Сообщений в теме: 177

[din78]

Неверная информация, перед Белоруссией, на трассе даже щиты выставлены "KAZ", там оформляют страховку гринкард наши дальнобойщики.
Сегодня отсканю бланк страховки и выложу в своем отзыве.

да, вполне возможно, но я даже остановился, но человечек в зеленой форме, посмотрев на номера машины, махнул, чтобы я проезжал дальше.
но это было уже непосредственно на т.н. границе

[din78]

Таможенное оформление на границе РФ и КЗ отменено более года назад. Какой таможенный ввоз и чего вы оформляли на границе с РФ?

я заполнял тамож декларацию, где надо было указать автомобиль и кэш.
таможенница мне сказала, что я могу ездить два месяца, затем нужно или выехать из России или продлить временный ввоз

[Hell Berrel]

странно, уже в июле 2010 при пересечении границы КЗ-РФ мы не заполняли никакие таможенные декларации

[-Mirage-]

Таможенное оформление на границе РФ и КЗ отменено более года назад. Какой таможенный ввоз и чего вы оформляли на границе с РФ?

я заполнял тамож декларацию, где надо было указать автомобиль и кэш.
таможенница мне сказала, что я могу ездить два месяца, затем нужно или выехать из России или продлить временный ввоз

Таможенное оформление на границе РК и РФ было отменено более года назад, в июле 2010 г, остался лишь пограничный контроль, зачем вы оформляли таможенную декларацию и ввоз, с обязательством вывоза, автомобиля в РФ бог его знает. Наверное просто не знали.

[Hell Berrel]

ага, причем если раньше вместе с миграционными картами давали и бланк таможенной декларации, то с июля 2010 давали только миграционки

[din78]

ммм...
знал я всё. не стал спорить...
раз потребовали, то заполнил...
я быстро пишу...
пять минут заняло две бумажки заполнить...

[yur@gen.kz]

Неверная информация, перед Белоруссией, на трассе даже щиты выставлены "KAZ", там оформляют страховку гринкард наши дальнобойщики.
Сегодня отсканю бланк страховки и выложу в своем отзыве.

да, вполне возможно, но я даже остановился, но человечек в зеленой форме, посмотрев на номера машины, махнул, чтобы я проезжал дальше.
но это было уже непосредственно на т.н. границе

Привет всем. Сообщения прошлогодние, но тема по-прежнему актуальная. Мои собственные изыскания привели к тому, что:
1.в КЗ никто грин карту не оформляет. Страна не присоединилась к соответствующему Соглашению.
2. в РФ, Украине, Швейцарии (это куда обращался) ни одна страховая компания не оформляет грины на чужие машины.
3. Мои друзья из РФ, близкие к страховщикам, поведали, что все, что предлагается оформить на рос-укр границе как грин карта, является заведомой липой и напрасной тратой денег.

[din78]

как я говорил выше, гринкард можно оформить в Алматы

сейчас покопался в почте. нашел.
называется УСЦ Казато
год назад были такие номера телефонов 239-93-97 или 239-93-98

[yur@gen.kz]

как я говорил выше, гринкард можно оформить в Алматы

сейчас покопался в почте. нашел.
называется УСЦ Казато
год назад были такие номера телефонов 239-93-97 или 239-93-98

Собственно миссия этой уважаемой организации есть

Содействие развитию и повышению эффективности бизнеса транспортных предприятий через обучение и повышение квалификации их работников.

Как они страховки выдают, непонятно. Возможно они являются агентами зарубежной страховой компании. Среди всех известных страховых компаний РК я не нашел тех, кто выдает такие карты. Как писал выше, официальные российские и украинские страховщики также не выдают грин карты для авто, зарегистрированных в других странах. Другой официальной инфо я нигде не нашел.
По определению, въезд в страны Соглашения без гринок запрещен, соответственно их кто-то должен выдавать и скорее всего и выдает, но только вблизи границ, скорее всего, или уже на собственных территориях. Учитывая мнение моих российских знакомых, близких к страховщикам, рядом с этим официальным рынком продаж реальных гринок крутятся пройдохи, продающие просто зеленые бумажки...

