Сообщение отредактировал starlight: 15.02.2012, 16:20:49
Да, да в будни не следят, а Сарай-бар очень даже понравился и, главное, вкусные блюдаА в будни никто за этим не следит. И вполне можно в Сарай-бар через ленту-забор перебраться. Не совсем удобно, конечно, но голод - не тетка. И лень раньше всех на свете родилась
Так вот внизу места для гаража хоть отбавляй, то есть поставить гараж и разместить станцию можно было при желании где угодно.Ответье на свой вопрос к примеру сами, куда бы Вы смогли разместить гараж в нижней части 1-ой канатки? В какой части склона? Куда можно было углубить и спрятать здание с высотой помещений порядка 11-15 м., и каким образом кабины спускались вниз, перекрывая все подходы на посадку. Плюс, Вы представляете перекрытую панораму на весь склон, со стороны платформы. К сведению, когда копали котлован для станции посадки на первой канатки, уровень сушествующего грунта был выше, уровня существующей на сегондяшней день базовой станции.
Я про гараж третьей канатки имею ввиду, то есть как бы мне хотелось бы видеть размещение при трех подъемниках до перевала. Я честно говоря глубоко сомневаюсь, что существующий недореализованный проект оптимален.А на перевале и находится гараж второй канатки, если посмотрите внимательней он находится справа от верхней станции, недостроенное здание красного цвета.
И я считаю, существующий проект, наиболее подходящий из возможных, правда недоделанный, но это другой вопрос.
Уважаемый, тут тоже не дураки сидят, и проектировали всё очень продуманно, и грамотно. Это не конструктор Лего, собрать и поставить, и аргументы типа "мне кажется всё бы тут влезло" и т.д. не имеют под собой основания. Не буду вдаваться в подробности, просто сами в свою очередь обяъсните каким образом Вы бы "воткнули" под землю здание с ранее указанной высотой, и размерами скажем 30х40, на этом пятачке. А для убедительности взгляните на фото, про уровень грунта который был на тот момент, где сейчас находится станция посадки:Что мешало закопать все необходимое в этом огромном холме на пресечении где раньше и происходило пересаживание со второй на первую так же точно и на 20й закапывайся по саме нехочу, а как гондолки туда будут попадать, а как попадают на Медео и как будут на перевале и как на ишаке.
Ответье на свой вопрос к примеру сами, куда бы Вы смогли разместить гараж в нижней части 1-ой канатки? и каким образом кабины спускались вниз,Вот фотка из оперативной сводкиК сведению, когда копали котлован для станции посадки на первой канатки........
Видно начало старой канатки (онож и начало новой), пятое пятно, его уровень, никаких гигантских подвижек земель. Может где с секретных сметах они были.
Сообщение отредактировал Землекоп: 05.03.2012, 10:03:43
...да и повторилась примерно в 2002 , точно не помню , остановилась в районе 14 \старой ккд\, при существующем раскладе она бы остановилась на солнечном или дальше...Ну вообще-то так и было в 1921 году. Это тот сель-лавина который каменюки принес что возле гостиницы Казахстан лежат, а началось все со Школьника.
эту карусель снесет лавина из под школьника, а не с конуса,
YSN должен помнить.
ну с его аргументами я не согласен, и объяснять ничего не собираюсь, не вижу спецов....одни землекопыЗемлекопу 5, все предельно ясно объяснил и аргументировал. YSNу 2, желчью поплевал, ни чего не объяснил и не аргументировал.
И ещё добавлю в адрес ЮСН, сам он по сути и есть дерьмо, коим он всё тут обзывает, в качестве доказательства, спросите как же он проморгал, сход лавины в 2006 году, когда сотрудник Чимбулака погиб, Сергей Шаромов, кажется была его фамилия. Вечная ему память. В составе Гиталовской команды, палец об палец не ударили, чтобы предотвратить несчастье.Землекопу 5, все предельно ясно объяснил и аргументировал. YSNу 2, желчью поплевал, ни чего не объяснил и не аргументировал.
