Сообщений в теме: 24412

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL Miss Lucky and Crazy

Внимание
Уважаемые пользователи, убедительная просьба - в этой теме не давать ссылки ни на какие сторонние ресурсы.
Если вы написали сообщение и дали ссылку, а вместо нее отобразилось слово РЕКЛАМА или что-то подобное, у вас есть пол часа на редактирование своего сообщения.
В противном случае вас ждет + по 2 2 4 Правил ЦТ.

Дополнения- Запрещается выкладывать фотографии, на которых стоят копирайты сайтов, или любые надписи, соответствующие адресам сайтов.

Сообщение отредактировал asr: 26.02.2011, 17:42:04

[Yuran]

Можно любой, хоть надземный, хоть подземный, главное чтобы экскалаторы самодвижущиеся были (как в метро), иначе этим переходом никто пользоваться не будет

[Sanik]

Тогда к ним (эскалаторам) вооруженная охрана нужна будет.., иначе разберут ночью и на дачу...
Достаточно подземного перехода, можно облагороженного, с небольшим количеством бутиков, как на Гоголя-Комунны к примеру.. Там места хватает.. А уж под землей можно и обычные ступеньки и эскалатор.. Тогда и будет меньше жертв..

[White Squirrel]

На такх улицах как Аль-Фараби нужно ставить светофоры, которые включаются самими пешеходами и горят от 20 до 30 секунд. Т.е. пешеход нажал кнопочку, загорелся зеленый ему, он перешел через дорогу, загорелся зеленый машинам. Все живы все целы. И автомобилистам не нужно будет останавливаться как на обычном светофоре без надобности а только тогда когда есть пешеход.

Представляете как замедлится скорость движения при этом...
ИМХО. если поставить такой светофор, который включается пешеходами, то там зеленый для пешеходов будет гореть вечно...

ТАм надо строить надземный переход, как перед Алтын Ордой

В европе такие светофоры устанавливают как раз на таких улицах скоростных, на которых пешеходы нечасто но передти улицу сложно. Читайте внимательно - светофор горит от 20 до 30 сек, т.е. как раз хватит времени перейти через дорогу. Конечно подземный или надземный переход был бы уместнее, но наши жлобы врядли раскошелятся. Такой светофор был бы в разы дешевле НО при этом никого бы насмерть не сбивали.
И не сильно бы замедлился поток машин, ибо спешеходы там не так уж и часто переходят.

Сорри за полуофф

[Sanik]

Увы и Ах.., но мы не в Европе...
Я каждый день езжу по Аль-фараби, и поверьте, пешеходов там все больше и больше... А учитывая ширину проезжей части, ни пешеходы, ни водилы (отдельные) не могут правильно и адекватно оценить обстановку..

[Mofa]

не совсем авария, Джандосова-Чапаева, покрышка каким-то образом выпадает с небольшого грузовичка, катится по ходу движения, мимо проезжал Туарег, зацепил покрышку (участника движения ) задним, правым крылом, две минуты постояли, хозяин покрышки пожал плечами, видимо аргументируя, что черный след с крыла убирается легко, вмятин нет, вроде как разъехались...

[Sash_S]

утром в районе 8:30 Ауэзова - Виноградова автобус с туарегом, такое впечатление что туарег специально зажал автобус к обочине

[Stealth Assasin]

Там хоть зебра есть. Кто-нибудь видел как через Аль-Фараби люди, работающие в БЦ "Нурлы Тау", попадают к нему? Вот здесь действительно и дух нужен и "шапка невидимка". Самое интересное - был пешеходный переход чуть ближе к Сейфуллина (там знаки стояли). Их убрали и теперь перехода нет вообще нигде.

шапку-неведимку говоришь на пешехода а смысл ? и без шапок-неведимок,то людей не замечают и носятся

[ADR]

По Шаляпина за ул. Правды если ехать на восток, возле заправки - какая-то жесть. Мерс210-й, Камри 35 с напрочь ушатанной мордой, вырваным колесом и какая-то спортивная тележка типа Митсубиси ФТО в арыке, видимо без жертв не обошлось.
У Мерса выстрелили передние подушки. Вокруг толпа зевак, гайцы и довольно приличная пробка

Сообщение отредактировал ADR: 17.11.2008, 21:52:58

[Levium]

По Шаляпина за ул. Правды если ехать на восток, возле заправки - какая-то жесть. Мерс210-й, Камри 35 с напрочь ушатанной мордой, вырваным колесом и какая-то спортивная тележка типа Митсубиси ФТО в арыке, видимо без жертв не обошлось.
У Мерса выстрелили передние подушки. Вокруг толпа зевак, гайцы и довольно приличная пробка

капец авария...
помойму мерс после тойоты мицубу (или Тойота Супра) снес в арык, которая просто стояла в сторонке.
вообще не понятно каким макаром все произошло?

