Сообщений в теме: 51

[antoxa]

да... то что раздатка не Super Select, не есть гуд... монтерики, годов 98-2000 и Part Time.... в жапонии SS уже давно как стандартная комплектация.... Челенджеры тому пример... Можно кстати Челен переделать на ЛР, но хрен редьки не слаще... поэтому ИМХО следует выбирать ЧеленПР + SS + нормальная резьба либо МонтерЛР + PartTime + мерикотский гемор...

Сообщение отредактировал antoxa: 06.01.2005, 10:58:29

[vasko]

да... то что раздатка не Super Select, не есть гуд...    монтерики, годов 98-2000 и Part Time....  в жапонии SS уже давно как стандартная комплектация.... Челенджеры тому пример... Можно кстати Челен переделать на ЛР, но хрен редьки не слаще... поэтому ИМХО следует выбирать ЧеленПР + SS + нормальная резьба либо МонтерЛР + PartTime + мерикотский гемор...

"Мерикотского гемора" в монтеро нет,вся резьба стандартная.

[Преторианец]

... коробка и раздатка тоже паджеро только постарее,в ходовке отличаются сошка,маятник,втулки стабилизатора и подобная мелочь...

ну вот пожалуйста американский гемор, и это только то что вам / нам известно, а сколько еще приятных - неизвестных сюрпризов??? плюс отсутствие SS как упоминалось, плюс "качество" американской сборки

Сообщение отредактировал Преторианец: 11.01.2005, 23:12:36

[V!per]

А что за "Nativa" ???

[RLan]

Привет всем!
стоит выбор, что взять, есть 2 челенджера
1. 3 л бензин, кожаный салон, подогорев сидений, без кенгурина, низкая обвеска, галогенки, спойлер, запаска снизу
2. 2.8 дизель салон -велюр, кенгурин, туманки, спойлер, запаска на колитке.
Судя по всему у каждого SS, остальные навроты неизвестны, тк машины в пути в КЗ.
по цене 1-й - 11000, 2-й-12000.
Смущает расход бензинового, хоть и говорят что можно 92-й лить, но дизель и меньше кушает, хоть и расходники чаще уходят.
Динамичность не играет роли, думаю 2,8 дизель не тупее будет 2.7 дизель террано 96 гв, кторый у меня сейчас, и динамикой которого доволен.
И еще, на сколько бензиновый легче можно продать, чем дизельный (или наоборот), вроде распространное мнение что дизель на джипах популярнее, вобщем на сколько каждая машина ликвидна?

[DAKE_old]

Привет всем,
вопрос по монтеро: можно ди на Монтеро спорт включать второй мост при езде по асфальту, если посмотреть мануал то выходит можно, а некоторые говорят что разнесет раздатку, кто прав?

[Wildcat]

Привет всем,
вопрос по монтеро: можно ди на Монтеро спорт включать второй мост при езде по асфальту, если посмотреть мануал то выходит можно, а некоторые говорят что разнесет раздатку, кто прав?

Если стоит SS, то до скорости 100 км/ч (62 mph), отпустив педаль акселератора, хоть завключайтесь и завыключайтесь! И не только по асфальту...

[DAKE_old]

В том то и дело что супреселект не стоит, только 2Н, 4Н и 4L

[Преторианец]

В том то и дело что супреселект не стоит, только 2Н, 4Н и 4L

если SS нету, то тогда только по проселку или скользкой дороге, по пересеченной местности. в общем где нет сухого асфальта. в том то и весь прикол SS. не удобно без SS у нас ездить, потому как где очень скользко (во дворах, в тени), а где сухой асфальт, а так SS воткнул и едешь сибе - голова не болит.

[ренат]

НА глаза попалось сообщение ПРЕТОРИАНЦА, о том что собирался купить ММС и написать по нему отзыв. ВОПРОС-КУПИЛ? проявляю интерес т.к. сам ломаю голову над дилемой МОНТЕРО или ПАДЖЕРО спорт.

[Гость]

Люди! Аналогичная ботва. Хочу прикупить монтеро спорт из Штатов. У кого такой аппарат поделитесь плз своми впечатлениями. Про SS и PT просветился, но интерес вызывают владельцы именно штатовского пепелацца. Ваши впечатления по РТ?

[ренат]

я не владелец, но читал что в сравнении абсолютное г.....о т.е. с.селект нисравнить с п. тайм