Сообщений в теме: 41

[Zhang'ir]

да, фото есть. Но и на этом форуме есть высказывания против применения присадок в топливо для чистки инжекторов. Одно из них - смываются отложения в баке и доставляются прямиком до системы впрыска с последующим выходом из строя

Ну крупные всё равно остаются в фильтрах и сеточках, а на микроуровне наверное уже не страшно, так как наше топливо не соответствует никаким стандартам и оно само по себе противопоказано для заливки в авто , так что имхо присадка в топливе хуже не сделает.

Кстати, и тех.инженеры Кастрол не советуют сразу использовать их присадки TBE и TDA, если есть подозрение, что топливный бак никогда не чистился и моющие присадки не применялись за последние надцать лет. Может засориться система.

[Endurist]

Пользуюсь присадками практически постоянно (в топливо и масло, иногда в трансмиссию, и совсем редко в подшипники и радиатор) на протяжении лет 15-ти. Если применять с умом и от умных производителей, покупая при этом у адекватных продавцов-консультантов, то положительный эффект присутствует.
Если лить эпизодически, или раз в "пятилетку", или после ER к примеру XADO ливануть, то ничего хорошего от этого не будет. А если применять грамотный подход, то можно вылечить многие "болезни".
Во многих странах за бугром, кстати, топливные присадки уже присутствуют в топливе на заправках, где, как правило, применяют две основные группы: очищающие ТС и снижающие коэффициент трения в ЦПГ (для высоко -октановых марок топлива для двигателей, у которых рабочая зона оборотов переваливает за "десятку", например у 600-кубовых спорт-байков с рабочей зоной до 17000 об/мин или у спорт-каров). У нас и в России (не знаю как в Гренландии и на Аляске) ещё присутствуют так называемые антигели для ДТ, предотвращающие образование парафиновых цепочек в соляре

Сообщение отредактировал Endurist: 06.07.2010, 13:37:58

[Uncle Max]

кто нибудь пользовался "Очистителем Форсунок" от HiGear??? который на 40л бензы разбавляют. как он Вам?

Каждые 5-7 тыс км лью. Выравниваются холостые. Приемистость реально вазрастает. На автоматах видно невооруженым глазом как они перестают тупить.

[grechka28]

у меня старая bmw два мцилиндра совсем плохие . один 5.0 другой 5.5 советуют присадку я сомневаюсь . помогите

[bigie]

не поможет.
поможет капиталка

[Uncle Max]

один 5.0 другой 5.5

Масло с движка слей.
Залей в битые цилиндры по 200 мл (через свечные отверстия) авиакеросина через час еще по 200 и так еще пару раз потом на ночь оставь с вывернутыми свечами и пробкой слива масла пускай керосинка стечет желательно машину поставить так чтоб слив был по полнее. Заливай масло прокатись померей. Если кольца закоксовались керосин их размочит. Если нет - все ремонт, причем поршня менять тоже.
Успехов комрад.

Сообщение отредактировал Uncle Max: 06.07.2010, 21:04:28

[grechka28]

Uncle Max спосибо за совет на выходных попробую

[vitas_astana]

Uncle Max спосибо за совет на выходных попробую

Сейчас есть средства поэффективней керосина. Пользовался раскоксовкой Лавр, иногда помогала - когда кольца были залёгшие. Если был износ поршневой, компрессия только уменьшалась - нагар уплотнял поршень вместо колец.

[Demolition_Men]

у меня старая bmw два мцилиндра совсем плохие . один 5.0 другой 5.5 советуют присадку я сомневаюсь . помогите

Думаю можно попробовать раскоксовку двигателя лавр, многим реально помогало.

[grechka28]

как пользоваться лаврам в какое масло лить ?

[Demolition_Men]

как пользоваться лаврам в какое масло лить ?

Внимательное прочтение инстукции вам очень поможет

[Митяй80]

Сколько лил,лил,на время помогло и всё пришёл крындец двигле,теперь только капиталка.....по моему лучше не стоит лить присадки,есть масло с присадкой ликви моли,вот оно нормальное....помогло как-то давно,компресию подняло....

[fantom1847]

я не сторонник присадок,просто масло надо вовремя менять и не лить всякое г.....

[Miklukho]

кто нибудь пользовался "Очистителем Форсунок" от HiGear??? который на 40л бензы разбавляют. как он Вам?

Каждые 5-7 тыс км лью. Выравниваются холостые. Приемистость реально вазрастает. На автоматах видно невооруженым глазом как они перестают тупить.

как им пользоваться?заливать тупо?

[Mikasa]

Пробовал пользоваться присадкой для повышения актанового числа и очищения форсунок- нифига не помогло. На 92 бензине как стучали "пальцы"- так и продолжали стучать. Про форсунки- не знаю.

[V.I.L.]

Заливал пару раз в дизельный дрыгатель 1KZ присадку SMT2(вроде как снижает трение), каких либо изменений в работе двигателя не заметил.
Все эти присадки улучщающе-востанавливающие, ИМХО грамотный маркетинговый ход, ну неверю в такие чудеса.

[Spacio]

один 5.0 другой 5.5

Масло с движка слей.
Залей в битые цилиндры по 200 мл (через свечные отверстия) авиакеросина через час еще по 200 и так еще пару раз потом на ночь оставь с вывернутыми свечами и пробкой слива масла пускай керосинка стечет желательно машину поставить так чтоб слив был по полнее. Заливай масло прокатись померей. Если кольца закоксовались керосин их размочит. Если нет - все ремонт, причем поршня менять тоже.
Успехов комрад.

так делал и не один раз, только в керосин добавлял ацетон еще, один к одному, как результат раскоксовка колец соответственно заметное уменьшение расхода масла и паралельно за счет размягчения и последующего удаления нагара на поршнях и камерах сгорания, увеличение объема камер сгорания, что в свою очередь снимает проблемму детонационных стуков в двигателе, или как принято в народе говорить "стук поршневых пальцев".

Сообщение отредактировал Spacio: 10.08.2010, 17:18:44

[Spacio]

Заливал пару раз в дизельный дрыгатель 1KZ присадку SMT2(вроде как снижает трение), каких либо изменений в работе двигателя не заметил.
Все эти присадки улучщающе-востанавливающие, ИМХО грамотный маркетинговый ход, ну неверю в такие чудеса.

то что касается маркетингово хода, то здесь полностью согласен, с машинами тесно занимаюсь лет этак двадцать, за это время пробовал многие присадки, но результата в большинстве случаев не увидел..

"автохимия специально придумана для того чтобы ее подделывали", не помню кто сказал это, но здесь я того же мнения...

[V.I.L.]

Просто наш народ ой как любит - минимум вложить максимум получить

[ИлюхаСТ]

Раскоксовыватель колец ЛАВР реально помог. Заливал в дизелный нисановский движок TD27T. Одно но - после всех процедур некоторое время дымить должен, пока весь образовавшийся коктейль с поршней не выгарит. У меня ни намека на дым. Но тяга реально увеличилась.