[Dan]

По Шаляпина за ул. Правды если ехать на восток, возле заправки - какая-то жесть. Мерс210-й, Камри 35 с напрочь ушатанной мордой, вырваным колесом и какая-то спортивная тележка типа Митсубиси ФТО в арыке, видимо без жертв не обошлось.
У Мерса выстрелили передние подушки. Вокруг толпа зевак, гайцы и довольно приличная пробка

капец авария...
помойму мерс после тойоты мицубу (или Тойота Супра) снес в арык, которая просто стояла в сторонке.
вообще не понятно каким макаром все произошло?

Да авария просто жесть!!! Хотел сфотать, но по этическим соображением простно не смог!
Будте осторожны на этом промежутке дороги, там нет нет происходит что то подобное!

[KoMoL]

Представляете как замедлится скорость движения при этом...
ИМХО. если поставить такой светофор, который включается пешеходами, то там зеленый для пешеходов будет гореть вечно...

Да не замедлится сильно движение... и зеленый им вечно гореть не будет... т.к. подобные светофоры после так же програмируются... и включить зеленый можно людям не чаще раза в допустим в 3 минуты...
а посередине для тех кто не успевает перейти сделать можно типа пяточка безопасности... вообщем если по уму все сделать то все будут давольны...
только по уму у нас редко что когдато делают...

[accel]

На такх улицах как Аль-Фараби нужно ставить светофоры, которые включаются самими пешеходами и горят от 20 до 30 секунд. Т.е. пешеход нажал кнопочку, загорелся зеленый ему, он перешел через дорогу, загорелся зеленый машинам. Все живы все целы. И автомобилистам не нужно будет останавливаться как на обычном светофоре без надобности а только тогда когда есть пешеход.

Представляете как замедлится скорость движения при этом...
ИМХО. если поставить такой светофор, который включается пешеходами, то там зеленый для пешеходов будет гореть вечно...

Да не замедлится сильно движение... и зеленый им вечно гореть не будет... т.к. подобные светофоры после так же програмируются... и включить зеленый можно людям не чаще раза в допустим в 3 минуты...
а посередине для тех кто не успевает перейти сделать можно типа пяточка безопасности... вообщем если по уму все сделать то все будут давольны...
только по уму у нас редко что когдато делают...

Вы удивитесь, но такие пешеходные светофоры у нас были, правда давно, еще в Алма-Ате, например на ул. Курмангазы/р. Весновка, там часто сбивали приезжих студентов, но они это не оценили и регулярно ломали эту систему, причем горслужбы отвечали антивандальным тюнингом, бесполезно
Эксперимент не удался.

Сообщение отредактировал accel: 18.11.2008, 03:47:19

[Воин]

Вот имхо, но лучше не надземный, а подземный.. На Алтын Орде все равно народ во всю по прямой сайгачит.., но там благо для них, скорость движения минимальная из за вечного затора.., а на Альфараби скорости ого-го...

+1, подземный переход там построить легче, от полотна ниже трассы значительный уклон, копать меньше. Все же надеюсь, что власти решатся на это. Иначе верхний район наполовину изолированный получается, бабушкам на зебре вообще тяжело.

не хочу ударяться во флейм но надземный будет намного дешевле и быстрее. поставили и заварили конструкции. а подземный они будут 5лет делать. как алмалы на новой площади плюс перекроют нах Аль-Фараби

[-SB-]

Да не замедлится сильно движение... и зеленый им вечно гореть не будет... т.к. подобные светофоры после так же програмируются... и включить зеленый можно людям не чаще раза в допустим в 3 минуты...
а посередине для тех кто не успевает перейти сделать можно типа пяточка безопасности... вообщем если по уму все сделать то все будут давольны...
только по уму у нас редко что когдато делают...

В Европе такие светофоры повсюду стоят, только что был в Германии, там жмешь на кнопку, на светофоре появляется надпись, просящая Вас немного подождать и примерно через минуту загорается зеленый. Если же дело глубокой ночью допустим, соотвественно мало кто нажимал на кнопку, то после нажатия, секунд через 20 загорается зеленый пешеходам. Очень удобно.

З.Ы. А еще помню года два назад в Штатах, подошли толпой, ждем когда загорится зеленый, стоим минут 10 (чужая страна, неудобно перебегать). Подходит девушка американка, жмет кнопку и через сколько секунд загорается зеленый нам. Ступили

Позавчера видел Лексус РХ300, который снес забор, повернув в Галерею на Рамсторе. Вывернуто колесо, гаец стоял разбирался.

Сообщение отредактировал -SB-: 18.11.2008, 09:00:33

[Челентано]

У нас в городе есть светофоры для пешеходов! Они оборудованы датчиком движения. Как только под него встает пешеход - датчик срабатывает и переключает сигнал светофора. Если сразу после того, как пешеходы перешли на зеленый и им вноь загорелся красный, а под светофор стали собираться другие пешеходы, в этом случае светофор не переключается сразу, какое-то время нужно. Можно еще раз сделать шаг назад-вперед под датчиком, тогда он вновь срабатывает и идет переключение. Датчик Расположен на уровне светофора с наклоном на пешеходную дорожку перед основной дорогой (короче - перед пешеходным переходом). Такой светофор стоит рядом с Казактелекомом по Шаляпина между Правдой и Берегового. Живу рядом - сам часто перехожу по нему Шаляпина. Не нужно ничего нажимать или ломать (как выше писали). Стоит уже минимум год-два (никто ничего не разбил и не испортил).

