Войти
Регистрация
Тема закрыта
И я на обед тогда.
И вам приятного аппетита.
Чат или Полный Бред О-Пять!Нестрого структурированный бред(с)
Автор Антрополог, 16.02.2012, 10:56
Наверх
#19082
Отправлено 17.04.2012, 13:04:59
Франко
-
- очередь на регистрацию
- 3 158 сообщений
Я просто чудо. Местами до умеренного.
нажми и держи буковку Е вылезет окошко тама будит ЁА ещё е с точками... Хотя в подсказках слово правильное выдаёт. А вот просто буквы - нет.
ну тогда в нумера...
бис траполога и кузнеца...
ну или траполог завместо кузнеца сапроводит...
#19088
Отправлено 17.04.2012, 13:45:24
Intymolog
-
- Свой человек
- 963 сообщений
Первые казахстанские самолеты получили госрегистрацию
Первые три легкомоторных самолета «Арай» получили свидетельства о государственной регистрации. Об этом деловому порталу Kapital.kz сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций РК. Самолеты произведены по канадской лицензии малым предприятием «АвиаМастер Эйркрафт».
Самолеты «Арай» могут использоваться как для агрохимических и аэровизуальных работ, так и при патрулировании протяженных нефтегазопроводов, линий электропередач. Указывается, что самолет обладает способностью короткого взлета и посадки с неподготовленных площадок, дальность полета – более 1000 км. Причем работает аппарат на обычном казахстанском автомобильном бензине А-95.
Получившие свидетельства о госрегистрации первые три самолета уже куплены казахстанской компанией «Зерновая Индустрия», которая в перспективе планирует приобрести еще 10 самолетов.
Руководитель компании-производителя отметил, что важным преимуществом судна является то, что он может выпускаться в самых разных модификациях с возможностями посадки на воду и снежные покрытия.
Первые три легкомоторных самолета «Арай» получили свидетельства о государственной регистрации. Об этом деловому порталу Kapital.kz сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций РК. Самолеты произведены по канадской лицензии малым предприятием «АвиаМастер Эйркрафт».
Самолеты «Арай» могут использоваться как для агрохимических и аэровизуальных работ, так и при патрулировании протяженных нефтегазопроводов, линий электропередач. Указывается, что самолет обладает способностью короткого взлета и посадки с неподготовленных площадок, дальность полета – более 1000 км. Причем работает аппарат на обычном казахстанском автомобильном бензине А-95.
Получившие свидетельства о госрегистрации первые три самолета уже куплены казахстанской компанией «Зерновая Индустрия», которая в перспективе планирует приобрести еще 10 самолетов.
Руководитель компании-производителя отметил, что важным преимуществом судна является то, что он может выпускаться в самых разных модификациях с возможностями посадки на воду и снежные покрытия.
#19093
Отправлено 17.04.2012, 13:58:55
}{APJIu
-
- В доску свой
- 26 439 сообщений
Stranger ин the КУ
Ога, в новостях на Хабаре об этом давече трубили...видел я эти самолеты
Дредноуты класса АН-2 "Кукурузник", доработанные напильником, а превозносятся-как достижение мировой авиаиндустрии.
Как и всегда, впрочем...
#19097
Отправлено 17.04.2012, 14:03:03
}{APJIu
-
- В доску свой
- 26 439 сообщений
Stranger ин the КУ
Однако, мракобесие наступает!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
