Сообщений в теме: 21986

[Этосновая]

Первый раз не получилось. "Саяхат"

[Этосновая]

Еще Саяхат

[Этосновая]

А это кто-нибудь узнает? Что это? Где находилось?

[Lyaks]

А это кто-нибудь узнает? Что это? Где находилось?

а это разве Алмата?

[Этосновая]

Площадь перед ВДНХ

[Этосновая]

Тоже немного истории. Из журнала "За Рулем" 1970 год.

[Anarbek]

а это разве Алмата?

Самая что ни на есть Алмата!

Сообщение отредактировал anter: 12.12.2011, 01:00:39

[cc1963]

А это кто-нибудь узнает? Что это? Где находилось?

Автопарк № 6 на Мате Залки....

[cc1963]

Тоже немного истории. Из журнала "За Рулем" 1970 год.

Это тоже 6-й автопарк ( фото из журнала "Автомобильный Транспорт Казахстана" )

[FL1]

Конец улицы Ильича(Есенова),на заднем плане виднеется труба котельной,от трубы 50 метров до Рыскулова.Там кстати бараки 50-60летние до сих пор стоят,многие отремонтированы.

А есть ли кого-нибудь фото бараков постройки 1930-50-х гг? У них был вход в торце (и далее коридор на всю длину)?

Сообщение отредактировал FL1: 12.12.2011, 03:01:36

[Вобейда]

Площадь перед ВДНХ

УРА!!! СПАСИБО!!! Некоторые Фомы Неверующие спорили в теме, что между арками не было букв ВДНХ. И вот , наконец, нашлось документальное подтверждение!

[TOSTAK]

Площадь перед ВДНХ

УРА!!! СПАСИБО!!! Некоторые Фомы Неверующие спорили в теме, что между арками не было букв ВДНХ. И вот , наконец, нашлось документальное подтверждение!

а в каком примерно году буквы исчезли, в начале 90_х?

[Вобейда]

а в каком примерно году буквы исчезли, в начале 90_х?

А вот с 1992 стал " Атакент ", тогда буквы и исчезли. Пробыли с 1979 по 1991 годы.

[TOSTAK]

ok. спасибо

[Этосновая]

Вот еще фото 15-летней давности.

[cc1963]

Вот еще фото 15-летней давности.

Тоже 6-й парк.... Почему-то все сохранившиеся старые фото именно 6 парка. Другие как-то в кадр не попадали.....

[Алма-атинец]

6-й парк был передовым,ИМХО.
И Икарусы с гармошкой,какбЭ первые в него поступили.
В 1980-81 годах,66 маршрут,к примеру.

[andre1122]

6-й парк был передовым,ИМХО.
И Икарусы с гармошкой,какбЭ первые в него поступили.
В 1980-81 годах,66 маршрут,к примеру.

Еще на 114-й и 25-й маршруты.

6-ой автопарк были шефы нашей школы, за это мы им по выходным автобусы мыли!

Сообщение отредактировал andre1122: 12.12.2011, 21:46:25

[cc1963]

6-й парк был передовым,ИМХО.
И Икарусы с гармошкой,какбЭ первые в него поступили.
В 1980-81 годах,66 маршрут,к примеру.

В июле 1981 - го поступили 6 штук 200-й серии ( Икарус-280 ) и под них был открыт 24-й маршрут по Ташкентской от кольца на Саина до автовокзала "Саяхат" ( правда он еще не был тогда Саяхатом - просто автовокзалом ). А до середины 70-х Икарусы были только в 6 парке - вот такие 180-е, как на предыдущем снимке, такие же без "гармошки" 556-е и тогда совсем новые - 260-е .
Потом один из "умников" в Горкоме Партии ляпнул, что от икарусов много дыма ( стали типа бороться за чистоту воздуха ) и их за полмесяца все передали в Джамбул, Чимкент, Талгар, Талды-Курган...

[TOSTAK]

А кто помнит, когда исчез последний "Икарус"-гармошка?
В 92м вроде еще ходили (78й, 63й маршрут кажется были гармошками).
ps
синий дым и в правду из них валил, связано ли это было с качеством топлива или катализатор его таким выбрасывал..
было еще выражение " бегать в Алма_Ате, все равно что у трубы "Икаруса" подышать ))

Сообщение отредактировал TOSTAK: 12.12.2011, 20:37:45