Сообщений в теме: 20216

[Intymolog]

Ой, а ета чо такое...

82 человек читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 80, скрытых пользователей: 2

ой, нет, уже

99 человек читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 97, скрытых пользователей: 2

ойойой

111 человек читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 109, скрытых пользователей: 2

Дальше - больше

Сообщение отредактировал Intymolog: 09.01.2012, 16:44:34

[Minisun]

что вы думаете про такую машинку? тыц

это наверное Виктор через проксю лезет

а инфинити - это американская машина?

Сообщение отредактировал Minisun: 09.01.2012, 16:47:09

[Франко]

неизвестных прохожих: 194

оно виснет форум

Сообщение отредактировал ПеночеД: 09.01.2012, 16:47:44

[Minisun]

ого

уже 173 просматривают

уже 203

Сообщение отредактировал Minisun: 09.01.2012, 16:47:58

[Франко]

неизвестных прохожих: 212

на рекорд идём...


224

Сообщение отредактировал ПеночеД: 09.01.2012, 16:49:01

[Intymolog]

239 человек читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 236, скрытых пользователей: 3

[Minisun]

244 уже

[Франко]

с кажным обновлением странички ихь всё больше.. 245

[Франко]

а давайти гипотезы страшные строить? кто? зачем? почему....

[Франко]

странно.. в другие темы глянул никакого аншлага

[Minisun]

а давайти гипотезы страшные строить? кто? зачем? почему....

массонский заговор

[Intymolog]

а инфинити - это американская машина?

Инфинити - это ТМ автомобилей люкс-класса, созданных на базе Ниссан Мотор. То есть ТМ принадлежит японцам. Марка создавалась для завоевывания, в первую очередь, американского рынка.

[Франко]

ТМ по аналогии с ТП ?

[Intymolog]

Торговая марка

[Minisun]

Инфинити - это ТМ автомобилей люкс-класса, созданных на базе Ниссан Мотор. То есть ТМ принадлежит японцам. Марка создавалась для завоевывания, в первую очередь, американского рынка.

вот я же знала, где спрасить спасибо

судя по выделенному, на запчастях там разориться можно, да?

[РоМи]

Инфинити - это ТМ автомобилей люкс-класса, созданных на базе Ниссан Мотор. То есть ТМ принадлежит японцам. Марка создавалась для завоевывания, в первую очередь, американского рынка.

вот я же знала, где спрасить спасибо

судя по выделенному, на запчастях там разориться можно, да?

еще на бензине, я думаю, тоже...

[Intymolog]

вот я же знала, где спрасить спасибо
судя по выделенному, на запчастях там разориться можно, да?

Не скажу, ибо не юзала. Но, судя по тому, что на 300 и 330 Лексус, например, не слишком разорительно, мож и на некоторые Инфи - не так чтобы. Но, тем не менее, Лексус, Инфинити, Аккура, безусловно, более дорогие в обслуге, нежеле Тойоты, Ниссаны, Хонды...

РоМи, ну бензин они не золотой кушают обычный

Сообщение отредактировал Intymolog: 09.01.2012, 17:02:22

[РоМи]

не знаю, у нас один ездиет, 28 литров на 100 км жрет...

наскоко знаю, водитель моей машинки заливает 13 литров на 100 км...

так что, нах нах нах ....

[Minisun]

Но, тем не менее, Лексус, Инфинити, Аккура, безусловно, более дорогие в обслуге, нежеле Тойоты, Ниссаны, Хонды...

c выделенным не соглашусь
в том плане что обслуживание Хонды и тойоты - это вещи несопоставимые в принципе

лямбда зонд на лексус эрикс триста - 25 тыщ
на хонду аккорд - 60 косарей
разница существенна

[Minisun]

не знаю, у нас один ездиет, 28 литров на 100 км жрет...

наскоко знаю, водитель моей машинки заливает 13 литров на 100 км...

так что, нах нах нах ....

а тут еще смотря какой заливать

у нас Костик льет 98-й
сплошное разорительство
под двадцать литров жрала, пока он свечи не поменял

или у мамы - форестер - 13 литров 92-го, красота
*тут следует заметить что манера езды конечно тоже играет немаловажную роль