[Severe_angel]

Этот перекресток на аль-Фараби-Шашкина очень оживленный. Машины двигаются постоянно, без остановки, причем разгоняются неслабо.
Жол Полиция стоит и контролирует, но все равно время от времени там происходят ДТП. Люди боятся переходить через пешеходку, это адреналин сплошной. Там надо строить подземный переход, иначе количество пострадавших будет расти.

Да пешеходом надо быть а не надеятся на зебру, сам вступил и стою пока машины остановятся, все ряды, потом иду, пусть пройдёт 5минут, мы все участники движения и ответственность одна.
Люди и на красный бегут сломя бошку, пешеходный, едут не едут, алга за родину и бегом...
Аварии и жертвы будут пока снова не введут с первого класса безопасность авто движения для детей...

[Dan]

У нас в городе есть светофоры для пешеходов! Они оборудованы датчиком движения. Как только под него встает пешеход - датчик срабатывает и переключает сигнал светофора. Если сразу после того, как пешеходы перешли на зеленый и им вноь загорелся красный, а под светофор стали собираться другие пешеходы, в этом случае светофор не переключается сразу, какое-то время нужно. Можно еще раз сделать шаг назад-вперед под датчиком, тогда он вновь срабатывает и идет переключение. Датчик Расположен на уровне светофора с наклоном на пешеходную дорожку перед основной дорогой (короче - перед пешеходным переходом). Такой светофор стоит рядом с Казактелекомом по Шаляпина между Правдой и Берегового. Живу рядом - сам часто перехожу по нему Шаляпина. Не нужно ничего нажимать или ломать (как выше писали). Стоит уже минимум год-два (никто ничего не разбил и не испортил).

Да согласен с Вами, но ведь переключает он только на нижней стороне Шаляпина(живу тоже там), а вот на стороне остановке помоему не переключает. По крайней мере, пробовал не получалось!
Что касаясь, если бы была кнопка, то помню в советское время, что то подобное было(по Правде не доезжая магазина "Айдос", на пешеходке была кнопка, правда очень давно), так вот малышня вечно баловалась, в конце концов её просто сломали!

Сообщение отредактировал -Dan-: 18.11.2008, 09:51:01

[Челентано]

У нас в городе есть светофоры для пешеходов! Они оборудованы датчиком движения. Как только под него встает пешеход - датчик срабатывает и переключает сигнал светофора. Если сразу после того, как пешеходы перешли на зеленый и им вноь загорелся красный, а под светофор стали собираться другие пешеходы, в этом случае светофор не переключается сразу, какое-то время нужно. Можно еще раз сделать шаг назад-вперед под датчиком, тогда он вновь срабатывает и идет переключение. Датчик Расположен на уровне светофора с наклоном на пешеходную дорожку перед основной дорогой (короче - перед пешеходным переходом). Такой светофор стоит рядом с Казактелекомом по Шаляпина между Правдой и Берегового. Живу рядом - сам часто перехожу по нему Шаляпина. Не нужно ничего нажимать или ломать (как выше писали). Стоит уже минимум год-два (никто ничего не разбил и не испортил).

Да согласен с Вами, но ведь переключает он только на нижней стороне Шаляпина(живу тоже там), а вот на стороне остановке помоему не переключает. По крайней мере, пробовал не получалось!
Что касаясь, если бы была кнопка, то помню в советское время, что то подобное было(по Правде не доезжая магазина "Айдос", на пешеходке была кнопка, правда очень давно), так вот малышня вечно баловалась, в конце концов её просто сломали!

Уверяю - переключает с обоих сторон. Когда будете переходить улицу, поднимите голову вверх и обратите внимание на датчик - он должен моргнуть. Датчики по обеим сторонам.

А на счет того, что пешеходы "тормознутые" есть - это факт. Сам лично перехожу улицу наверняка и, если пропускают - стараюсь это делать быстрее (при этом - наушники в уши не вставляю, чупа чупс не сосу, со втречными братишками не обнимаюсь и не целуюсь на средине пешеходного перехода, костылем угрожающе не машу на стоящие машины)

[E.L.D.A.R.]

Народ, а никто не видел или не слышал про аварию на Шолохова в районе базара? Говорят там какой та джип въехал в патрульку, та лежала на боку. Водитель и пасажир джипа со штуки валили ментов котрых собралось там 5 или 6 патрулек. Посмотрел бы на это зрелище.

[Dan]

Уверяю - переключает с обоих сторон. Когда будете переходить улицу, поднимите голову вверх и обратите внимание на датчик - он должен моргнуть. Датчики по обеим сторонам.

Сообщение отредактировал -Dan-: 18.11.2008, 10:45:28