Сообщений в теме: 28

[Golubeva Olga]

Здравствуйте.

Помогите кто знает!!!!!
Такая проблема!!!!!

Машина Opel Omega B, объем 2,5, 95 г.в.
Очень сильно дымила, сделали ремонт, поменяли кольца, сальники, в общем все что связано с масленой системой,но эта зараза как дымила так и дымит.
Подскажите кто знает в чем может быть причина.
Дым с выхлопной валит так что практически ничего не видно.
Сами разобрали собрали после ремонтников, все стоит правильно.

Почему дымит???????????????

[unikym]

Почему дымит???????????????

потму что опель
а коль сурьезно.. расход какой топлива?
тянет как? масло ест не ест (нужное подчеркнуть)

[Golubeva Olga]

Здравствуйте.

Помогите кто знает!!!!!
Такая проблема!!!!!

Машина Opel Omega B, объем 2,5, 95 г.в.
Очень сильно дымила, сделали ремонт, поменяли кольца, сальники, в общем все что связано с масленой системой,но эта зараза как дымила так и дымит.
Подскажите кто знает в чем может быть причина.
Дым с выхлопной валит так что практически ничего не видно.
Сами разобрали собрали после ремонтников, все стоит правильно.

Почему дымит???????????????

Какого цвета дым?

Дым бело-голубоватого цвета вроде...

[Golubeva Olga]

Почему дымит???????????????

потму что опель
а коль сурьезно.. расход какой топлива?
тянет как? масло ест не ест (нужное подчеркнуть)

расход 18 л.
тянет хорошо,масло непонятно, так покушивает чуть выше нормы, но не так чтобы очень сильно...не на равне с бензином...

[unikym]

расход 18 л.
тянет хорошо,масло непонятно, так покушивает чуть выше нормы, но не так чтобы очень сильно...не на равне с бензином...

проверяйте тепловой зазор в кольцах..
проверьте масло отражающие колпачки,
ну и напоследок- "зеркало" (а точнее наличие хона) на цилиндрах

[Алма-атинец]

проверяйте тепловой зазор в кольцах..
проверьте масло отражающие колпачки,
ну и напоследок- "зеркало" (а точнее наличие хона) на цилиндрах

Ошенама радует,что девушка подобную тему создала
сие свидетельствует о беспокойстве и желании принять участие в судьбе своего авто.
Если вам процитированное говорит о чём-либо - то
велкам на СТО к знакомым мотористам...там должны помочь.
От себя подтвержу вышесказанное...синий дым - масло сгорает.
Неплохо бы засечь расход масла...как часто подливаете - ну,на 100 или на 1000 км пробега.

[Rock-i-ell]

расход 18 л...

Блин, при объеме 2.5, многовато.
Я считаю, что у меня чуть нормы при объеме 3 - 15 л.

[Spacio]

коробка автоматическая? если да, то проверь уровень дикстрона в автомате

[musta]

Добрый день, тут на ЦТ есть такой парень с ником "Адмирал", хороший спец по Опелям, сидит где то в районе Магнума, попытайтесь обратится к нему.

[Stas_n]

двигатель турбированный? у меня как то было такое, когда турбина начала масло кидать.

[Golubeva Olga]

двигатель турбированный? у меня как то было такое, когда турбина начала масло кидать.

нет, двигатель не турбированный.....

[=MAX=]

Охлаждающая жидкость не уходит?
Температура поднимается?

Сообщение отредактировал =MAX=: 25.08.2010, 16:26:22

[Gruber]

У меня один раз после замены вкладышей тож дым пошел синевато белый, другие мотористы сказали что вкладыши мне поставили без расточки и на обум был подобран размер оных, и масло просто горело на них. Еще могут колпачки на место непосадить, и они начинают маслицо пропускать.

[Sancopansa]

Дайте машине "посраться" по АФ. На БМВ действует после ремонта.
Погоняйте несколько часов.

