Сообщений в теме: 2904

[Автоманьяк]

Вопрос, каково состояние трассы Астана-Алматы?... Кто ездил недавно?

Со 110 км по 331 Км дорога имеет неровности,на всем остальном пространстве все Ок,правда от Чиганака(365км) до Балхаша дорога покрывается мелкогравийным покрытием.

[Farmer]

Расклад по километражу объездов дам завтра (блокнотик в машине лежит).

Таки вспомнил про блокнотик

Объезды на участке Астана - Атбасар по состоянию на 03/07/09 (начало - конец):

41 км - 47.4 км
55,2 км - 80,5 км
137,7 км - ступенька
138 км - ступенька
141,4 км - 141,7 км несколько ступенек
143,9 км - 147,3 км
201,5 км- 202 км
204,5 км - 217,6 км
226,6 км - 240,3 км

Километраж по одометру от поворота на кольцевую

[LuckySilverWind]

Отпишите пожалуйста, как там и что, мы поедем Алматы-Атырау 25-го августа, как раз по пути, хочется знать.

Планирую поехать из Аты в Атырау в тех же числах, может быть +- несколько дней, даты пока неточны.
Участок с Астаны планирую ехать по этому же маршруту. Как насчет того, чтобы поехать вместе?

Мы только за, двумя машинами ехать надёжнее полюбому. У нас везд планируется 24-25 августа. Контакты в ЛС свои вышлю, Ваши буду ждать.

[andy_joyful]

Еду 20-го июля в астану. выезд до обеда. Кто со мной?
mib_asd, ты как на счет вместе двумя субариками поехать?

[Arius]

трасса алматы-капчагай нормальная на 3- из 5, кстати там тушки собак, кошаков, лисиц валяются. Мне вот интересно, а куда они потом деваются? Их ведь специально никто не убирает с дороги на обочину? Прям так и разлагаются?

[voodoman]

Сегодня ехал по Кульджинке, лотают дороги, когда уже нормально закатают?

[Правша]

Ну вот и мы скатались в отпуск на север.
Маршрут туда получился такой.
Алматы-Балхаш-Караганда-Астана-Щучинск-Кокчетав-РУзаевка-Костанай-Карабалык (быв.Комсомолец)-Славинка (маленький поселок в 60-70 км от комсомольца). Итого 2240 км
До Астаны дорога тут уже описывалась. Хотя я думал от Куртов покрытие похуже будет. Но ничего, если быть внимательным, то ничего страшного там нет.
От Астаны до Щучинска все еще строят этот автобан, куча знаков с ограничениями, гайцы встречались пару раз. А дорога конечно хорошая.
В Щучинске строят развязку и продолжение этого автобана на Кокчетав, дороги не очень, объезд через город, там вот полное ......
Щучинск - Кокчетав. Не фонтан, местами объезды, особенно первые 20 км, но в целом пойдет. Как только заехали в город слева в 5-тиэтажном доме будет магазин и бистро. Кормят очень вкусно и очень дешево. Дальше даже не стали заезжать, на заправку и дальше.
Кокчетав - Рузаевка-Костанай. Вся дорога хорошая, как астанинская почти. Но за 15-20 км до Рузаевки дороги нет, куча ям, поднявшегося асфальта. Короче ппц. После рузаевки Дорога вроде ничего, первый 30-40 км, а дальше все грустно. Местами ямы, а местами асфальта вообще нет. Так с переменным успехом до Костаная.
В Костанае тоже идет ремонт или строительство толи объездной толи новую дорогу строят, короче пустили через город. Дороги не очень, но местами нормалек.
Вышли на Троицк, Челябинск. Дорога на 5+++. Перед поворотом на Карабалык есть пост Гаи. Здесь мы свернули с главной дороги, углубились внутрь района. Природа здесь просто суперская, вдоль дорог можно увидеть Косуль, зайцев, уток.
Обратно ехали уже Костанай-Есиль-Атбасар-Зеренды-Щучинск-Боровое и домой.
Костанай-Есиль Атбасар. Тут все писали - дорога отличная.
Атбасар-Зеренды тоже классная, не ожидал честно говоря. Но местами все-таки ахтунги встречаются. Дальше на подъезде к Щучинску дорога становится хуже, а на за 5-7 км ваще ппц.
Но все это мелочи, по сравнению с той природой, которая за окном по всему пути. Можно ехать-ехать, увидел озеро, остановился, порыбачил чуток и дальше. Или в лес за ягодами загулять.
Общий пробег составил 4850 км. Средняя скорость 85-90 км/ч. Средний расход 7.7-8.2 л/100 км.
На обратном пути на отрезке Балхаш-Бурубайтал видели опрокинутый камаз с прицепом, груженный арбузами. Похоже вильнул на спуске.

