Сообщений в теме: 27

[DRUG USER]

Имеется новый автомобиль, даже два. Посовещавшись решили не вносить никаких изменений в штатную систему электропроводки. А задумка такова. Нужно изобрести приборчик типа маленькой коробочки которая распознает когда авто закрыто и просто включает датчик вибрации или объёма, и подключить всё это к автономной дополнительной сирене под капотом.
Зачем всё это? К машине идёт электронный ключ, пушстарт и все дела! Позорнячий брелок-пейджер даже и видеть не хочется. Подошёл к авто она автоматически снялась с заводской охраны и заодно отключился наш "типа самопальный" датчик. Весь смысл найти тот проводок который даёт управляющий + или - при срабатывании заводской системы защиты и интегрировать туда незамысловатый улучшайзер.

[timur.ns]

Кто нибуть что нибуть понял? Или мне пора спать идти?

[Vladimir141]

Кто нибуть что нибуть понял? Или мне пора спать идти?

Скорее всего Спасть!
В принципе всё понятно, чел хочет отойти от машины, за счёт чипа машинка сама закроется ,в это время сработает "коробочка",и будет охранять машинку ,подошёл , вместе с открытием дверей ,отключается штуковина, Идея ясна , но вот кто её воплотит в жизнь ?

[Артемидий]

интересно сама "коробочка" уже есть у хозяина? если есть, то в принципе найти + или - для управления любой нормальный электрик сможет по схемам, а там уже найденный провод к реле которое будет управлять "коробочкой" да и всё... надеюсь понятно объяснился

[Мистралевод]

Имеется новый автомобиль, даже два. Посовещавшись решили не вносить никаких изменений в штатную систему электропроводки. А задумка такова. Нужно изобрести приборчик типа маленькой коробочки которая распознает когда авто закрыто и просто включает датчик вибрации или объёма, и подключить всё это к автономной дополнительной сирене под капотом.
Зачем всё это? К машине идёт электронный ключ, пушстарт и все дела! Позорнячий брелок-пейджер даже и видеть не хочется. Подошёл к авто она автоматически снялась с заводской охраны и заодно отключился наш "типа самопальный" датчик. Весь смысл найти тот проводок который даёт управляющий + или - при срабатывании заводской системы защиты и интегрировать туда незамысловатый улучшайзер.

с такими самопальными устройствами как раз таки и до пожара недалеко.
Сигналки испытываются-тестируются. А ваше желание не вмешиваться в штатную систему- но включить в схему штатной проводки чревато. (большинство авто сгорают от таких улучшайзингов)
Надо просто поехать в фирменный центр по установке сигнализаций к грамотному мастеру и поставить нормальную, качественную сигналку. Грамотному мастеру не помеха ваши электронный ключ, иммобилайзер, пушстарт и прочая электронная дребедень. Все будет прекрасно работать.

[DRUG USER]

Принимаются любые дельные предложения, в том числе об применении заводских устройств либо частично доработанных. Цель одна оказаться от брелока-пейджера.
А насчёт пожара тут любая цепь коротнуть может, хоть трижды заводская!!

[Duke_kz]

Машина то какая? А то может в ней все в цифре, да по can-шине. И не будет там никакого + или -. А будет целый набор команд блоку комфорта автомобиля...

Сообщение отредактировал Duke_kz: 19.06.2010, 21:14:16

[Duke_kz]

Ну и еще вам на рассмотрение такой вариант. Закрыли вы машинку, ушли домой, делами заняты или спите спокойно. Бьют стекло, дергают капот, молотком по сирене бац. При должной сноровке. сирена тока раз вякнет и заткнется. Различите вы этот звук? Проснетесь ли? А на утро уже машинке на месте может и не быть...

Я к тому, что как минимум связь нужна обратная, чтоб когда с машинкой что творится, вы от брелка это слышали и предпринимали действия необходимые. А без этого минимума можно хоть 10 коробочек внедрить, ниче не изменится.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 19.06.2010, 21:20:34

[DRUG USER]

При желании упрут вместе с гаражом и вместе с водителем! К чему пустой трёп. Ждём реальных предложений.

[Duke_kz]

При желании упрут вместе с гаражом и вместе с водителем! К чему пустой трёп. Ждём реальных предложений.

Это не треп, а конструктивная критика )
Марку машины кста не зря спросил, и про цифровую шину тоже... Но вы же только пишете, читать не хотите...

PS Если делать - то надо стараться сделать нормально. Или ниче не делать. Как говорится, не лезь под капот, не вноси дефект... ))

[Мистралевод]

При желании упрут вместе с гаражом и вместе с водителем! К чему пустой трёп. Ждём реальных предложений.

Это не треп, а конструктивная критика )
Марку машины кста не зря спросил, и про цифровую шину тоже... Но вы же только пишете, читать не хотите...

