Сообщение отредактировал MLV: 23.07.2012, 13:40:20
Думать, потом делать. Не наоборот!
хотел купить билет на поезд. Гыгы. Обломался. Ну ладно, решаемый вопрос.
Обратно покупаю, а на ребенка 6 лет пишет, что не надо брать билет. Это так? Его пустят в вагон? Или придется с воплями и пляской заходить?
С каких пор вы стали на паровозах ездить? ))
Раньше конечно тоже на паровозах, но вы на них летали ))
Зачастую даже не смотрят на документ сопровождаемого ребенка, так что норм. пропустят
Удачно поездки ))
В АО «НК «Қазақстан темір жолы» реализован портал www.rail-travel.kz и мобильное приложение ktjportal по продажам электронных железнодорожных билетов и предоставлению пассажирам полной информации об услугах, предоставляемых компанией
Почитал отзывы в Google Play... "Нам такой хоккей не нужен!"
https://play.google....oject.ktjportal
Сейчас уже другое приложение запилили, работает на удивление хорошо https://play.google.....railway&hl=ru
Золотое правило: у кого золото, того и правила.
хотел купить билет на поезд. Гыгы. Обломался. Ну ладно, решаемый вопрос.
Обратно покупаю, а на ребенка 6 лет пишет, что не надо брать билет. Это так? Его пустят в вагон? Или придется с воплями и пляской заходить?
С каких пор вы стали на паровозах ездить? ))
Раньше конечно тоже на паровозах, но вы на них летали ))
Зачастую даже не смотрят на документ сопровождаемого ребенка, так что норм. пропустят
Удачно поездки ))
Там, где я был, нет аэропорта. только аэродром. Но не это меня остановило. Полет на Ан-2 или Ми-8 менее комфортен, чем передвижение на испанских поездах (а на других поездах ездить я категорически не хочу)
Ктж зашевелился, задышал?
Все потому что один небезызвестный товарищ ушел?
Задышал похоже, как Мынбаев пришел и всю команду сменил сверху, так движение какое-то началось, пока не сильно явное, но по крайней мере не по направлению к пробиванию дна. Поезда начинают менять, систему билетную реанимировать, даже антикоррупционный комитет пригласили почистить ряды свои (что весьма нехарактерно). Будем надеяться что все не пустой звон
Задышал похоже, как Мынбаев пришел и всю команду сменил сверху, так движение какое-то началось, пока не сильно явное, но по крайней мере не по направлению к пробиванию дна. Поезда начинают менять, систему билетную реанимировать, даже антикоррупционный комитет пригласили почистить ряды свои (что весьма нехарактерно). Будем надеяться что все не пустой звон
Кстати Токаев похоже тоже решил что ктж пора ставить на новые рельсы https://forbes.kz/ne.../newsid_204356
всем мир! прошу помочь в покупке билетов и построению маршрута в Екатеринбург. Сам думаю выехать из Алматы 2 в Костанай или Петропавловск там пересесть в Екатеринбург. Я особо не шарю в жд путешествиях, поэтому обращаюсь к компетентным людям с просьбой подсказать. Может сразу в Екатеринбург есть маршрут из Алматы? хотя и в Костанае я не был, можно было денек прогуляться. Примерные даты выезда 19-21, мне нужно 23 августа к обеду быть в Екатеринбурге.
Спасибо заранее
Самый быстрый вариант - купить Алматы - Петропавловск перелет через СКАТ, 10 000 тенге с человека, 40 минут переживаний и вы на месте.
А Петропавловске уже пересесть на поезд до Екатеринбурга.
Билеты Петропавловск - Екатеринбург надо смотреть на rzd.ru, в Петропавловске РЖД, а не КТЖ, поэтому российские билеты через наши сайты пойдут со 1.5 кратной наценкой.
Если же вы категорический фанат поездов и время вас не торопит - можно взять билеты на 705\706 Тальго Алматы-Петропавловск, домчитесь за 18 часов и с комфортом. Если же вам хочется не спеша, и советской поездатой романтики - можно взять билеты в прошлое на 16 поезд Алматы - Петропавловск, 38 часов в пути. Также из Алматы в Екатеринбург ездит прямой поезд №303, но я бы не советовал вам на нем ездить.