Перед рузаевкой поймал несколько конкретных ям, итог нарушена геометрия и кажется амморы надо менять. Но все это дело житейской, зато сколько эмоций у детей, сколько они всего сразу увидели.
ЗЫ. В Щучинске грибы хорошие, но очень дорого, а мед ХЗ какой, но дешево.
ЗЗЫ В Боровом люди все злые какие-то, не довольные чет. Сервис конечно..... не понравилось.

[Думский]

вернулись с кустаная
в принципе особо добавить нечего кроме пары нюансов
1. сцуко атбасар - указателей нет вообще
что туда что обратно при проезде атбасара малость попетляли, ибо когда ехали в кустанай - перед кп свернули не направо а налево
а обратно вообще как то умудрились через город напрямую пройти
и в конце на выезде еще гаец тормознул, но не нашел уже к чему прикопаться)))
2. с есилем попроще - но на всякий случай - от заправки гелиос перед есисем нужно уходить налево.. до кольца... по кольцу направо.. дорога упирается в элеватор - там налево
3. сразу за есилем кладут мокрый или как там его асфальт - хотя может уже закончили
4. желательно не попадать в дождь на объездную до атбасара - не застрянете так ухряпаете машину по самую крышу.. + к этому все ползут еле еле
5. гайцы еще встретились в новочеркасовке

[Lisichkin]

трасса алматы-капчагай нормальная на 3-

мне показалось что на 4, ехал 110-130 обсолютно не напрягаясь.

кстати там тушки собак, кошаков, лисиц валяются. Мне вот интересно, а куда они потом деваются? Их ведь специально никто не убирает с дороги на обочину? Прям так и разлагаются?

съедаются своими собратьями, а так же воронами

[Maestro]

Может кто уже ездил, как лучше проехать до Алаколя (зона отдыха Аласу) если ехать с Аягуза:
1. Аягуз - Таскескен - Учарал - Алаколь или
2. Аягуз - Таскескен - Урджар - Маканчи - Кабанбай?

Заранее спасибо!

[diza]

diza
Там на выезде из Караганды вроде два Гелиоса было, справа там только 93-ий, слева 96-ой есть?
Так?

я не вкурсе, т.к. не заправляюсь Гелиосом. Знаю что есть при выезде 2 заправки.

[den_boroda]

мне показалось что на 4, ехал 110-130 обсолютно не напрягаясь.

Смотря на чем ехать - субъективно Что жыпу на 4, то для маленькой 2-3

[Danaman]

Господа карагандинцы, как через вас из Алматы в Астану попасть.
Ну по каким улицам заезжать, проезжать и выезжать. Желательно с какими-нибудь ориентирами опишите, плизз.
Заранее спасибо!

заезжаете в город, все время прямо
после того, как проедете т-образный перекресток (с ответвлением налево, но вам прямо) через километр справа будет заправка Seda, слева мечеть. Перед заправкой поворачиваете направо, на следующем перекрестке - налево, далее все время прямо.
После проезда кольца будет крутой поворот - вам по главной налево
через несколько киломе Карагандой и Темиртаутров будет перекресток, за которым Тойота-центр,слева заправка, на этом перекрестке вам направо и вы окажетесь снова на основной трассе, объехав Караганду.

Спасибо, но это вы меня по объездной отправляете?
А хотелось бы покороче, через город проехать. И желательно на въезде или выезде попасть на АЗС Гелиос.

Въезжаешь в город. Справа православный храм с золотыми куполами. Двигаешься прямо. По левую сторону будет пустырь между жилыми домами. На нем высокая стелла. После неё уходишь налево по стрелке световора. Двигаешься все время по главной дороге, которая выводит на мост над вокзалом. Съезжаешь с моста на развилку, держи прямо на самую широкую дорогу. Это будет проспект Бухар Жырау. Никуда не сворачивая двигаешься по нему, он выводит из города на Темиртау. Между Карагандой и Темиртау, если память не изменяет есть заправка Гелиос

[Hell Berrel]

кстати, перекресток объездная-Гоголя закрыт, поэтому можно свернуть налево на Гоголя-Сатпаева и потом направо на Сатпаева-БухарЖырау

[Hondavod2003]

Долго собирался выложить отчет по моей поездке Алматы-Караганда-Астана-Павлодар-Семей-Алматы, 9 - 19 июля.