[yur@gen.kz]

В продолжение темы о грин картах и почему она меня так трогает.

Я столкнулся с ситуацией, когда мне понадобилось оформить новую гринку на свою машину, оставшуюся в Европе, когда срок предыдущей грин карты уже истекал и к моменту окончания этого истечения я бы ну никак не добрался до границ, за пределами которых она уже не нужна. Более подробно обо всем, что происходило в этой поездке из Актау в Швейцарию и после я, надеюсь, опубликую позже, когда сие будет мне дозволено на страницах этого форума, а пока публикую отрывок, касающийся только этой темы. При этом оговариваюсь, что это только мое частное мнение, не претендующее на истину в конечной инстанции.


Если бы не доброта швейцарского таможенника, давшего мне 2 года временного ввоза вместо одного, я возможно бы и до сих пор находился в неведении. Но закончившийся в марте этого года срок Грин Карты, купленной на украинской границе, а выдается она на срок не более года, потребовал определенных действий, которые привели меня к более-менее полному пониманию сути этой зеленой бумажки. Делюсь. По сути грин карта – это продолжение существующей национальной страховки ответственности перед третьими лицами, а именно ее международный аналог. Соглашение о взаимном признании этого страхового полиса подписали 45 стран – все европейские, включая РФ, Украину, Молдавию и тд. Т.е. в данных странах, на основании существующего внутреннего полиса и дополнительной платы, или без оной, вам свободно выдадут полис зеленой карты, если вы надумаете покататься по другим странам, это первое. Второе – грин карты выдаются только на автомобили, зарегистрированные в этой стране. Выдача этих полисов иностранным авто не предусмотрена.
Третье – Казахстан не является членом этого Соглашения, поэтому получить грин карту на Родине невозможно.
Накануне окончания срока действия полиса, я через своих друзей и знакомых в России и Украине попытался сделать новую страховку, ситуация еще усугублялась тем, что физически авто находилось в паркинге в центральной Европе, а я – в Актау, страховку нужно было делать только по копиям документов. И к моменту моего следующего приезда в СН срок страховки уже должен был истечь. Ни одна крупная или мелкая страховая компания в РФ и УА не подтвердила возможность выпуска полиса на казахскую машину. Швейцарские страховщики тоже отказали, предложили зарегистрировать временно авто в полиции со сменой номеров и только тогда они смогут оформить на нее любую страховку, с чужими номерами нет. Но временная смена номеров и вся связанная с этим процедура не входила в мои планы.
Получается, что если страховщики не вправе выдавать грин карты на чужие машины, то что-же тогда выдают на украинских границах и границах других ближних стран? И насколько эти полисы действительны? Возможно есть еще какое-то соглашение, позволяющее пограничным странам выдавать полисы иностранцам? Ответа на этот вопрос я так и не нашел.
Мне не оставалось ничего другого, как просить российских знакомых поехать на украинскую границу и купить мне очередную «липу». Знакомые дружно меня отговаривали, убеждая (на основании весомых утверждений других их знакомых, работающих в страховых компаниях), что это напрасная трата денег, что по этому полису я никакого возмещения не получу, что это все фикция. Прекрасно все это понимая, но при этом зная, что предыдущую липу (если это была липа) я показывал на польской, а потом на швейцарской границах, а потом еще и в таможенном офисе, где мне делали временный ввоз, и она всех устраивала. А также то, что если я буду ездить без этого полиса по Европе, и это будет обнаружено властями, то результат может быть еще печальнее, поэтому я все-таки настоял на этом приобретении. Липа состояла в том, что на листах полиса, которые выдаются на руки автовладельцу, были написаны данные нашей авто, а на тех, которые остаются у Страховщика для отчетности, были вписаны данные какой-то другой российской тачки. При этом с меня взяли обязательство, ни при каких обстоятельствах не показывать эту бумагу, во избежание возможных проблем у того, кто ее выписал.
Перспектива, имея такой ненадежный полис, попасть в неприятную ситуацию, меня совершенно не устраивала. И потом, зачем мне такая бумажка, если ее показывать нельзя? Поэтому я все-таки обратился к нашим страховщикам и выход был найден. Собственно варианта есть два:
1. Если вы только собираетесь в поездку, то оптимально оформить КАСКО от всех напастей с действием во всех странах, где планируете быть. Для меня этот вариант не подошел, т.к. машина была далеко, а без ее осмотра страховщики отказались давать такую страховку. Особенно рекомендую этот вариант, если ваша авто привлекательна и вы планируете какое-то время находиться в РФ – угоняют там красивые тачки однако.
2. Договор ГПО владельцев автотранспорта, действующий за пределами РК. Договор можно оформить с любым необходимым вам лимитом и с действием на территориях тех стран, где планируете путешествовать. Вот такой договор я и оформил и на этом успокоился.
Удивительно конечно, что РК до сих пор не вошла в это гринкартовское Соглашение и это при том, что членами Соглашения уже являются Иран, Израиль, Марокко и Тунис. А Мы? Хоть мы только одним пальцем одной ноги, но мы все-таки на европейском континенте и от Европы мы не дальше, чем Иран.
И все-таки, как совет нашим путешественникам, для надежности оформляйте соответствующий Договор страхования дома, выбирая Страховщика, у которого есть серьезные партнеры-перестраховщики и свои агенты в Европе. А для спокойствия властей тех стран, куда планируете ехать, приобретите на какой-нибудь границе еще и их грин карту и показывайте всем интересующимся лицам. Я хоть свой договор попросил сделать и на английском, но просто представляю выражение лица какого-нибудь пограничника, если я ему суну под нос этот талмуд на 15 листах. Зеленая карта им понятней.