PS Если делать - то надо стараться сделать нормально. Или ниче не делать. Как говорится, не лезь под капот, не вноси дефект... ))

поддерживаю

[Мафиози]

вчерась у соседки на си-эр-ви.сняли трамблер и катушку зажигания...минут за 20-цать..машина осталась закрыта... снизу капот дернули и сняли чего надо было. сигналка не пикнула.
тетка узнала что сняли потому как машина не завелась...
вибро не помогло...

[Мистралевод]

вчерась у соседки на си-эр-ви.сняли трамблер и катушку зажигания...минут за 20-цать..машина осталась закрыта... снизу капот дернули и сняли чего надо было. сигналка не пикнула.
тетка узнала что сняли потому как машина не завелась...
вибро не помогло...

видать датчик был сильно затуплен. и работал тока на открывание

[Joe Hollenbeck]

Имеется новый автомобиль, даже два. Посовещавшись решили не вносить никаких изменений в штатную систему электропроводки. А задумка такова. Нужно изобрести приборчик типа маленькой коробочки которая распознает когда авто закрыто и просто включает датчик вибрации или объёма, и подключить всё это к автономной дополнительной сирене под капотом.
Зачем всё это? К машине идёт электронный ключ, пушстарт и все дела! Позорнячий брелок-пейджер даже и видеть не хочется. Подошёл к авто она автоматически снялась с заводской охраны и заодно отключился наш "типа самопальный" датчик. Весь смысл найти тот проводок который даёт управляющий + или - при срабатывании заводской системы защиты и интегрировать туда незамысловатый улучшайзер.

Озвучте марку и модель авто т.к. многие относительно современные (о чем говорит наличие пушстарта) не имеют + и - в управлении штатным иммобилайзером. В таком случае нихера у вас не выйдет.

Сообщение отредактировал Joe Hollenbeck: 21.06.2010, 14:52:56

[JeepGrandCherokeeLimited]

По идее зажигание выключаешь и плюс пропадает на майфуне, можт от-туда плясать . А штатный только иммобилайзер, или ещё сигналка есть ? Присутствуют кнопка паника или поиск автомобиля? Вот в американцах стоят родные сигналки и там есть возможность подцепить вибро или объем датчики .

Сообщение отредактировал JeepGrandCherokeeLimited: 21.06.2010, 15:50:11

[Joe Hollenbeck]

Плюс майфуна не при чем.

[DRUG USER]

Господа ну куда Вас несёт!! Кто вообще просил какой-то критики, оставте её при себе. Какая шина о чём Вы. Я прошу найти провод где при постановке на штатную охрану появляется + или -, ну или пропадает наоборот + или-. Вссёёёёё ептыть !! Сам электрик со стажем и знаю чё куда цеплять. Думал можт кто знает чтоб не изобретать. Машина Мерседес МЛ 2010 и Прадо 150 2010 !
А то "поддерживаю" да "вчера у соседки" Нафиг мне это... !!!

[Duke_kz]

... Машина Мерседес МЛ 2010 и Прадо 150 2010 !

...Весь смысл найти тот проводок который даёт управляющий + или - при срабатывании заводской системы защиты и интегрировать туда незамысловатый улучшайзер.

Таких проводков в этих автомобилях нет. Все управление в цифре, т.е. нужно подключать can-модуль и уже с помощью него управлять штатными устройствами автомобиля, а также получать сигналы о постановке/снятии с охраны, открытии дверей и т.д.

В тойоте можно попробовать подключиться к кнопке закрытия замков в водительской двери. Разделить сигнал через диод, что не срабатывало, когда вы сами изнутри закроетесь. Или что-то похожее придется изобретать.
Есть еще вариант - установка штатной противоугонной системы с оригинальным датчиком движения. На 120м прадике точно такой есть. У меня этот датчик висит рядом с водительским плафоном освещения, вместо штатного очешника.

Или жсм-модуль подключите. Будет вам смски слать на мобилу в случае чего. Да и если подребуется сможет автозавестить от смс и т.д.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 22.06.2010, 10:06:34

[DRUG USER]

Вот спасибо!! Уже более конструктивно ! Была мысля от замка зажигания (типа от питания майфуна) сигнал инвертировать (ну когда на майфуне пропадает у нас появляется) сделать задержку на включение и тудым сюдым. Но тоже не в кайф. Ещё предлагали механически развязать. Типа ставишь в дверь доп. управляющий толкатель в нём микрик и далее. Но тут тоже не есть гут, так как в машине не закроешься, либо логику использовать вроде "И-ИЛИ" при включённом зажигании и закрытой двери чтоб был отказ во включении. Ну должен же быть каконить проводок где появляется либо пропадает напряжение при постановке на штатную охрану! ВОТ И ГАДАЕМ.
Само то устройство много ума не требует. Взяли заводской вибродатчик и автономную сиренку соединили их между собой и всё прекрасно. Стучишь по датчику сиренка пищит. Ничего самопального. Где блин взять питание???

[Stan69]

С Прадо - не вопрос,а насчет "иномарки" не скажу...