Неужто начали с перекупами воевать? http://ru.zhambylnew...ml#comment-3868
Толку - ноль. Нужно было купить билеты на 84 Москва - Караганда до Астаны, за 45 дней открыл - билетов нету, гуляй, пассажир. Кто может выкупить билеты на 4 вагона купе в первые же минуты продаж - решительно непонятно. И главное, кому они нужны вообще на Астану... Ладно бы еще в сторону Москвы брал.
Never, never, nevermind...
Это вы с перелётом из Астаны путаете. Никогда до Алматы из Петропавловска или обратно не было таких цен. И время полёта тоже не меньше 1:30-1:50
Самый быстрый вариант - купить Алматы - Петропавловск перелет через СКАТ, 10 000 тенге с человека, 40 минут переживаний и вы на месте.
Это вы с перелётом из Астаны путаете. Никогда до Алматы из Петропавловска или обратно не было таких цен. И время полёта тоже не меньше 1:30-1:50
Виноват, соврамши. Просто в тот же день смотрел себе из Астаны в Петропавловск, видимо в памяти повисло
В чем разница между сайтами bilet.railways.kz и epay.railways.kz?
Вот и прояснилась ситуация: с 15 сентября сайт epay.railways.kz закрывается, вместо него теперь будет bilet.railways.kz
Землю-крестьянам, фабрики-рабочим, деньги-банковским служащим
В чем разница между сайтами bilet.railways.kz и epay.railways.kz?
Вот и прояснилась ситуация: с 15 сентября сайт epay.railways.kz закрывается, вместо него теперь будет bilet.railways.kz
Вообще то эта ситуация прояснилась еще в конце июля, именно тогда это объявление вывесили
В чем разница между сайтами bilet.railways.kz и epay.railways.kz?
Вот и прояснилась ситуация: с 15 сентября сайт epay.railways.kz закрывается, вместо него теперь будет bilet.railways.kz
Вообще то эта ситуация прояснилась еще в конце июля, именно тогда это объявление вывесили
А что с 12 марта 2 сайта функционировали одновременнно? О bilet узнал из объявления на epay, когда они сами сказали что переходят на новый сайт
ad astra
Генеральным директором АО "Пассажирские перевозки" назначен немецкий специалист Михаэль Кортюм, передает Tengrinews.kz.
По информации компании, Кортюм имеет солидный стаж работы в области железнодорожной инфраструктуры и эксплуатации железных дорог в вопросах реструктуризации и реализации стратегии, включая корректировку производительности.
Это включает взаимодействие и координацию с основными национальными и межнациональными, государственными клиентами. "Кортюм имеет успешный опыт руководства и завершения сложных проектов.
Основной набор его навыков включает индивидуальный бизнес-анализ, определение и закрепление долгосрочных целей, а также мотивацию и поддержку руководства и сотрудников для достижения этих целей", - отмечается в сообщении. Ранее должность генерального директора занимал брат министра торговли и интеграции Бахыта Султанова - Арман Султанов. Он был назначен на пост 27 ноября 2017 года.
Михаэль Кортюм родился 3 февраля 1969 года в Гамбурге. Трудовую деятельность начал в 1989 году электромонтажником в Deutsche Reichsbahn (Немецкие железные дороги). Около 5 лет проработал машинистом поезда, супервайзером по обслуживанию поездов в Центре управления пассажирскими перевозками в Гамбурге, руководителем группы по предоставлению услуг в DB Fernverkehr.
Занимал должность начальника сервисного центра северного региона DB Fernverkehr (магистральные поезда), главы региона Северной Германии в DB International GmbH (Берлин). Последние годы руководил производством по Ближнему Востоку и Северной Германии в DB International GmbH, занимал должность генерального директора по восточному региону в DB Engineering & Consulting, главного исполнительного директора по восточному региону и руководителя подразделения Value Engineering /Asia and Pacific в DB Engineering & Consulting (Берлин).
Подробнее: https://tengrinews.k...revozki-378354/
ad astra
https://www.nur.kz/1...ovremennoj.html
Генеральным директором АО "Пассажирские перевозки" назначен немецкий специалист Михаэль Кортюм, передает Tengrinews.kz.
Напомнило ситуацию с немецким специалистом из "Золотого теленка" - ты главное сиди, ни во что не вмешивайся и получай большие деньги
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
месяц остался..... к стати на поезд 27 000тг 