[din78]

как я говорил выше, гринкард можно оформить в Алматы

сейчас покопался в почте. нашел.
называется УСЦ Казато
год назад были такие номера телефонов 239-93-97 или 239-93-98

Собственно миссия этой уважаемой организации есть

Содействие развитию и повышению эффективности бизнеса транспортных предприятий через обучение и повышение квалификации их работников.

Как они страховки выдают, непонятно. Возможно они являются агентами зарубежной страховой компании.

да так и есть. конечно, они не могут оформлять от Казахстана, так как мы не участники этой карты. кажется, от дании они выдают

[din78]

собственно, вот ссылка http://www.kazato.kz...ortnykh-sredstv

[yur@gen.kz]

собственно, вот ссылка http://www.kazato.kz...ortnykh-sredstv

Полезная ссылка, мне бы она сильно помогла, когда это было нужно. Странно, об этом не знают даже в логиститических компаниях, которые траки в Европу гоняют. По-крайней мере в тех, с которыми общался.

[Auri_ri]

хороший отчет Очень удобно когда бюджет трипа виден Спс

[din78]

рад, что прочитали

[Мраморный туман]

рад, что прочитали

Так и не увидела ответа по поводу визы. Как вы ее оформляли, можно подробности? Огромный список городов, думаю, многим интересно.

[din78]

визу оформлял в австрийском посольстве, прикладывал распечатку с букинга и гринкард

[Солдат]

как я говорил выше, гринкард можно оформить в Алматы

сейчас покопался в почте. нашел.
называется УСЦ Казато
год назад были такие номера телефонов 239-93-97 или 239-93-98

Спасибо всем предыдущим участникам беседы за предоставленную инфу, сам сейчас занимаюсь этим вопросом.

Пишу дабы поделиться актуальной инфой: на текущий момент занимается страх.брокер.компания UIB Казахстан, г. Алматы, Зенкова 13, уг.ул. Гоголя, БЦ "Форум", 3 эт. 17 оф., т.273-92-63, 273-08-89. Мин.срок оформления - 1 мес., стоимость 65 евро по курсу НБ РК на момент оплаты.