Сообщений в теме: 5047

[Caterpillar]

Тут будем показывать, кто чего новенького прикупил

[Седьмой лепесток]

Отличные новинки, Адиль, особенно мерс.
Алексей, это та самая волга, которую ты так долго ждал? Ожидание того стоило, волга отличная.

Привет Дима, рад слышать. Есть еще 2 штуки если что...

[Pivoraki]

Mercury Cougar 1968 - Sun Star
Хотел зелененький, но Del Prado мелковат, а этот подвернулся красненький.

Хорош! Смотрю на этот твой и на мой "зелёненький", Дельпрадовский...тоже такой нада! ))))

[Caterpillar]

Ну еще бы Тем более, что они у несунов недорого лежат.

[Седьмой лепесток]

У меня из их внедорожниокв есть практически все, кроме последних мегакрузера и сюрфа, а также паджерик не стал брать, хватит и миничампса. А вот их же военная серия (Monochrome) есть вся. Хотя, они уже давно заявили военные хаммеры с разными ракетными установками, но что-то в продаже их так и не видел.

Да Pajero от Minichamps почти такой же как у Hi-story.
Можешь поздравить, вчера прикупил Mitsubishi L200 с кунгом на Modelissimo. Терпение и только терпение.
Теперь жду Toyota LC 200 с левым рулем.

[Caterpillar]

Можешь поздравить, вчера прикупил Mitsubishi L200 с кунгом на Modelissimo. Терпение и только терпение.

Поздравляю, но сейчас идет очередное переиздание этой модели, и она пока есть везде (надо тоже взять, пока есть).

[Caterpillar]

Ну вот, сделал сравнение ракурсов в профиль. Оригинал и три модели. Красная - Спарк, белая - ФМ, черная - Витесс (с сайта Манаса). Не знаю, на таком ракурсе не очень бросается в глаза, но все же по-моему есть этот завал вниз сильнее чем нужно.

Разговаривал сегодня с Пашей, он поведал интересную историю о черном Кадиллаке. У данного конкретного эземпляра очень занимательная история. Изначально она была стандартного цвета, вот такая:

И попала она к нам из Москвы, когда наш известный мастер Николай Вшивцев делал свои модели и менял их на другие, в том числе и на эту. Потом эта модель оказалась у Паши, он перекрасил кузов в черный цвет, а также перекрасил салон и исправил внутренние части крыльев. В оригинале у Витесса они плоские, вот смотрите:

У оригинального авто там такие же выступы, как и снаружи:

А вот на этой фотографии хорошо видны исправления:

Ну а потом эта модель досталась Манасу, и сейчас находится в его коллекции.

Сообщение отредактировал Caterpillar: 05.11.2011, 19:28:43

[Antitrend]

Интересная история. Какими только путями в то время не добывались эти сокровища А теперь кликнул мышкой пару раз и все

[Caterpillar]

А вот эту свою новинку я показывал?

[Antitrend]

Нет, эту пока не видели? И как, много хотелок в ней нашлось?

[Caterpillar]

С одной стороны, кое-что упорядочилось, с другой - возникла куча новых вопросов, так что, разработка темы проджолжается

[Pivoraki]

А вот эту свою новинку я показывал?

Мдааа, Лёх, вот бы тебе такую журналку! а? )))))))))))))))

[Antitrend]

Ну, ГАЗ-13С точно можно отконверсировать в нечто хирсообразное Да и кое-что еще - представь как будет смотреться в виде катафалка ВНИИТЭ-ПТ или УАЗ-3972:)

Кстати, покажу свои обновки. Первые две с Моделиссимо, Ягуар - с ибея.

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 

[Татарин из РФ]

Хороши новиночки Слава!

[Caterpillar]

Ну, ГАЗ-13С точно можно отконверсировать в нечто хирсообразное Да и кое-что еще - представь как будет смотреться в виде катафалка ВНИИТЭ-ПТ или УАЗ-3972:)

Ну Газ-13С можно не конверсируя сразу ставить в коллекцию, а вот насчет других, разговаривали уже с Пашей, конечно, не Москвич С-3, но кое-какие задумки есть

[Antitrend]

Хороши новиночки Слава!

Спасибо, Ринат!

[Татарин из РФ]

Хороши новиночки Слава!

Спасибо, Ринат!

Слава не Ринат, а Ренат

Сообщение отредактировал Татарин из РФ: 08.11.2011, 09:25:11

[Antitrend]

Слава не Ринат, а Ренат

Сорри, Ренат, у меня есть еще и Ринат знакомый, постоянно путаю

[vs_kes]

Моя новинка Брежнев к Сталину

Прикреплённые изображения:

• 

[Caterpillar]

Пришел сегодня, сразу докладаю (пока без моихфото).
Несмотря на то, что модель свежая, коробка мне досталась уже слегка потертая/порваная, пластиковый колпак захватан жирными пальцами, принцип открытия как у Шуко - на 2-х защелках, одна их которых обломана. Но модель сама в идеале. Теперь к непосредственно предмету обсуждения. Сразу же обнаружился момент, о котором не было упомянуто в обсуждении на mdiecast-е. Там везеде пишут, что кузов должен быть W150, однако, номерной знак на модели - IA-103708, а по информации отсюда, такой знак был на экспериментальном автомобиле W24 Offener Tourenwagen, о чем, кстати, и написано на табличке модели. Этих W24 было выпущено всего несколько штук (по разным данным, 3 или 12), на удлиненном (на 590 мм относительно стандартного W29) шасси, и двигатель там стоял 5.4, а не 7.7 литра.


Сравнивая, видим, что если морда и похожа, то задняя часть совсем не такая на модели.


А также есть фото автомобиля именно с этим номерным знаком.

Молдинг до середины заднего крыла (кабриолет), куча фар на морде, итого - модель показывает не этот автомобиль!
Выбирая из двух зол меньшее, будем считать, что китайцы просто налепили не тот номерной знак.

Теперь измерения. Если считать базу обычного W29 как 3290 мм, то у Lang она должна составлять 3880 мм (что, кстати, соответсвует и базе W150 770k).
В 43 масштабе она должна быть 90 с небольшим мм. Измерения дают 94 мм (аж на 4 мм длиннее).
Размеры W150 (а также удлиненного W24): длина - 6000 мм, ширина - 2070, высота - 1800.
В 43 масштабе - чуть меньше 140 мм, 48 мм и почти 42 мм соответственно.
Размеры модели - длина 144 мм (те же 4 мм вылезли), 48,5 мм (пойдет), а вот с высотой непонятно - это с открытым или закрытым верхом? С открытым 42,5 мм. - годится.

Сообщение отредактировал Caterpillar: 21.11.2011, 22:12:53

[lwi]

да там не только задняя часть, это вообще другая машина.
молдинг отличается, крылья совсем другие, что передние, что задние, фары маленькие, передний бампер другой.

выдали одно за другое, зачем замарачиваться с лишней пресс формой

Сообщение отредактировал lwi: 22.11.2011, 08:49:40