Сообщений в теме: 8670

[Комар]

Уважаемые форумчане!
Это вторая часть темы. Первая, за считанные месяцы, набрала много страниц и уходит в архив, вот ссылка на на 111 страниц вопросов, ответов и отзывов.

Предлагаем свои услуги по подбору, покупке, доставке и таможенной очистке автомобилей из стран Евросоюза, США в Казахстан «под ключ», а так же услуги подбора автомобилей в Казахстане.
Автомобили из стран Евросоюза покупаются как на аукционах, так и у дилеров и частных продавцов. Как правило, на европейских аукционах всем лотам даётся подробное описание с фотографиями, которое составляется на основании скурпулезного осмотра и экспертизы состояния автомобиля, в описании указывается всё, вплоть до мельчайших сколов и царапин как ЛКП, так и деталей интерьера. Автомобили, которые приобретаются у дилеров и частников, проходят обязательный личный осмотр с подробным фотоотчётом, так же указываются все дефекты, вплоть до мельчайших. Европейские и американские автомобили, которые покупаются для клиентов из РФ, проходят таможенную очистку и получают российский ПТС в Смоленске, далее либо их забирает сам клиент, либо автомобиль доставляется в Барнаул автовозом или своим ходом, машина для казахстанских клиентов таможатся уже на территории РК.
В США работа построена подобным же образом, морская часть доставки происходит преимущественно на порт Клайпеда, далее – сеткой или автовозом на Казахстан или РФ
Помимо этого – предлагаем услуги по подбору машин в Литве и доставке в Казахстан.
Специалисты на месте тщательно осмотрят автомобиль с подробным фотоочётом и диагностикой на СТО, обязательной проверкой американских автомобилей по карфаксу и авточеку. Понятно, что большинство литовских машин будут деланными, либо со смотанным пробегом, но – не всем нынче нужны идеальные машины, иначе бы не ездили люди в Беларусь. Кстати, если учесть, что 90% машин в РБ покупаются в Литве или Польше (то же самое, по сути), особого смысла ехать за машиной туда не вижу, проще сразу искать такие варианты в Литве.

Схема подбора, покупки и доставки отработана на РФ, туда с января уже у нас идут очень неплохие объёмы.
Будем всегда рады Вам помочь.
Наш сайт – www.interautogroup.kz.

Контактные телефоны – +7-777-132-1027, +7-705-220-7400

Наиболее интересные предложения будут постоянно выкладываться в этой теме.

Для истории - старая тема по подбору: http://vse.kz/topic/...e-i-pokupke-av/

Тема на Дроме

http://forums.drom.r...1151618281.html

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 22.08.2013, 14:17:33

[japancar]

Насчет дизеля, сепаратор с подогревом и нормальная заправка решают 95% проблем.
Цена вопроса 45000 тенге за сепаратор и лишние 20 минут 1 раз в неделю доехать до Газпрома или Гелиоса на Абая-Софьи

[trexala]

Насчет дизеля, сепаратор с подогревом и нормальная заправка решают 95% проблем.
Цена вопроса 45000 тенге за сепаратор и лишние 20 минут 1 раз в неделю доехать до Газпрома или Гелиоса на Абая-Софьи

у коллега Делика уже две зимы прожила без проблем, с заправкой на Гелиосе и без подогрева даже)

[OZZII]

Скрытый текст

Народ гипнотизирован звездой, и не видит слова дизель)))

+100
С нашей то ослинной мочой.

Считаете, брать дизель в Казахстане будет опрометчивым шагом?
То, что это дизель, я видел. И,более того, заинтересовался машиной,уже все интернеты прочитал на её счет. Россияне хвалят. Или у нас дизельное топливо хуже,чем в России?

С одной стороны - хают все новые дизеля. Но вспоминается момент, когда привезли сюда зимой Е220 на дизеле - завёлся, работает. Заправили нашей соляркой, в которой парафина побольше - стал гораздо тише работать...)))
Тут не столько качество соляры, сколько тонкости зимней эксплуатации имели бы значение, но опять таки - все привезённые нынче зимой дизельные мерсы с CDI даже в мороз на СВХ, после дороги (3 недели стоял в вагоне или 10 дней - на автовозе) - заводились с полпинка, а с бензинками мы мучались.

Хаят не просто так Ваш случай это получили завели и покатались движка и топливная не сразу дохнут от нашей соляры, нужно время и когда наступает это время вот тогда и хают начинают.

PS. Не просто так многие производители не поставляют официально дизеля не только в Нашу Страну но и в Рашу.
ссори за офффф.

[IAG office]

приус 20, 2009 год, автомат, гибрид, 86604 км пробег.
в Алмате 16 500 усд.
больше фото

Дд, понравилась вот эта машинка. Как состояние и порядок оплаты, сроки доставки скиньте в ЛС.

