Сообщений в теме: 4660

[rus1874]

Любое плав. средство с двигателем полежит регистрации независимо эл. или бензин, для регистрации требуются документы о приобретении (счета фактуры, накладные, фискальный чек, копии РНН, уд. л., регистрация производится по месту прописки владельца)

Алматы: Со всем этим идти Матезалка 11(если ехать в верх по Матезалке,выше Толе би,с правой стороны,сразу за остановкой,3х этажное здание)вот телефон 2770028.Там же и права делают. © каск

Довожу до Вашего сведения регистрация, перерегистрация, а также технический освидетельствование без квитанции об уплате налога на Т/С делаться не будет. Налог для маломерных судов с мощностью двигателя менее 55 кВт (73,7 л/с) сотавляет 1 МРП (1413 тг.) свыше 55 кВт 10 МРП (14130 тг.) данная норма введена с 01.01.2010 года.
----------------------
Пример регистрации 1: http://vse.kz/index....c...&p=12772152
Пример регистрации 2: http://vse.kz/index....c...&p=12793217
Пример регистрации в Астане: http://vse.kz/index....t...&p=13275427
 
Очень хочется зарегистрировать лодочку, а справки нет. Что делать? -- ответ © practic

Сообщение отредактировал Janik: 26.04.2011, 22:19:14

[a-unit]

там где я ставлю на ночь - подход только с воды. цепь на винт обмотать и на акп -на ногу и на замок

[УАЗОВОД]

В преддверии нового сезона и в связи с ухудшающейся крим. обстановкой в местах отдыха возникает вопрос о защите водномоторных средств в ночной период! У кого какие способы? Я чет думал-думал, но кроме как снять мотор и перетащить лодку к палаткам больше ничего в голову не приходит. Но вариант не из легких!

Но самый надежный (моё личное мнение). Подальше положешь, поближе возьмёшь (С).

[swimdim]

В преддверии нового сезона и в связи с ухудшающейся крим. обстановкой в местах отдыха возникает вопрос о защите водномоторных средств в ночной период! У кого какие способы? Я чет думал-думал, но кроме как снять мотор и перетащить лодку к палаткам больше ничего в голову не приходит. Но вариант не из легких!

Но самый надежный (моё личное мнение). Подальше положешь, поближе возьмёшь (С).

Ну так и к палаткам могут с топорищем или ружьём подобраться, волкодава с собой брать!

[Свободный777]

мотор снимать и к машине........... с лодкой анологичная операция.........и все в сохранности

[Fishhunter]

мотор снимать и к машине........... с лодкой анологичная операция.........и все в сохранности

Летом на 5 насосной увели дорогую удочку.
Постоянно вокруг крутились местные дети чабанов на лошадях - то попить, то еще чего.
Мы дремали с одной стороны машины, удочки с другой в 3х метрах.
А под машиной спала собака.

[Intruder]

Сомятники, наверняка же юзали китай и фирму. Есть разница?
Имею ввиду бренды сделаные в китае и ноунэйм.

Фирму не пользовал, хотя у друзей держится уже несколько лет отлично.
Китай не советовал бы брать. Свою брал на еляне 3.80 длиной, пользовал с 30 ямахой.
Больше полутора лет не мог на неё нарадоваться, потом стала отклеиваться идущая по борту защита, затем стали расклеиваться баллонные стыки. Такое ощущение, что клей рассчитан на определённый срок и дальше перестаёт держать. Замучался уже клеить стыки. Подумываю о приобретении фирмы. Скупой платит дважды (это я про себя). Лодку сильно не качаю, на солнце всегда держу мягкие борта и всё равно отклеивается. Сам ПВХ намного тоньше, чем у фирмы.
Мой совет, бери фирму.