Алматы выезд в 5.00 в Караганду попал в 14.00, в Астану в 16.20, в Павлодар 20.35

Ну и сам отчет:
95-97 км посыпали щебенкой, видимо и дальше будут сыпать.

После Куртов также щебенка

125 километр мент, щебенка до 128 километра

150 км трамплин! Если ехать больше 100 машину подбросит капитально.

169 км две огромные ямы посреди дороги, будьте осторожны.

С 209 до 239–го километра посыпали щебенкой, но она уже прилипла

С 241 опять щебенка

Перед столбом 249 км, гребенка по которому, судя по поверхности гребня, низколетящие проходят дном.
С 310 км залито битумом, типа новый асфальт будут класть, хотя скорее всего щебенку посыпят
313 км ямы
324 км убийственные ямы и бугорки
В Бурылбайтале знаки 50 и 20, но там только транспортная полиция, знаки можно не соблюдать.

363 км увидел в Чиганаке Гелиос, обрадовался залил 30 литров и только отъехал от АЗС, как тормозит мент с радаром, у вас говорит скорость 82, я говорю, так 110 можно, а он говорит перед заправкой был знак 70. Я говорю, вроде не было такого, на всякий случай, спрашиваю у супруги, она тоже говорит не было вроде никакого знака. Возвращаться не стал, спросил сколько штраф, мент – 6 тыщ, отдаю 3 и уезжаю. Тут через километр пост Рубеж, со стоп линией как положено, я останавливаюсь перед знаком, только трогаться, мент выбегает, тормозит, говорит, вы что-то забыли, я говорю я пристегнутый был, он – ближний свет не включили, я говорю, я даже в городе с противотуманками езжу, не может такого быть. Выхожу вперед машины, и с ужасом обнаруживаю, что не включил свет. Видимо пока с первым ментом спорил выключил фары, а включить под впечатлением расставания с 20-ю баксами забыл. Спрашиваю сколько штраф, мент кричит мелочь – 6 тыщ, я говорю, ни фига у вас мелочь, даю 2, спрашиваю пойдет, он говорит вполне.
Вот так возле одного населенного пункта меня дважды обули.

Там же в Чиганаке сняли половину (правую полосу) асфальта. Километров 7-8 такое извращение, ну хоть объезда нет.

До Сарышагана даже новый асфальт ремонтируют методом посыпания щебенки! Изверги!

870 км ГАИ с радаром

1072 км менты с радаром под мостом.

Заправлялся в Караганде в городе, благо GPS показал, что как раз по пути есть Гелиос. В Астане пришлось заезжать в город в поисках Гелиоса. Км на 7-8 уехал вглубь.








Астана-Павлодар на твердую тройку, местами много стиральной доски, но едешь по ним нормально, низколетящим нужно аккуратнее, так как бугры кое-где торчат высокие.

Трасса Павлодар-Семей, как всегда со стороны Павлодарской области чуть лучше, чем на территории ВКО. Даже в районе села Жамбыл, перед Лебяжьем (Акку) более менее сделали постоянные рытвины и бугры.
И дальше чем ближе Семей, тем хуже дорога, особенно в местах пересечения соснового бора.
В Канонерке, мент остановил за пересечение сплошной полосы (юмористы, дорога никудышная, а они разметку сделали) я ему говорю, мол ямку объезжал вот и выехал немного на встречку, там все равно никого не было. А он кричит, это грубейшее нарушение ПДД, и скорость вы превысили на 18 км, и сует мне радар. Я говорю, вот здесь вы обманываете, я как только увидел знак Канонерка на белом фоне, сразу сбросил скорость. Короче, отправил он меня в машину к старшине, тот оказался более сговорчивым, после нескольких минут дружелюбного диалога, отпустил меня с миром.

Что примечательно, в Павлодаре и одноименной области, вообще ментов не видел, только на стационаре возле моста через Иртыш.

