Итого: 396 330,00 тенге (1 км. = 37,45тг.)
Пробег за год = 10 550км.
Это первый год эксплуатации. Второй чуток дешевле, т.к. резину не покупал. У других авто ещё выше.

[Буча]

Вы же просите черный? Один под Вас, один - под другого клиента, ещё одному клиенту придётся выбирать из серых и синего.

спасибо Андрей, если у меня ситуация поменяется - я сообщю.

[IAG office]

Имеется в виду штукарь помимо расходников - вложения в подвеску, электрику и прочие непредвиденные расходы.
Если я правильно понял.

[Yessil]

Имеется в виду штукарь помимо расходников - вложения в подвеску, электрику и прочие непредвиденные расходы.
Если я правильно понял.

Совершенно верно

[detinu]

По большей части выставленных лотов - торги закрываются именно сегодня, начиная с 14 часов (дата и время закрытия торгов указаны в каждом сообщении на форуме), поэтому попрошу поторопиться.

мой кентярик вчера уже прикупил мерса на авторынке S класс лохматого 2005года да еще к тому же и дизель. Я ему сказал чтоб он не обижался, но щас только колхозники покупают машину помощней и покруче, а нормальные поцики берут как можно новей хоть и классом ниже. Я щас буду наблюдать где он этот дизеляку обслуживать будет. Еще поржал над ним- если зимой соляру прихватит, то ты мне не звони. Я ему все советовал Е класс года 2010 -2011 и поэтому здесь искал такого. Короче все как обычно- советы давать самое последнее дело

В Мега Мотросе обслуживать будет)))

[IAG office]

Блин, кто у нас такой грешный? Автовоз на Урале встал со сцеплением, только сегодня продолжит дорогу... В планах было прибытие завтра уже в Караганду, теперь - только к выходным приедет, блин,в лучшем случае - завтра только границу пересечёт... Успел бы в пятницу - у нас уже все документы на таможню приготовлены и заполнены, несколько часов хватило бы на растаможку
Может - в церковь/мечеть сходить стоит всем клиентам, на всякий случай?
На себя бы подумал - так я каждое воскресенье захожу, позавчера только был...

[Yessil]

Блин, кто у нас такой грешный? Автовоз на Урале встал со сцеплением, только сегодня продолжит дорогу... В планах было прибытие завтра уже в Караганду, теперь - только к выходным приедет, блин,в лучшем случае - завтра только границу пересечёт... Успел бы в пятницу - у нас уже все документы на таможню приготовлены и заполнены, несколько часов хватило бы на растаможку
Может - в церковь/мечеть сходить стоит всем клиентам, на всякий случай?
На себя бы подумал - так я каждое воскресенье захожу, позавчера только был...

Блин печалька, а я уже настроился на тест драйв на воскресенье

[Madmax]

Блин, кто у нас такой грешный? Автовоз на Урале встал со сцеплением, только сегодня продолжит дорогу... В планах было прибытие завтра уже в Караганду, теперь - только к выходным приедет, блин,в лучшем случае - завтра только границу пересечёт... Успел бы в пятницу - у нас уже все документы на таможню приготовлены и заполнены, несколько часов хватило бы на растаможку
Может - в церковь/мечеть сходить стоит всем клиентам, на всякий случай?
На себя бы подумал - так я каждое воскресенье захожу, позавчера только был...

кто то или очень машину ждет или наоборот не торопится особо. про церковь/мечеть полностью поддерживаю или хотя бы внутренне пожелать успешного завершения пути, а в целом главное что бы благополучно добрался до пункта назначения груз и главное водители.