Он без камеры и навигации, состояние близкое к идеалу, сначала - оплата задатка 10%, торги по этой машине - завтра, оплатить остаток тоже желательно завтра, крайний срок - первый рабочий день после праздников.

[dark.nik]

Хаят не просто так Ваш случай это получили завели и покатались движка и топливная не сразу дохнут от нашей соляры

сорри за офф
кто дохнет ? новые дизеля ?
собственный опыт-
так всеми горячо обсуждаемые двигателя D4D тойтовские ( из режима "сложный , электроника , итд ")
3 машины в своих руках - 120 ые прадо 1KD FTV - 1 пробег на нашей соляре 70 тыков , 2 ой - 35 тыков ,3 ая машинка на работе докатывает 350 т км
в двигатель ,а также в форсы никто не лазил .
сейчас 150 ый тот же движок - все так же
PS тут больше работает субьективный фактор - что "соляра ,звук,тарахтит,зима,замерзну итд )
касательно тарахтения итд - современные дизеля "шелестят" , расход вообще сказка, зимние проблемы решаемы не сложно и не дорого ,
касательно качества топлива - проверенные присадки +почаще менять топливный ( копейки стоит ) и все будет хорошо .
по поводу динамики и прочего
опять же на собственном опыте - Тур 3 литровый - пуляет так - что мама дорогая .


PS оо ,уже "отминусил" кто то "юморной солярофоб"

Сообщение отредактировал dark.nik: 19.03.2013, 13:42:31

[Donperenion]

приус 20, 2008 год, автомат, гибрид, 123572 км пробег, в Алмате 17200 усд.
больше фото

А у этого камера и навигация есть? Также интересует Хонда инсайт, примерно такая: http://www.interauto...ket/art_444.htm, есть такие сейчас на рынке или нет. Спасибо

Сообщение отредактировал Donperenion: 19.03.2013, 12:28:37

[eugene_bis]

Намного хуже, а в россии хуже чем в белорусии маленкий пример. В России киа соренто выпускается с двигателем 2.4 бензин и 2.2 дизель в КЗ 2.4 и 3.5 бензин. Кто то предлагает заправляйте хорошей соляркой зимней с хороших заправок так она стоит хорошая дороже 95 бензина и какая нафиг тогда экономия, про ремонт вобще не говорю особенно мерсовский CDI. Поэтому и цена на него токая вкусная сам облизываюсь, был бы тройка бензиновая улетел бы.

Даже если соляра будет стоить дороже 95-го, все равно расход будет ощутимо меньше.
Ранее ездил на Е-шке 2,8 4-matic, по городу 15,5 л. 95-го по 145 тг. Сейчас ML 3.0 l. расход 14 л. ДТ по 102. Считайте сами.
При этом машина намного больше и тяжелее.

[eugene_bis]

приус 20, 2008 год, автомат, гибрид, 123572 км пробег, в Алмате 17200 усд.
больше фото

А у этого камера и навигация есть? Также интересует Хонда инсайт, примерно такая: http://www.interauto...ket/art_444.htm, есть такие сейчас на рынке или нет. Спасибо

На Приусах навигация в Кз работает?

[eugene_bis]

Хаят не просто так Ваш случай это получили завели и покатались движка и топливная не сразу дохнут от нашей соляры, нужно время и когда наступает это время вот тогда и хают начинают.

PS. Не просто так многие производители не поставляют официально дизеля не только в Нашу Страну но и в Рашу.
ссори за офффф.

Качество соляры можно подкорректировать хорошими присадками, набрал Liquy Molly на все случаи жизни, надеюсь поможет.)))
Если не произойдет ничего экстраординарного, то следующая машина будет только дизельной.

[Madmax]

зависит от климата конечно! опыт использования дизеля замой в Астане негативный

[baranov1173]

приус 20, 2008 год, автомат, гибрид, 123572 км пробег, в Алмате 17200 усд.
больше фото

А у этого камера и навигация есть? Также интересует Хонда инсайт, примерно такая: http://www.interauto...ket/art_444.htm, есть такие сейчас на рынке или нет. Спасибо

На Приусах навигация в Кз работает?

нет навигация только россия. камера легко ставится отдельно, стоит китай недорого, оригинал можно за 100 уе взять.

[IAG office]

приус 20, 2008 год, автомат, гибрид, 123572 км пробег, в Алмате 17200 усд.
больше фото

А у этого камера и навигация есть? Также интересует Хонда инсайт, примерно такая: http://www.interauto...ket/art_444.htm, есть такие сейчас на рынке или нет. Спасибо

У этого навигация есть. Инсайт - машина красивая, я даже сам хотел привезти, но тесен он внутри оказался...

