Сообщений в теме: 470

[Timur B.]

А какая ситуация ждет депо на Байтурсынова и что будут делать с закрытым депо в Аксае? Когда прекратится движение трамваев, ткт хозяйство дышет на ладан - вагоны старые , без конца ломаются?

Насколько мне известно станция Аксай будет выкуплено под ЛРТ,ведь сейчас нет особой необходимости линий и депо в Шаныраке,ради одной линий.
Тем более сей но снизить стоимость для привлечения инвестирования и от этого сейчас зависет все!

По какой причине это сделано?
Потому что земля под центр. депо стоит дороже, чем в Аксайском?

[nurboy2011]

Это в планах ,сейчас ничего не реализовывают!

[Maksimus1977]

А какова судьба депо на Байтурсынова?

[nurboy2011]

Пока еще не ясно.

[temny]

я против не однократно говорил этих ЛРТ, вот такой трамвай он должен быть, особенно в центре города, это ему придает свой стиль, если закопают, будет фигово и потом врятле что востановят

[the.traveller]

Истина проста: как известно,Аксайское депо находится на тектоническом разломе,даже вода там идет из под земли,из-за разлома не застроена высотками вся Маречека,поэтому земля там стоит копейки,а земля под Центральным депо – очень дорогая
Проблема еще и в том что 6 трамваю придется делать очень длинные нулевые рейсы,а это опять же затраты
К Аксайскому депо уже подтягиваются троллейбусы,не зря же конечную рядом сделали,а теперь там будет больше всего маршрутов

[Fernando]

имхо, обычный трамвай и лрт - не нужно путать. каждый из них имеет право существовать. но, не в ущерб друг другу. Т.е сохранить, модернизировать и развивать существующую сеть. и паралельно развивать сеть ЛРТ.
но, у нас как обычно все смешали в кучу, а в итоге будет фикция. не трамвая, не лрт. причем, даже догадываюсь - какую причину придумают - нет инвестора (сбежал инвестор)

Сообщение отредактировал Fernando: 14.12.2011, 23:00:43

[Ultimateboy]

А 16 маршрут можно пустить по Саина вниз в Аксай,еще бы 8-ку по Райымбека в обе стороны и продлить до Стадиона.

[Ultimateboy]

После оптимизаций маршрутной сети города, будут постепенно заменять автобусные маршруты на троллейбусные,в перспективе увелечение тролл.маршрутов до 20-22!

Вот и хорошо пусть увеличивают маршруты,пусть вернут 13,17 по Суюнбая вместо авт.92,86,2 которые скоро наверняка урежут.По центру можно 35,25 убрать и запустить прямой троллейбусный маршрут по Абая.

[temny]

имхо, обычный трамвай и лрт - не нужно путать. каждый из них имеет право существовать. но, не в ущерб друг другу. Т.е сохранить, модернизировать и развивать существующую сеть. и паралельно развивать сеть ЛРТ.
но, у нас как обычно все смешали в кучу, а в итоге будет фикция. не трамвая, не лрт. причем, даже догадываюсь - какую причину придумают - нет инвестора (сбежал инвестор)

да я и говорю про это что ЛРТ и трамвай совершенно разный вид транспорта, в общей ветке я пытался обяъснять не вышло.

[Maksimus1977]

Ну пока с оптимизацией тишина как и с разворотными площадками
Пообещали 300 автобусов с Абая убрать, оставить лишь дублирующим троллейбус - а все также... Ходит друг за другом один за одним 35, 25 128 65 118 и прочие...

Вообще бы продлить сразу троллейбус по Момыш улы в новый микрорайон за Ташкентской

8 на стадионе уже не развернуть из-за газона и ограждений - но что то делать надо, как и с 2 и 16, чтобы не было односторонних участков, либо по минимуму

А 1 и 9 хорошо бы к Меге спустить, или один из них в Казахфильм
А 12 до Каменки кольцом

[Этосновая]

Нет на Абая 300 автобусов. Очередная высокопарная чушь.

[Ultimateboy]

1 и 9 и так ведь около меги,8-ку можно на Сатпаева/Байтурсынова или на Гагарина развернуть,2-ку вернуть однозначно!

[Ultimateboy]

Еще бы 7-ку до меги.

Сообщение отредактировал Ultimateboy: 15.12.2011, 00:03:32

[Ultimateboy]

А автобусы 114 и 34 заменить на троллейбусы,как раз 14 и 3 до Орбиты.

Сообщение отредактировал Ultimateboy: 15.12.2011, 00:02:44

[the.traveller]

1 и 9 и так ведь около меги,8-ку можно на Сатпаева/Байтурсынова или на Гагарина развернуть,2-ку вернуть однозначно!

8 можно так: Сейфулина-Раимбека (станция метро т.е. заменяет 34,т.к.подвозит с Сейфулина на станцию и увозит) - Пушкина - Кабанбай Батыра - и дальше...

[Ultimateboy]

1 и 9 и так ведь около меги,8-ку можно на Сатпаева/Байтурсынова или на Гагарина развернуть,2-ку вернуть однозначно!

8 можно так: Сейфулина-Раимбека (станция метро т.е. заменяет 34,т.к.подвозит с Сейфулина на станцию и увозит) - Пушкина - Кабанбай Батыра - и дальше...

А 14(114) и 3 по Шаляпина–Саина–Торайгиырова

[Mers166]

Пока еще не ясно.

закроют и построят красивый жилой комплект.
"а ваши гаражи мы снесем, как "уродующие лицо города", и по этому месту будут мчаться автобусы и троллейбусы" © Кушакова, Директор рынка ...

[nurlych]

ЛРТ, такому городу как алматы выше райымбека вообще не нужен. Представьте как ужасно будет. Живете вы, к примеру на толе би сидите на 3-м этаже чай пьете в а 20-ти метрах от вас проносится лрт, и все пассажиры смотрят на вас. Это посмотрите как ужасно такое надземное метро в нью-йорке в бруклине http://ny.brooklyn.ru/subway/photo/. Такое можно пустить только в шаныраки и 1-ую алмату с нижней пятилеткой. В западные районы аксай, микры, орбита только подземное метро(ЛРТ в эти районы деньги на ветер).

[Арчин]

Т.е. вы хотите сказать, что ниже Райымбека нет зданий выше 3-го этажа, или там второсортный люд обитает, которому в окна заглядывать можно?