Сообщений в теме: 48

[Мобиломан]

попробуй поменять машину, проблема должна исчезнуть

Все гаишники одинаковые....злюки)))

[Сережка]

, где были повреждения изоляции, изолентой подмотали.

Многие проблемы из за того что каротит!

[GriFon]

попробуй поменять машину, проблема должна исчезнуть

Зато можно преобрести другую более серьезную болячку, думаете мало таких людей которым выгнать машину на базар дешевле чем ее ремонтировать... А если нарваться на блок с трешеной, так лучше эту мелочь устранить.

[Spacio]

что значит не заводится двигатель? вы поворачиваете ключ в замке зажигания в положение старт и ровным счетом с машиной ничего не происхоит, стартер не проворачивает двигатель, не слышно ни каких щелчков под капотом - если это так то у вашей машины износились счетки в стартере, а если щелчки есть но стартер не проворачивает двигатель, то проблеммы с втягивающем реле - износились пятаки, а если стартер работает, но двигатель не проворачивается - меняйте бендикс или венец маховика, причем при неисправном бендиксе звук работы стартера один, а при изношенном венце - другой, а если двигатель проворачивается но не заводится, тут возможен ряд других причин - нет подачи топлива, слабая искра либо ее вообще нет, срезаны зубья ремня газораспределения и т.д. и т.п. ......
к чему я так подробно (в действительности кратко) все это описываю, а к тому что если задающий вопрос хочет получить на него полезный совет, должен как можно подробнее описать характер неисправности, а в противном случае в этой теме нет смысла....

[Galym_K]

Это могут быть катушка зажигания, датчик ХХ, генератор.

[Spacio]

что значит не заводится двигатель? вы поворачиваете ключ в замке зажигания в положение старт и ровным счетом с машиной ничего не происхоит, стартер не проворачивает двигатель, не слышно ни каких щелчков под капотом - если это так то у вашей машины износились счетки в стартере, а если щелчки есть но стартер не проворачивает двигатель, то проблеммы с втягивающем реле - износились пятаки, а если стартер работает, но двигатель не проворачивается - меняйте бендикс или венец маховика, причем при неисправном бендиксе звук работы стартера один, а при изношенном венце - другой, а если двигатель проворачивается но не заводится, тут возможен ряд других причин - нет подачи топлива, слабая искра либо ее вообще нет, срезаны зубья ремня газораспределения и т.д. и т.п. ......
к чему я так подробно (в действительности кратко) все это описываю, а к тому что если задающий вопрос хочет получить на него полезный совет, должен как можно подробнее описать характер неисправности, а в противном случае в этой теме нет смысла....

Извините, но вы явно не прочитали того что написал автор. Он ясно написал что у него все крутит, но тупо (иногда) не заводится. Причем тут стартер? Зубья ремня ГРМ это вообще пипец. По вашему они потом по новой появляются?
У авто явно проблема либо с бензой либо с искрой.

в том то и дело, что прочитал и не один раз, но того что изложено было выше, для установления диагноза мало, а расписывать все возможные причины неиспавности и способы их устранения нет ни какой возможности, потому как вы сами пишите У авто явно проблема либо с бензой либо с искрой, то причин этих проблемм может быть ни одна и не две, а с добрый десяток и более...

[Spacio]

ну во первых я ни кого деньги не выманиваю, советы даю открыто и бесплатно
во вторых - повторюсь еще раз, чтобы дать толковый и полезный совет надо знать как можно больше о характере неисправности, порой даже такие мелочи как например, ночью прошел дождь или выпала обильная роса ,а на утро хозяин на стоянке не может завести свое авто, могут помочь однозначно указать на причину неисправности и сопутствующие факторы
ну думаю, что автор темы остался удовлетворенным ответами типа поменяй машину и им подобными, ну а про спушеные колеса и грязные фары я вообще не писал, как собственно и не давал никаких технических советов по его авто, единственное что пытаюсь донести до народа - подробно описывать характер неисправноти, но некоторые и этого не слышат...

[ViVaDelTimati]

ну во первых я ни кого деньги не выманиваю, советы даю открыто и бесплатно
во вторых - повторюсь еще раз, чтобы дать толковый и полезный совет надо знать как можно больше о характере неисправности, порой даже такие мелочи как например, ночью прошел дождь или выпала обильная роса ,а на утро хозяин на стоянке не может завести свое авто, могут помочь однозначно указать на причину неисправности и сопутствующие факторы
ну думаю, что автор темы остался удовлетворенным ответами типа поменяй машину и им подобными, ну а про спушеные колеса и грязные фары я вообще не писал, как собственно и не давал никаких технических советов по его авто, единственное что пытаюсь донести до народа - подробно описывать характер неисправноти, но некоторые и этого не слышат...