ну ты и козел, я на личности не переходил, сам напросилсяИ ещё добавлю в адрес ЮСН, сам он по сути и есть дерьмо, коим он всё тут обзывает, в качестве доказательства, спросите как же он проморгал, сход лавины в 2006 году, когда сотрудник Чимбулака погиб, Сергей Шаромов, кажется была его фамилия. Вечная ему память. В составе Гиталовской команды, палец об палец не ударили, чтобы предотвратить несчастье.
Землекопу 5, все предельно ясно объяснил и аргументировал. YSNу 2, желчью поплевал, ни чего не объяснил и не аргументировал.
Юшков Сергей Николаевич, никакого отношения к проекту, реализуемого компанией Dextra Development, не имеет. Это он зависти не знает до кого докопаться. ИМХО
уроды не они , а те кто пропихпул ИДИОТСКИЙ ПРОЕКТ чимбулака, а Вы жертвы этого, ну и+ немного французского минетжмента, почему закрывают в 16.30 = не задумывались???украли у Вас пол часа....всегда до 17.00 работали
Всё равно, уроды! Мы перед выездом сегодня, специально на сайт залазили, там ни какой инфы о том, что до 13 работают, не было!!! Вот нафига им сайт после этого!!!!
Невозможно физически
Лавины можно спустить за полчаса, укатать и сделать всё прекрасно.
YSN, жертва это вы, поэтому и изливаетесь желчью. Все подъемники работают до 17.00
да не прессуйте вы дядю Юсю так сильно, он похоже только в "кавычках" научился управляться, вот и на радостях цитирует че нипоподяА вот его мнение относительно проекта dextra development интересно было бы узнать
Согласен, даже если собачится, в качестве доводов нужно приводить хоть какие нибудь аргументы, а не заявлять таким вот образом. Плеваться словами, и ставить всех ниже себя, и определять всех причастных НЕспециалистами, без опять же аргументов, сиречь не самый лучший поступок. Тем более, для человека в возрасте.
Юшков Сергей Николаевич, никакого отношения к проекту, реализуемого компанией Dextra Development, не имеет. Это он зависти не знает до кого докопаться. ИМХО
уроды не они , а те кто пропихпул ИДИОТСКИЙ ПРОЕКТ чимбулака, а Вы жертвы этого, ну и+ немного французского минетжмента, почему закрывают в 16.30 = не задумывались???украли у Вас пол часа....всегда до 17.00 работали
Всё равно, уроды! Мы перед выездом сегодня, специально на сайт залазили, там ни какой инфы о том, что до 13 работают, не было!!! Вот нафига им сайт после этого!!!!
Невозможно физически
Лавины можно спустить за полчаса, укатать и сделать всё прекрасно.
YSN, жертва это вы, поэтому и изливаетесь желчью. Все подъемники работают до 17.00
да не прессуйте вы дядю Юсю так сильно, он похоже только в "кавычках" научился управляться, вот и на радостях цитирует че нипоподя
Судя по тому как г-н Юшков аргументирует свои доводы, похоже так и он разбирается в определенных вещях. Так как он в дерьме похоже лучше разбирается, нежели в устройстве горнолыжных трасс, то наверное к указанному проекту и не имеет отношения. Обозвать работу людей дерьмом и потом тихо в кусты, показатель человека, а когда просят обосновать свои доводы, типа я один дартаньян тута, а все остальные уроды и мое мнение основопологающее. О чем тогда говорить?
17 МАРТА
Проводятся Международные детские соревнования"Весенние старты" по горным лыжам.
Участвуют дети от 4 до 12 лет
Заявка и взнос (10 000 тенге) на участие принимаются до 15 марта в Горнолыжной школе Шымбулак при наличии свидетельства о рождении.
Можно задать вопрос? Почему так дорого???????? И что входит в эти 10 000 тысяч? горячее питание/призы?
Сообщение отредактировал lonely: 05.03.2012, 17:20:29
10 000 теньге.Я правильно понял - десять тысяч?
Когда то на "Профессоре" ставили спортивную трассу для всех желающих и время засекали и подсказывали как правильно трассу пройти и всего за 100(сто)тньге.
Каждую субботу и воскресение.
И дети и мужики отрывались по полной и забивали на время на пиво!
А здесь за что? А патаму што!!!!!!!!!!!!!
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