[Карагандинец***]

Ну и я, сори за оф.
По поводу "тарахтит"? да тарахтит, но многие соседи по гаражу до сих пор подходят и спрашивают:
У тя дизель что-ли? да говорю! а то я прислушиваюсь как то не так гудит.
Владею Хитрилой 2.0DcI (ребята из ИАГ любезно предоставили мне такую возможность ) с декабря прошлого года - не разу не подвёл за эту суровую зиму, на работу выезжал каждый день и в любую погоду .
Короче писать можно много: ИМХО короче: бенза у нас такое-же говно- это раз. Тачку"честную" 3-5 летнюю берут чтоб не париться на ремонтах-это два. Не берите дизель, берите бензу на 10ку другую дороже- зато запчасти "дешевле" наверно (тут про мерс ЖЛК) - это три.
А лучше на рынке купить, к примеру Авдию-100 года 92 так на её запчасти на 100$ ведрами насыпают.

Сообщение отредактировал Карагандинец***: 19.03.2013, 16:42:07

[Bainur]

там запчасти на 100$ ведрами насыпают

улыбнуло. Сори за оф. А что тоета королла из европы не бывает из европы 2008-2010гг? и какой ценник?
Рахмет.

[unikym]

по поводу динамики диз. авто-
сегодня цельный день носился (именно носился) на патике 2.5 дизель механика.. динамика меня лично впечатлила весьма и весьма.. передачи шестиступки довольно короткие (первые три) по городу 2-3-4-5... при обычных городских скоростях от 0 до 100..
шестая чисто трассовая 2.3к обортов= 120 км\ч...
вообще, патик на механике очень впечатлил в первую очередь динамикой и сравнительной (сравнивая со "старыми" дизельными машинами) тишиной в салоне и практически полным отсутствием вибраций...
а в потоке я еще и всех подгонял)) и запас мощности еще был приличный..
и расход! это песня.. залили 20 литров.. на данный момент проехали около 110 км.. соляры спалили ну примерно половинку от залитого (если показалка уровня топлива не врет) кароче- кайф)))

[IAG office]

там запчасти на 100$ ведрами насыпают

улыбнуло. Сори за оф. А что тоета королла из европы не бывает из европы 2008-2010гг? и какой ценник?
Рахмет.

Нуржан, на механике - пожалуйста. АКПП бывает в Польше, но пока на аукционах интересных машин не встречал.

[unikym]

довольно интересный пилот, 2010 год, автомат, бензин 3.5, полный привод, раздельная клима, отличная зимняя резина (ну не совсем акутально, но приятно)
идеальный карфакс и тд и тп.
в Алмате 40600 усд
много фото и описание

[Mr.MTB]

Интересует вопрос: можно поторговатся с Дилерами на mobile.de или скидок совсем не делают и цены фиксированные
З.ы Торг подразумевается незначительный на 3-5% от цены что принято в СНГ

Сообщение отредактировал Mr.MTB: 20.03.2013, 00:32:41

[IAG office]

Интересует вопрос: можно поторговатся с Дилерами на mobile.de или скидок совсем не делают и цены фиксированные
З.ы Торг подразумевается незначительный на 3-5% от цены что принято в СНГ

В 99% - не скидывают. Если делают ощутимую скидку - это повод насторожиться и проверить и машину, и документы.

Сообщение отредактировал IAG office: 20.03.2013, 00:34:56

[IAG office]

там запчасти на 100$ ведрами насыпают

улыбнуло. Сори за оф. А что тоета королла из европы не бывает из европы 2008-2010гг? и какой ценник?
Рахмет.

Тоже забавно получилось...)))
Кстати, короллами из Литвы нынче завалены базар, "колёса" и стоянки. Несколько месяцев назад они начали хорошо продаваться, и глядя на удачливых коллег, остальные автоторгаши понатащили с Литвы кривых машин, которые у них висят. В итоге - они роняют цены, на их фоне целая и живая машина будет смотреться слишком дорого и обречена на очень долгую продажу.
То же самое с приусами, лексусами RX, матриксами, камри и вензами. Чтобы исправить ситуацию - надо обязать "колёса", и другие рекламные СМИ, не принимать объявления, без указания вин-кода, и не запрещать комментарии. Глядишь - "слишком умные" деятели покинут этот бизнес, перейдя на перекупку местных машин.
А оно будет скоро очень востребованно: учитывая, какими темпами пошли продажи в кредит - скоро "Каспий" будет вынужден забирать за неплатежи те жигули, которые сейчас берут в кредит колхозники.

Сообщение отредактировал IAG office: 20.03.2013, 09:01:22