ΔEN!$¡♂ hom♀ un!cumus
посоветовал бы масло менять не через 10 тыс км, а через 5-6 тыс.
Почему?
Кстати, не пойму один момент. Зеркало правое всегда хочется дополнительно подвинуть от себя, чтобы увеличить обзор. Электро регулировки не зватает и в зеркале вижу пол кузова своего и меньше дороги, чем хотелось бы. Поэтому механически давлю на дальнюю часть зеркала, чтобы сдвинуть его от себя и увеличить обзор. У вас как? Нет подобной проблемы?
посоветовал бы масло менять не через 10 тыс км, а через 5-6 тыс.
Почему?
Кстати, не пойму один момент. Зеркало правое всегда хочется дополнительно подвинуть от себя, чтобы увеличить обзор. Электро регулировки не зватает и в зеркале вижу пол кузова своего и меньше дороги, чем хотелось бы. Поэтому механически давлю на дальнюю часть зеркала, чтобы сдвинуть его от себя и увеличить обзор. У вас как? Нет подобной проблемы?
потому, что у нас считается горная местность, подъем - спуск. хоть не существенно, но всё же есть. и пробки! а это приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации. а в мануале написано русским по белому (при тяжелых условиях эксплуатации замену масла производить через 5 тыс км), я в теме я выкладывал даже фото с мануала. например у меня утром на работу в пробке, вечером то же самое. масло коксуется, забивает каналы. а каналы в этом двигателе не большие. наверное слышал про проблему с 5 цилиндром на прошлом GS, про которую многие говорят? она есть если менять масло не в срок, не того допуска или левак. это лично сугубо личное дело через сколько менять. кто то считает что это слишком жирно и дорого, у кого то условия эксплуатации другие (больше трасса, чем город). я лично меняю через 5-6 тыс.
по зеркалам проблемы у меня нет. надо смотреть что у тебя за проблема. то есть на кнопку регулировки жмешь и оно не доводится? а щелчки не слышны при этом? может зубчики стерты на площадке зеркала, поэтому и не доводит (зеркала могут быть поменяны) . может другая причина. память не помогает?
Сообщение отредактировал And: 28.04.2017, 15:22:31
ΔEN!$¡♂ hom♀ un!cumus
потому, что у нас считается горная местность, подъем - спуск. хоть не существенно, но всё же есть. и пробки! а это приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации. а в мануале написано русским по белому (при тяжелых условиях эксплуатации замену масла производить через 5 тыс км), я в теме я выкладывал даже фото с мануала. например у меня утром на работу в пробке, вечером то же самое. масло коксуется, забивает каналы. а каналы в этом двигателе не большие. наверное слышал про проблему с 5 цилиндром на прошлом GS, про которую многие говорят? она есть если менять масло не в срок, не того допуска или левак. это лично сугубо личное дело через сколько менять. кто то считает что это слишком жирно и дорого, у кого то условия эксплуатации другие (больше трасса, чем город). я лично меняю через 5-6 тыс. по зеркалам проблемы у меня нет. надо смотреть что у тебя за проблема. то есть на кнопку регулировки жмешь и оно не доводится? а щелчки не слышны при этом? может зубчики стерты на площадке зеркала, поэтому и не доводит (зеркала могут быть поменяны) . может другая причина. память не помогает?
Ясно, спасибо. Буду иметь в виду. Жму на кнопку и оно как будто до конца не доводится, хочется ещё, чтобы нормальный обзор был, иначе оно мне показывает большой кусок машины, который мне не нужен. Щёлкает в конце, если кнопку не отпускать. Кстати, на этих GS зеркала воруют? Стоит делать гравировку?
Ясно, спасибо. Буду иметь в виду. Жму на кнопку и оно как будто до конца не доводится, хочется ещё, чтобы нормальный обзор был, иначе оно мне показывает большой кусок машины, который мне не нужен. Щёлкает в конце, если кнопку не отпускать. Кстати, на этих GS зеркала воруют? Стоит делать гравировку?
ну скорей всего все же зубчики.
зеркала воруют еще как! тем более у тебя как и у меня с датчиками слепых зон. а они еще дороже. я сделал гравировку. вернее не гравировку , а вытравили ВИН код. но это на 100% не защитит. просто если своруют, продать уже сложнее. новая стекляшка 80-90 тыс. одна. с лопухом в сборе 200 тыс одно
Сообщение отредактировал And: 28.04.2017, 16:18:02
ΔEN!$¡♂ hom♀ un!cumus
ну скорей всего все же зубчики. зеркала воруют еще как! тем более у тебя как и у меня с датчиками слепых зон. а они еще дороже. я сделал гравировку. вернее не гравировку , а вытравили ВИН код. но это на 100% не защитит. просто если своруют, продать уже сложнее. новая стекляшка 80-90 тыс. одна. с лопухом в сборе 200 тыс одно
Надо тоже сделать от греха подальше. На RX делал гравировку, 5 лет откатал, проблем не было. Где делали вытравливание? Тоже хочу ВИН-код отобразить. Цены жесть, конечно.
ну скорей всего все же зубчики. зеркала воруют еще как! тем более у тебя как и у меня с датчиками слепых зон. а они еще дороже. я сделал гравировку. вернее не гравировку , а вытравили ВИН код. но это на 100% не защитит. просто если своруют, продать уже сложнее. новая стекляшка 80-90 тыс. одна. с лопухом в сборе 200 тыс одно
Надо тоже сделать от греха подальше. На RX делал гравировку, 5 лет откатал, проблем не было. Где делали вытравливание? Тоже хочу ВИН-код отобразить. Цены жесть, конечно.
87017247624 на Байзакова
Сообщение отредактировал And: 28.04.2017, 17:17:07
где пишут?
На форуме Лексус Россия.
читал. там же пишут что льют и 0W20. может со временем перейду на 5w30. пока ни грамма масла не берет. в мануале написано 0w20.и дальше там же: если нет такой вязкости то можно залить 5w30, но при первой же возможности сменить на 0W20
Сообщение отредактировал And: 21.12.2017, 23:11:23
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