В Семске только в этой Канонерке и на посту при въезде со стороны Павлика и выезде на Алматы.

О трассе Семей-Алматы, писать нечего, ЕЁ НЕТ! Особенно до Аягуза!
Ехал 360 км до Аягуза почти 5 часов. Дорогу ушатали напрочь! Возле города пытались и еще пытаются ремонтировать асфальт, но выходит у них это очень коряво! То ли катка нет, то ли вместо катка стиральную доску используют. Видно что местами асфальт новый но он весь в буграх, в мультике «Тачки» Молния МакКуин положил так же асфальт в Радиатор Спрингс, что после поездки по нему у Мэтра все гайки отлетели, вот точно такой же новый асфальт возле Семея.

Чуть дальше от Семея км за 80 начинается слалом вокруг ям, причем они очень большие и, сцука, глубокие, если нет возможности объехать то оттормаживаешься до остановки, и переезжаешь через эту яму на скорости пешехода, иначе вырвет колесо!

Далее дорожное покрытие несколько улучшается, но тоже больше 100-120 не ускоришься, т.к. через каждый километр-полтора, яма или стиральная доска.

Перед Саркандом сняли покрытие видимо ремонтировать будут.

Между Урджаром и Учаралом встретил байкеров, группами 5 чел., через 5 минут 6 чел. и 1 байкер отставший минут на 20 от всех. Наверное на Алаколь купаться поехали.

Гелиосовских заправок на этой трассе не осталось, раньше были в Аягузе, Учарале и Сарканде, теперь их нет, жаль, это были единственные заправки с 96-ым бензином.
Благо в Аягузе на АЗС «Центральная» был якобы 96-ый, залился там. А в Сарканде пришлось довольствоваться 93-им

На выезде из Талдыкургана на Гелиосовской заправке стоял в очереди минут 40. Народу, как после слухов о подорожании бензина. И все в основном транзитники, заливают полный бак, потом важно выходят с заправки и минут 10 идут до своей машины 5-6 метров в развалочку, сцуки. Столько времени из-за них потерял.

Ну далее дорога вроде нормальная, за Талдыком, на Капчагайке, попал как раз на выезд отдыхающих из зон отдыха, местами шли плотным потоком, причем впереди какой-нить калх едет по второй полосе 80 (там где нет ограничений), и все за ним плетутся.
Радары по трассе не видел кроме повешенных, но на них мой детектор запищал.

Вот такие дела, выехал из Семея в 5 заехал в 18.30. Пять лет назад на такую поездку уходило времени на полтора часа меньше. Видимо сказалось заметное ухудшение состояние трассы Семей-Аягуз, ну и в Талдыке на заправке много времени потерял.

Если есть вопросы задавайте.

Удачи на дорогах!

[Maestro]

Hondavod2003, можно несколько подробней про участок Семей-Аягуз-Учарал? Почему не поехал Аягуз-Таскескен-Учарал, а поехал в сторону через Урджар?

[Hondavod2003]

Maestro
Я имел ввиду трасса Урджар-Учарал, естественно в Урдажр я не заезжал, даже в Таскескен не заезжал, он в стороне от трассы остается, даже знака со стороны Семея по крайней мере на повороте на Таскескен нет. Там какой-то другой населенный пункт указан на повороте Бахты что ли. Хотя раньше было указано Таскескен.
Ну а про участок который вы просите описать подробней.
Скажу так, от Семея до Георгиевки дороги вообще нет, есть рытвины и бугры, никогда в жизни по ней больше не поеду! После Георгиевки чуть-чуть лучше. Но тоже на 2 балла. Стиральная доска, кое-где ямы. Но хоть до 80-100 км можно разогнаться.
Остальное вроде описывал на предыдущей странице.

[Maestro]

Скажу так, от Семея до Георгиевки дороги вообще нет, есть рытвины и бугры, никогда в жизни по ней больше не поеду!

вот теперь я в сомнении ехать с Астаны на Учарал через Семей или через Алматы.....

[Hondavod2003]

Гадом буду, через Алматы езжай.
Или как в соседней ветке писали, через Егиндыбулак или Каркару. Хотя не знаю состояние тех дорог.
Но через Семей точно не надо!

[}I{EHbKA]

Hondavod2003

как обстоят дела с гаерами ?

что-то про стационарные радары на это дороге -новость. Много ? где встречаются ?