[Elzeard Bouffier]

дым сизый - попадает масло в цилиндры
1)маслаки проверить
2)кольца

[Galym_K]

Попробуйте сюда обратиться (профильная ветка по Опелям):

http://vse.kz/index....c=97283&st=1780

[Opel Omega]

Здравствуйте!

Расход в 18 л даже в городском цикле - это много для него. Значит, нет компрессии. В смешанном режиме должно быть 9,5 - 11. В городе - максимум 13-14. Если, конечно, Вы заправляете нормальный бензин, а не АИ-80.

Возможно, Вы делали двигатель (меняли кольца, колпачки) у гаражных "знатоков". У одного моего знакомого на "Мицубиши" была похожая история: после такого "ремонта" "у дяди Васи" машина стала дымить и жрать масло литрами. При обращении в профессиональный сервис оказалось: "кулибины" выполнили расточку блока как попало, в допуски не уложившись даже на 100 - 150 микрон, при допуске в 2 - 4 микрон. Кольца также были установлены НЕПРАВИЛЬНО, в результате - 70 тыс. тенге человек выбросил на ветер.

Поэтому, если есть возможность и ресурс, Вам (а лучше Вашему мужу) надо немедля НАЕХАТЬ на тех горе-мастеров, которые запороли работу. Пусть возвращают деньги. Дым после замены колец и маслаков - это однозначно косяк того, кто замену производил.
Опелевский движок 2,5 V6 - достаточно сложный и требовательный к квалификации сервиса. Насколько я знаю, также эти моторы чрезвычайно требовательны к качеству масла и топлива. Так что ищите хорошего моториста, который ЗНАЕТ именно эту серию моторов. Если не найдёте - варианты:
- есть толковые спецы на Меркуре, там есть участок расточки
- есть в фирменном Опель-центре на Майлина, там гарантия и т. п., правда, дорого.
Если ничего не будет устраивать - пишите в личку. Подключим старые связи
У меня тоже Омега Б, на ней уже пятый год, лучше автомобиля нет. Хвалёные Camry всех серий - в подмётки не годятся ей по комфорту, мягкости хода, ресурсу расходников. Мой общий стаж на Опелях - 13 лет, На опелях в общей сложности наездил более 300 тыс. км. За рулем с 1988. Авторитетно могу Вам сказать, что Опель - одна из лучших автомобильных марок. Не расстраивайтесь, всё делается, просто, возможно, у Вашей Омеги был плохой прежний хозяин, да еще и в мастере ошиблись.

Сообщение отредактировал Opel Omega: 25.08.2010, 21:47:07

[Timsun]

А может дело в неправильном смесеобразований? Ну там типа: бензина много, а воздуха мало? Или наоборот. Отсюда и расход и дым. Хотя в дыме я сомневаюсь. Но всякое бывает. Вот раньше как было. Заехал к карбюраторщику, проверил токсичность, хоть и инжектор стоит и сразу все понятно: раз зашкаливает ищи неработающие датчики. Так что проверьте топл. систему перед тем как на мотористов наезжать.

[KSK]

У меня тоже Омега Б, на ней уже пятый год, лучше автомобиля нет. Хвалёные Camry всех серий - в подмётки не годятся ей по комфорту, мягкости хода, ресурсу расходников. Мой общий стаж на Опелях - 13 лет, На опелях в общей сложности наездил более 300 тыс. км. За рулем с 1988. Авторитетно могу Вам сказать, что Опель - одна из лучших автомобильных марок. Не расстраивайтесь, всё делается, просто, возможно, у Вашей Омеги был плохой прежний хозяин, да еще и в мастере ошиблись.

Слишком громкие заявления.
Неужели вы уверенны, что лучше машин не бывает? Ничего не имею против Опеля.Ибо не юзал.Но сильно сомневаюсь, что вы юзали камри всех серий, чтобы делать такие опрометчивые заявления. Опель -есть Опель.