![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
FIAT Tipo, TempraВсе об этих шедеврах ИталАвтоПрома
#22
Отправлено 29.11.2004, 11:10:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Неа у нее синенькая, такая на дисках, еще и с банкой-тарахтелкой-перделкой вместо стандартного глушакаoki_faki
А это у Вас Типо цвета мокрый асфальт? А то я часто вижу этот Фиат Типо на Аль-Фараби с девушкой за рулём..
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
А так в целом не плохо смотриться...., единственная в городе в своем роде..., скоро колючку повесит...., узнаваемой станет
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#25
Отправлено 30.11.2004, 10:57:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
нет он синенький, колючки пока нет но скоро будет, на Ауэйзова - Джандосова не стоит но на Гагарина Джандосова возле ЦАУ почти каждый вечер
![;-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
#26
Отправлено 01.12.2004, 10:14:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Нет машин, нет опыта соответственно и поедлиться не чем
![;-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/bored.gif)
#33
Отправлено 12.03.2007, 14:28:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
я сам обладатель такой машинки:Fiat Tipo 1.9 Turbo Disel...
езжу на ней уже давно и не жалею об этом.... Кстатии,не встречал еще такой же машины в городе....
они то конечно есть,просто именно с объемом 1,9 и турбовым дизелем не видел!
Будет очень приятно пообщаца с людьми обладающими таких же машин!
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#34
Отправлено 26.03.2007, 13:07:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Видал я такую белую 94го года и одну темную -год не знаю.Ну что каксается колличества людей обладающих итальянских машин,то тут я не согласен!Их хватает,просто мало кто из них сидит в инете!
![]()
я сам обладатель такой машинки:Fiat Tipo 1.9 Turbo Disel...
езжу на ней уже давно и не жалею об этом.... Кстатии,не встречал еще такой же машины в городе....
они то конечно есть,просто именно с объемом 1,9 и турбовым дизелем не видел!
Будет очень приятно пообщаца с людьми обладающими таких же машин!
#35
Отправлено 26.03.2007, 14:19:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у меня цвет серо-зеленый,92 год...
Видал я такую белую 94го года и одну темную -год не знаю.
Ну что каксается колличества людей обладающих итальянских машин,то тут я не согласен!Их хватает,просто мало кто из них сидит в инете!![]()
я сам обладатель такой машинки:Fiat Tipo 1.9 Turbo Disel...
езжу на ней уже давно и не жалею об этом.... Кстатии,не встречал еще такой же машины в городе....
они то конечно есть,просто именно с объемом 1,9 и турбовым дизелем не видел!
Будет очень приятно пообщаца с людьми обладающими таких же машин!
а где белую видел?
#39
Отправлено 04.04.2007, 12:50:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я думаю что это лучшее предложение за деньги которые за нее просят. Итак, в что можно сказать...всем доброго дня
народ хочу преобрести авто но как всегда это бывает немного ограничен в средствах а посему выбор не очень большой
предложили мне Fiat Croma 92 г объем 2,0 двигун после капиталки интересует ваше мнение как италоводов об этой машине
Мощьность двигателя 116-150 л.с.. Подвеска комфортабельная иочень хорошо держит дорогу. Кузов кажется уже должен быть оцинкован. Нельзя покупать итальянку только из-за того что больше нет денег, она еще должна нравиться. Не стоит забывать что Фиат - не VW и запчастей на него значительно меньше, но все основные имеются.
На рестайленговую машину трудно найти фары и поворотники, поэтому за разбитую фару стоит сбрасывать не менее 50 американских рублей,за поворотник - 30-40. Проблемой Кромы, как у типичного хэтчбека считается задняя дверь, она со временем начинает греметь, лечится регулировкой или в крайнем случае заменой петель. Ходовая часть достаточно крепкая. Комплект передних сайлентблоков обойдется примерно в 6500-7000тг, Шаровая 1500-2000, наконечник 1200-1700, задние сайлентблоки - 6-8 тыс за комплект. Дорого стоят оригинальные аммортизаторы - примерно 120$ за шт, но их неплохо реставрируют или переделывают под картриджи от 2108. Еще есть питерские аммортизаторы по 8000тг.
если чего-то не хватает - пиши.
#40
Отправлено 04.04.2007, 13:18:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
итальянцы мне нравятся особенно крома и типо просто немного пугает то что машины относительно редкие и не будет ли проблем с запчастями еще такой вопрос гранаты на нее сколько стоят и вообще как на итальянцев с сервисом беруться ли их ремонтить на простых СТО или только на специализированных и много ли таковых
ps чуть не забыл сколько на нее стоят распревалы
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0