Зря вы так насчет "поменяй машину", не те времена чтоб так просто взять и поменять.
Все ответы я учту при проверки на исправность, во многих может и есть истина.

Если вы всетаки не поняли мою проблему, повторюсь. Вставляешь ключ, начинаешь заводить, все крутит (стартер точно не причем), а машина не схватывает. Это происходит 1-2 раза в месяц, во всем остальном каждый день езжу и все нормально.

[Alexandra_lee4]

Здравствуйте!
А у меня такая проблема, не знаю, по теме или нет.. В общем, сначала погнала сигнализация с автозаводом (у меня механика): вытаскиваешь ключ из зажигания, запираешь двери, а она не глохнет! Я ее заглушила "насильно" - поставила на первую скорость и отпустила сцепление - после этого она вообще не заводится! Сделали диагностику - заблокирован блок управления двигателем, нужно перепрограммировать ключ.. Уже 2 дня возятся с машиной и скорее всего не сделают( Машина Volkswagen New Beetle 2006, МКПП. Что посоветуете? Заранее благодарю за ответы

[sheri_shik]

Помогите разобратся, ситуация такая что иногда тупо машина не заводится. Парканешься где нибудь пока дела сделаешь, сядешь в машину начинаешь заводить, а она тупит. все датчики горят, аккумулятор в норме.
Бензонасос вроде качает. все крутит, но не схватывает.
Иногда и по утрам так тупит. Правда все это редко раз в месяц бывает, один раз не мог завести, крутил пока аккумулятор не сел. Поймал таксиста отбуксировали на СТО, а там пипецт взялась и завелась. Электрики ходили, ходили так и ничего не придумали как поменять свечи, фильтр воздушный и топливный.
100 баксов выкинул в воздух, а она через недели 2 опять не заводится.
капот открыл походил чето просмотрел, вроде завелась, что может быть? ктонибудь сталкивался с такой проблемой.
Тачка Тойота Карина, правый руль, 97 год, 4 wd, 2 литровый.

Позвоните, думаю он Вам поможет 8 777 384 19 84 Камал

[designf]

Ауди А6.

Не заводится. Вобщем минут 15 крутился вокруг машины, не заводится и все. Потом завелась.

Спустя месяц. Опять не заводится. Главное, что буквально полчаса назад с полоборота завелась. Когда перегнал машину. НО! Перегнал и помыл. Перестала заводится. Не хватает и все.

Открыл капот, думаю, что-то кудато вода попала. Все сухо - мыл с ведра.

Походил вокруг, подождал минут 15 (думаю как в тот раз), не фига.

Открываю люк бочка, куда бензин льют, смотрю там вода. А там есть дырочка - наверное для воздуха. Так эта дырочка залита водой. Беру тряпку, все там вытираю насухо.

И о ЧУДО! Машина с полпинка завелась.

[trexala]

действительно, чудо. Но скорее всего просто совпадение.

[Miklukho]

Имхо катушка. В течении 1-2 месяцев должен вообще помереть катушка..

[designf]

действительно, чудо. Но скорее всего просто совпадение

Буду надеяться что нет. Просто когда первый раз не завелась я тоже помниться мыл машину.

Не знаю как у других, у меня когда машина работает (всегда не всегда, не знаю) из этой дырочки выходит вроде воздух или наоборот сосет воздух. Слышно.

[KanaKM]

Имха, если машина с сигналкой установленной в КЗ, то проблема может быть в ней(Китай) или же в криворукости установщика.

[IT-IT-IT]

Точная такая же проблема как у топикстара, машинка golf3 1.8 авт.
Уже устал, тоже бала отдал нормально. но так причина и не выяснилась.
У меня тоже все крутит и стартер и генератор жужыт но не заводится тоже дошло до того что крутил крутил и сел акум.
сделано было следующие
Поменяны 2 бензонасоса, Датчик холла был заменен, топливный фильтр, воздушный фильтр, АКБ у меня новые но почему то так быстро умер, странно.
когда приезжаю на СТО машина не глохнет ошибок никаких не показывает выезжаю от них на следующий день опять 25, приезжаю опять к ним и опять все хорошо ничего не глохнет

бензин заливаю только на лукойле 92. один раз было такое что вытащил центральный провод и поднос к двигателю на нем не было искры, рассказал сто-шнику но он сказал что катушка нормальная, проверял все предохранители, проверил все рэлющки вроде все чикает и работает нормально... а еще прикол такой чаще глохнет когда бензина меньше чем пол бака, когда полный бак такое проявляется меньше.

[Sacr]

2ViVaDelTimati: стартер снимали-смарели? возможно умирающий бендкс..