Сообщений в теме: 174

[ZZZZZZZZZZ]

Эт пособие как надо ездить без мозгов ?

Кидайте ещё, а то пока скука

ага, точно)))
в ютубе набирите Toaureg vs

[якут]

ага, точно)))
в ютубе набирите Toaureg vs

так мне лениво )
тем более туарег эт паркетник (как бы его не позиционировали)
уж слишком хлипкая подвеска и кузов на мой взгляд
авто для трасса-город-немного шашлычков..... имхо конечно

[ZZZZZZZZZZ]

ага, точно)))
в ютубе набирите Toaureg vs

так мне лениво )
тем более туарег эт паркетник (как бы его не позиционировали)
уж слишком хлипкая подвеска и кузов на мой взгляд
авто для трасса-город-немного шашлычков..... имхо конечно

возможно, когда протестирую свой, может быть отпишусь

[AcmePower]

Очередная паранойя!

Где то они обидели автора "необъективной" оценкой машины и понеслось! Авторевю продался ВАГу!!
Если и есть субъективизм-то только в оценке дизайна! Читаю этот журнал 18 лет и не разу не разочаровался!

Туарег жёсткий сзади! Мне вообще по барабану! Когда думал себе брать Мустанга двухдверого-комфорт задних меня меньше всего интересовал

Голубчик! Он не должен держать трассу после 120 км.в.час (даже контрольная лампа имеется) - это первое! Второе - трасс в Казахстане южнее Астаны нет!

дохтор уймитесь, диагнозы в ветке красота здоровье практикуйте, (восклицательных знаков сколь наставили)
отдаю дань уважения вашему героизму и патриотизму 18 лет терпеть авторевьюшные оценки машин по типу "вкусно" и "внятно"

контрольная лампа это не для ограничения, а предупреждения, что достигнут определенный скоростной если, что и на трассе южнее астаны вполне и 140 и 150 ездит, а вот максималка производителем не зря дается и она 167-187 км/ч после которого на свой страх и риск и безбашенность

а то что моего ребенка будет трясти на заднем сиденьи это никакие понты с мустангами не заменят
потому что и прадо и туарег позиционируются как многоместные и семейные авто и судить их качества надо именно таких критериев , а уж потом как скоростные юношеские зажигалки
так что ваш барабан для вас, мой для меня

хотя для скорости я предпочитаю не паркетник мутант, а нечто более приспособленное изначально ту же трешку бмв

когда в этой газете в каждом тесте ваг выигрывает у всех подряд это смешно

[unikym]

вот интересное видео
Touareg VS Hummer2 VS UAZ Patriot
http://www.youtube.com/watch?v=vgQEZnupGCs&feature=related=player_detailpage
гдето там же есть Тур противо сотки

Эт пособие как надо ездить без мозгов ?

Кидайте ещё, а то пока скука

тане.. это реклама Расейского автопрома..
вон как.. "хамер" сел (на низкой резине, с красивыми дисками) сел.. урааааааа.. кричат втыкатели, Американский танк то по Рашке не может ездить!!!
потом бедный "турик".. копался-копался.. да и сел тоже, но! к своей чести вылез сам.. ураааааа кричат злопыхатели, немецкий автопром вообще фуфельный!!
и тут как апоГей выезжает этот с Вашего позволения "автомобиль"... УаЗ.. и на полных блокировках (подразумеваю что стоят полные локи от АРБ) с усилием и бешено ревущим и надрывающимся ЗМЗ 253 (помоему так это чудо называется) выползает таки на вершинку мелкой горочки.. ОООООООО!!! кричат те кто неможет позволить себе ни "хамер" ни "турик".. от это машииинааа!!!! а то что в нем салон от "газели" и сам он неказист и даже страшен.. так это ничего.. зато запчасти дешовыек..

[якут]

Ну вот и вариант для автора темы, всех победил ужазик.... стоит задуматься об оном наверно

[unikym]

нее.. афтор же сказал, взяли "патика".. имхо лучший выбор..

[якут]

значит "сказочке конец" пора и темку закрывать )
или тут опять кто чего выбирать мож захочет

Сообщение отредактировал якут: 13.04.2011, 14:14:21

[unikym]

а я бы выбрал бы "виджея" о четырех литрах и 242 раздатке...
бо само то по цене - качеству - комплектации - содержанию..

[якут]

а я бы выбрал бы "виджея" о четырех литрах и 242 раздатке...
бо само то по цене - качеству - комплектации - содержанию..

а на остаток второго для выходного дня ?

[unikym]

а я бы выбрал бы "виджея" о четырех литрах и 242 раздатке...
бо само то по цене - качеству - комплектации - содержанию..

а на остаток второго для выходного дня ?

а на остаток.. остаток я бы вложил в нефать и заработал бы денег на крузаг...))))

[ZZZZZZZZZZ]

нее.. афтор же сказал, взяли "патика".. имхо лучший выбор..

да уж да уж..лучший выбор был бы хомячок, как говориться и в колхоз не страшно, и в театр не стыдно)))

Сообщение отредактировал ZZZZZZZZZZ: 13.04.2011, 14:45:27

[unikym]

нее.. афтор же сказал, взяли "патика".. имхо лучший выбор..

да уж да уж..лучший выбор был бы хомячок, как говориться и в колхоз не страшно, и в театр не стыдно)))

судя по без спорно авторитетному видео, "хомячок" ваще не машина и на нем будет стыдно ехать на бездорожье..

[AK-90]

ага, точно)))
в ютубе набирите Toaureg vs

так мне лениво )
тем более туарег эт паркетник (как бы его не позиционировали)
уж слишком хлипкая подвеска и кузов на мой взгляд
авто для трасса-город-немного шашлычков..... имхо конечно

+100500 даже несмотня на понижайку и блокировку заднего моста. как джип это не до джип. паркет хороший пневму задрал и вперед с блокировками. но реально мне на нем было сыкотно в снег по пузо заезжать

[Halabinos]

не буду претендовать на истину в высшей инстанции, но:
по моему абсолютная кратковременная проходимость (в силу геометрии, тяговитого дизеля, зубастых шин) разительно отличается от выносливости.

Как пример,на коротком Рав 4 , я ходом пролетел достаточно ровный и заснеженный участок (сверху пухляк, снизу слежавшийся снег) шипованная новая хака.
А Прадо 78 на BFG A/T проехать не смог. Но это не делает из равика проходимца и не умаляет внедорожных способностей 78.

Но абсолютные возможности вне дорог, не являются решающим фактором в данном холиваре, или?

По сабжу гляньте еще BMW X3. вдруг понравтися?
Гранд 3,7 2005+ тоже вполне ничего.
FX35/45 2006+ - оч драйвовый и стильный
для людей свободных от предрассудков - Rav4 2006+ 3.5 V6 - так просто консенсус.
Куда же без "легендарного" RX350 / Highlander 2007+ -тоже себе ничего
EX35/37 - ваще зажигалка с шикарным салоном
кто то любит RDX 3.5 а кто то и старый но статусный Range в свежем кузове но года этак 2003го