Сообщений в теме: 3483

[AlexMP]

ps: ручник кто нить подтягивал, подскажите где знают что куда и норм делают?

У меня ручник стал гораздо лучше держать после того как я из чарынского каньена на ручнике выехал

[Андрбек]

ужсужс

[Fry7]

ps: ручник кто нить подтягивал, подскажите где знают что куда и норм делают?

Сдергиваешь подстаканник, ключом 13 или 14 подтягиваешь гайки, дело 10ти минут, а главное- бесплатно.

[Fry7]

 

ps: ручник кто нить подтягивал, подскажите где знают что куда и норм делают?

У меня ручник стал гораздо лучше держать после того как я из чарынского каньена на ручнике выехал

 

У меня машина сразу пиликать начинает на поднятом ручнике

[AlexMP]

У меня на ручник почемута не пиликает ничего... Хотя - официальный авто от официального дилера.

Вот и получилось: подъехал к выезду из каньена, остановился, поставил на ручник, послал сына наверх (чтобы он предупредил о спускающихся вниз), увидел его отмашку и поехал.

Когда заехал наверх, отпустил газ и понял, что ручник не снял

До этого бывало, что когда под уклон встаешь, то ручник надо было еще на пару щелчков затянуть (от результата "автовзвода"). А сейчас видать там все притерлось и теперь хватает "автовзвода".

[Air Master]

 

У меня машина сразу пиликать начинает на поднятом ручнике

 

Что дорабатывали? У меня тоже не пиликает, а хотелось бы.

Сообщение отредактировал Air Master: 15.09.2016, 21:29:16

[Fry7]

Ошибся, не пиликает, перепутал с лехусом

[Андрбек]

так это, товарищи, где ручник то подтянуть?

[Air Master]

так это, товарищи, где ручник то подтянуть?

очень просто https://www.drive2.ru/l/1415648/ если только подтянуть - достаточно ограничиться регулировкой под панелью с подстаканниками. Вся процедура нужна когда разные усилия торможения на колесах.

 

Вот еще видео (с нецензурной лексикой)

www.youtube.com/watch?v=AwUkYkqWKQ8

контргайку надо ослаблять!

Сообщение отредактировал Air Master: 23.09.2016, 21:35:55

[s_h_a_r_p]

Товарищи, кто нибудь ставил ГБО?

Сам никак не могу решиться....

[Фант]

Товарищи, кто нибудь ставил ГБО?
Сам никак не могу решиться....

Поставил Gigi Tronik, полет нормальный))) окупилось обородувание за 9 месяцев.

[Андрбек]

прикол, с тем, что надо окна приоткрытыми держать, автозавод опасен и перед тем как выехать необходимо проветрить салон и блабла - фигня все это?

[Фримэн]

прикол, с тем, что надо окна приоткрытыми держать, автозавод опасен и перед тем как выехать необходимо проветрить салон и блабла - фигня все это?

 

А чем он опасен? И почему после него надо проветривать салон?

[_ШиВа_]

Всем привет. Заметил, что с наступлением осени после того, как машина завелась, через секунд 10 из выхлопной трубы идет густой пар (наверное это все же не дым), который по мере  прогрева двигателя постепенно уменьшается, а при достижении рабочей температуры двигателя (стрелка на датчике температуры на середине шкалы) совсем пропадает. Но мне что-то не нравится запах выхлопа: он (даже не знаю с чем сравнить) пахнет не бензином, не маслом... Одни говорят, что это из-за того, что катализатор, наверное, рассыпался, другие, что из-за бензина. Может кто подскажет? Пыжик 4, объем 3л, год выпуска 2007. Араб.

[koti78]

обычный конденсат в трубе... пока вся труба не прогреется будет парить. как прогрелась, все норм... 

ну и лучше выхлоп не нюхать )))

если сероводородом пахнет (тухлые яйца) то хана катализатору. 

[_ШиВа_]

если сероводородом пахнет (тухлые яйца) то хана катализатору

во-во))) этим кажись и пахнет. Что делать? Наверное  встречались такие проблемы.

[Air Master]

 

если сероводородом пахнет (тухлые яйца) то хана катализатору

во-во))) этим кажись и пахнет. Что делать? Наверное  встречались такие проблемы.

 

Для самоуспокоения можно заехать на СТО или где делают ТехОсмотр и померить СО, если в норме, то спокойно ездить. Если нет, тоже спокойно ездить дальше.

У нас не Делики, чтобы гайцы постоянно тормозили и мерили выхлоп 

 

Посмотрите уровень антифриза на всякий случай. Бывали случаи когда антифриз через пробитую прокладку попадал в выхлоп.

[AlexMP]

Уважаемые!

А есть мнения насчет амортизаторов?

У меня появились нехорошие предчувствия в том, что задние аморты уже не отрабатывают как нада - в городе не заметно, но на "трассах" с грузом в багажнике и 4-х человеках в салоне проявляется сильная раскачка зада.

Т.к. пружины стоят ТафДог (+2 пальца), думал и аморты такие же взять. Но продавцы отсоветовали - говорят, что эти аморты и жесткие, и стучат, и вообще живут недолго.

Посоветовали Профендер. Поставил Профендер. Раскачка ушла. Жесткость вроде не сильно увеличилась. Но, блин, появились какие-то стуки сзади. В багажнике уже все переложил по несколько раз (да и на старых при том же содержимом ничего такого не было), а стуки есть. Причем именно на мелких стыках - когда едешь по нормальным ямам, то вроде такого нет.

Может это резинки (втулки амиков) какие-то "неправильные"? Или все-таки это фича Профендеров?

Может кто имел опыт общения с такой фичей (или багом)? Помогите советом плиз.

[Fry7]

 

если сероводородом пахнет (тухлые яйца) то хана катализатору

во-во))) этим кажись и пахнет. Что делать? Наверное  встречались такие проблемы.

 

Не заморачивайся, у меня с самого начала такой же запах, особенно когда лезешь в багажник заведенной машины. А пар это конденсат оставшийся в результате остывания трубы с предыдущей поездки.

[Fry7]

Уважаемые!

А есть мнения насчет амортизаторов?

У меня появились нехорошие предчувствия в том, что задние аморты уже не отрабатывают как нада - в городе не заметно, но на "трассах" с грузом в багажнике и 4-х человеках в салоне проявляется сильная раскачка зада.

Т.к. пружины стоят ТафДог (+2 пальца), думал и аморты такие же взять. Но продавцы отсоветовали - говорят, что эти аморты и жесткие, и стучат, и вообще живут недолго.

Посоветовали Профендер. Поставил Профендер. Раскачка ушла. Жесткость вроде не сильно увеличилась. Но, блин, появились какие-то стуки сзади. В багажнике уже все переложил по несколько раз (да и на старых при том же содержимом ничего такого не было), а стуки есть. Причем именно на мелких стыках - когда едешь по нормальным ямам, то вроде такого нет.

Может это резинки (втулки амиков) какие-то "неправильные"? Или все-таки это фича Профендеров?

Может кто имел опыт общения с такой фичей (или багом)? Помогите советом плиз.

Тафты очень жесткие, в паре с пружинами, будет табурет уровня подготовленного STI. Разве с пружинами амортизаторы не менялись? На сколько поднималась машина? Втулки и стойки стаба проверялись?

Сообщение отредактировал Fry7: 13.10.2016, 13:48:00