[Свободный777]

я думаю все лодки на рынке китайского производства, просто видимо качество у заводов разное, брендовые вещи однозначно лучше, сам пользовался китайской 3.80 три года, с 30 ямахой, проблем не было особых, вот только днище из пресованной фанеры не понравилось, очень скользкое и со временем расслаивается, название лодки лоадстар вроде как читаеться

[Fishhunter]

Фирму не пользовал, хотя у друзей держится уже несколько лет отлично.
Китай не советовал бы брать. Свою брал на еляне 3.80 длиной, пользовал с 30 ямахой.
Больше полутора лет не мог на неё нарадоваться, потом стала отклеиваться идущая по борту защита, затем стали расклеиваться баллонные стыки. Такое ощущение, что клей рассчитан на определённый срок и дальше перестаёт держать. Замучался уже клеить стыки. Подумываю о приобретении фирмы. Скупой платит дважды (это я про себя). Лодку сильно не качаю, на солнце всегда держу мягкие борта и всё равно отклеивается. Сам ПВХ намного тоньше, чем у фирмы.
Мой совет, бери фирму.

Спасибо, бальзам на душу!
Оплатил сегодня 911 баксов за эту лялечку
http://cgi.ebay.com/...em=290385065699

[DIMA G]

Кто подскажет, как рассчитать налог на лодку с мотором 360 л.с. и где пройти техосмотр на прицеп? и нужно ли за прицеп платить налог?

Сообщение отредактировал DIMA G: 06.01.2010, 09:54:32

[hunterkz]

Насчет лодки не могу подсказать, тех осмотр на прицеп проходить в ГАИ так же как и на машину, налог взимается не как с транспортного средства, а как налог на имущество. Если прицеп производства СНГ - 600 тенге, если не производства СНГ - в районе 1000 насколько помню.

[alexgluzman]

По поводу моторных лодок Китайского производства....Разные заводы- разное качество. Китайские и фирменные лодки сделаны из Корейского ПВХ.Большенство фирменных лодок делается именно в Китае.Сталкивался с этим когда привозил себе лодку. Я в поднебесной нашёл порядка 20 заводов,хотя их гораздо больше.Выбирал те, которые специализируются именно на лодках.Почти у всех заказал по одному экземпляру.Когда начал смотреть качество пляшет очень сильно в зависимости от производиеля.Когда вёл переписку выяснилось,что такие брэнды как "Парус","Солар"(в России),"Brig","Quicksilver" и ещё много других извесных брэндов выпускаются именно там.Оставил себе получше остальные продал.Отходила уже три года.Никаких проблем не возникло.Швы все держутся.На Яляне на мой взгляд давно уже перестали возить нормальные лодки.Там только хлам из Урумчи.Качество относительное.Сейчас возят дешовку,а она долго не ходит.

[bakrib]

Если не секрет какую себе оставил?

[alexgluzman]

Если не секрет какую себе оставил?

Оставил себе,которую они делают для России под маркой "Парус".

[vit70]

получается на рынок и не стоит ехать? а я за лодкой и мотором приехал

[bakrib]

на рынке моторы дешевле чем в магазинах, правда выбор небольшой

[bakrib]

у меня на 360 стоит ямаха 9.9 (так и не сделал ей апгрейд до 15 лс в этом году). в принцыпе, 4-х (120+100+100+80) и немного груза тянет, на глисс не выходит, естественно. трое (120+100+55) - на глиссе идёт нормально.

можно подробнее про апгрейд? Слышал у 9,9 и 15 ямахи(2тактн) все одинаковое кроме клапана и винта?

[alexgluzman]

на рынке моторы дешевле чем в магазинах, правда выбор небольшой

С чего это дешевле?????Начнём с того ,что на рынках нет нормальных моторов.Всё что там стоит залипуха полная.
А по поводу 9.9 и 15 лошадных моторов Yamaha.На сколько я знаю они различаются карбюратором вроде как.

Сообщение отредактировал alexgluzman: 08.01.2010, 09:30:40

[ЛеЩ]

мда тепереча про дешевые двиглы надо забыть...9 в 15 превращается небольшим абгрейдом карба и подбором винта под ваше судно - на сатпаева - в Техноспорте могут помоч..

[bakrib]

[quote /
Оставил себе,которую они делают для России под маркой "Парус".
[/quote]
В Урумчи можно такую купить?

[Fishhunter]

Кто брал в Китае, на сколько отличаются цены и в какую сторону от этих?
http://shop.ebay.com...p;_trksid=p4340